Ankieta

Wszystkie modele

Galerie

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 8v

Udostępnij

Model należący do segmentu B i najmniejsze auto w ofercie Alfy Romeo produkowane od 2008 roku. Stylistycznie wzoruje się na koncepcji z prototypu 8C Competizione. Początkowo miał nazywać się Junior lub Furiosa, ale ostatecznie przekształcono roboczą nazwę Mi.To w MiTo. Nawiązuje ona do dwóch miast: Mediolanu (włoskie Milano) i Turynu (wł. Torino), gdzie auto zostało zaprojektowane (autorem jest biuro Centro Stile Alfa Romeo) i gdzie jest produkowane. Mito to również po włosku „legenda”. Model zbudowano na płycie podłogowej SCSS Fiata, na której powstał też Fiat Grande Punto.

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

MiTo to jedno z tych aut, w których można się zakochać od pierwszego wejrzenia. Mała Alfa przyciąga wzrok praktycznie wszystkich, i to bez względu na płeć. A wszystko za sprawą „buntowniczego” nadwozia przesyconego sportowymi „smaczkami” w postaci charakterystycznych lamp, masywnych zderzaków czy wyraźnie zaznaczonych nadkoli.

Po otwarciu drzwi bocznych (a propos pozbawionych ramek) naszym oczom ukazuje się wnętrze, które podobnie jak nadwozie, zostało wyjątkowo oryginalnie wystylizowane. Uwagę zwracają w szczególności osłony nawiewów oraz wskazówki zegarów o pionowej „pozycji początkowej”. Do atutów kabiny pasażerskiej zaliczymy także niezłą ergonomię oraz bardzo dobre materiały wykończeniowe. Z kolei jakość montażu poszczególnych elementów mogłaby być wyższa.

Wnętrze miejskiej Alfy okazuje się wyjątkowo przyjazne dla osób podróżujących z przodu – wygospodarowano dla nich dużą ilość miejsca i zaproponowano wygodne fotele. Na tylnej kanapie jest już znacznie mniej różowo, zwłaszcza, że opadająca linia dachu ogranicza przestrzeń nad głowami pasażerów. Co ciekawe, sama kanapa dostępna jest w dwóch wersjach – dla 2 lub 3 osób. Co do bagażnika, jego pojemność należy uznać za wystarczającą.

Niestety, pod względem własności jezdnych, MiTo nie do końca zasługuje na logo Alfy Romeo. W uzyskaniu odpowiednich parametrów trakcyjnych przeszkadza zarówno zbyt miękkie zawieszenie, jak i niezbyt precyzyjny układ kierowniczy. Niewiele pomaga w tym przypadku system D.N.A., który ustawiony na tryb „Dynamic” sprawia, że auto lepiej reaguje na naciśnięcie prawego pedału, skuteczniej przenosi ruchy kierownicy na koła i efektywniej hamuje.

Włosi bardzo cenią sobie swoje produkty, co widać szczególnie po opisywanym modelu. MiTo drogie jest już w standardzie, a po wybraniu wyposażenia opcjonalnego okazuje się wręcz irracjonalnie kosztowne. A przecież to tylko auto miejskie!

Komentarze redakcji

Powagosław: Kieszonkowa wersja wspaniałego 8C Competizione. Samochód nie mniej piękny i mimo skromnych rozmiarów, już na pierwszy rzut oka widać, że wręcz kipi zadziornością i charakterem.
Luzacjusz: MiTo tak trudno ocenić, bo nawet nie będąc MiTomanem i mając stosunek do małych samochodów taki sam, jak do małych piesków, MiTo auto po prostu się podoba. I wcale nie przeszkadza MiTo, że ciasno w nim tak, że MiTo pachnie klaustrofobią. Dajcie MiTo, a jakoś się przyzwyczaję.

Super okazje u dealerów

836 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Silniki Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d

Lista silników:
Jaki silnik wybrać?

Do szałowego nadwozia muszą zostać wsadzone szałowe silniki. Szkoda, że coraz częściej tak nie jest, ale MiTo trzyma fason, podrywa przechodniów i kusi kierowcę. Najsłabsza benzyna ma 1.4l i 78KM. W mieście nie powinna przekroczyć 8-9l/100km, a w trasie dla wielu okaże się całkiem niezła. Tylko na Boga! To jest Alfa, sportowa marka Fiata! Mocne motory 1.4l TB o mocach 120 i 155KM zamieniają te małe autko w źródło endorfin i warto za takimi się rozglądnąć. Przyspieszenie jest świetne, dźwięk nie męczy, ale to zużycie paliwa... . Jeśli oszczędność jest podstawowym warunkiem zakupu, to nawet nie zwracajcie uwagi na silniki benzynowe – weźcie diesla. 1.3 JTD 90KM jest oszczędny i zdecydowanie lepszy od podstawowej benzyny, ale... tak, zgadliście – jest droższy. Mocniejszy motor ma 1.6l i 120KM. Tu oszczędność idzie w parze z przedrzeźnianiem innych kierowców na prostej. Uwaga, bo łatwo się od tego uzależnić.

Publikacje o Alfa Romeo MiTo

Redakcja2.0 - przeczytaj wszystkie artykuły tego autora Mały sportowy kompakt - test Alfa MiTo 1.6 JTD

MiTo to najmniejszy model w gamie Alfa Romeo. Jednym się podoba, w innych budzi kontrowersje a jeszcze u innych wzbudza zaciekawienie – taka jest Alfa MiTo. Na pewno jest autem niepowtarzalnym z zacięciem sportowym. Charakteryzuje się doskonałą dynamiką, niskim zużyciem paliwa i kompaktowymi wymiarami. Wyjątkowy design Pierwsze co rzuca się w oczy to agresywny wygląd tego samochodu. Profil maski, reflektorów, zderzaka i grilla nadaje dynamiki, a kształt bocznych szyb bez słupków w drzwiach pretenduje MiTo do aut sportowych. Charyzmy dodają także muskularne błotniki i tylne reflektory wykorzystujące technologię LED.

Dominująca kobieta poszukiwana - Alfa Romeo MiTo

Coraz więcej osób pracuje w mieście, w którym żyje. Nie chce mieć dzieci, bo to niemodne. Nie myśli o małżeństwie, ponieważ to więzienie. W takim razie, czego oczekuje od życia? Kariery, stylu, przygody... Właśnie na tej podstawie stwierdziłem, że dla młodych pokoleń posiadanie dużego samochodu jest tak sensowne, jak krojenie pomidora siekierą. Przynajmniej początkowo. Problem tylko w tym, że większość małych aut im się nie podoba... Obiekcje są wbrew pozorom niszą rynkową, którą można zagospodarować. Skoro klient mówi „NIE!”, to zawsze da się zrobić coś, żeby wpadł w euforię i powiedział „TAK!”.

Alfa która obaliła mity - Alfa Romeo MiTo

W niektórych kręgach (zwłaszcza wśród wielbicieli starych Volkswagenów) popularny jest dowcip o tym, że posiadacze Alfy Romeo jak widzą się po południu, to nie mówią dzień dobry, gdyż widzieli się już rano w serwisie. Przez przypadek dostałem do jazd Alfę Romeo, która całkowicie obaliła tę tezę... Ten dowcip jest mocno przesadzony i jego głównym celem jest zaakcentowanie jak dobre są samochody niemieckie, a jak beznadziejne (choć dużo bardziej efektowne) modele włoskie. Osobiście miałem dwie Alfy Romeo 147 i mogę co nieco powiedzieć o prawdziwości tych narzekań. Obydwie zakupiłem w salonie i byłem pierwszym właścicielem, więc ewentualne uszkodzenia, które wymagały jazdy do serwisu nie można zrzucić na „poprzedniego użytkownika”.

Redakcja2.0 - przeczytaj wszystkie artykuły tego autora Alfa Mito znów pokazuje pazury

Włoski temperament w przypadku Alfa Romeo Mito nie ogranicza się tylko do drapieżnego nadwozia. Widać tez, że włoskie, sportowe auto wcale nie musi posiadać ośmiu cylindrów i kosztować zawrotne sumy pieniędzy. Wielbiciele włoszczyzny otrzymali kolejny powód do satysfakcji i już wyczekują czy lub kiedy Alfa Romeo Mito w wersji Veloce pojawi się w Polsce. W dniach od 1 do 11 kwietnia, na targach samochodowych „AutoRai" w Holandii odwiedzający podziwiać mogli prawdziwą. włoską petardę w wydaniu mini. Mito Veloce to specjalnie przygotowana wersja, która skutecznie wypełnia lukę między odmianą standardowej, 155 konnej Alfy a najmocniejszą, niedawno prezentowaną wersją GTA o mocy 240 KM.

Przeczytaj inne publikacje dotyczące modelu Alfa Romeo MiTo

Społeczność kierowców Alfa Romeo MiToautoWcentrum - społeczność Alfa Romeo MiTo

najwyższe oktanyAuta - Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo 71,68

Alfa Romeo MiTo 60,06

Alfa Romeo MiTo Rakieta vel MiTozaur 84,14

Alfa Romeo MiTo 62,86

Alfa Romeo MiTo 73,50

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Alfa Romeo MiTo

jhans 30,11

Lutraki-Anett 30,36

9n99p 30,02

Kamiskl 61,60

szczurek_be 30,14

andkul2 87,33

mantis30 83,03

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Alfa Romeo MiTo

D.N.A. a właściwie... D i N
D.N.A. a właściwie... D i N Dziś poszalałem :) Trasę do pracy, tj. Świecie - > Bydgoszcz i spowrotem poko...
Szaleć czy nie szaleć? O to jest pytanie...
Szaleć czy nie szaleć? O to jest pytanie... Dziś zrobiłem mały test. Rankiem wyruszyłem do pracy (Świecie -> Bydgoszcz) i...
Alfa Romeo InfoMobile
Alfa Romeo InfoMobile Jako, że od ponad dekady jestem wiernym i zadowolonym użytkownikiem produktów fi...
Filterki, olejki i inna galanteria
Filterki, olejki i inna galanteria Witajcie! :) Co prawda do planowanego (przeze mnie, nie przez producenta) prz...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Alfa Romeo MiTo

od 48 900 zł do 87 500

<
<

Dostępne silniki

Benzyna (70 - 170 KM): 0.9 TwinAir, 1.4 16v, 1.4 8v, 1.4 MultiAir 16v, 1.4 TB LPG, 1.4 TB MultiAir 16v

 

Diesel (95 - 120 KM): 1.3 JTDM-2, 1.6 JTDM

Skrzynie biegów

manualna: 5-biegowa, 6-biegowa

 

automatyczna: 6-stopniowa
Katalog nowych aut Alfa Romeo MiTo
 

Najpopularniejsza wersja Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo 1.4 8v 70KM - 3 drzwiowy hatchback

Najważniejsze wyposażenie

radio / CD
komputer
elektryczne szyby
wspomaganie kierownicy
klimatyzacja
czujnik parkowania
tempomat

Dostępne kolory

Pakiety dealerskie

Komfort - 3 500
Widoczność - 950

Cena katalogowa

48 900

Zobacz ofertę Alfa Romeo MiTo 1.4 8v 70KM - 3 drzwiowy hatchback
 

Alfa Romeo MiTo najczęściej porównywane z:

Opel Corsa
1.3 CDTI ECOTEC (95 KM)
Opel Corsa
1.3 CDTI ECOTEC (75 KM)
Mini Countryman
2.0 D DPF (143 KM)
 
Zapoznaj się z aktualnymi promocjami w salonach

Używane Alfa Romeo Mito

Alfa Romeo Mito
1.4 benzyna 105 KM
2 000 km, 2011
16 500 PLN
Alfa Romeo Mito
1.3 benzyna 95 KM
14 000 km, 2010
35 900 PLN
Alfa Romeo Mito
1.4 benzyna 105 KM
19 000 km, 2010
25 500 PLN
Alfa Romeo Mito
1.3 benzyna 95 KM
65 000 km, 2009
9 900 PLN

Ocena auta Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 8v

Opinie o instalacji LPG

Alfa Romeo MiTo

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo

Ostatnie komentarze:

~gregor79~gregor79

Nie do końca zgodzę się z redaktorem tego artykułu na temat systemu DNA w MiTo. Miałem okazję testować ten system w MiTo (również w Giuliettcie) i powiem, że auto zupełnie inaczej zachowuje się na drodze. Zawieszenie jest co prawda miękkie, ale przy systemie Dynamic auto trzyma się dobrze wyznaczonego kierunku. Mówiąc krótko: sama radość z jazdy!

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Alfa Romeo

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
4 038
Przejechany dystans
2 258 095 km
Zatankowanego paliwa
122 942 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
863
Wydanych pieniędzy
326 905 zł
Średnie wydatki na auto
1 479 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
1 184
Wydanych pieniędzy
297 143 zł
Średnie wydatki na auto
1 345 zł
Zobacz dzienniki kosztów Alfa Romeo (221)

Testy zderzeniowe Alfa Romeo MiTo

Najnowsze testy zderzeniowe Alfa Romeo MiTo przeprowadzone przez Euro NCAP.

Alfa Romeo MiTo

Alfa Romeo MiTo
2008

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Alfa Romeo

Zużycie paliwa Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 8v


brak raportów spalania dodaj pierwszy raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: Roldzio, dodano: 20.03.2012 15:38

trasa ok 6-7, miasto około 9,5 litra przy dynamicznej jezdzie młodego kierowcy.

pełny raport Alfa Romeo Hatchback 3d 1.4 16v

autor: alfa mi amore! , dodano: 08.04.2011 20:02

póki co za wiele powiedzieć nie mogę z uwagi na niski przebieg, ale sądzę że przeciętnie w mieście powinno się utrzymywać w przedziale 7,5-7,8 - nie wiem jak będzie w praktyce spisywał się system start&stop - póki co nie włącza się (aby zadziałał wg instrukcji musi być spełnionych kilka warunków, póki co to się nie udaje)

pełny raport Alfa Romeo Hatchback 3d 1.4 MultiAir 16v

autor: tomaszek00, dodano: 01.06.2009 17:32

Trzeba lać wiadrami :)

pełny raport Alfa Romeo Hatchback 3d 1.4 TB 16v

Skarbnica wiedzy o Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 8v

Sposoby wykonania czynności

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 8v

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500
Zobacz dane techniczne Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d 1.4 8v 70KM

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Alfa Romeo MiTo, oglądali także