Wszystkie modele

Opony
Części i akcesoria

Galerie

Audi A6/RS6/S6 C4

Pierwsza generacja A6 oznaczona symbolem C4 debiutowała w roku 1994. Samochód był praktycznie zmodernizowaną wersją swojego popularnego poprzednika, Audi 100. Niemiecka marka zmieniła jednak nazwę swojego modelu zgodnie z nową symboliką obowiązującą w całej ofercie (litera A plus cyfra). A6 i 100 różniły się przede wszystkim kształtami nadwozia. Model A6 zyskał nowocześniejszą, bardziej zaokrągloną sylwetkę. Jego produkcja zakończyła się w 1997 roku.

Generacje Audi A6

  • A6 C4   1994 - 1997
    Audi A6 C4
    • Wybierz generację

    • A6 C7 (2011 - teraz)
    • A6 C6 (2004 - 2011)
    • A6 C5 (1997 - 2004)
    • A6 C4 (1994 - 1997)

Komentarze redakcji

Powagosław: Byli tacy, dla których poprzednie A6 wyglądało jak marzenie, choć częściej na pytanie o stylistykę tego modelu, mówiło się: „Ok, ale to Audi”. Nowemu A6 wyrosły pazury. I ciągle to jest Audi.
Luzacjusz: Jeden z niewielu w motoryzacji przykładów wprowadzania kolejnych generacji modelu na zasadzie niekończącego się faceliftingu. Ten, trzeba przyznać, jest chyba najbardziej udany z dotychczasowych, jakkolwiek A6 wciąż pozostaje obrzydliwie akuratny.

Wersje nadwozia Audi A6 C4

Silniki Audi A6 C4

Lista silników:
1.8 20V (125KM), 2.0 16V (140KM), 2.0 (101KM), 2.0 (101KM), 2.0 (115KM), 2.2 Turbo (230KM), 2.3 (133KM), 2.6 V6 (150KM), 2.8 V6 30V (193KM), 2.8 V6 30V (193KM), 2.8 V6 (174KM), 4.2 V8 (326KM), 4.2 V8 (290KM), 1.9 TDI (90KM), 2.5 TDI (140KM), 2.5 TDI (115KM)
Chcesz obejrzeć dane dotyczące konkretnego silnika? Najpierw wybierz wersję nadwoziową.

Publikacje o Audi A6

Audi RS6 Avant - praktyczny potwór
 
Nasz test Audi RS6 Avant 4.0 TFSI 560 KM

802 770 złotych. Tyle kosztowało testowe Audi RS6 Avant. Kwota robi wrażenie, a samochód? Wydaje się, że właśnie do tego został stworzony.

Audi A6 C6 - coraz tańsze Premium

Audi od dłuższego czasu produkuje samochody, którym ciężko cokolwiek zarzucić. Przynajmniej jak są nowe. Mówią, że nieszczęścia chodzą parami, ale w koncernie Volkswagena tak naprawdę poruszają się całym stadem, bo jedna wada konstrukcyjna rozprzestrzenia się po wielu modelach różnych marek, ze względu...

Audi Sportscar Experience - deszczowe szaleństwo w Poznaniu

Audi Sportscar Experience - pod tymi trzema słowami kryje się cała filozofia imprezy organizowanej przez niemieckiego producenta. Trzy modele, jeden dzień na jazdy oraz niezliczona liczba cylindrów, zaworów i koni mechanicznych, stłoczonych na jednym placu przed torem wyścigowym w Poznaniu. Audi RS4,...

Audi RS6 Avant - król Autobahny
 
Nasz test Audi RS6 Avant

4.0 V8, biturbo, 560 KM, 700 Nm i 3,9 sekundy do "setki". Takie liczby opisują nowy supersamochód spod znaku czterech pierścieni. Nie mówimy jednak o kolejnej generacji sportowego R8, tylko praktycznym i komfortowym RS6 Avant!

Nowe Audi RS6 Avant - idealne auto dla rodziny Addamsów

Jeśli dla kogoś kombi to nudne auto do wożenia bagażu i rodziny, powinien choć raz uważnie przyjrzeć się Audi RS6 Avant. Tu nie ma miejsca na nudę, problemy z wyprzedzaniem, dynamiką czy ociężałym "towarowozem". Z jednej strony to auto, które może konkurować nawet z typowo sportowymi samochodami,...

Przeczytaj pozostałe 5 artykułów o Audi A6

Audi A6 na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Audi A6autoWcentrum - społeczność Audi A6

najwyższe oktanyAuta - Audi A6

Audi A6 73,12

Audi A6  :) 74,06

Audi A6 Ślubna 70,72

Audi A6 S-Line 78,49

Audi A6 70,33

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Audi A6

mateuszB 30,19

camelmg 30,16

klimek860918 33,64

karol8892 98,84

RockIsNotDead 51,37

bandit_bb 89,81

bauer27 30,16

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Audi A6

łożysko
łożysko Wsiadam dzisiaj do auta i słyszę delikatny szum z łożyska??? Na co dzień autem ...
Ładowarka do telefonu uszkodziła mi gniazdo zapalniczki... [Naprawione]
Ładowarka do telefonu uszkodziła mi gniazdo zapalniczki... [Naprawione] Dziś ładowarka do telefonu uszkodziła mi gniazdo zapalniczki, końcówka od ładowa...
1500 km od zakupu za nami, mała recenzja, plany na przyslość
1500 km od zakupu za nami, mała recenzja, plany na przyslość Co prawda to mało, aby w pełni opisać auto, ale w skrócie postaram się zrecenzow...
Zmniejszy spalanie ?
Zmniejszy spalanie ? Dzisiaj tj. 21 odebrałem samochód po wymianie 2 sond lambda, czujnika położenia ...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Audi A6

od 175 600 zł do 508 600

<
<

Dostępne silniki

Benzyna (180 - 560 KM): 2.0 TFSI, 2.0 TFSI hybrid, 2.8 FSI, 3.0 TFSI, 4.0 TFSI

 

Diesel (177 - 313 KM): 2.0 TDI, 2.0 TDI ultra, 3.0 TDI, 3.0 TDI clean Diesel

Skrzynie biegów

manualna: , 6-biegowa

 

automatyczna: , 7-stopniowa, 8-stopniowa
Katalog nowych aut Audi A6
 

Najpopularniejsza wersja Audi A6

Audi A6 3.0 TDI 313KM - 5 drzwiowe kombi

Najważniejsze wyposażenie

hak
alufelgi
radio / CD
ESP
skórzana tapicerka
niezależne ogrzewanie
czujnik parkowania
centralny zamek

Dostępne kolory

Pakiety dealerskie

Pakiet optyczny aluminium - 2 710
Pakiet skórzany (Zakres 1) - 3 600
Pakiet skórzany (Zakres 2) - 4 710
Pakiet oświetlenia zewnętrznego i wnętrza Ambiente - 1 610

Cena katalogowa

294 600

Zobacz ofertę Audi A6 3.0 TDI 313KM - 5 drzwiowe kombi
 

Audi A6 najczęściej porównywane z:

Mercedes Klasa E
350 Blue TEC (252 KM)
Skoda Superb
2.0 TDI CR DPF (140 KM)
BMW Seria 5
4.4 V8 (560 KM)
 

Super okazje u dealerów

Demonstracyjny Suzuki Grand Vitara 2,4 169KM Premium Demonstracyjny Suzuki Grand Vitara 2,4 169KM Premium
Rocznik: 2013. Przebieg: 12 400 km. Silnik: 2.4 169KM, benzynowy.
Cena: 114 490 zł 86 900 zł
Zyskujesz: 27 590 zł Zobacz szczegóły »
Demonstracyjny Hyundai i20 Classic Plus z LPG!!! Demonstracyjny Hyundai i20 Classic Plus z LPG!!!
Rocznik: 2013. Przebieg: 2 500 km. Silnik: 1.2 85KM, benzynowy.
Cena: 51 100 zł 43 900 zł
Zyskujesz: 7 200 zł Zobacz szczegóły »

Używane Audi A6

Audi A6
3.0 diesel 240 KM
275 000 km, 2007
70 000 PLN
Audi A6
2.0 diesel 177 KM
70 000 km, 2011
79 500 PLN
Audi A6
2.7 diesel 180 KM
212 841 km, 2008
55 900 PLN
Audi A6
2.0 diesel 140 KM
152 000 km, 2008
39 000 PLN

Ocena auta Audi A6/RS6/S6 C4

  • Średnia ocena
    na podstawie 253 opinii
  • 4,40
  • Średnia dla segmentu
    Wyższa klasa średnia: 4,35

Wybrane opinie

Audi A6 Sedan 2.6 V6 quattro (150 KM)

Po przerobce na gaz, koszty uzytkowania spadly do 1/3.Pompe paliwa musialem mimo wszystko wymienic (prawie 100 euro!), bo na gaz silnika sie nie da zapalic.Z dwoma bakami zasieg auta ogromny: 1500-1600km.Dzieki klimatyzacji automatycznej nawet slonce na Gibraltarze to pestka!Zima spisuje sie wspaniale w Austrii.Do tego polecalbym Quattro.Wtedy lancuchy moga lezec na dnie bagaznika.To juz trzeci Audi.Poprzednie to "100" 2 litrowym 5 cylindrowym silnikiem, drugi byl C4 2.3 tez 5 cylindrowy ale pijany Niemiec w Nowy Rok zjechal na nasz pas i trzasnal z przodu.Auto zlom a my cali.Policja powiedziala, ze jakby byl to mniejszy samochod to po nas.Przeciwnik jechal tzw "Bulli" , VW busik, z przodu jak czolg! Nastepne auto napewno tez Audi A6 i to ten nowy.Nie wiem jeszcze tylko, czy benzyniak, czy diesel.Zeby tylko cena jego byla troche przystepniejsza...

dodał: Didi z Aachen (didiac@tlen.pl)
Audi A6 Sedan 2.5 TDI (140 KM)

Auto ma jedną poważną wadę - jest już stare , najmłodsze roczniki mają 11 lat , czyli nieoszukując się przynajmniej 200 tys na liczniku , poza tym jest nieporównywalnie lepsze auto od A4, nie bójcie się napędu quattro , jest bezobsługowy, wcale nie powoduje dodatkowego zuzycia paliwa, silnik AEL 2.5 tdi 140 km to po porstu rewelacja, 9,9 sek do setki , spalanie na poziomie 7-8 litrów,vmax= 220 km/h, co ważne - bardzo trwałe turbiny,500 tyśkm do remontu silnika to normalka , także nie przestraszcie się przebiegów rzędu 250-300 tyś, blacharka - auto jest ocynkowane czyli zero rdzy ,duży bagażnik ok 500l , wygodne fotele ( zwłaszcza kubełki ), auto naprawdę godne polecenia za cenę 15-20 tys można spotkać zadbany egz , a za tą cenę można kupic tylko mułowatego merca albo bmkę z beznadziejnym tds-em . POZDRAWIAM !!!!

dodał: 2,5 TDI !!!!!
Audi A6 S6 Avant 4.2 V8 (290 KM)

Dobry samochód. Napęd na 4 koła rekompensuje lekkie stuki zawieszenia i twardość. Jak każdy samochód psuć się musi i się psuje ale ja nie należę do osób z lekką nogą. Powiem tak gdyby bmw 7 po 1997 miało napęd na 4 to pewnie bym się przerzucił. Ale póki co to bmw ma brak napędu więc zostaje następny w kolejce S6 PLUS lub RS ale to inna bajka ... trochę droższa. Tak nawiasem mówiąc to miałem kiedyś AUDI 200 20V i uwierzcie mi mało jest TAKICH samochodów. audiquattro@poczta.onet.pl

dodał: Kris
Audi A6 S6 Sedan 4.2 V8 (290 KM)

Przepiękne auto ktore juz nie jest produkowane. Ten model produkowano od 1994 do 1997 roku i z taśmy zjechało 2475 egzemplarzy (moj 1266) wiec za jakis czas moze byc okreslany kultowym. Posiadam go od ponad roku kupilem od pierwszego własciciela z książką serwisową, w stanie idealnym, nie tuningowany absolutny oryginał. Jedyna nie oryginalna rzecza sa na lato felgi MAE z ogumieniem na przodzie 225/40/18 tyl 255/35/18.

dodał: tgodlewski@vp.pl
Audi A6 Avant 2.5 TDI (140 KM)

to naprawdę wspaniały samochód, sprawdzający się zarówno w trakcie jazdy miejskiej (wspaniałe przyspieszenie) jak i na dalekich trasach. Bardzo wygodny, niezawodny, komfortowo wykonany i wyposażony. Niestety trzeba go dobrze pilnować (alarmy, immobilajzery itd), bo na liście rankingowej u złodzieji jest bardzo wysoko notowany. Ale oni byle czego tez nie kradną!!!

dodał: fixtg@wp.pl
  • Zalety
  • + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
  • + skrzynia biegów
  • Wady
  • - ekonomiczność
  • - widoczność
Na podstawie ocen kierowców z serwisu Oceń Swoje Auto

Dodaj swoją ocenę auta

Galerie Audi A6

Audi A6 Avant Audi A6 C5 Sedan - galeria społeczności Audi A6 Avant V6 TFSI 2012 Audi A6 Avant 2.7  V6  TDI (180 KM) - galeria redakcyjna Audi A6 Allroad Audi A6 L e-tron Concept Audi A6 C7 3.0 TFSI quattro - galeria redakcyjna Audi S6 Avant 2012 Audi A6 2011 Audi A6 2001
Zobacz inne galerie Audi

Opinie o instalacji LPG

Audi A6

  • 1.
  • 4,50 Audi A6 C5 2.0 (130KM) 2003r.
    dodał: C4C5, 09.04.2010

    Wtryski i-Plus. Instalacja jako taka, sprawuje się znakomicie. Nie wiem, na czym jadę (Pb/LPG) - tylko mogę odczytać z przełącznika LPG, która dioda świeci. Jednak spodziewałem się mniejszego spalania LPG, zwłaszcza w trasie. Jest 1.4x benzyna, więc stanowczo za dużo. W mieście 1.3x Pb. Nie wygląda to na regulację, bo próbowałem już innych dysz, zmieniłem typ wtrysków itd. Pogarszała się tylko dynamika, a spalanie nie spadało (znacząco). Wolę tak - auto co prawda pali trochę więcej od założeń teoretycznych, ale za to dynamika jest taka, jak na benzynie.

  • 2.
  • 3,25 Audi A6 C5 2.4 V6 (165KM) 1998r.
    dodał: niezadowolony, 28.04.2011

    Gaz montowany u Andrzeja KOtlarka w Radomsku ul. Sportowa nigdy i nikomu nie polece tego warsztatu.Wlasciciel to cham i burak a pracownicy to niedouczeni partacze,zle dobrany reduktor wtryskiwacze oraz za maly przekroj przewodu zasilajacego.Wszystko to pomimo wyraznych sugesti co ma byc zalozone ,ale jakze to moze byc zeby zwykly czlowiek zwracal uwage "fachowcom".Omijacie ten warsztat z daleka...Auto zle pracowalo na gazie stracilo moc a na pseudo regulacjach mialem ciagle wmawiane ze jest ok

  • 3.
  • 4,50 Audi A6 C4 2.6 V6 (150KM) 1996r.
    dodał: bambi, 18.10.2009

    auto spisuje sie na lpg rewelacyjnie, zadnych problemów przez cały okres ekspoloatacji, jedyne co serwisowałem do tej pory w instalacji lpg to wymiana filtrów , silnik pracuje równo, nie ma zadnej róznicy jezeli chodzi o dynamikę. zdecydowanie ppolecam tę jednostkę. srednie spale przy delikatnej jezdzie na trasie 90-100km/h ok 9 litów gazu:)) auto wydawało by sie nie na studencką kieszeń:P:P pozdrawiam!

  • 4.
  • 5,00 Audi A6 C5 2.4 V6 (165KM) 2000r.
    dodał: Piotr m, 23.04.2010

    Większość aut jest przystosowana do pracy na LPG kwestią istotną jest rodzaj instalacji i odpowiednie ustawienie w zakładzie gdzie montowałem LPG było jeżdżone z laptopem w cyklu miejskim z klimą i na autostradzie różnice w ustawieniach były spore .JAK SIĘ DOWIEDZIAŁEM CZASY WTRYSKÓW PRZY OBCIĄŻENIU ZNACZNIE SIĘ RÓŻNIĄ OD USTAWIEŃ NA POSTOJU CZYLI BIEGU JAŁOWYM POZDRAWIAM PIOTR M.

  • 5.
  • 3,25 Audi A6 C5 3.7 V8 (260KM) 2002r.
    dodał: mariow44, 20.12.2011

    Po przejechaniu ponad 24tys km uważam, że montaż instalacji był jak najbardziej na miejscu. Spalanie może nie jest małe, bo oscyluję w przedziale 14-18 ale przy 3litrach pojemności jest OK. Spadku macy w zasadzie nie czuję. Ze wzgledu na silnik i być może moje przewrażliwienie, raz lub 2 na pół roku jeżdżę na regulację. Ogólnie całość na 4+

  • 6.
  • 5,00 Audi A6 C5 2.7 V6 biturbo (250KM) 2001r.
    dodał: piotrek791, 30.12.2010

    Mam w swoim A6 Quattro (2.7 T) instalacje gazowa Prins VSI IV generacji i smigam za grosze. Auto na gazie idzie tak samo jak na benzynie, wszystko to kwestia dobrego wystrojenia. Nie mialem z nia nigdy problemu a sama instalacja byla montowana juz ponad rok temu. Calosc zamontowana i zakupiona w Energy Gaz Polska! Polecam

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Audi A6

Audi A6

355 komentarzy

257 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Tomek~Tomek

Sprzedać :D

~bogdan~bogdan

hhvhv

~bogdan~bogdan

ten sam jest zzzaj tani w utrzymańiu 2 końcówki kosz 70zł

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Audi

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
22 496
Przejechany dystans
19 904 362 km
Zatankowanego paliwa
786 114 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
4 219
Wydanych pieniędzy
1 796 798 zł
Średnie wydatki na auto
1 533 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
5 593
Wydanych pieniędzy
4 711 874 zł
Średnie wydatki na auto
4 020 zł
Zobacz dzienniki kosztów Audi (1 172)

Testy zderzeniowe Audi A6

Najnowsze testy zderzeniowe Audi A6 przeprowadzone przez Euro NCAP.

Audi A6, 2.0 diesel, LHD
2011

Audi A6
Audi A6

Audi A6
2004

Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Audi

Zużycie paliwa Audi A6/RS6/S6 C4

Na podstawie 347 raportów spalania

Pb
ON
LPG
         
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: Miszna, dodano: 12.08.2008 14:39

Jeśli chodzi o jazdę miejską to średnio jest to 14-15 l/100 km w Warszawskich korkach. Przy bardzo oszczędnej jeździe i wyłączonej klimatyzacji możliwe jest zejście do poziomu 12 l w mieście. Przy jeździe dynamicznej (przyspieczanie od świateł do świateł) przekroczenie 20 l/100 km nie będzie wielkim problemem. Na trasie nie przekraczając 120 km na godzinę i delikatnie operując gazem udało mi się odnotować spalanie na poziomie 8-8,5 l/100 km z włączoną klimatyzacją. Średnio wychodzi koło 10-10,5 l/100 km na polskich "autostradach. Przy jeździe dynamicznej, przy częstym i gwałtownym przyspieszaniu i prędkościach chwilowych dochodzących do 200 km/h nie powinno dziwić spalanie na poziomie 12-13 l/100 km. Przy jeździe autostradowej ze stałą prędkością pow. 180 km/h rezultat ten może wzrosnąć - zależnie od prędkości. Dodam, że podaję wartości wskazane przez komputer, które mogą nieco odbiegać od realnego zużycia paliwa, choć wydaje mi się że nieznacznie. Dotyczą benzyny Pb 98. Samochód z manualną skrzynią biegów na oponach szer 235, po chiptuningu do około 300 KM i 430 Nm.

pełny raport Audi Avant 2.7 V6 biturbo

autor: Lukasz, dodano: 29.06.2009 22:24

I tu ponarzekam... O ile spalanie jest super zadowalajace jak na taka pojemnosc i moc (max 9l w miescie i na autostradzie, na trasie ponizej 7/100) o tyle silnik- PORAZKA!!!! Pomijajac fakt regeneracji pompy wtryskowej (3300zl) bo moze i mial duzy faktyczny przebieg, o tyle koszt wymiany rozrzadu co 80kkm (ok 2000zl), czy usuniecia jakiejkolwiek pierdulki w silniku (np zeby dostac sie do paska od alternatora trzeba zdjac przedni zderzak, lampy, chlodnice!!! co znowu podnosi koszty (wyrobil mi sie napinacz paska - kolejny 1000zl, no i strach o slynne walki rozrzadu (mam nadzieje ze nie w tym roku...) wiem ze takie auto nie bedzie tanie w naprawie ale ten silnik jest calkowicie do bani i jak tylko bede mogl zmienie go na BMW 330d kombi (184KM, lancuszek, 0-100 w 7,6s wiec usmiech na twarzy, a spalanie i cena zakupu podobna)

pełny raport Audi Avant 2.5 V6 TDI

autor: Coffeshot, dodano: 07.03.2014 20:26

auto bardzo oszczędne przy normalnej jeździe można naprawdę taniutko jeździć....spalanie oleju około 0,2-0,25l na 1000KM w zależności od jazdy czy szybko czy wolno ja dużo po autostradach śmigam z dużymi prędkościami około 0,25 spali oleju przy takiej jeździe za 125zł około można zrobić nawet 450KM bez problemu przy normalnej jeździe instalacja gazowa STAG 300 wtryski hanna, auto powyżej prędkości 150km/h-200km/h zaczyna spalać znacznie więcej około 13,5L -14,5L na 100km w trasie ale przy tej prędkości nie ma się co dziwić :), jeszcze jedna ważna rzecz takie osiągi raczej tylko przy skrzyni multitronic....tiptronic spali moim zdaniem więcej a manual jeszcze więcej...skrzynia jes bardzo dobrze zaprogramowana trzyma auto przy prędkości kokoło 90km/h 1300-1400 obrotów...jak ktoś uważa że te raporty nie są wiarygodne ma tu odpowiedź dlaczego ....pozdrówki Coffe....AUDI....przewaga dzięki technice.... heheh

pełny raport Audi Limousine 2.4 V6 24V

Typowe słabe punkty

Dodaj typowy słaby punkt

Skarbnica wiedzy o Audi A6/RS6/S6 C4

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Audi A6/RS6/S6 C4

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   200   400   600   800   1k

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Zobacz dane techniczne Audi A6 C4
Szkic techniczny:

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Audi A6, oglądali także