gaśnie na zakrętach , lekko szarpie w czasie jazdy na wprost

Dziwne te objawy

widzę że objawy takie jak u mnie. Sam tego jeszcze nie rozgryzłem, pojawiło się od tak nagle, jak długo się jeździ to objawy się nasilają, na zimnym silniku tylko przy skręcie w prawo takie problemy po rozgrzaniu też przy skrętach w lewo i czasem podczas jazdy na wprost. Ratunkiem na gaśniecie u mnie okazało sie zminimalizowanie gazu i wtedy wysprzęglenie i delikatne dodanie gazu wtedy silnik wraca do norm na jakiś czas ale tak się nie da. Jeśli ktoś to rozgryzł lub ma pomysł to proszę o rade w swoim i przedmówcy imieniu. Auto bez instalacji gazowej.

Stawiam na czujnik położenia wału. Znany problem w SC. Po prostu na zakrętach się przechyla i wtrysk jest pod złym kontem i nie dostaje odpowiedniej dawki. Rzekomo (choć mi się w to nie chce wierzyć) seicento gasną od dziurawego przerdzewiałego wydechu (lewe powietrze) lub zapchanego kata, ale to bym rozpatrywał w ostateczności.