Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Honda Civic V

(zmień)

Ocena: 8.6/10 (710 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

AutoRentgen

Dodaj nowy wpis

Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.

Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.

Statystyki

Liczba wpisów	5199
Typowych słabych punktów Honda Civic V	9

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Forum

27.07.2011 16:21 Honda
Honda Civic VIII 3D Type S,
1.8 140KM - problem z urucha
mianiem

29.06.2010 22:55 Honda
Civic V gen 1.5 16V i 1.5 vt
ec. Czym się różnią te silni
ki?

18.05.2010 16:23 Honda
czy po nr. VIN sprawdzą hist
orię sprowadzonego civica

14.05.2010 21:05 Honda
Honda Civic VIII 3D Type S,
1.8 140KM - spalanie

11.05.2010 19:42 Honda
HONDA ACCORD 2.0 ES - KRAJOW
Y - PIERWSZY WŁAŚCICIEL

01.03.2010 16:24 Honda
mam problem z obrotami i moc
om w hondzie accord V 2,0 l
tdi

26.02.2010 20:56 Honda
pomocy !!!!!!!! Honda HR -V
podczas przyspieszenia w si
lniku lub tłumiku cos mi tak

26.02.2010 19:23 Honda
Honda Civic Sport, automatyc
zna skrzynia biegów

24.09.2009 18:18 Honda
Instalacja gazowa w: Honda C
ivic 2003r., silnik 1.4/66kW
(D14Z6) - jaka?

28.08.2009 09:39 Honda
Civic 1.4iS 5d 1997 r. - czy
warto kupić?

Zobacz pozostałe fora

Skarbnica wiedzy

Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!

Skarbnica wiedzy

Usterki Honda Civic V - Rdzewiejące tylne nadkola

Wybrane auto

Honda Civic (zmień markę, zmień model)

Civic I
(1972-1979)

Civic II
(1979-1983)

Civic III
(1983-1987)

Civic IV (4)
(1987-1991)

Civic IX
(2012-teraz)

Civic V (9)
(1991-1997)

Civic VI (33)
(1995-2001)

Civic VII (18)
(2001-2005)

VIII (32)
(2006-2011)

Zobacz oceny wybranych elementów Honda Civic V »

Rdzewiejące tylne nadkola.

słusznie dodany
niesłusznie dodany

2585
1360

Dodał: marek, 02.02.2009. Kategoria: nadwozie

Komentarze kierowców

Komentarze (20) dodaj komentarz

maciej

03.04.2012

Korozja nadkoli, korozja progów, błotników przednich na dole przy listwie plastikowej, korozja drzwi (na dole), drzwi przy plastikowych spinkach trzymających listwę, korozja na zgrzewach pod przednią szybą - efekt pęknięta szyba.

And1WT

06.01.2012

Lecą jak dzikie. Wymiana reparaturek daję rezultat na około rok :-)

AleX

14.09.2011

No Honda dobrej blachówy nie ma :)

PIOTREK

03.06.2011

A MI WJEBALO CALY SAMOCHOD:-)

pukas

01.03.2011

ja mam hondzie 95 i wcale nie bierze oleju,małe ślady korozji w prawym błotniku ,ale to przez kamień,autko super

pierooon

02.02.2011

5w-50 300-500ml na 10k :) to chyba dobry wynik

mat

02.04.2010

No u mnie jak do tej pory spokój,tylko wczesniej dobra konserwacja,reszta też oki bo blacha w koncu ocynk!!! poza tym wprowadzajcie jesli macie garaż bo naprawde warto.

SebikPL

24.02.2010

Słabe punkty: nadkola korozja i tylna klapa również czasami zdarzają się progi i wtedy zaczyna się problem. W aparacie zapłonowym łożysko siada i simering powyżej 150000tys km. Słabe światła seryjne szczególnie na mokrej nawierzchni w nocy. Silnik z dużymi przebiegami biorą olej czasami bardzo dużo gdy się je katuje naprawa nie opłacalna lepiej kupić drugi.!!!

peter

24.02.2010

mowa o autach z produkcji od 1992 czyli korozja się pojawia ale to norna w większości aut wiekowych,jedyna wada to simering i łożysko,zużycie oleju zależny od tego jak właściciel dbał o auto ja mam 240tys km jeżdżę na 10w40 i bierze mi okolu szklankę oleju na 20 tys km dużo?

cbool

24.02.2010

Bolączką hondy 1.3 95r. 205 tys. jest głównie korozja. Nadkola tył, klapa tył, spody drzwi. Praktycznie na każdym elemencie coś wyskakuje. Oraz zardzewiałe przewody hamulcowe. Czekam aż pękną:/. Poza tymi wadami to auto lux malina.

rambo7

24.02.2010

to że rdzewieją to nie wada, w każdym rdzewieją, nie pękną stary - nie ruszaj tego nic więcej się nie dzieje -tak ma być i zrobisz kolejne 200tys.

rambo7

24.02.2010

kochani! nie róbcie jaj szklanka na 20 tys. to nie jest branie a normalne - w zasadzie to perfect stan motora -żadne zużycie! w instrukcji pisze 0,7L max na 1000km - to wtedy będzie zużycie! co wy chcecie "Perpetum Mobile"?! jak w każdej od 88-01 nagminnie spotykam się z korozją na styku blacha nadkoli-tylny zderzak. czasem przeżarte spojenie progu i tylnego nadkola.

serwal4

24.02.2010

Fakt - Civici lubią mieć rdzę na tylnych nadkolach - niekoniecznie widać to od zewnątrz -> warto zdemontować boczki/wykładziny w bagażniku i skontrolować; Zużycie oleju? Jeżeli silnik był przegrzewany, katowany (czyt. 6.5k rpm na zimnym silniku), wymiany części/oleju/itd. nie były robione na czas) to sobie łyknie; Aczkolwiek w takich B18 jak ktoś czerpie frajdę z VTEC`a to już go to nie wzrusza - kwestia przyzwyczajenia ;)

ziolo

24.02.2010

co wy chcecie od samochodów które mają swoje lata, samochody innych marek są już może i na złomie.

hubert

24.02.2010

zgadza sie bolaczka jest korozja a tak pozatym moja hania jest bezawaryjna jezdze 2 lata i nic nie robilem poza 2 tulejkami na wachaczu

hubert

24.02.2010

moja haniama 157000 i od zmiany do zmiany grama oleju nie dolewam a jezdze na 10 w 40

tomek

24.02.2010

masakra z korozją: tylne nadkola, klapa bagażnika, ciężko sie pozbyć

kulas p-ń

03.08.2009

witam mi zaczęły delikatnie wychodzić ogniska w drzwiach w V genie hb. no i trzeba było to zwalczyć: ściągnąć boczki , wyczyścić z syfu (który trzyma wilgoć) kanaliki odpływowe znajdujące sie na dole drzwi, odtłuścić, zabezpieczyć jakimś "metal- chronem " no i można też zabezpieczyć silikonem dziurki do zatrzasków od listwy bocznej bo tamtędy też woda wpływa i rdza wychodzi.. a co do nadkoli to ściągnąć plastiki od środka, trzeba by cały tył rozebrać by mieć dobry dostęp ale ja zbytnio czasu nie miałem i ściągnąłem tylko taki kawałek plastiku przy podłokietniku no i dostałem się do tych dziur na zatrzaski od listwy którędy niestety woda wpływała i zasilikonowałem no i postęp w rdzewieniu nadkoli powstrzymany od jakiegoś czasu mam nadzieje że skutecznie. pozdrawiam i powodzenia

stelus

03.06.2009

nadkola to norma. poprostu słaba konserwacjia trzeba zrobic i tyle. nawet jak nic nie widac ale to wyjdzie. ja to juz mam za soba.

marek

02.02.2009

mam model z 95 roku i bardzo gniją mi tylne nadkola i progi

Przy jakim przebiegu wystąpiła ta usterka?
km zamknij

Uważam, że trwałość elementu "uszczelka pod głowicą"
jest bardzo dobra bo
jego awaria nastąpiła przy przebiegu km

lub
mam przebieg km
i nadal nie wystąpiła awaria tego elementu.

anuluj

Usterki, typowe słabe punkty - pełna lista

słusznie dodany
niesłusznie dodany

2908
1382

1. Honda Civic V - gaz.

Dotyczy: Honda Civic V. Dodał: Honda Mania, 18.02.2009. Kategoria: lpg

Pokaż komentarze (21)

fikmen

09.04.2012

mam gaz od 4 lad w mojej hani. nic sie nie dzieje zero usterek . polecam a koszty jazdy dziele przez 2

kubełek

23.02.2012

boze kochany kur... kto montuje gaz do auta spalającego +- 7 litrów benzyny ???? i to jeszcze do tak topowego samochodu jak honda civic ??? toc to szkoda i silnika i całego zachodu z zainstaloweaniem gazu. ktos powie bo oszczednosc bo to sie zwroci bo ekologia.ludzie nie stac was na benzyne to rowerami jezdzijcie albo w konia a jak nie to kup se cienkusa albo malucha albo duzego fiata i gazem se mozesz je katowac a nie kupi taki honde i sie wozi z gazem pod maska i wielki gosc kur..a przelicza ile ma kasy na gaz a itak ciagle narzeka ze wszystko drogie. boze co za ludzie.zesraj sie a nie daj.ja to bym łby pourywał takim ludziom.silniczki hondy to cudo cukiereczki i ten zapach benzynki gdy chodzi na ssaniu super a nie tam gaz.nie odczuwalny spadek mocy ciekawe ??? pewnie jak sruba rozkrecona na maksa przy reduktorze to i idzie ale wtedy pali 15 conajmniej a nie 10 czy 8. amatorzy kur.. kierowcy wielcy znawcy a polowa nawet nie wie co ma pod maską i kompletnie nie wie nic o tych autach.precz z amatorami i katami.do gazu nie honde a was.

miki

13.01.2012

"prawdziwym specem od wszystkiego" czyli zwykły tandeciarz i amator montujący turbinki kowalskiego

30.09.2011

mam sedana 1,5i ls z 92r. automat, gazu pali 9 w trasie i do 11 w mieście a benzyny 10 jak nic pije ale mam sonde lamda zepsuta i szkoda kasy na naprawe :) oleju nie bierze nic. Niestety rdza wychodzi i szukam nowszego 1,5 VI gen koniecznie automat :)

KOFSON

25.07.2011

Witam , Pamietam jak dzis , Mama posiadała Honde Civice 1.4 Benz/Gaz :) , Na gazie szła powiem szczerze lepiej jak na benzynie , ale to pewnie była wada pompy paliwa , pozatym z gazem nic sie nie działo , chyba ze brac pod uwage parownik .. Jestem własnie w trakcie kupywania Hondy Civic Coupe 1.5 - AUTOMAT , niestety taka sie trafila , ale i w automacie sie zbiera , teraz pytanie CZY KTOS WIE ILE TO SPALA BENZYNKI przy dobrym wdepnięciu ? , Bo zastanawiam sie juz nad gazem , czy to zaoszczędzi mi kłopotu z tankowaniem BENZYNY za przeszło 5 ZŁ :O ! ?

Grzegorz

04.07.2011

Na gazie to ja obiad gotuje! Gaz w Hondzie przestepstwem. Precz z gazem!!!

Mierzej90

23.03.2011

wg mnie LPG w Hondzie nie jest potrzebny to są mega oszczędne auta jeśli się o nie dba. LPG jest za suchy i dlatego takie cyrki się dzieją.

rapciuch

05.08.2010

Przejechałem moją czerwoną Hondką w LPG 150.000km bez regularnych wymian filtrów i takich tam... i co... i nic spadek mocy minimalny a spalanie w granicach 8l. podstawa to dobrze założna instalacja!!! Minus Hondki to cena części zamiennych musimy sie liczyć ze sporym wydatkiem.

roora

04.12.2009

Gaz w Hondzie nie sprawia różniy w użytkowaniu auta. Ważne, żeby dobrze go podłączyli. Mi spaprali. Podłączyli kabel komputera zamiast do kabla sygnałowego sondy lambda, to do kabla zasilania grzałki. Hehehe. Zaczęły się problemy, pojechałem jednak do Pana w Szczecinie co ma nazwisko jak slynna polska gwiazda porno robiaca kariere w Niemczech (Teresa O..) który jest prawdziwym specem od wszystkiego. Szybko znalazl przyczyne i przywrócił rakietowy charakter mojej Hondzi. Na gazie chodzi nawet lepiej niż na benzynie. Niestety żona zmusiła mnie żeby sprzedać ;(. Bo już miała 15 lat. Honda Civic 1.5 Coupe, czerwona, śliczna.

olk

08.11.2009

gaz w hondzie to porażka jak mozna takie przestepstwo popełniać............

ANGOR77

01.11.2009

mam hanie na gazie...prosta instalacja...rewelacja.polecam..a opinie jak ta TOMKA schować prosze w kieszeń..Kto na czym jeżdzi to jego sprawa i takie uwagi sa nie na miejscu..poza tym takie posty pisza kolesie którzy jeżdzą tylko w niedziele po kościele;-)pozdrawiam wszystkich miłośników HONDY

Bonzo

24.09.2009

A moja "Mała" pali średnio 7l gazu. Zrobiłem nią już prawie 60 tyś. km i jak na razie wszystko w porządku. Trzeba tylko pilnować by filtr powietrza był systematycznie wymieniany bo może nie trzymać obrotów.

adasko333

15.09.2009

ja swoim przejechałem na gazie 200 tys i nic sie jej nie dzieje w sumnie to trzeci reduktor ale to normalka bo benzyny w zimnie nie widzi przebieg całkowity to 420 tys i oleju nie bierze:):):):):)

tomek

06.08.2009

jaki !@#$% zakłada gaz do tego samochodu?????? Nie wystarczy wam, że silnik 1,4 pali 6l przy mocy 90KM???? Toż to gwałt na silniku!!!! Gaz zakładajcie sobie do tych poniemieckich szrotów!

SPIDER

05.08.2009

Jak i Maro używam oleju vavoline max live 10w40 polecam,na gazie pracuje super mimo 287000km przebiegu,lekkie osłabienie przy pełnym aucie,gaz na śrubie spalanie 8-10l.

kris

05.07.2009

mam 1.5 lsi, mam ja od 2.5 roku gaz na srubke juz byl jak kupilem jezdzi bez zarzutu, nic sie nie dzieje poza tym ze akurat padl mi aparat zaplonowy.

dada

18.06.2009

proponowalibyście do silnika 1,5 Lsi 90KM instalacje na śrubę czy na komputer

czak

13.04.2009

1,3 gaznik instalacja gazowa, bezzarzutów, przejechałem (190tyś-235tyś) 45tyś km na gazie, bez żadnej awarii, mineralny olej, minimalne pobiera, spalanie 8-11 litórw, oczywisćie spadek mocy, ale nieodczuwalny, czego sie nie robi dla ekologi ;),

ziolo

08.04.2009

założyłem do honi zwykłą instalacje gazową i jeździ bez zarzutu, moc praktycznie ta sama. Mimo niskich obrotów silników hondy, nie gaśnie na wolnych obrotach. spalanie około 10 litrów i wcale spokojnie nie jeżdżę.

Maro

24.02.2009

EG8 silnik D15B2 Gaz założony przy 130tys zwykly na śrubie teraz jest 300tys i wszystko działa jak należy. Zwarcia i awarie robią się jak ktoś instalacje spapra. Oleju 10W40 valvoline max live. Przed założeniem gazu brala 0.2l na 1tys mobila 10W40 teraz bierze 0.3 valvoline. Spalanie 10L LPG w cyklu mieszanym i nie oszczędzam go.

Honda Mania

18.02.2009

Samochód ten jeżdżąc na gazie jest wielką pomyłką robią się jakieś awarie i spięcia

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1928
906

2. Honda Civic V - wentylacja - ogrzewanie.

Dotyczy: Honda Civic V. Dodał: kOOniu88, 02.12.2009. Kategoria: wnętrze

Pokaż komentarze (7)

mirqs

14.02.2012

Witam dorzucę się do tej wódki co kolega wyżej mam to samo nagrzewnica drożna cały obieg chodzi super nawet środkiem do czyszczenie układu jest wyczyszczony a powietrze ledwo ciepłe

negroazor

25.01.2012

Witam szczesliwych posiadaczy Civica. Moja Hania 93r 1.5 Lsi dala mi niezla zagadke. A mianowicie. Wszystkie zawory otwarte na full, przewody doprowadzajacy i odprowadzajacy wode sa gorace, nagrzewnica drozna ( sprawdzane ), wiatrak dmucha, slowem wszystko elegancko. A powietrze jest ledwo, ledwo cieple. I to jest zagadka. Oczywiscie bez znaczenia czy obieg jest zamkniety, czy otwary. Jesli ktos mi powie czemu tak jest i okaze sie, ze mial racje to stawiam dobra wodke. Michal 793 491 029 . Pozdr.

Mierzej90

23.03.2011

Civic jak ma otwarty obieg to momentalnie nawet jak powietrze na zimne ustawione( nigdy póki silnik się nie nagrzał nie włączałem ogrzewania ) to bardzo dobrze odparowuje szyby. Trzeba sprawdzić czy się woda nie zbiera pod nogami pasażera lub w bagażniku bo to jest przyczyna. Wszystkie preparaty do szyb są nic nie warte

matti

02.04.2010

Powiem tak:jak nacisne guzik z dopływem powietrza z zewnątrz to auto odparuje momentalnie ,a jak cyrkulacja wewnętrzna to auto zaparowane.Patrzcie na przyciski. gg 1207742

Sake

06.03.2010

Panowie pierwsze słysze że jest to wadą bo u mnie wręcz natychmiastowo po włączeniu nadmuchu szybki przejrzyste mam więc u Was podejrzewam wada tkwi w braku dopływu powietrza z zewnątrz znaczy się może mie przełącza z cyrkulacji wewnętrznej.A jeśli posiadacie klime to po uruchomieniu do minuty para znika.Pozdrawiam

kysiu91

10.01.2010

Tak to prawda strasznie parują szyby . Używałem nawet preparatów przeciw parowaniu szyb ale to nic nie pomaga .trzeba powiedzieć : to jest wada tego samochodu .

kOOniu88

02.12.2009

Szyby wiecznie zaparowane - głównie boczne i tylna. Co do ogrzewania to ciężko ustawić optymalny poziom, jest albo za ciepło albo za zimno.

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1130
523

3. Honda Civic V - duże spalanie, rada jak tego uniknąć.

Dotyczy: Honda Civic V. Dodał: Mierzej90, 23.03.2011. Kategoria: układ wtryskowy

Pokaż komentarze (4)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

483
378

4. Honda Civic V - słabe hamulce

Dotyczy: Honda Civic V. Dodał: t6yh6t, 03.01.2011. Kategoria: układ hamulcowy

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

605
535

5. Honda Civic V - korozja tylnej klapy wokół tablicy rejestracyjnej.

Dotyczy: Honda Civic V. Dodał: Aro, 18.05.2010. Kategoria: części blacharskie

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

559
759

6. Honda Civic V - korozja układu wydechowego.

Dotyczy: Honda Civic V. Dodał: Bonzo, 24.09.2009. Kategoria: układ wydechowy

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

811
1482

7. Honda Civic V - przekaznik pompy paliwa (na rozgrzanym silniku).

Dotyczy: Honda Civic V. Dodał: civic v, 23.06.2010. Kategoria: instalacja elektryczna

Pokaż komentarze (4)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1637
2926

8. Honda Civic V - usterki aparatu zapłonowego.

Dotyczy: Honda Civic V. Dodał: kris, 17.01.2009. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (17)

Phanton

21.02.2012

Mam tez honde 1.3 16v i nagle w jezdzie zgasł mi samochód zaholowalem go. auto kreciło normalnie ale nie odpalalo i okazalo sie ze nie ma iskry wiec szukalem otworzylem aparat zaplonowy i sprawdzalem cewka chodziła dobrze i sypnoł mi sie moduł zapłonu.

ciemek

30.01.2012

jak zapali wam sie kontrolka silnika ( taka żółta) i przy wysokich obrotach bedzie wam swirował obrotomierz to znaczy, musicie wymienic aparat zapłonowy... mi przy jezdzie na 3,5 tys obrotów zapalała się kontrolka i gasł mi silnik. A tak poza tym uwielbiam honde i nie zamnienie jej juz az mi nie siadzie ze starosci... sa nie zawodne... polecam kazdemu kto sie wacha

dj.59

23.01.2012

Witam, mam taki problem. Pewnego pieknego razu, pierwszy raz od czasu użytkowania moja Hondzia nie chciała mi zapalić. Wyszło na to że akumulator padł. Załadowałem go i teraz gdy zapalam auto to nie pali na start tylko kręci i muszę pompowac gazem aby mi odpaliła. Wie ktoś co jest grane?

fasola0806

22.10.2011

Miałem też problem z aparatem rozsypało sie jedno z łożysk :( po wymianie łozyska wszystko w porzadku. (jest tylko problem z tym łożyskiem)

matti

02.04.2010

Ja mam Civica 1.5 16V 92r. i wszystko chodziło jak żyleta dopóki nie zepsuł sie aparat zapłonowy. kupiłem nowy zamiennik za 690 zł i auto poprostu szarpało,pojechałem do mechanika i powiedział:kup używany ale ORYGINAŁ!(350zł nie moje). tak zrobiłem i auto zyskało swą poprzednią MOC! juz nic nie szarpie podczas jazdy,pogodziłem sie z Hanią.pozdr moje gg 1207742.

Sake

07.03.2010

Dzięki za podpowiedz.Co do kierowania moich postów wybrałem ten dział ponieważ w pierwszej kolejnosci rzucił mi się w oko kiedy wrzedłem na tą strone a sądziłem że problem tkwi w prądach.W każdym razie jeszcze raz dzieki.Pozdrawiam.

Maximus

07.03.2010

Jedyny pomysł jaki mi przychodzi do głowy, to zapchany katalizator, on jest często powodem wibracji. A na marginesie: co ma aparat zapłonowy, do Twoich wibracji ? Na drugi raz radzę kierować swoje posty w odpowiednie działy. Pozdro.

Sake

06.03.2010

Witam jestem zadowolonym posiadaczem Hondy Civic Coupe(USA)1.5 16V 1995r.Od pewnego czasu dreczy mnie wada typu:Przy przejściu z obrotów około 3000-3500 silnik dostaje nieprzyjemnej wibracji i lekkiego muła.Nie wiem co to może mieć wspólnego z tym że dzieje się to od czasu kiedy wymieniłem miske olejową które z reszta z lekka opornie weszła na szpilki ale od tamtego czasu mam ten problem.Koledzy licze na sensowne opinje.Pozdrawiam

Aro

19.01.2010

kolega "misiek" dobrze opisał problem. Do wymiany przekaźnik lub należy przelutować w nim tzw. "zimne luty". Diagnoza tej usterki jest taka: (cisza w aucie!) przekręcamy kluczyk. (dobre ucho - musi być słyszalne) "Klik"_(przekaźnik) - "buuuu"_praca pompy "Klik" (przekaźnik) Musi być słyszalne te 2-gie "Klik" - jaeśli go nie ma to nie odpalisz auta. Jak ostygnie, zimny silnik - odpala, jak gorący - nie odpala.

Roora

04.12.2009

Ja miałem problem z zapłonem, okazało się że mój akumulator nie dość że przedwojenny to jeszcze suchy :)

Damian

22.11.2009

Panowie prosze o pomoc mam honde civic 1.3 w 16 92 rok nie chce mi odpalic i jak zajrzalem to nie ma w ogole iskry na swiecach prad normalnie dochodzi do aparatu jesli ktos z Was mial podobny problem to prosze o rade pzdr.

dragus120

13.11.2009

mam okazje kupic civic z 97r. skladak ale to jest v. i mam pytanko czy warto? widac ze skladak ale za 1500zl.? jak doradzacie?

SPIDER

05.08.2009

Raz rano nie chciała zapalić,ale jak kolega wcześniej napisał wystarczyło wyczyścić styki pod kopułką i już spoko,poza tym żadnych problemów.

Qbus

13.07.2009

misiek proponowałbym wyczyścić ci styki i samą kopułkę, lubią zaśniedzieć się (zielony osad) styki i występują przebicia jednocześnie na inną fajkę lub iskra omija co jakiś czas któryś ze styków.

misiek

15.05.2009

Zapomniałem gdy ostro smigasz tym samochodzikiem,wkrecasz go na kazdym biegi to czasami traci obroty...dlaczego trudno powiedziec bo gdy nastepnego ranka odpalasz hanie to chodzi tak jak powinna , piekna praca silnika...wiec taka mała wada...

misiek

15.05.2009

Gdy silnik jest gorący nie odpali z pierwszego przekrecenia,gdy silnik jest zimny zawsze i wszedzie za pierwszym razem odpala...

Kuba....

07.02.2009

absolutnie nigdy mnie nie zawiódł zapłon, jeśli się poprawnie używa, to pięknie pali w mgnieniu oka

Znasz inne usterki, typowe słabe punkty tego auta a nie ma ich na tej liście?

Oceny wybranych układów Honda Civic V

Honda Civic V - jak oceniasz jakość poniższych elementów?

Poniższa lista zawiera elementy, które prędzej czy później psują się w każdym aucie.
Jeżeli masz doświadczenie z tymi elementami w swoim aucie - oceń je!

Zawieszenie

Uszczelka pod głowicą

Tłumik

Sprzęgło

Układ przeniesienia napędu (przeguby)

Ukł. kierowniczy (wycieki ze wspomagania)

Korozja (szybkość pojawiania się rdzy)

Usterki zgłaszane przez kierowców w serwisie Oceń Swoje Auto

Poniższe usterki nie są typowymi słabymi punktami tylko usterkami zgłaszanymi do konkretnych aut i nie muszą się powtarzać w innych egzemplarzach.

Wszystkich zgłoszonych przez kierowców usterek: 573

zobacz pełną ocenę Dodano: 24.05.2012, kategoria: Karoseria
Pomimo wieku brak oznak korozji. Samochód ma wgniecenie drzwi będące wynikiem szkody parkingowej - nie naprawione od 4 lat a pomimo to ani śladu rdzy:)

zobacz pełną ocenę Dodano: 21.05.2012, kategoria: Inne
Kiwający się fotel kierowcy

zobacz pełną ocenę Dodano: 08.05.2012, kategoria: Przeniesienie napędu
Łożyska w skrzyni poszły po 180 tysiącach, jak na ten model to i tak nie był zły wynik

zobacz pełną ocenę Dodano: 02.05.2012, kategoria: Karoseria
ruda zaraza starych japoncow

zobacz pełną ocenę Dodano: 01.05.2012, kategoria: Karoseria
jak w każdej hondzie tylne nadkola

zobacz pełną listę ocen Honda Civic V