Wszystkie modele

Opony
Części i akcesoria

Audi 80/RS2/S2 B3 Sedan 1.6

Produkcja trzeciej generacji modelu (symbol B3) rozpoczęła się w 1986 roku. Auto otrzymało zupełnie nowy, aerodynamiczny wygląd. Zwiększyły się również jego rozmiary, zaś nadwozie zostało galwanicznie zabezpieczone przed korozją. W 1987 roku zaprezentowano luksusową wersję 90, której produkcja została definitywnie zakończona w roku 1991. W tym samym roku zakończyła się również kariera Audi 80 B3. Zanim do tego doszło, w 1990 roku oba modele (80 i 90) zostały poddane gruntownej modernizacji. W 1987 roku Audi 80 B3 zajęło drugie miejsce w konkursie na Europejski Samochód Roku.

Generacje Audi 80

  • 80 B3   1986 - 1996
    Audi 80 B3
    • Wybierz generację

    • 80 B4 (1990 - 2000)
    • 80 B3 (1986 - 1996)
    • 80 B2 (1978 - 1988)
    • 80 B1 (1972 - 1978)

Wersje nadwozia Audi 80 B3

Silniki Audi 80 B3 Sedan

Lista silników:

Publikacje o Audi 80

TOP 10| Kombi z lat dziewięćdziesiątych

Przyglądamy się najciekawszym samochodom kombi z lat dziewięćdziesiątych. Jedne są szybkie, inne piękne, pakowne czy niezawodne, ale każdy z nich zapisał się w historii motoryzacji, albo chociaż w pamięci kierowców.

TOP 10 | Youngtimery do jazdy na co dzień

Dziś stawiamy sobie pytanie: jaki samochód z dawnych lat można kupić i jeździć nim codziennie w sezonie wiosenno-jesiennym. Odpuszczamy ekskluzywne klasyki, których szkoda do codziennej eksploatacji na naszych drogach i szukamy czegoś z charakterem, nie rujnującego domowego budżetu, a przy tym ciekawego....

Audi 80 B3 - jak wino

"Beczka", "jajo". Niezbyt trafiony, a już na pewno niezbyt czarujący przydomek dla auta. Bynajmniej dobrze się nie kojarzy, a to stosunkowo dziwne w przypadku "tej" konstrukcji. Bo jakby nie patrzeć, Audi 80 w odmianie B3, bo o tym aucie mowa, to samochód nadal elegancki...

Opis techniczny Audi 80

Model Audi 80 prezentowany na zdjęciach to ostatni model serii osiemdziesiątek. Jest to auto bardzo popularne po dziś dzień pomimo zaawansowanego wieku można powiedzieć, że 80-tka była dla Audi tym czym jest dla Volkswagena model Golf czyli tzw. model flagowy.

Przeczytaj pozostałe artykuły o Audi 80

Społeczność kierowców Audi 80autoWcentrum - społeczność Audi 80

najwyższe oktanyAuta - Audi 80

Audi 80 rakieta 76,91

Audi 80 cabrio laserred 85,83

Audi 80 76,58

Audi 80 2.6 V6 68,98

Audi 80 CABRIO 83,17

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Audi 80

Wextor 30,19

alvaro7 93,72

basto76 31,47

Oli1977 30,19

marecki07 60,30

skago 58,78

olisador 35,15

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Audi 80

Ja mu w gaz ...a on zgasł:/
Ja mu w gaz ...a on zgasł:/ 2 dni temu we wtorek( 19.07.2011) postanowiłem podjechać do bankomatu a póżniej ...
Nabycie<Przewody<Lampa<Opony<Zbieżność
Nabycie<Przewody<Lampa<Opony<Zbieżność Witajcie ;) Jako, że kilka osób dopytywało kiedy przejmuję samochód to oznajmiam...
moze cos to poprawi
moze cos to poprawi Witam;gdy bylem w kraju,wymienilem swiece+przewody,oraz filtry-paliwa,pylkowy,po...
Lampy Treser.
Lampy Treser. Trafiła mi się okazja i okazję wykorzystałem - lampy Treser do audi 80 b4 za 300...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Audi 80

Dostępne silniki

 

Skrzynie biegów

 

Katalog nowych aut Audi 80
 

Najpopularniejsza wersja Audi 80

Audi 80

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

Zobacz ofertę Audi 80
 

Audi 80 najczęściej porównywane z:

 

Pewne oferty od dealerów

Infiniti FX S Pre Infiniti FX S Pre
Rocznik: 2013. Przebieg: 32 200 km. Silnik: 3.0 176KM .
Cena: 280 850 zł 219 000 zł
Zyskujesz: 61 850 zł Zobacz szczegóły »
Nissan Pathfinder 2,5D SE Nissan Pathfinder 2,5D SE
Rocznik: 2013. Silnik: 2.5 140KM .
Cena: 191 300 zł 134 900 zł
Zyskujesz: 56 400 zł Zobacz szczegóły »

Używane Audi 80

Audi 80
1.9 diesel 90 KM
1993
6 900 PLN
Audi 80
1.9 diesel 90 KM
1992
4 200 PLN
Audi 80
1.9 diesel 90 KM
330 000 km, 1994
4 599 PLN
Audi 80
1.9 diesel 75 KM
1993
2 700 PLN

Ocena auta Audi 80/RS2/S2 B3 Sedan 1.6

  • Średnia ocena
    na podstawie 31 opinii
  • 4,41
  • Średnia dla segmentu
    Klasa średnia: 4,21

Wybrane opinie

Audi 80 Sedan 1.6 (70 KM)

Znakomite niezawodne auto. Bardzo dobre na długie trasy i w mieście. Trochę za twarde na nierównościach.Mimo 12 lat żadnej korozji. Znakomite uruchamianie przy niskich temperaturach.Wysoka prędkość maksymalna ok.200km/h Niskie zużycie pałiwa. Znakomita ergonomia na przednich siedzeniach, natomiast gorzej na tylnych. Zbyt pionowe ustawienie tylnego oparcia i trochę za mało miejsca na nogi przy wsiadaniu.W zasadzie z tyłu na dwie osoby. Brak możliwości przewożenia długich przedmiotów związane z umieszczeniem ogromnego 70l zbiornika za tylnym siedzeniem.Mój rekord na pełnym zbiorniku 1170km. Podsumowując , przy regularnych wymianach oleju i niektórych części (tanich) samochód niezniszczalny. Polecam.

dodał: zminas@poczta.onet.pl
Audi 80 Sedan 1.6 (70 KM)

DOSKONAŁY SAMOCHÓD!!! Może bez bajerów ale jak dla mnie to SUPER. Nigdy nie byłem u mechanika. Wszystko można zrobić samemu a nie było tego wiele. Prosty i trwały. Teraz jeżdżę omegą B, która ma super wyposażenie ale jeśli chodzi o walory trakcyjne w bardzo wielu punktach ustępuje starej 80. A i jeszcze w audi można zapomnieć co to jest rdza a w oplu TRAGEDIA jak się nie dba.

dodał: AL
Audi 80 Sedan 1.6 (70 KM)

Ogólnie bardzo solidne autko, idealnie sprawuje sie w każdych warunkach, blacha ocynk- nawet nie wiem co to rdza. W trasie min. zuzycie benzyny 6l, LPG średnio 9-10l !! Po prostu nie ma do czego sie przyczepić - może tylko to że z tyłu jest mało miejsca dla pasażerów.

dodał: sansai@simplusnet.pl
Audi 80 Sedan 1.6 (70 KM)

to genialny samochód...miałem takiego zamieniłem na Passata B4 i terz nie moge przez to spać po nocach... Z czystym sumieniem polecam każdemu dla kogo najważniesza jest niezawodność autka, pewność że dojedzie się do celu... (straciłem ją gdy Audiczkę sprzedałem)

dodał: piter
Audi 80 Sedan 1.6 (70 KM)

świetny samochód. opinia subiektywna, bo jestem w modelu 80, szczególnie b3 zakochany, ten samochód ma w sobie coś, co nie pozwala mi przejść koło niego obojętnie :)

dodał: jarek
  • Zalety
  • + jakość/cena
  • + ergonomia
  • Wady
  • - wyciszenie
  • - układ jezdny
Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Dodaj swoją ocenę auta

Opinie o instalacji LPG

Audi 80

  • 1.
  • 5,00 Audi 80 B4 2.0 (90KM) 1993r.
    dodał: Oli - Gdynia, 27.03.2012

    To auto jest stworzone do gazu ! Pali więcej niż auta z sekwencyjną instalacją ale to monowtrysk i nie da rady nic innego tu zamontować. Za to odwdzięcza się kompletnie bezawaryjną, równą pracą. Żona ma ciężką nogę i na obwodnicy trójmiejskiej lata po 190. Odpalam na benzynie, przełączam na gaz jak ma min 50 st. C, na gazie odpalam tylko gdy silnik jest ciepły. Pilnuję wymiany filtra gazu i powietrza, tankuję tylko na markowych stacjach ( Orlen, Lotos, Lukoil, BP ). Zaniedbanie tych czynności skutkuje zwiększonym spalaniem. Olej Castrol Magnatec 10W/40. Auto często eksploatowane w pośpiechu z ciężką nogą i spalanie jest w granicach 10 - 12,5 ltr LPG. Jeśli chodzi o serwis instalacji to polecam Auto Atut w Gdyni na ul. Wrocławskiej - od lat tam jeżdżę i nigdy nie miałem problemów w przeciwieństwie do znajomych jeżdżących do tanich warsztatów poza 3city. Grunt to wiedza i lata praktyki. Ostatnio wymieniali mi króćce od cieczy w reduktorze z plastikowych na alu bo skruszały :-( Szybko, sprawnie i solidnie !

  • 2.
  • 4,25 Audi 80 B3 1.6 (75KM) 1990r.
    dodał: tofik 533, 29.05.2010

    3 razy bylem w warsztacie na lubartowskiej wlublinie nie naprawiono usterki tylko wymianafiltra kierownik nieuprzejmy pracownik podpowiadal mu zeby sprawdzic przelacznik ale on chchcial lutowac koncowki izeby zostawic auto w warsztacie na pierwsza wizyte czekalem 3 dni i nic nie zrobiono przy wymianie filtra uszkodzono oring uciekal gaz zapomniano ze po winno byc sprawdzonetesterem gdy mnie scholowano do innego warsztatu zdiagnozowanie usterki trwalo 2 minuty koszt przelacznika 8 zl analubartowskiej zaplacilem70 iniewiadomomo ile by mi jeszcze naliczono odradzam korzystanie z uslug tej dt.gas ul. lubartowska lublin nawet nie stac ich na identyfikatory imienny bo czy to kierownik czy psudo kto to wie w zgloszeniu jest moj telefon moze prezes tej firmy przeprosi

  • 3.
  • 4,25 Audi 80 B4 2.0 (90KM) 1992r.
    dodał: CONCORDES, 26.08.2011

    Audi 80 z silnikiem 2.0 ABT z gazem spisuje się bardzo dobrze. Na gazie tym autem jeżdżę już ponad 5 lat i nie było żadnych najmniejszych kłopotów z instalacją. Jedynym dodatkowym wydatkiem eksploatacyjnym jest wymiana filtra gazu za kilkanaście złotych co kilkadziesiąt tys KM. Po trzech latach eksploatacji wymieniłem membrany w reduktorze za 50 zł (w sumie nie było to potrzebne bo gumy były w dobrym stanie). Silnik z jednopunktowym wtryskiem dlatego wystarczająca jest instalacja II generacji. Silnik odpala na gazie nawet przy -25 stopniach Celsjusza (wiadomo, że nie jest to wskazane ze względu na zimny reduktor) w lecie cały czas odpalam na gazie. Osobiście uważam, że dla tego silnika nie ma nic lepszego i oszczędniejszego niż instalacja LPG.

  • 4.
  • 5,00 Audi 80 B4 2.0 E (115KM) 1994r.
    dodał: Monkahead, 12.04.2011

    Audi 80 B4 2.0E ABK 115KM, 1994 r. zagazowalem je w lipcu 2009 roku przy przebiegu 175 000km. Aktualnie przejechane mam 225 000km (kwiecien 2011). Instalacja STAG 300, wtryskiwacze MATRIX HD344, reduktor SCORPION MINI. Auto sprawuje sie idealnie, nie mialem zadnych problemow. Pali 10L/100km lato/zima nie ma roznicy co do pory roku. Jazda na gazie jest nieodczuwalna, zadnej roznicy w spadku mocy. Generalnie stare silniki 8v sa idealne do zagazowania i mozna nimi jezdzic do zajechania silnika. Poprzednim autem zrobilem na gazie 100 000km i jak je sprzedawalem wszystko bylo tip-top. Generalnie POLECAM LPG w silniku ABK. Jedyne na co nalezy zwrocic uwage, to szybkie wtryskiwacze gazowe, poniewaz silnik jest oryginalnie na tzw. 'Full Grupie'.

  • 5.
  • 5,00 Audi 80 B3 2.0 quattro (115KM) 1991r.
    dodał: adam, 17.11.2008

    silnik pracuje super mam zalozona najprostrza instalacje gazowa reduktor tomasetto wielozawor brc uruchamiam na benzynie i jade do osiagniecia przez silnik 40 stopni dodaje gazu i przy 22oo obrotach przelacza sie automatycznie na gaz nigdy nie odpalam na gazie nawet jak jest ciely i dlatego nie mam klopotow z wachaniami obrotow dolewam do silnika 1 l oleju na 10000 km castrol gtx magnatec 10w40 zadnych problemow w trasie pali ok 9l po miescie ok 12l nie jezdze wolno wmoim przypadku nie ma roznicy miedzy benzyna a gazem przyspieszenie jest porownywalne pozdrawiam audi80 b3 115km

  • 6.
  • 2,00 Audi 80 B3 1.6 (75KM) 1990r.
    dodał: Karol Mieczyński, 30.06.2010

    1. Problem z regulacją w siedzibie firmy(wyregulowalem gdzie indziej) 2. Bardzo słabe połączenia gumowe PB(do zaworu),LPG i wody.Wszystkie pekaly. Pierwszy Pb zalewajac silnik benzyna pekl po 8 miesiacach co grozilo pozarem. 3. Zamontowanie butli na piance i jedna srubą(problem z przeglądem pomijam fakt marnego bezpieczeństwa). 4. Mikser niedopasowany, został rozwiercony podczas instalacji co powodowało branie lewego powietrza. Z plusów cena ok 1000zł.

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Audi 80

Audi 80

750 komentarzy

493 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Romek~Romek

Do ~JUREK:
Witam. Miałem podobnie w swoim 2.6 V6 okazało się że winne były czujniki (położenia wału i wałka rozrządu)

~JUREK~JUREK

mam problem z odpaleniem samochodu po zgaszeniu jak postoj dwie godziny to odpala jak znów zgasze to nie zapala mam audi 80B4V6

~Zasrany~Zasrany

Do ~do durnia:
Podzielam opinię. W obecnych czasach wszystkie audi 80 b4 pochodzą najczęściej ze złomowisk niemieckich czy belgijskich, w których jeździli otyli i przepoceni Helmudy.

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Audi

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
24 148
Przejechany dystans
20 762 186 km
Zatankowanego paliwa
840 703 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
4 472
Wydanych pieniędzy
1 895 900 zł
Średnie wydatki na auto
1 523 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
5 807
Wydanych pieniędzy
4 776 102 zł
Średnie wydatki na auto
3 836 zł
Zobacz dzienniki kosztów Audi (1 245)

Zużycie paliwa Audi 80/RS2/S2 B3 Sedan 1.6

Na podstawie 31 raportów spalania

Pb
LPG
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: staslawski@o2.p, dodano: 07.04.2008 20:30

Jest dosyć znaczna różnica w spalaniu miedzy LPG, a benzyną. Przez miesiąc jeżdziłem tym samochodem na bezyznie i tak orientracyjnie mogę powiedziec,że w cyklu mieszanym palił ok 8l/100km. Na gazie według moich powtarzanych wyliczeń pali ok 11,2l/100km. W trasie potrafi zejść ponizej 8l/100km. Na uwagę zasługuje to,że czy jedzie sie nim spokojnie, czy też bardziej dynamicznie to różnica w spalaniu jest bardzo niewielka, a podczas jazdy w trasie praktycznie nie zauważalna.Gaz był dwukrotnie regulowany podczas przeglądów i nie przynosilo to zadnych zmian w spalaniu.

pełny raport Audi Sedan 1.8

autor: Audi-Lama, dodano: 21.06.2009 12:21

tyle spalal teraz nie wiem co sie stalo spala 15 litrow w miescie wyminilem wszystkie czujniki temp.wlacznik chlodnicy termostat podstawe ´´gaznika´´ swiece oryginalne do silnika typu PM.zaplon ok.kopulka paluch nowe filtry nowe generalnie wsz.mam wymienione bierze olej niezbyt duzo silnik krokowy tez wymienilem bo wariowal na biegu jalowym na tyle ile moglem spr.w aucie wsz.czy moga byc to wtryskiwacze? odkad go mam nie byly wmieniane czy tez moga to byc zuzyte pierscienie? auto sprowadz.z niemiec benz.1.8 jednopunkt.wtrysk.2 lata w Polsce AUTO ZADZIWIA WSZ.poniewaz dbam o nie jest jak z salonu wsz.elementy jak sprezyny amory stabilizatory lozyska amort. tuleje itp wymienilem jak tylko kupilem auto. coz auto zawieszenie i elem.podwozia i ogolnie wsz.cieszy oko i zadziwia jednak doznaje ogromnej porazki zre jak smok tragedia nie sprawdzalem kompresji silnika ani tez nie byl rozpolawiany bo nie ma zadnych wyciekow jest suchy i wogole po maska gra sprawdzilem przewody paliwowe sadzilem ze gubie paliwo ale jest ok.szkoda auta by stalo a kasy to on pochlonal a lac paliwo po to by na 15 litrach przejechac niespelna 100km.to porazka.auto wycenione jest na przeszlo 6tys. wiem nikt nie da tyle ale tak u nas jest ze ludzie kupuja rocznik a nie samochod a potem laduja kase.nie sprzedaje go jedynie wspomnialem ile jest warte bo czesci sa nowe i oryginalne i serwisowany jest u dealera audi i wolksfagena a nie w garazowych warszt.typu krzak. prosze o porade bowiem autko jest super ale silnik pewnie mam do wymiany skad jednak pewnosc ze kupie lepszy.

pełny raport Audi Sedan 1.8 S

autor: pamping, dodano: 15.02.2009 19:18

Obecna zima mnie zaskoczyła... ostatnio zrobiłem 530 km na 50 l. daje to około 9,6l/100km. cała ta odległość odbyła się w ciężkich warunkach. śnieg, lód, miejscami zasypane drogi z 1 pasem ruchu i gigantycznymi zaspami. prędkości to średnio 60km/h w porywach do 70km/h. mam przejechane 256tys km. auto mam od 97r. jedyny wkład finansowy to nowe sprzęgło i jakiś głupi czujnik od utrzymywania minimalnych obrotów na "luzie". Model SPORT z sztywnym i bardzo niskim zawieszeniem 20cm. tragedia zimą, teoretycznie nie ma kursu by nie poczuć pod nogami podbijającej się blachy. urwała mi się guma od tłumika środkowego i byle krawężnik staje się nie do pokonania bez otarć. to samo gdy z tyłu siedzi 3 pokaźnych ludzi. ale to jest tylko jeden minus, koszty napraw są naprawdę znikome. auto duże u wygodne. choć jest problem z siedzeniem kierowcy. Mam juz 3. wszystkie się łamią z prawej strony.

pełny raport Audi Sedan 1.8 S

Typowe słabe punkty

Dodaj typowy słaby punkt

Skarbnica wiedzy o Audi 80/RS2/S2 B3 Sedan 1.6

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Audi 80/RS2/S2 B3 Sedan 1.6

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   200   400   600   800   1k

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Zobacz dane techniczne Audi 80 B3 Sedan 1.6 70KM

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Audi 80, oglądali także