Przepalające się żarówki H-7.

Hyundai i30 I

Autor: ~strachol1
Kategoria: instalacja elektryczna

pierwsze fabryczne H-7 wytrzymały prawie 6 m-c, od tamtej pory nagminnie z częstotliwością 1 m-ca wymieniam je, jest to dość irytujące biorąc pod uwagę potrzebę demontażu reflektorów - czynność wymiany żarówki niby prosta ale potrafili ją idealnie utrudnić

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 122

Nie wystąpiła: 5

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Paweł

7 miesięcy temu

Jako właściciel Hyundaia wiem, że trzeba zawsze wozić 2 zapasowe żarówki H7. Wymiana banalna najlepiej wyjąć cały reflektor wtedy bez problemu można wymienić. Warto nie lać płynu do spryskiwaczy do pełna bo wtedy szybciej przepala się żarówka w prawym reflektorze.

Odpowiedz

Sergiusz

ponad rok temu

Prawa strona wyjmujesz akumulator i wymieniasz, lewa strona odkręcasz 2 śrubki przesuwasz zbiornik płynu chłodniczego i wymieniasz.

Odpowiedz

Skaarj

2 lata temu

Po wymianie żarówek na Philips Long life nie wymieniałem żarówek przez 4 lata. Wcześniej co dwa miesiące. Dodatkowo wyjąłem bezpiecznik od "świateł dziennych" który powodował włączanie świateł mijania przy przekręceniu kluczyka w zapłon ("ala DRL").

Odpowiedz

~Marek

6 lat temu

A próbowaliście coś takiego.
http://allegro.pl/zarowki-h7-wydluz-zywotnosc-zarowek-hyundai-i30-i5460030731.html

Odpowiedz

~Marceli_szpak

6 lat temu

Do : w starszych typach jest wadliwa instalacja, co ciekawsze Hyundai o tym doskonale wie, ale naprawić ją można oczywiście na własny koszt. Żarówki nie maja z tym nic wspólnego, gdyby nie wadliwa instalacja działały by normalnie. - od życie pozdrawiam ;)

Odpowiedz

~pam

7 lat temu

dziwne to, ja mam Opla Vectra 1997r i mam jeszcze stare żarówki od 20 lat ! Ale w zeszłym roku na przeglądzie wymienili mi je na nowe, stare były dobre, ale już trochę słabo świeciły. Lakier ma też 20 lat i nic , wygląda jak nowy !

Odpowiedz

LexusCT220h-2018

5 lat temu

Który??? 1997 ???? To jeszcze jeździ ? Cóż w tamtych latach w d.... mieli ekologiczna jazdę . Niestety ty to wciąż kontynuujeszz.. oddaj kopciucha na szrot .. już czas pomimo ze piękny itp

Odpowiedz

nnn

5 lat temu

chyba w głowie debilu

Odpowiedz

4 lata temu

Debil to rwoj stary co cie robil kurwo

Odpowiedz

Adam

3 lata temu

Ekologiczna jazda heh, a jak się ma proces produkcji Twojego "ekologicznego" pojazdu dla środowiska? O tym nikt nie mówi bo koncerny muszą kasę trzepać

Odpowiedz

~Mads

8 lat temu

Nie wiem jak fabryczne bo kupiłem I30 używanego ale zauważyłem analogie że jeśli odpalam samochód przy włączonych światłach to H7 -osram za 11 zł/szt wytrzymują ok 13-15 tys km jak odpalałem na wyłączonych światłach wytrzymywały max 4-5 tys km. zmieniam średnio co 4-5 miesięcy.

Odpowiedz

~Hadar

8 lat temu

Wymieniłem żarówki na Philips w cenie coś 35 zł i już półtora roku żadna się nie spaliła

Odpowiedz

~Witek

9 lat temu

wymieniam co 2-3 miesiące, kiedyś eksperymentowałem z żarówkami różnych producentów, nie widziałem żadnej różnicy, teraz mam w bagażniku pudełko żarówek za 5 zł z Auchan i wymieniam samodzielnie wyciągając reflektory - mam już taka wprawę, że wymiana zajmuje mi 5 - 10 minut. Ostatnio w serwisie zaproponowano mi montaż jakiegoś sprytnego mechanizmu, który rzekomo wyeliminuje spalanie żarówek, ale za 200 zl, więc zrezygnowałem

Odpowiedz

Wiktor

10 lat temu

dokładnie TAK. zgadzam się z moim Przedmówcą!. 2-3 miesiące maxxx. Przerobiłem chyba wszystkie firmy...jak nie lewe światło, to prawe ..i tak na zmianę. Wyspecjalizowałem się w zmianie żarówki...ale jest to kłopotliwe i trzeba uważać...szczególnie zimą, jak plastiki sztywne, żeby nie połamać...Kluczyk do odkręcania lamp/klosza trzeba mieć non-stop przy sobie...i 2-3 żarówki w zapasie... Podobno taki kłopot miała kiedyś Skoda, i firma na własny koszt eliminowała przyczynę...nie wiem czy Hyundai zajął stanowisko... Ale jest to upierdliwe okropnie, nooo i kosztowne. W poprzednim aucie Chevrolet przez 6 lat " nie wiedziałem co to żarówki.."..nic się nie przepaliło... pozdrawiam

Odpowiedz

Adam5w

11 lat temu

U mnie oryginalne H7 wytrzymały około 6 i 8 miesięcy. Potem paliły się co 2, 3 miesiące. Teraz nie gaszę świateł w ogóle. Zapalam auto na przekręconym przełączniku świateł na drugą pozycję. Od roku nie przepaliła mi się żadna żarówka H7. Wytłumaczenie tego zjawiska jest proste. Rezystancja zimnego włókna jest bardzo mała i zimna żarówka pobiera znacznie większy prąd. Im wyższe napięcie tym większy skok natężenia prądu. Wtedy żarówki najczęściej się palą. Teraz po przekręceniu kluczyka w stacyjce żarówki dostają niespełna 12V z akumulatora. Skok prądu jest ale nie tak wielki jak przy rozruchu silnika kiedy nawet najlepszy regulator ma prawo dać 14,4V. Potem podczas rozruchu silnika nawet jeżeli występuje skok napięcia to włókna są już rozgrzane i natężenie prądu nie jest tak duże.

Odpowiedz

Magda

11 lat temu

Witam, swojego i30 mam prawie 3 lata był sprowadzony z Belgii jak miał 6 miesiecy. dopiero teraz mi spaliła sie lewa żarówka od razu wymienili mi obie. nie wiem czy poprzedni właściciel wymianiał wg cos ale jezeli nawet to u mnie wytrzymały prawie 3 lata i zrobiłam na nich 30tys km...

Odpowiedz

shilus82

11 lat temu

W moim I30 pierwsze żarówki wytrzymały ponad rok,a potem padła lewa,pojechałem wymienić (60 zeta),pojeździła 2 miechy i padła i znów do serwisu i znów 60 zeta i znów 2 miechy i kaplica. W końcu serwis wymienił wiązkę i o dziwo pomogło,bo następna wytrzymała pół roku i padła przed wczoraj. Ale z tym bezpiecznikiem DRL muszę spróbować,bo tym razem padła przy odpalaniu auta, a ja i tak z przyzwyczajenia włączam światła. W citroenie C3 też żarówki lubiły się przepalać.

Odpowiedz

Alekson

11 lat temu

Witam posiadam i30,po skończeniu w sierpniu gwarancji padł mi układ kierowniczy.Hyundai jest produkowany u Czechów jak można się domyśleć odmówiono mi naprawy po gwarancyjnej,twierdząc że Czesi nas nie lubią.Wymiana w serwisie to koszt ok,8000zł.Co Wy na to?

Odpowiedz

mmm

11 lat temu

ja dziś wymieniłem w i30 crdi lewą żarówkę. po uruchomieniu pojazdu padła prawa. z chwilą wymiany prawej rekord skoczył do 25 wymiany żarówki w ciągu 26 miesięcy. przebieg ok. 130000 km.

Odpowiedz

Dżyszla

11 lat temu

Mi pierwsza H7 właśnie padła - 29kkm i 1 rok i 10 m-cy. Widziałem nawet ten przykry moment (akurat miałem okno przed sobą) - po odpaleniu zamigała i zgasła (lewa).

Odpowiedz

Piotr

11 lat temu

W moim i30 pierwsze żarówki wytrzymały 2 lata. Kolejne spalały się po 1- 2 miesiącach. Im droższe tym krócej działały. Aktualnie od roku mam żarówki po 8,40 za sztukę. Tak mi doradził inny użytkownik. :D

Odpowiedz

Tobi

11 lat temu

Straszna lipa z tymi żarówkami. Nieważne czy to były żarówki drogie czy tanie i tak padały jak muchy. Średnio raz na 2 miesiące miałem przymusową wymianę.

Odpowiedz

kwiatek

11 lat temu

Zauważyć można,że producenci samochodów w opracowywanych instrukcjach nie dbają o bezpieczeństwo użytkownika, lecz o interes serwisu.Instrukcja w zakresie,np wymiany żarówek, "topografii bezpieczników" powinny być dokładne, tak aby w czasie jazdy nocą czy pobytu zagranicą można poradzić sobie samemu. Ciekawe,że czasopisma motoryzacyjne tego nie poruszają. Takie rzeczy powinny być pewną normą. To jest związane z rozszerzeniem instrukcji o 2, 3 strony.

Odpowiedz

wik

11 lat temu

Ja wymieniłem je na xenony i od 2 lat nic się nie dzieje

Odpowiedz

TTTM

11 lat temu

mamy w firmie 3 szt i30 i jeśli żarówki przeżyją miesiąc to jest powód do świętowania. Nie ma znaczenia, czy kierowca robi 5k czy 15k km miesięcznie. I rzeczywiście - im tańsze żarówki, tym więcej wytrzymują. Philips Long Life szlag trafił po 2 tygodniach. TTTM.

Odpowiedz

Jakub

11 lat temu

ja zauważyłem że im droższe (teoretycznie lepsze) żarówki wymieniałem tym krócej świeciły, czasami wymieniałem raz na miesiąc. Ostatnio wymieniłem na najtańsze jakie były i trzymają już 6 miesięcy (odpukać w nie malowane). p.s. wiem że dojście do reflektora jest mało wygodny ale trzeba uważać aby nie dotykać tłustymi paluchami szklanej części żarówki bo to swoją drogą szlag ją trafi szybciej.. :) Pozdrawiam (i30 1,4 benzyna 109km 2009r).

Odpowiedz

Ola

12 lat temu

Też tak robiłam jak "grz" i padły mi po 2 m-cach, wcześniej nie bawiłam się w to i wytrzymały rok. Nie ma dobrego rozwiązania! Dzisiaj jechałam w ciemnościach bo szlag trafił dwie jednocześnie. To jest błąd fabryczny!!! Dlaczego możemy tylko sobie narzekać i płacić?!

Odpowiedz

grz

12 lat temu

A może winą za jest niepotrzebne miganie nimi przy włączaniu i wyłaczaniu auta. O co mi chodzi. Jeśli mamy ustawione OFF to po włożeniu kluczyka się włączają , potem przy odpalaniu migają, jak również przy zmianie na włączone najpierw sie je gasi potem znów zapala. Ja jak nie zapominam to po wejściu do auta z OFF daje na postojowe, potem wkładam kluczyk i przekręcam i przy odpalonym silniku daje na on. I odwrotnie jak kończę jazdę daje na postojowe i wyłączam silnik, potem na OFF

Odpowiedz

yuyu

12 lat temu

Mam rocznik 2011, pierwsze padly po 15tyś pozniej regularnie co miesiąc. teram mam 80tys i co 2 tyg zmieniam. serwis nie wykazal problemu. zastanawiam sie nad wlozeniem zarnikow xenon. koszty beda podobne....

Odpowiedz

Krajan lubuski

12 lat temu

Autko 2 lata 25,5 kkm, żadna żarówka nie padła. Nic nie kombinowałem ze "światłami dziennymi".
Widocznie TTTM (ten typ tak ma)
Hyundai i30 2009 r prod czeskiej 1,6 benzynka.
Przyjemnej jazdy

Odpowiedz

ricardo

12 lat temu

H7 tak mają. Słabo szedł biznes z H4 - trzeba było coś wykombinować. Takiej samej mocy "żarnik" w znacznie mniejszej bańce szklanej. Ufff... ciepło. Samochód ze sprawnym "układem ładowania" oczywiście nie ma nic do rzeczy. U mnie po 6 tys.(raczej przebieg ma znaczenie) też padły. Zamontowałem GE sprzedawane m.in. w Tesco (18zł) i świecą już dłużej niż oryginały. Żarówki z 2-3 letnią gwarancją to fikcja. To dotyczy tylko wad materiałowych. Nikt nie daje gwarancji na "przepalenie". Fiat wrócił w tańszych modelach do H4. Ciekawe dlaczego?

Odpowiedz

mario

12 lat temu

Żenada z tymi żarówkami, w ciągu roku użytkowania cztery poszły. Firma na H to h, nie mają zamiaru coś z tym zrobić, to jest moje pierwsze auto tej firmy ale na pewno ostatnie.

Odpowiedz

12 lat temu

Witam jestem szczesliwym posiadaczem i30 produkcji koreanskiej nie czeskiej i tez mialem klopot z h7 co 2-3 miesiace wymiana ale tak jak poprzednik swiatla dzienne zalatwily sprawe

Odpowiedz

i30

13 lat temu

U mnie też obie nie działały przy wyjeździe z salonu, a że było jasno to żona nie zauważyła. Po kilku dniach dopiero odkryła, jak trzeba było jechać po zmroku. Skasowali mnie 120 zł za wymianę (bo byłem przekonany że poszło coś innego, skoro obie się przepaliły) i teraz się z nimi pałuję, bo gwarancja tego oczywiście nie obejmuje.

Odpowiedz

olo

13 lat temu

Dzięki temu forum wiedziałem, że na H7-ki należy zwrócić uwagę. W momencie odbioru mojego i30 z salonu nie działały obydwie. Serwisant próbował mnie przekonać, że to system "świateł dziennych" i za chwilę na trasie będą się świeciły :) Jak zażądałem jazdy próbnej, bez słowa zadzwonił po kolegę ze śrubokrętem, który zamienił żarówki z auta stojącego obok. Co za dziadostwo!!!

Odpowiedz

jan

13 lat temu

W rodzinie mam 4 samochody zupełnie inne marki wszystkie mają żarówki H7 wszędzie padają podobnie jak w i30.Nie ma się czego czepiać.

Odpowiedz

wiktor

13 lat temu

Słyszałem, że to może być wina wsuwek łączeniowych do żarówek. Sam jestem elektronikiem i sprawdziłem. Faktycznie dość luźno siedzą na konektorkach żarówki. W najbliższym czasie wymienię sobie na lepsze i zobaczę czy będzie lepiej.

Odpowiedz

jacko

13 lat temu

Potwierdzam, chociaż słyszałem opinie, że to H7 są kiepskie, podobno szczególnie wrażliwe na drgania (jazda po kiepskich drogach).

Odpowiedz

Tomek

13 lat temu

wymieńcie na żarówki ULTRA LIFE firmy Osram 3 lata gwarancji wymieniłem i mam spokój

Odpowiedz

yurand

13 lat temu

Czy ja wiem. U mnie pierwsze poszła po 18000km, druga się ciągle trzyma.

Odpowiedz

Maciek

14 lat temu

Potwierdzam. U mnie poszły po 3000km. Możliwe, że przez za wysokie ładowanie, które wynosi 14,7V przy ustawieniu pokrętła świateł na off. Co ciekawe, jak przekręcam na pełne, czyli światła + podświetlenie zegarów to napięcie spada do normalnych 14,3V. Stwierdziłem, że nie będę ruszał pokrętła i cały czas mam na włączonych. Ciekawe ile teraz pozyją żarówy.

Odpowiedz