Falowanie obrotów

moze to byc uszczelka pod glowica lub glowica nieszczelnosc zaworow

uszkodzony silnik krokowy ,zapchana odma ,czujnik powietrza uszkodzony,lambda sądy uszkodzone to podstawowe przyczyny

na 1oo procent łapie lewe powietrze zanieczyszczona przepustnica

Na 90% przepływomierz.Auto dostaje za małą dawkę paliwa i się dławi.Trzeba go wymienić,a jeśli chcemy zaoszczędzić,to możemy go wyjąć i przedmuchać sprężonym powietrzem.Trzeba to zrobić w miarę delikatnie.Przy okazji wymienić obejmy z zatrzaskowych na skrecane.U mnie pomogło.

ja miałem to samo, walczyłem na powyższe sposoby i nic, wymieniłem świece i po problemie

ja mam alfe i jest sku.rwiala wypi.erdalajcie alfisci z dup.y wzieci . NIEMIECKA TECHNOLOGIA NAJLEPSZA I CH>UJ WAM W DU>PE

Od razu widac że burak

haah ale parapet, jeździ pancerwagenem i krew go zalewa, bo częściej naprawia i wydaje więcej na naprawy, żal :)

Panowie podpowiedzcie mi troszke.Od roku jestem posiadaczem alfy 156 1.8 ts 144km.I powiem ze juz mam dosyc tego auta.Najpierw co chwile zawieszenie robilem.Teraz cos z silnikiem.Faluje na obrotach nawet gasnie na luzie i przy zmianie biegow.Malo tego.Silnik zaczal trzymac wysoka temperature przy szybkiej jezdzie lub przy jezdzie miejskiej.A ciagnie na mocy w granicach 2500-3500tys.obr. a poza tymi obrotami mozna gez trzymac w podlodze a rozpedza sie jak maluch.warto to robic czy poprostu sprzedac to.Bo juz naprawde mam dosyc tego auta