Paląca sie dioda

może to byc problem z wyłącznikiem takim jak przy dzrzwiach od lampki w środku albo ze zamkiem ale postawił bym na wyłącznik

Problem najprawdopodobniej leży w czujniku zamknięcia klapy bagażnika. Należy zdjąć maskownicę klapy bagażnika i wykręcić zamek. Przy zamku jest kostka zawierająca prosty mechanizm. Jeśli chcesz ją kupić to możesz ale pewnie będą ci to chcieli sprzedać z zamkiem. Proste wyjście to lekko naciąć obudowę tak aby nie zrobić otworu w miejscu gdzie jest sprężynka (bo może wypaść). Mechanizm jest bardzo prosty polega na przesuwającej się blaszce powodującej zwarcie. W skutek upływu lat i eksploatacji na przerwę pomiędzy stykami został naniesiony metal z przesuwającej się blaszki. Należy odnowić przerwę pomiędzy stykami (czyszczenie pod dużym ciśnieniem lub normalnie kilka razy przejechać śrubokrętem lub czymś ostrym aby zrobić przerwę). A teraz coś najważniejszego dla tych co najpierw robią później czytają - SĄ DWIE ŚCIEŻKI TA NA KTÓREJ JEST PRZERWA JEST Z TYŁU A NIE Z PRZODU, ZAPEWNE ŻEBY BYŁO TRUDNIEJ. P.S. jeśli nie możesz z tego powodu uzbroić alarmu to odłącz kostkę, która jest po lewej stronie klapy bagażnika, patrząc od tyłu pojazdu :)

Problem najprawdopodobniej leży w czujniku zamknięcia klapy bagażnika. Należy zdjąć maskownicę klapy bagażnika i wykręcić zamek. Przy zamku jest kostka zawierająca prosty mechanizm. Jeśli chcesz ją kupić to możesz ale pewnie będą ci to chcieli sprzedać z zamkiem. Proste wyjście to lekko naciąć obudowę tak aby nie zrobić otworu w miejscu gdzie jest sprężynka (bo może wypaść). Mechanizm jest bardzo prosty polega na przesuwającej się blaszce powodującej zwarcie. W skutek upływu lat i eksploatacji na przerwę pomiędzy stykami został naniesiony metal z przesuwającej się blaszki. Należy odnowić przerwę pomiędzy stykami (czyszczenie pod dużym ciśnieniem lub normalnie kilka razy przejechać śrubokrętem lub czymś ostrym aby zrobić przerwę). A teraz coś najważniejszego dla tych co najpierw robią później czytają - SĄ DWIE ŚCIEŻKI TA NA KTÓREJ JEST PRZERWA JEST Z TYŁU A NIE Z PRZODU, ZAPEWNE ŻEBY BYŁO TRUDNIEJ. P.S. jeśli nie możesz z tego powodu uzbroić alarmu to odłącz kostkę, która jest po lewej stronie klapy bagażnika, patrząc od tyłu pojazdu :)