Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Mitsubishi Pajero I

(zmień)

Ocena: 8.6/10 (20 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

AutoRentgen

Dodaj nowy wpis

Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.

Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.

Statystyki

Liczba wpisów

5199

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Skarbnica wiedzy

Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!

Skarbnica wiedzy

Usterki - Mitsubishi Pajero I

Wybrane auto

Mitsubishi Pajero (zmień markę, zmień model)

Pajero I
(1982-1991)

Pajero II (1)
(1990-2000)

Pajero III (2)
(2000-2006)

Pajero IV
(2006-teraz)

Pinin (11)
(1999-2004)

Zobacz oceny wybranych elementów Mitsubishi Pajero I »

Przy jakim przebiegu wystąpiła ta usterka?
km zamknij

Uważam, że trwałość elementu "uszczelka pod głowicą"
jest bardzo dobra bo
jego awaria nastąpiła przy przebiegu km

lub
mam przebieg km
i nadal nie wystąpiła awaria tego elementu.

anuluj

Brak wpisów dla tego auta!

Znasz inne usterki, typowe słabe punkty tego auta ?

Oceny wybranych układów Mitsubishi Pajero I

Mitsubishi Pajero I - jak oceniasz jakość poniższych elementów?

Poniższa lista zawiera elementy, które prędzej czy później psują się w każdym aucie.
Jeżeli masz doświadczenie z tymi elementami w swoim aucie - oceń je!

Zawieszenie

Uszczelka pod głowicą

Tłumik

Sprzęgło

Układ przeniesienia napędu (przeguby)

Ukł. kierowniczy (wycieki ze wspomagania)

Korozja (szybkość pojawiania się rdzy)

Usterki zgłaszane przez kierowców w serwisie Oceń Swoje Auto

Poniższe usterki nie są typowymi słabymi punktami tylko usterkami zgłaszanymi do konkretnych aut i nie muszą się powtarzać w innych egzemplarzach.

Wszystkich zgłoszonych przez kierowców usterek: 35

zobacz pełną ocenę Dodano: 19.09.2011, kategoria: Przeniesienie napędu
wycieki

zobacz pełną ocenę Dodano: 15.08.2011, kategoria: Przeniesienie napędu
sprzengi

zobacz pełną ocenę Dodano: 01.07.2011, kategoria: Karoseria
rdza zwłaszcza nadkola i rama

zobacz pełną ocenę Dodano: 11.04.2011, kategoria: Przeniesienie napędu
Łożyska przód - w starszych modelach są zwyczajnie nietrwałe, potrafią polecieć już po 140 000 km. Nie wymieniać w serwisie, bo zdzierają skórę i potem z reguły trzeba poprawiać, albo półosie wymieniać, tak jak w moim przypadku.

zobacz pełną ocenę Dodano: 10.03.2011, kategoria: Karoseria
tył ramy strasznie gnije jak w każdym roczniku .

zobacz pełną listę ocen Mitsubishi Pajero I