Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2008 – 2013

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d

Model należący do segmentu B i najmniejsze auto w ofercie Alfy Romeo produkowane od 2008 roku. Stylistycznie wzoruje się na koncepcji z prototypu 8C Competizione. Początkowo miał nazywać się Junior lub Furiosa, ale ostatecznie przekształcono roboczą nazwę Mi.To w MiTo. Nawiązuje ona do dwóch miast: Mediolanu (włoskie Milano) i Turynu (wł. Torino), gdzie auto zostało zaprojektowane (autorem jest biuro Centro Stile Alfa Romeo) i gdzie jest produkowane. Mito to również po włosku „legenda”. Model zbudowano na płycie podłogowej SCSS Fiata, na której powstał też Fiat Grande Punto.

czytaj więcej

Powagosław

Kieszonkowa wersja wspaniałego 8C Competizione. Samochód nie mniej piękny i mimo skromnych rozmiarów, już na pierwszy rzut oka widać, że wręcz kipi zadziornością i charakterem. ~Powagosław

Luzacjusz

MiTo tak trudno ocenić, bo nawet nie będąc MiTomanem i mając stosunek do małych samochodów taki sam, jak do małych piesków, MiTo auto po prostu się podoba. I wcale nie przeszkadza MiTo, że ciasno w nim tak, że MiTo pachnie klaustrofobią. Dajcie MiTo, a jakoś się przyzwyczaję. ~Luzacjusz

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

0.9 TwinAir 85KM 63kW (2012-2013) 1.4 16v 78KM 57kW (2008-2013) 1.4 8v 70KM 51kW (2011-2013) 1.4 8v S&S Q2 78KM 57kW (2011-2013) 1.4 MultiAir 16v 105KM 77kW (2010-2013) 1.4 TB 16v 155KM 114kW (2008-2013) 1.4 TB MultiAir 16v 135KM 99kW (2010-2013) 1.4 TB MultiAir 16v 170KM 125kW (2010-2013)

lpg

Benzynowe LPG

1.4 TB LPG 120KM 88kW (2012)

on

Diesla

1.3 JTDM-2 95KM 70kW (2009-2013) 1.6 JTDM 120KM 88kW (2008-2013)

Ciao Bella! - Alfa Romeo MiTo

Ciao Bella! - Alfa Romeo MiTo

Podczas testu MiTo przypomniały mi się piękne i beztroskie lata młodości, kiedy to dla każdego z nas w samochodzie najważniejsze były: dobry sprzęt...

Dominująca kobieta poszukiwana - Alfa Romeo MiTo

Dominująca kobieta poszukiwana - Alfa Romeo MiTo

Coraz więcej osób pracuje w mieście, w którym żyje. Nie chce mieć dzieci, bo to niemodne. Nie myśli o małżeństwie, ponieważ to więzienie. W takim...

Alfa która obaliła mity - Alfa Romeo MiTo

Alfa która obaliła mity - Alfa Romeo MiTo

W niektórych kręgach (zwłaszcza wśród wielbicieli starych Volkswagenów) popularny jest dowcip o tym, że posiadacze Alfy Romeo jak widzą się po...

Więcej publikacji o Alfa Romeo MiTo

To już koniec. Alfa Romeo wycofa Mito ze sprzedaży

To już koniec. Alfa Romeo wycofa Mito ze sprzedaży

Potwierdziły się wcześniejsze spekulacje. Z oferty Alfy Romeo zniknie w przyszłym roku model Mito. To efekt nie tyle słabszego zainteresowania tym...

Alfa Romeo MiTo Racer - mały sportowiec

Alfa Romeo MiTo Racer - mały sportowiec

Nie każde auto nadaje się na sportowca, a przybranie go w sportowe dodatki nie czyni z niego auta wyścigowego. Niestety producenci są innego zdania...

Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde - mały, ale wariat

Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde - mały, ale wariat

Kolejna ciekawa nowość, która zadebiutuje na Salonie Samochodowym w Genewie już w przyszłym tygodniu. Włosi postanowili pokazać nieco wcześniej dwa...

Więcej newsów o Alfa Romeo MiTo

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 16v 78KM 2010

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 16v 78KM 2010

Cena: 17 900 ^PLN

CZARNA ZAREJESTR.1.4+GAZ SERWIS KLMA ALU GWARANCJA

benzynowy z lpg

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 TB MultiAir 16v 135KM 2010

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 TB MultiAir 16v 135KM 2010

Cena: 23 000 ^PLN

Alfa Romeo Mito 1,4 135KM Alufelgi Klima El...

Alfa Romeo MiTo 2008

Alfa Romeo MiTo 2008

Cena: 16 900 ^PLN

ALFA ROMEO MITO 1.4 95 KM

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 3

Liczba miejsc 4

Średnica zawracania 11 m

Promień skrętu 5,5 m

Długość 4063 mm

Szerokość 1720 mm

Wysokość 1446 mm

Rozstaw osi 2511 mm

Rozstaw kół - przód 1483 mm

Rozstaw kół - tył 1475 mm

Zwis przedni 904 mm

Zwis tylny 648 mm

Prześwit 105 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 950 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 270 l

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(88%)

Zalety

+ Całokształt + Układ jezdny + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Widoczność - Wyciszenie

Uwielbiam to auto, ale w ogóle nim nie jeżdzę i stoi w garażu. Ciężko to określić, ale po prostu wystarczy mi fakt, że go posiadam, bo sama jazda jest dosyć ciężka. Mój egzemplarz ma gwintowane zawieszenie z dystansami, tłumik na przelocie oraz podniesioną moc (185/290). Do zabawy po deszczu i strzelania w tunelu jest świetny. Brzmi jakby miał przynajmniej dwa razy tyle mocy i wcale nie wieśniacko. Wygląda najlepiej w swojej klasie. Z tego co pamiętam jest także całkiem oszczędny i tani w naprawach.

Alfę kupiłem jako swój pierwszy własny samochód, na który wydałem zapracowane pieniądze. W ciągu 4 pierwszych miesięcy użytkowania przejechałem nią 10 tysięcy kilometrów, teraz przybyło już kilka następnych i nie wystąpiła żadna awaria, a warto dodać ze auto aktualnie ma 211 tysięcy przebiegu, przynajmniej na liczniku. W przebieg wierzę, po kierownicy i gałce biegów praktycznie nie widać śladów użytkowania. Silnik 155km w trybie D daje niesamowita frajdę z jazdy, ale to temat chyba na dział silnik. Ogólnie jestem bardzo zadowolony. Moim zdaniem jest to idealny kompromis pomiędzy rocznikiem, wyposażeniem, a mocą i ceną.

Na samym poczatku powiem, że jestem młodym kierowcą. Mam 19 lat a MiTo to moje drugie auto. Wczesniej jeździłem Audi A3 8P 2004r. Wtedy twierdziłem, że Audi jezdzi świetnie że zakręty pokonuje perfekcyjnie ale wtedy przesiadłem się do Alfy (1.9 tdi miało wiele problemów dlatego postanowilem zmienic samochód). Jeżeli chodzi o ogolne wrażenia po pierwszym miesiącu jazdy to tak: w porownaniu do mojej Audi samochod jest o niebo lepszy. Jazda nim potrafi sprawic wiele przyjemności. Przyspieszanie tym samochodem to po prostu czysta przyjemnosc a pokonywanie zakrętów jest prostsze niz jazda prosto. Na ta chwile jestem nim zachwycony. Kolejna ocene dodam po roku uzytkowania to będzie mozna porownac wrazenia.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d

Zobacz wszystkie raporty spalania

Bardzo fajny samochód. Mimo niskiej mocy bardzo dobrze się podróżuje, też stosunkowo cichy na autostradzie na 6 biegu. Trasa Katowice-Chorwacja: srednie spalanie 6,5l/100 przy cały czas włączonej klimatyzacji (ta podwyższa spalanie o ok. 0,5l/100). Da się zejść poniżej 5l/100 przy jeździe około 70 km/h na 6 biegu. Ogółem bardzo polecam, ponad 200 tys km i bez poważniejszych awarii. Silnik nie bierze oleju, skrzynia nie wyje, zawieszenie oryginalne oprócz tylnych amortyzatorów i łączników przód. Z awarii przez ostatnie 70 tys km: często padają łożyska kół (być może z powodu niskiego profilu 205/45 R17), czujnik kąta skrętu, panel sterowania obiegu wewnętrznego, łożyska kolumn kierowniczych, głośniki przednie, pęknięta obudowa filtra powietrza. Naprawy tanie i szybkie, dostęp pod maską lepszy niż w seicento

Założyłem instalację LPG pół roku temu, od tamtego czasu zrobione jest nieco ponad 8k km. Powtarzalne wartości jakie udało się odnotować to w cyklu miasto 70%, trasa 30% około 8,5l przy normalnej, spokojnej jeździe + kilkukrotne zabawy z przeciągnięciem w okolicę czerwonego pola. Trasa 100% to wartości w okolicy 7,5l jeżeli wieziemy maks 1 pasażera i jedziemy oszczędnie - bez zbędnego wyprzedzania, hamowania - autostradą do 120km/h (~3300obr), natomiast reszta dróg do 90km/h (~2200obr). Wszystkie pomiary liczone z dystrybutora i ilości przejechanych kilometrów.

Przy oszczędnej jeździe miejskiej w Katowicach i okolicach da się osiągnąć minimalnie 9 litrów. Średnio przy wykorzystaniu potencjału silnika w trybie N spalanie oscyluje w okolicach 11l. W trybie D gdy gaz traktujemy 0-1spalanie na poziomie 13 litrów można uzyskać bez większych problemów. Autostrada przy prędkości 130-160 km/h (częściej bliżej drugiej wartości) to jakieś 8.5 do 9.5 litra przy umiarkowanym ruchu. Przy dużym ruchu częstym wyprzedaniu nawet 10.5-11l Normalna jazda w okolicach 90km/h to około 7l

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zużyte łożyska w skrzyni

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.6 JTDM 120KM 88kW 2008-2013
układ napędowy
110 tys. km

Występowanie usterki:

Przy około 110tys. km ze skrzyni zaczął dochodzić dziwny szum jedynie wtedy, gdy miałem wbity bieg. Początkowo pojawiło się to tylko na 6-tym biegu, po przejechaniu kolejnych kilometrów, również na 5-tym. Postanowiłem nie zwlekać i oddać skrzynię do remontu, zanim objawy zaczną być bardziej uciążliwe. Mechanik potwierdził moje przypuszczenia, były to zużyte łożyska na wałkach skrzyni. Podobno jest to dość typowa awaria w tych skrzyniach, przy silnikach o takiej mocy i momencie.

stuki tempe przy skręcaniu kierownicy oraz przy powrocie do pozycji noemalnej jazdy na wprost Nie wiem. czekam na odpowiedż będę naprawiać ale chcę doqwiedzieć się co to jet

Problem rozwiązany

odpryski lakieru /czerwony ciemny niemetalizowany/ na przedniej masce oraz w okolicy tylnych nadkoli-MASAKRA!!!! lakier rzadki jak k.pa!!! serwis nie uwzględnia tej przypadłości!!!

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Blue Box

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 36 tys. km

Silnik na gazie pracuje bardzo poprawnie. Nic nie przerywa, nie szarpie. Można powiedzieć, że pracuje wzorcowo. To bardzo ważne obok samego oszczędzania. Także polecam zestaw blue box + wtryskiwacze hercules + reduktor alaska.

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 35 tys. km

użytkowana przez: 67 tys. km

Silnik pracuje poprawnie. Mała mito, ale na instalacji jeździ jak na pb. Czytałem przed montażem, że poprawny dobry elementów i montaż gwarantują zadowolenie. I jak faktycznie problemów żadnych nie mam. Jeżdżę na przeglądy tylko. Nie ma się co bać gazu. moja instalacja zenit pro pracuje bardzo dobrze, przełącznik w kabinie dobrze usytuowany, widoczny. wiem, kiedy gaz się...

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Autko miejskie , zdało swój Egzamin jestem bardzo zadowolona z samochodu i jego ekonomii . Polecam

Zobacz wszystkie opinie LPG

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 16v 135KM - galeria redakcyjna

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 16v 135KM - galeria redakcyjna

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 16v 170KM - galeria redakcyjna

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 16v 170KM - galeria redakcyjna

Alfa Romeo MiTo SBK

Alfa Romeo MiTo SBK

Alfa Romeo MiTo 2011

Alfa Romeo MiTo 2011

Zobacz wszystkie galerie

Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo

Zobacz wszystkie testy

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d