Problem z odpaleniem

Mazda Premacy I 2.0 DiTD 90KM 66kW 1999-2001

Autor: ~Mateusz
Kategoria: silnik

Gdy silnik jest nie nagrzany, lub jest chłodno na dworze jest problem z odpaleniem za 1x gdy jest cieplo nie ma najmniejszego problemu. Zimna temperatura powoduje problem z odpaleniem auta Auto było u mechanika zostały wymienione 2 świecie, filtr; powietrza, paliwa. Mechanik mówił że jeszcze sprawdzał tam jakiś przekaźnik oraz przeczyścił styki i tyle naprawa tego 250zł przez jakiś czas odpalało lecz było ciepło. Nadeszły przymrozki i znow ten problem dziś odpaliłem ja chyba za 50x razem, normalnie kreci tylko nie chce odpalić. Próbowałem dodzwonić się do tego mechanika i ani nie odbiera telefonu.

Komentarze

Andrzej

3 lata temu

Ja mam problem z mazda 323f nie świecą kontrolki świec auto nie odpala , ?

Odpowiedz

~Browarek

6 lat temu

Mam mazdę premensy 2001 td 2 litry jak się zagrzejeto nie chce odpalić. jaka może być przyczyną

Odpowiedz

~hopek

7 lat temu

Witam:-) posiadam mazde premacyditd z 2002. Podczas jazdy nagle zgasla, wskazik temp. odtazu poszybowal w gore i nie pokazju kontrolki swiec zarowych. Wyskakuje blad 1182 zawor fso. I co teraz mam poczynic, moze ktos podpowie?

Odpowiedz

~Strzala

7 lat temu

Witam miałem dość podobny problem przyczynią był zawór SPV po wykreceniu i wyczyszczeniu silnik zaczał jeżdzić normalnie 2 sprawa to zawór TCV jeśli cieknie należy go jak najszybciej wymienić bo cieknąca ropa poprzez kable dociera do komputera i zalewa go.

Odpowiedz

~diesel majster

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

135

WItam wszystkich posiadaczy mazd z silnikiem ditd, jestem z wro. bardzo chętnie pomogę przy mazdach ktore maja problem z paleniem na ciepłym silniku. adzius007@wp.pl 669292389

Odpowiedz

~Andzia

6 lat temu

Do : Witam mam mazde premacy diesel 2003rok pewnego dnia nie odpalila...jest juz tydzien na warsztacie i mechanik rozklada rece,serwis nic nie wykazał a samochod nie odpala mial ktos podobna sytuacje?z gory dziekuje za odpowiedz:)

Odpowiedz

jacek

2 lata temu

Rozwiązanie problemu

kostka b5b4 nie laczy

Odpowiedz

~szuwar

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

witam mam mazde premancy 2 td i mam problem z odpalaniem na cieplym silniku bardzo ciężko pali a czasami nawet nie chce zapalić a wtedy mam już jej dosyć a jak ostygnie to poli może nie tak rewelacyjnie ale pali pomóżcie z tym pozdrawiam

Odpowiedz

~Tomek

10 lat temu

Do ~szuwar: znalazłeś jakieś rozwiązanie

Odpowiedz

~marian

6 lat temu

Do : Kolego miałem ten sam problem Wymieniłem pompe i jest ok

Odpowiedz

~Zbyszek-Skierniewice

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam wszystkich wcześniej już czytałem o problemach premacy i tak jak radziliście przeczyściłem przekaźniki itd.Niestety problem się powtarza. Pojechałem na miasto i niestety nie mogłem już odpalić.Nie sprawdzałem tylko tej wiązki no i oczywiście to co pisał mak"gdy nie pali na zimni główny problem - czujnik temperatury powietrza -(po prawej - wpiety pionowo w filtr powietrza) jak sprawdzic czy nawalił spv - odkrec wtrysk - jedna osoba kreci stacyjką - zaobserwuj czy cisnie paliwo - jesli jest brak to na 99% zawór spv ( diagnoza komputerem nie wykryje takiej usterki) cisnie paliwo a i tak cierzk pali - odłacz czujnik temperatury ( na srodku , na bloku pod kolektorem - jesli zapali normalnie (miga wtedy kontrolka swiecy) to masz pompe do roboty - jesli nadal cierzko bedzie palic to stawiał bym na czujnik pamieci pompy ( na pmpie na srodku z przodu przykrecony na 2 sruby)"

Odpowiedz

zbyada

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam. Mam mazde premacy 2000 diesel i są problemy z odpaleniem na ciepłym silniku. W układzie paliwowym pompy wtryskowej pojawiły się opiłki, i mechanik nie może znaleść przyczyny

Odpowiedz

~Jarek

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam mam na oku mazde preamcy 2.0td na co zwracac uwage
pozdrawiam

Odpowiedz

~luki

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Jutro jade po taką mazde na co mam patrzeć przy kupnie mazdy premacy 2.0 td

Odpowiedz

~luki

11 lat temu

Witam wszystkich wypowiedzi na temat awaryjnosci mazdy to chyba z tego wychodzi zeby lepiej kupic mazDe z silnikiem 2.0 td premacy

Odpowiedz

MECHANIKBRD89

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Piotr. o co tobie chodziło z przekażnikiem pompy wtryskowej>? może to też jest przyczyna że na ciepłym nie pali???

Odpowiedz

~Piotrek

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Wasze problemy wiążą się z przepalonym przekażnikiem pompy wtryskowej, jest to wada fabryczna tych aut , problem jest niewielki ale wykrycie go trudne. Więcej informacji udziele mailowo piście na ogien.puh@wp.pl

Odpowiedz

~anka

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

moze jakis kabelek sie rozlutowal od podswietlania tabicy? disla sie nie powinno holowac...

Odpowiedz

~Tomek

11 lat temu

a co gorsza to ten samochód niema nawet ucha holowniczego

Odpowiedz

~Tomek

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

narodu kochany nie mam kontroli świec drzwi ani ręcznego czy jest taka możliwość że fabrycznie ich brak? a samochód już przetrzepałem i dalej kicha nawet plakiem próbowałem odpalić i nic jak ktoś ma jeszcze jakieś pomysły to prosze o podpowiedź

Odpowiedz

~anka

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

u mnie niestety pompa wtryskowa padla...

Odpowiedz

~Tomek

11 lat temu

kurcze orany dzięki za linka

Odpowiedz

~Tomek

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

witam mam ten sam problem powiecie gdzie mam szukać filtra paliwa w premacy 2.0 diezel 101 km a i mam jeszcze jedno pytanie bo ja w swojej nie mam chyba kontrolki świec bo nigdy nie zapala się

Odpowiedz

~anka

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

tez mam problem- nie odpala na zimnym, ajk juz odpali to chodzi luks. po wymianie swiec zarowych i filtra bo myslalam ze to przyczyna i nic sie nie zmienilo. jak tylko sie silnik nagrzeje to drugi raz juz na dotyk pali, co to moze byc? jak zimna rozrusznik kreci ale nie zapala

Odpowiedz

~anka

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Odpowiedz

~Zbyszek

11 lat temu

Świece sprawdzałem miesiąc temu. Wszystkie były OK!

Odpowiedz

~Szymdi

11 lat temu

Spalona któraś świeca żarowa.

Odpowiedz

~Zbyszek

11 lat temu

u mnie w premacy 2.0 kontrolka świecy żarowej miga po odpaleniu na zimnym silniku, chwilę popracuje odpalę jeszcze raz i nie miga. Pierwsze odpalenie trochę cięższe.Co to może być?

Odpowiedz

~Zbyszek-Skierniewice

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

witam mam ten sam problem z mazdą premacy.Jak zimna nie pali za którymś tam razem(20-40)zapali po rozgrzaniu pali bez problemu. Czytałem na kilku forach o tych sytuacjach i piszą że to może być przekaźnik, sterownik pompy, czujnik temperatury, czujnik pamięci pompy. Od czego zacząć??

Odpowiedz

~Jack

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Potwierdziły się moje przypuszczenia.Uszkodzenie wiązki elektrycznej-to właściwa diagnoza problemu.Wyjaśniam:na uruchomionym silniku wystarczyło poruszać wiązką doprowadzającą przewody m.in.do czujników pompy wtrysku.Skutek:silnik gasł natychmiast.Wiązka jest stosunkowo łatwo dostępna.Wychodzą z niej przewody do czujników pompy wtrysku:wystarczy podnieść pokrywę silnika i się pochylić...
Mechanikowi zajęło to wieki całe...........
Podobno na jednym z forów temat był poruszany i jest to rzadki,ale problem występujący w Mazdzie Premacy 2.0 TD.Wiązka elektryczna jest w tym miejscu zagięta tworzy się tzw.kolanko i po kilku latach eksploatacji ktoś może mieć podobny problem,więc lepiej przeczytajcie zanim wydacie tak jak ja, prawie tysiaka na mechanika.
Pozdrawiam

Odpowiedz

~Jack

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

....Śmigało do dzisiejszego ranka.Znowu zaczyna szarpać.Mechanik podłączył tester.Wynik:czujnik temperatury paliwa.Komputer został zrestartowany,zobaczę jak znowu zacznie szarpać to postaram się go zmienić.Aczkolwiek uważam,że przyczyna może być inna.

Odpowiedz

~Jack

11 lat temu

Dzięki za info.Wymieniono sterownik pompy wtrysku.Okazało się,że przewody zasilające były uszkodzone/przetarte/,co spowodowało uszkodzenie sterownika.Po wymianie auto śmiga jak dawniej.

Odpowiedz

~Jack

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Dzięki za info.Wymieniono sterownik pompy wtrysku.Okazało się,że przewody zasilające były uszkodzone/przetarte/,co spowodowało uszkodzenie sterownika.Po wymianie auto śmiga jak dawniej.

Odpowiedz

~mak

11 lat temu

gdy nie pali na cieplo glowny problem - zawor spv (szukaj w google pompa denso zawór mpv)
gdy nie pali na zimni główny problem - czujnik temperatury powietrza -(po prawej - wpiety pionowo w filtr powietrza)

jak sprawdzic czy nawalił spv - odkrec wtrysk - jedna osoba kreci stacyjką - zaobserwuj czy cisnie paliwo - jesli jest brak to na 99% zawór spv ( diagnoza komputerem nie wykryje takiej usterki)

cisnie paliwo a i tak cierzk pali - odłacz czujnik temperatury ( na srodku , na bloku pod kolektorem - jesli zapali normalnie (miga wtedy kontrolka swiecy) to masz pompe do roboty - jesli nadal cierzko bedzie palic to stawiał bym na czujnik pamieci pompy ( na pmpie na srodku z przodu przykrecony na 2 sruby)

pozdrawiam

Odpowiedz

~Jack

11 lat temu

Z moją Premacy 2.0 TD/2002r./ mam następujący problem.Na początku w czasie jazdy zapalała się kontrolka świec żarowych i w tym samym momencie autem szarpało.Teraz niestety padła całkowicie,tzn.:nie można uruchomić,pulsuje kontrolka świec żarowych.Mechanik twierdzi,że to nie pompa wtrysku,ale sterownik pompy wtrysku który jest uszkodzony.Po wymianie na inny ten wymieniony też padł.Więc jak myślicie???????Na pewno sterowanie tym właśnie sterownikiem leży,ale gdzie????????

Odpowiedz

~ZYGI

11 lat temu

WITAM WSZYSTKICH MAM TEZ TAKIE ATKO OD 3 MIES I OD TYGODNIA COS TEZ CIEZKO STARTUJE ALE DOMIESZALEM BIO ALE ZOBACZE JAK BENDZIE PUZINIEJ JAK TO WYJEZDZE POZDRAWIAM

Odpowiedz

~jorgo

12 lat temu

Miałem to samo zobacz przekażnik (pod masko na lewym błotniku jest skrzynka)Wyjełem wyczyściłem w spirytusie ijest dobrze,wcześniej sprawdziłemz innej mazdyi dało rezultat

Odpowiedz

~Mateusz

12 lat temu

Juz wszystko działa !!! Byłem u elektryka coś tam porobił przy sterowniku i kablach za co zapłaciłem 500zł i nie mam teraz najmniejszego problemu z odpaleniem !! :)

Odpowiedz

~Mateusz

12 lat temu

Witam.
Auto odebrałem od mechanika pompa po regeneracji czuć róznice w tym jak auto jedzie jest na pewno lepiej ale; ale to jeszcze nie to dalej jest problem z odpaleniem przed wczoraj za 50x dopiero odpalił już łączny koszt naprawy podliczywszy wszystko 4 tys zł a główna usterka dalej nie usunięta; mechanik który robił tą pompę wykrył też, że poprzedni mechanik założył źle rozrząd i pasek już był trochę poszarpany...i na to następne 1000zl...zaciąłem pożyczkę ledwo już wyrabiam a tutaj dalej trzeba inwestowac... 27. auto idzie do elektryka, elektryk powiedział że już miał podobne problemy i to przyczyna wiązki kabli za wymiane tych kabli nastepne 400zl tylko oby to było to. Jak tu potem zaufac jakiemus mechanikowi.ehh

Tom
Moja mazda jest tez z niemiec kupiłem ja od starego dziadka z przebiegiem 90 tys aktualnie ma 130 tys... Bylo na przeglądzie i mechanicy sami sie dziwili, że tak zadbane auto. Mam ją już 5 lat i nigdy nie było żadnego problemu bardzo sobie chwaliłem to auto. Paliło zawsze na dotyk ąz w tą zime niespodzianka ..... rzecz martwa wszystko moze sie zdarzyć

Odpowiedz

~Tom

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Zabawne ile zależy od auta i od mechanika. Mam takie auto i nie mam problemu z jego odpalaniem. Nie przeszkadzają mu przymrozki a ma świece żarowe i stoi cały czas na dworze, pomijam fakt że auto jest sprowadzone z za granicy (+160 tys przebiegu) i na samym starcie przeszło gruntowny przegląd - który nie wykazał żadnych usterek.

Odpowiedz

~Rafał

12 lat temu

Panie Mateuszu proszę sprawdzić zawór fso na pompie wtryskowej. montowany jest lekko u doły pompy z prawej strony (od strony chłodnicy).Być może tylko w kostce jest uszkodzenie:)

Odpowiedz

~Mateusz

12 lat temu

okazało się, że pompa wtryskowa jest do regeneracji koszt naprawy 1500-2000zł ....ehhhh

Odpowiedz

~Mateusz

12 lat temu

Niech Pan czeka przynajmniej jedenemu oberwie się po kosztach, auto jest aktualnie u mechanika cały silnik został sprawdzony i wszystko ok bedzie pewnie cos z elektryką. Dla tego też jest aktualnie auto u elektryka jak on nic nie zdziała wiozę Premacy do ASO MAZDY ale to juz w ostateczności.

Aktualnie wydałem 500zł za wymiane wszystkich filtrów i 4 świec oraz próbe zlokalizowania usterki i wszystko na marne...

Odpowiedz