Audi TT 8N

Efektowne Audi TT stanowi wyjątkowo ciekawą propozycję dla osób poszukujących mocnego, dobrze wykończonego oraz bezawaryjnego samochodu sportowego z drugiej ręki, którego eksploatacja nie będzie kłopotliwa. Audi długo przymierzało się do rozpoczęcia produkcji coupe z prawdziwie sportową linią nadwozia. W 1991 roku firma przedstawiła prototypowe Quattro Spyder. W obawie o wysokie koszty produkcji projekt jednak zawieszono. Po krótkiej przerwie ruszyły prace nad Audi TT. Prototypy coupe i roadstera były gotowe w 1995 roku. Efekt prac zespołu designerów, którymi kierował Peter Schreyer, został bardzo dobrze odebrany przez potencjalnych klientów.

Kiedy w 1995 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie Audi pokazało prototyp oznaczony dwoma literami "T" w światku motoryzacyjnym zawrzało. Sylwetka auta w niczym nie przypominała stonowanych sedanów A4, A6 czy A8 dlatego niektórym gościom Frankfurckiego salonu ciężko było uwierzyć że takie auto wypuściła firma z Ingolstadt. 3 lata po wspomnianym wyżej salonie finalna wersja Audi TT trafiła do sprzedaży. Po blisko ośmiu latach na rynku, pierwsza generacja popularnej "Tetetki" doczekała się swojego następcy. Nowe Audi TT pojawiło się w salonach dilerskich w 2006 roku i jest produkowane do dnia dzisiejszego.

Oficjalna premiera nowej generacji Audi TT będzie miała miejsce podczas tegorocznego salonu samochodowego w Paryżu. Jednak pierwszy pokaz odbył się już w Berlinie pod Bramą Brandenburską. Mimo, że odważna stylistyka dotychczasowego modelu nie zdążyła się jeszcze opatrzeć, Audi postanowiło przyspieszyć premierę swojego sportowego auta. Pierwsze egzemplarze trafią do klientów jeszcze w tym roku. Zanim to jednak nastąpi, spróbujmy przyjrzeć się drugiej generacji TT-tki.Bryła nadwozia pozostała w niezmienionym kształcie. To co bez trudu dostrzegą nie tylko fani tej marki, to między innymi nowy przód z charakterystycznym wlotem powietrza i reflektorami.

Na premierę tego samochodu czekano z gorączką porównywalną z oczekiwaniem na rozbierane zdjęcia Salmy Hayek w Playboyu. O ile wdzięki Salmy nadal musimy sobie tylko wyobrażać, Audi TT możemy zachwycać się już od dobrych dziesięciu lat. Nawet w tak krótkim czasie auto zapracowało sobie na status kultowego. Przecieki kontrolowane?Pierwsze pogłoski na temat zupełnie nowego sportowego coupe, które miałoby powstać w fabrykach Audi, rozeszły się błyskawicznie już na początku lat dziewięćdziesiątych. Kolejne przecieki (kto wie, czy nie były one przypadkiem kontrolowane; być może była już to forpoczta przyszłej kampanii reklamowej) tylko rozbudzały apetyty.