Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Audi 80 B1

(zmień)

Ocena: 7.3/10 (2 opinie)

Prowadź dziennik kosztów

O marce i modelu

Opony do Audi 80 Powrót do Audi

Ankieta

Wszystkie modele

Produkowane

A1 A3/S3 A4/RS4/S4 A5/S5 A6/RS6/S6 A7 A8/S8 Q3 Q5 Q7 R8 TT

Starsze

100 200 5000 80/RS2/S2 90 A2 Allroad Quattro S1 V8

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Audi 80/RS2/S2 B1

Udostępnij

Produkowany w latach od 1972 do 1978.

wyłącz wybór
generacji

Generacje Audi 80

80 B1 1972 - 1978
- Wybierz generację
- 80 B4 (1990 - 2000)
- 80 B3 (1986 - 1996)
- 80 B2 (1978 - 1988)
- 80 B1 (1972 - 1978)

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Super okazje u dealerów

836 samochodów w ofercie

Rabaty do 109 200 pln!

Sprawdź super okazje u dealerów »

Wersje nadwozia Audi 80 B1

Silniki Audi 80 B1

Lista silników:

1.3 (60KM), 1.3 (55KM), 1.5 (75KM), 1.5 (85KM), 1.6 GT (101KM), 1.6 GTE (110KM)

Chcesz obejrzeć dane dotyczące konkretnego silnika? Najpierw wybierz wersję nadwoziową.

Publikacje o Audi 80

Audi 80 B3 - jak wino

"Beczka", "jajo". Niezbyt trafiony, a już na pewno niezbyt czarujący przydomek dla auta. Bynajmniej dobrze się nie kojarzy, a to stosunkowo dziwne w przypadku "tej" konstrukcji. Bo jakby nie patrzeć, Audi 80 w odmianie B3, bo o tym aucie mowa, to samochód nadal elegancki i nadal doskonale sprawdzający się w roli mało problematycznego towarzysza podróży. Co to nietanie przecież auto, za które jeszcze nie tak dawno trzeba było zapłacić o jakieś 30% więcej, niż za równolatka z Francji czy Japonii, ma w sobie, że nadal przyciąga uwagę? We współczesnym świecie nic nie liczy się tak, jak dobry marketing, bo w zasadzie niemal wszystko kupujemy zmysłami.

Przeczytaj inne publikacje dotyczące modelu Audi 80

Społeczność kierowców Audi 80

najwyższe oktanyAuta - Audi 80

88,91

76,84

74,63

68,31

71,34

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Audi 80

64,02

82,25

48,30

45,86

51,05

94,11

60,49

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Audi 80

MOJA PIĘKNA AUDICZKA!!

JEST 15.01.2012r.LEŻY ŚNIEG,JEST ŚLISKO,DAWNO SIĘ NIE ŚLIZGALIŚMY Z AUDICZKĄ WIĘ...

Filtr kabinowy<Drobiazgi

Witam. Sprawdzając stan filtra kabinowego w lecie liczyłem się z tym, że na pewn...

Wchodzisz na własne ryzyko:) <Zero ocierania< Lekkie problemy z oświetleniem<Opony<Kołpaki<

Witajcie.:) Od jakiegoś czasu jedno nie dawało mi spokoju a mianowicie ocieranie...

Wydech/Podświetlenie/Nadkole/Zamek/

Witam. Ostatnio jako, że miałem trochę więcej czasu to postanowiłem porobić co n...

więcej dzienników

społeczność Audi 80 dołącz do społeczności Audi 80

Używane Audi 80

Audi 80
1.8 benzyna
1989
2 500 PLN

Audi 80
1.9 benzyna 90 KM
210 000 km, 1994
1 760 PLN

Audi 80
1.6 benzyna 69 KM
230 000 km, 1991
5 500 PLN

Audi 80
1.8 benzyna 125 KM
170 000 km, 2000
16 500 PLN

zobacz więcej ofert używanych Audi 80 »

Ocena auta Audi 80/RS2/S2 B1

Średnia ocena
na podstawie 2 opinii
3,64
Średnia dla segmentu
Klasa średnia: 4,21

Wybrane opinie

Audi 80 TYP 82 1.6 (85 KM)

jednym slowem dobre auto,chociaz daje sie juz mu we znaki uplyw czasu.silnik ma 110 kM,objezdza niejednego nowego 1,6 czy 1,8 nawet.problem jest z czesciami zamiennymi,al tylko jesli chodzi o karoserie lub np. lampy.mechaniczne czesci bez problemu mozna dostac nowe i uzywane.

dodał: wotek1@interia.pl

Wady
- skrzynia biegów
- wyciszenie

Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Zobacz oceny Audi 80 B1

Dodaj swoją ocenę auta

Opinie o instalacji LPG

Audi 80

1.
5,00 Audi 80 B4 2.0 (90KM) 1993r.
dodał: Oli - Gdynia, 27.03.2012
To auto jest stworzone do gazu ! Pali więcej niż auta z sekwencyjną instalacją ale to monowtrysk i nie da rady nic innego tu zamontować. Za to odwdzięcza się kompletnie bezawaryjną, równą pracą. Żona ma ciężką nogę i na obwodnicy trójmiejskiej lata po 190. Odpalam na benzynie, przełączam na gaz jak ma min 50 st. C, na gazie odpalam tylko gdy silnik jest ciepły. Pilnuję wymiany filtra gazu i powietrza, tankuję tylko na markowych stacjach ( Orlen, Lotos, Lukoil, BP ). Zaniedbanie tych czynności skutkuje zwiększonym spalaniem. Olej Castrol Magnatec 10W/40. Auto często eksploatowane w pośpiechu z ciężką nogą i spalanie jest w granicach 10 - 12,5 ltr LPG. Jeśli chodzi o serwis instalacji to polecam Auto Atut w Gdyni na ul. Wrocławskiej - od lat tam jeżdżę i nigdy nie miałem problemów w przeciwieństwie do znajomych jeżdżących do tanich warsztatów poza 3city. Grunt to wiedza i lata praktyki. Ostatnio wymieniali mi króćce od cieczy w reduktorze z plastikowych na alu bo skruszały :-( Szybko, sprawnie i solidnie !
2.
4,25 Audi 80 B3 1.6 (75KM) 1990r.
dodał: tofik 533, 29.05.2010
3 razy bylem w warsztacie na lubartowskiej wlublinie nie naprawiono usterki tylko wymianafiltra kierownik nieuprzejmy pracownik podpowiadal mu zeby sprawdzic przelacznik ale on chchcial lutowac koncowki izeby zostawic auto w warsztacie na pierwsza wizyte czekalem 3 dni i nic nie zrobiono przy wymianie filtra uszkodzono oring uciekal gaz zapomniano ze po winno byc sprawdzonetesterem gdy mnie scholowano do innego warsztatu zdiagnozowanie usterki trwalo 2 minuty koszt przelacznika 8 zl analubartowskiej zaplacilem70 iniewiadomomo ile by mi jeszcze naliczono odradzam korzystanie z uslug tej dt.gas ul. lubartowska lublin nawet nie stac ich na identyfikatory imienny bo czy to kierownik czy psudo kto to wie w zgloszeniu jest moj telefon moze prezes tej firmy przeprosi
3.
4,25 Audi 80 B4 2.0 (90KM) 1992r.
dodał: CONCORDES, 26.08.2011
Audi 80 z silnikiem 2.0 ABT z gazem spisuje się bardzo dobrze. Na gazie tym autem jeżdżę już ponad 5 lat i nie było żadnych najmniejszych kłopotów z instalacją. Jedynym dodatkowym wydatkiem eksploatacyjnym jest wymiana filtra gazu za kilkanaście złotych co kilkadziesiąt tys KM. Po trzech latach eksploatacji wymieniłem membrany w reduktorze za 50 zł (w sumie nie było to potrzebne bo gumy były w dobrym stanie). Silnik z jednopunktowym wtryskiem dlatego wystarczająca jest instalacja II generacji. Silnik odpala na gazie nawet przy -25 stopniach Celsjusza (wiadomo, że nie jest to wskazane ze względu na zimny reduktor) w lecie cały czas odpalam na gazie. Osobiście uważam, że dla tego silnika nie ma nic lepszego i oszczędniejszego niż instalacja LPG.
4.
5,00 Audi 80 B4 2.0 E (115KM) 1994r.
dodał: Monkahead, 12.04.2011
Audi 80 B4 2.0E ABK 115KM, 1994 r. zagazowalem je w lipcu 2009 roku przy przebiegu 175 000km. Aktualnie przejechane mam 225 000km (kwiecien 2011). Instalacja STAG 300, wtryskiwacze MATRIX HD344, reduktor SCORPION MINI. Auto sprawuje sie idealnie, nie mialem zadnych problemow. Pali 10L/100km lato/zima nie ma roznicy co do pory roku. Jazda na gazie jest nieodczuwalna, zadnej roznicy w spadku mocy. Generalnie stare silniki 8v sa idealne do zagazowania i mozna nimi jezdzic do zajechania silnika. Poprzednim autem zrobilem na gazie 100 000km i jak je sprzedawalem wszystko bylo tip-top. Generalnie POLECAM LPG w silniku ABK. Jedyne na co nalezy zwrocic uwage, to szybkie wtryskiwacze gazowe, poniewaz silnik jest oryginalnie na tzw. 'Full Grupie'.
5.
5,00 Audi 80 B3 2.0 quattro (115KM) 1991r.
dodał: adam, 17.11.2008
silnik pracuje super mam zalozona najprostrza instalacje gazowa reduktor tomasetto wielozawor brc uruchamiam na benzynie i jade do osiagniecia przez silnik 40 stopni dodaje gazu i przy 22oo obrotach przelacza sie automatycznie na gaz nigdy nie odpalam na gazie nawet jak jest ciely i dlatego nie mam klopotow z wachaniami obrotow dolewam do silnika 1 l oleju na 10000 km castrol gtx magnatec 10w40 zadnych problemow w trasie pali ok 9l po miescie ok 12l nie jezdze wolno wmoim przypadku nie ma roznicy miedzy benzyna a gazem przyspieszenie jest porownywalne pozdrawiam audi80 b3 115km
6.
2,00 Audi 80 B3 1.6 (75KM) 1990r.
dodał: Karol Mieczyński, 30.06.2010
1. Problem z regulacją w siedzibie firmy(wyregulowalem gdzie indziej) 2. Bardzo słabe połączenia gumowe PB(do zaworu),LPG i wody.Wszystkie pekaly. Pierwszy Pb zalewajac silnik benzyna pekl po 8 miesiacach co grozilo pozarem. 3. Zamontowanie butli na piance i jedna srubą(problem z przeglądem pomijam fakt marnego bezpieczeństwa). 4. Mikser niedopasowany, został rozwiercony podczas instalacji co powodowało branie lewego powietrza. Z plusów cena ok 1000zł.

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Audi 80

Audi 80

722 komentarze

486 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~edziobu

Do ~lukasz: może kupię, proszę podaj więcej info

~seba

Do ~KAMIL: Zawieszenie to ból każdego auta na polskich drogach Poza tym usterki mogą się zdarzać, te auta przecież są pełnoletnie Mój znajomy ma hyundaja z 99r. i jak się mnie zapytał ile razy byłem ze swoją 80 u mechanika to nie chciał mi uwierzyć jak mu odpowiedziałem

~seba

Mam Audi 80 od 8 lat i w ciągu tego czasu auto raz było u mechanika (padła mi cewka czy coś w tym stylu, nie pamiętam już dokładnie bo to było ok 5 lat temu, koszt naprawy ok 500 zł) poza tym auto nigdy mnie nie zawiodło. Według mnie ciężko o lepszy samochód w tym roczniku. Na gazie spisuje się bardzo dobrze (spalanie w granicach 10-11 litrów w cyklu mieszanym) i nie ma żadnych problemów z silnikiem. Jak najbardziej polecam ten samochód, tylko przy zakupie proponuję bardzo dokładnie go obejrzeć (niektórzy kupują egzemplarze bardzo wyeksploatowane, po dużym przebiegu i wtedy narzekają). Zadbana 80 będzie z pewnością dobrze służyć przez lata. Osobiście nie zamierzam zmieniać samochodu i nie zamieniłbym go na żaden inny w tym roczniku.

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Audi

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
12 362

Przejechany dystans
9 821 415 km

Zatankowanego paliwa
439 327 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
2 469

Wydanych pieniędzy
1 042 049 zł

Średnie wydatki na auto
1 576 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
2 982

Wydanych pieniędzy
3 836 425 zł

Średnie wydatki na auto
5 804 zł

Załóż dziennik kosztów ( DEMO )

Zobacz dzienniki kosztów Audi (661)

Zużycie paliwa Audi 80/RS2/S2 B1

Na podstawie 1 raportu spalania

[l]

Zobacz raporty spalania Audi 80 B1

Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: biaÂły, dodano: 30.06.2009 22:59

części taniocha,naprawiam większość rzeczy sam bo prosty jak budowa cepa;-) pali mi od 6.5 do 7 przy ciężkiej nodze, ale jak próbowałem super delikatnie to 6.2 więc szkoda się męczyć a i podkręciłem dawkę to teraz jakoś jedzie[podobnie do golfa 1.6TD 80KM] na maxa lekko ponad 180 więcej ciężko byłoby wydusić bo skrzynia krotka, ale wystarczy co ciekawe spalanie takie jak wcześniej;) blachy jak w nowym aucie bez rdzy reszta się czasem psuje,ale jak się jeździ to i włożyć czasem trzeba.

pełny raport Audi Sedan 1.9 TD

autor: DamianEk, dodano: 22.04.2011 14:23

Auto po modyfikacjach Miasto - 7 - 7,5 lita trzeba liczyć ( nie wierze w bajki , że komuś 5 litrów w mieście spaliło auto ważące ponad 1300 kg) Zimą trzeba liczyć ok 8-9 litrów ON Trasa - do 110-120 km/h - mnie udało sie zejść do ok 4,8 - 5 litrów... Trasa 160-180 km/h - hmmm lepiej nie pytać ;-) ogółem jak jedziemy ekonomicznie to spokojnie ponad 1000 kilometrów na baku to norma. Ale kto z 300 NM pod maską jeździ spokojnie??

pełny raport Audi Avant 1.9 TDI

autor: marecqimarek@wp, dodano: 06.11.2008 01:50

Nie będę ściemniał pisze serio.Auto to użytkuje zawodowo.Pracujemy razem codziennie (taxi) spalanie rewelacja.W książce serwisowej jest napisane,że przy dwóch osobach,odpowiednio dobranych oponach i jednej walizce w bagażniku - na trasie przy nowym silniku 1.6TDi można było zejść do 3,8 L /100km przy ekonomicznej jeździe.Ja natomiast użytkując auto jako taksówki w mieście szacuje,że pali mi około 6 litrów natomiast na trasie gdy 120 nie przekraczam schodzi do ok. 4,5 -5 L .Zaletą jest też duży zbiornik 70L w moim modelu ,co daje możliwości pokonania sporych odległości na trasie bez tankowania.Osobiście leje ON i BioEster do auta i chodzi bez zmian.Spalanie zatem rewelacja.Polecam

pełny raport Audi Sedan 1.6 TD