Audi A4 B6 Sedan - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2000 – 2004

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Audi A4 B6 Sedan

Audi A4 B6 Sedan

Audi A4 B6 Sedan

Audi A4 B6 Sedan

Druga generacja A4 (oznaczona symbolem B6) debiutowała w 2000 roku. Stylistycznie auto niewiele różniło się od swojego poprzednika, choć było od niego nieco większe. Smuklejsze kształty nadwozia A4 II bardziej nawiązywały jednak do modelu A6 (do A6 upodobnił się też tył A4). W roku 2001 na rynku pojawił się nowy A4 Avant, a kilka miesięcy później – dwudrzwiowa wersja kabrio, następca modelu Audi Cabriolet. Ostatni egzemplarz A4 II wyjechał z fabryki w 2005 roku.

Powagosław

Zwycięskiego składu nie zmienia się w piłce nożnej. W Audi nie zmienia się tego, co od lat działa, doskonale się sprzedaje i podoba się kierowcom. A4 to od lat punkt odniesienia dla całej konkurencji w tym segmencie. Może właśnie dlatego, że od zawsze wygląda tak samo.

~Powagosław

Luzacjusz

Trzy rzeczy są w życiu pewne: śmierć, podatki i kolejna edycja „Tańca z gwiazdami”. Jest jeszcze czwarta: to nieśmiertelny wygląd A4. Usłyszycie to kiedyś od swoich wnuków, którzy przyjdą ponarzekać, że nowe Audi znowu wygląda jak stare. Przyzwyczailiśmy się, że narzekają wszyscy i wszyscy chcieliby mieć.

~Luzacjusz

Audi A4 B6 Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.6 i 102KM 75kW (2000-2004) 1.8 T 150KM 110kW (2000-2002) 1.8 T 163KM 120kW (2002-2004) 1.8 T 170KM 125kW (2001-2004) 1.8 T 190KM 140kW (2002-2004) 1.8 T quattro 150KM 110kW (2000-2002) 1.8 T quattro 163KM 120kW (2002-2004) 1.8 T quattro 170KM 125kW (2001-2004) 1.8 T quattro 190KM 140kW (2002-2004) 2.0 20V 131KM 96kW (2000-2004) 2.0 FSI 150KM 110kW (2002-2004) 2.4 V6 170KM 125kW (2001-2004) 3.0 quattro 220KM 162kW (2000-2004) 3.0 V6 220KM 162kW (2000-2004)

on

Diesla

1.9 TDI PD 101KM 74kW (2000-2004) 1.9 TDI PD 116KM 85kW (2004) 1.9 TDI PD 131KM 96kW (2000-2004) 1.9 TDI quattro 130KM 96kW (2000-2004) 2.5 V6 TDI 155KM 114kW (2001-2002) 2.5 V6 TDI 163KM 120kW (2002-2004) 2.5 V6 TDI 180KM 132kW (2000-2004)

Używane Audi A4 B8 (2007-2015). Poradnik kupującego

Używane Audi A4 B8 (2007-2015). Poradnik kupującego

Audi A4 to już od lat ulubiony samochód używany Polaków. Co tu się dziwić - ma poręczny rozmiar, oferuje sporo komfortu, a przy tym o...

Facelifting Audi A4 B9 – zmiany, które mają nic nie zmienić

Facelifting Audi A4 B9 – zmiany, które mają nic nie zmienić

Audi A4 generacji B9 przekroczyło właśnie połowę swojego okresu produkcyjnego. Z tej okazji producent z Ingolstadt postanowił je odmłodzić. Jak na...

Nowe Audi A4 – walczy w najtrudniejszym segmencie?

Nowe Audi A4 – walczy w najtrudniejszym segmencie?

Kompaktowe sedany i kombi klasy premium – czy ktoś jeszcze je kupuje? Z takim pytaniem wybierałem się do Gdańska na polską prezentację...

Więcej publikacji o Audi A4

Jaki rejestrator jazdy najlepszy? Ranking kamer samochodowych

Jaki rejestrator jazdy najlepszy? Ranking kamer samochodowych

Rejestratory jazdy biją rekordy popularności ze względu na swoją użyteczność i powszechną dostępność. Kto z nas nie widział w sieci nagrania ze...

Materiał sponsorowany

Jakie zobowiązania można skonsolidować kredytem?

Materiał sponsorowany

Jakie zobowiązania można skonsolidować kredytem?

Kredyt na samochód, kilka gotówkowych, a do tego jeszcze raty za zakup jakiegoś sprzętu? Taka ilość zobowiązań do spłaty to dobry...

Audi RS4 Avant po zmianach. Pod maską jednak po staremu

Audi RS4 Avant po zmianach. Pod maską jednak po staremu

Po dwóch latach od premiery rynkowej przyszła pora na pierwszą modernizację Audi RS4 Avant. Średniej wielkości kombi niemieckiej marki w...

Więcej newsów o Audi A4

Zobacz więcej filmów

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Audi A4 B7 Avant 2.0 20V 131KM 2004

Audi A4 B7 Avant 2.0 20V 131KM 2004

Cena: 15 999 ^PLN

Audi A4 Avant 2.0

Audi A4 B7 Avant 1.8 T 163KM 2004

Audi A4 B7 Avant 1.8 T 163KM 2004

Cena: 16 500 ^PLN

Audi A4 Audi A4 III (B7)

Audi A4 B7 Avant 1.6 i 102KM 2004

Audi A4 B7 Avant 1.6 i 102KM 2004

Cena: 15 997 ^PLN

Audi A4 1.6 MPI 102 KM Zarejstrowany

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Średnica zawracania 11,1 m

Promień skrętu 5,55 m

Długość 4547 mm

Szerokość 1766 mm

Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi 1937 mm

Wysokość 1428 mm

Rozstaw osi 2650 mm

Prześwit 140 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 976 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 946 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1400 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1357 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 720 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 445 l

Wysokość bagażnika 471 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 1088 mm

Długość ze złożoną tylną kanapą 1820 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(87%)

Zalety

+ Karoseria + Układ jezdny + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Stosunek jakość/cena - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeśli chodzi o całokształt samochód naprawdę spoko bez zastrzeżeń natomiast silnik 2.0 ALT jest silnikiem nie udanym nie polecam nikomu ktoś kto pisze ze jest on dobry i nie ma do niego zastrzeżeń to to albo nim nie jezdzi tylko samochód stoi w garażu albo nigdy nic sam nie robił przy tym silniku nie chodzi mi o to ze jest on awaryjny bo tu nie można miec naprawdę zastrzeżeń ale chodzi o to ze kazdy z tych silników bierze olej i jak ktoś pisze ze nie bierze to mnie to dzwi bo te silniki wyjezdzajac z fabryki juz brały olej litrami ale kupując ten samochód wiedzialem ze będzie brał olej wiec to jest malo ważne natomiast aby coś kolwiek zrobić przy tym silniku to najlepiej jest go wyciagnąc sama wymiana termostatu który jest wadliwy beż rozebrania połowy silnika jest ciężka gdzie powinno sie to robić w 15-20 min nie polecam nikomu kupowania tego samochodu z silnikiem 2.0 ALT jest to poprostu padło nieudane

Bardzo przyjemne auto, świetnie się prowadzi, silnik 2.0 ALT jest supet nic się nie psuje, a co do tych którzy piszą o braniu oleju to u mnie i u znajomych nie ma z tym problemu. Po prostu zasadą jest kupowanie z głową a nie kupowanie złomu zajechanego a potem nawalanie, jak z każdym samochodem trzeba o niego dbać i tyle najlepszy się zepsuje jak ktoś nie dba a nie dbanie nie kończy się tylko na opłatach i tankowaniu, jak ktoś nie ma pojęcia o motoryzacji i nie dba o samochód to niech nie potem pretensji

Audi A4 B6 posiadam od 3 miesięcy, zrobiłem już nim 7000 km. Moimi poprzednimi autami był Fiat Punto II oraz Audi A3 8L. Jestem kolejną osobą która mając benzyniaka i diesla zrobiła słuszny powrót do silnika benzynowego. Wybór był między A4 B6 2003 rok A4 B7 2005 rok ( 2 lata młodsze i 10 000 zł droższe ?! ) i Toyotą Auris 2006 rok ( rdza na elementach zawieszenia była wręcz niebezpieczna ). Jednakże padło na A4 B6 głównie dlatego że było od pierwszego właściciela z POLSKIEGO salonu. Nie od Niemca co jeździł tylko z górki a jak nie sprzeda to auto zostawi dla córki. Silnik VW o oznaczeniu ALZ ,pojemności 1.6 l i mocy 102 KM bazuje na legednarnym wręcz 1.6 75KM z ery Golfa II. Z tego względu przy moim oryginalnym przebiegu 168 000 km nie bierze ani grama oleju , a 102 KM żyje i bez problemu objeżdża wszystkie okoliczne diesle 110 KM. Z auta jestem ogólnie bardzo zadowolony i moje następne auto również będzie miało silnik 1.6 ALZ. Więcej informacji podam w poniższych podpunktach. Jednakże już tu napomknę że najbardziej zaskoczyło mnie w tym aucie bardzo niskie zużycie paliwa.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi A4 B6 Sedan

Zobacz wszystkie raporty spalania

Najdalej na jednym baku przejechałem 1250km z Holandii do Polski autostradami przy prędkości ok. 120-130km, spalanie wyszło ok. 5,04l zatem. Drugi raz taką eko jazdę zaliczyłem do Pragi z podobnymi prędkościami, tj. 120-130 na autostradach i eskach, spalił 5,08l. Średnio na drogach szybkiego ruchu pali z 5,3-5,4 a zimą z 5,6. W mieście trzeba liczyć z 7 litrów. Jak na taki samochód i moc to dosyć oszczędny, trzeba jednak umieć jeździć oszczędnie, czyli jednostajnie i jak najmniej używać hamulca.

Wytrzymalem z tym silnikiem 3 miesiace , dluzej nie moglem. 1.6 do samochodu wazacego ponad 1400 kg + pasazerowie oraz paliwo to istny cyrk. Porównałbym jazdę tym samochodem do katorgi ale jedyny plus był taki , że mało palił oraz mogłem się przemieszczać. Jeżeli ktoś myśli o bardziej dynamicznej jeździe , odradzam . Wyprzedzanie? Na wiejskiej drodze, traktora owszem da się . Wszędzie indziej , trzy zdrowaśki przed manewrem i redukcja z 5 na 3 . Bral olej , 100-400 ml na 1000 km , bardzo zalezne od stylu jazdy. Silnik na pewno nie dla osoby oczekującej czegoś więcej . Idealny na emeryturę , pozdrawiam.

Poza serwisem (co oczywiście normalne) żadnych usterek z poziomu silnika nie miałem i oby tak zostało. Mocy ewidentnie za mało jak na ten samochód, bo problem się zaczyna w momencie, kiedy chcemy kogoś wyprzedzić drogą pozamiejską, wtedy musimy dać mu dużo miejsca, żeby mógł zdążyć wyprzedzić samochód, odradzam wyprzedzanie ,,tirów", chyba, że droga jest na tyle długa. Tak czy inaczej, samochód odwdzięcza się bezawaryjnością i gotowością do jazdy. Polecam go jako pierwszy samochód, bo zniesie dużo błędów kierowcy, a napęd na przód też pozwoli na bezpieczniejszą jazdę (aczkolwiek równie lepiej mieć napęd na obie osie). Pozdrawiam

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Audi A4 B6 Sedan

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Ubytki plynu chlodniczego

Audi A4 B6 Sedan 2.0 20V 131KM 96kW 2000-2004
układ chłodzenia
384 tys. km

Występowanie usterki:

Posiadam a4 b6 2.0alt z gazem i od tygidnia zaowarzylem znaczne ubytki plynu chlodniczego po wstepnym sprawdzeniu mysle ze nie dostaje sie do zadnej z komor spalania kopcilby na bialo a dwa nie przedostaje sie do oleju bylo by widac bialy osad pod korkiem i przybywało by na bagnecie za to zaowarzylem ze jak wlacze nawyew to czuc dziwny zapach tak jak by plyn chlodniczy ale to tylko jak wlacze ogrzewanie na klimie tego nie ma dodatkowo potrafi zapariwac cala szyba przednia ze nic nie widac i dwa razy musialem sie az zatrzymać zeby odparowała .Nie wiem czy dobrym tropem ide ale podejrzewam nagrzewnice moze mnie ktos upewnic w tym co mysle albo podac jeszcze jakaś możliwość

ciezko odpala jak jest rozgrzany do 90 stopni

Audi A4 B6 Avant 1.9 TDI PD 116KM 85kW 2004
silnik
272 tys. km

Występowanie usterki:

Witam autko ciezko pali szczegolnie latem jak jest goraco na dworzu,zima jest troszke lepiej z odpalaniem, wyglada to tak ze jak auto rozgrzeje sie do temperatury 90 st. i odczekam 10 lub 15 minut samochod ciezko odpala przy takich trzech czterech obrotach rozrusznika strasznie szrpie silnikiem i autem po czym odpala, ale zdarza sie co jakis czas ze zgasnie po odpaleniu ,zaznaczam ze taki obiaw jest latem,zima ma lekki opor ,przy zimnym silniku pali od tak zwanego strzala,czy to mroz czy nie, odpala ladnie,prosze o pomoc z gory dziekuje i pozdrawiam.

Witam. Po odebraniu auta od mechanika ( wymiana oleju filtrów klocki itp) zauważyłem że zapala się kontrolka airbag i esp. Dzieje się to po przejechaniu 1 go kilometra lub 30stu ( czasem zapalają się prawie równocześnie czasem najpierw airbag póżniej esp lub odwrotnie) znikł również drugi poziom z pamięci komputera pokładowego. Kontrolki gasną po wyłączeniu zapłonu. Auto było podpięte pod komputer ale nie wykryto żadnych błędów ( tyle ze było podpięte gdy kontrolki się nie świeciły) Jaka może być przyczyna i jak to naprawić? Z góry dzięki za pomoc pozdrawiam

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 105 tys. km

użytkowana przez: 120 tys. km

Jak na ta instalacje Lando Lorenzo montowana we Włoszech w 2011 r. pryz stanie 105 tyś.km auto pali wyjątkowo mało, w normalnej trasie w ruchu pozamiejskim 7,8 - 8.2 LPG . Raz przy spokojnej jeździe do 100 km/h na S8 udało mi się osiągnąć nawet 7,5 l. Na autostradzie przy 120 km/h nie przekracza 10l na 100. Dlatego dziwi mi tak wysokie spalanie na innych tańszych...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Na Pb jeździłem ok 5 tys.km po zakupie, potem doszła instalacja BRC SQ P&D, na której zrobiłem właśnie 100 tys.km. Nie widzę większej różnicy w jeździe na Lpg, a na tym co było na Pb. Spalanie unormowane, nie ma problemów z przejściem na gaz, dynamika jest, moc przy przyspieszaniu i wyprzedzaniu również. Silnik nie wraca na Pb, nawet przy mocnym depnięciu i wkręceniu na...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 220 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Instalacja BRC SQ 32 montowana przy sporym przebiegu ponad 220 tys.km, ale działa bez problemów. Auto wcześniej było kompleksowo sprawdzone, wymienione świece przewody WN itp. Jazda na LPG w niczym nie różni się od Pb, zarówno jeśli chodzi o moc, jak i dynamikę. Spalanie w granicach 10l/100km czyli bardzo niewielkie zważywszy na ceny LPG. Montaż instalacji to był strzał w 10.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Audi A4 B6 Sedan - galeria społeczności

Audi A4 B6 Sedan - galeria społeczności

Audi A4 2001

Audi A4 2001

Zobacz wszystkie galerie

Audi A4 2.0 TDI S tronic, LHD

Audi A4 2.0 TDI S tronic, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Audi A4 2.0 TDI S tronic, LHD

Audi A4 2.0 TDI S tronic, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Audi A4 B6 Sedan