Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Mitsubishi Pajero II

(zmień)

Ocena: 8.3/10 (66 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

AutoRentgen

Dodaj nowy wpis

Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.

Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.

Statystyki

Liczba wpisów	5199
Typowych słabych punktów Mitsubishi Pajero II	1

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Skarbnica wiedzy

Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!

Skarbnica wiedzy

Usterki Mitsubishi Pajero II - Zużywanie się tulei przy dolnym mocowaniu...

Wybrane auto

Mitsubishi Pajero (zmień markę, zmień model)

Pajero I
(1982-1991)

Pajero II (1)
(1990-2000)

Pajero III (2)
(2000-2006)

Pajero IV
(2006-teraz)

Pinin (11)
(1999-2004)

Zobacz oceny wybranych elementów Mitsubishi Pajero II »

Zużywanie się tulei przy dolnym mocowaniu amortyzatorów przód

słusznie dodany
niesłusznie dodany

321
360

Dodał: Przemo, 17.09.2010. Kategoria: zawieszenie

Komentarze kierowców

Komentarze (1) dodaj komentarz

Przemo

17.09.2010

Jestem użytkownikiem Pajero II z 1997r 2.5TDIntreculer. Auto ogólnie bardzo wytrzymałe i dobrze radzące sobie w terenie. Nie nadaje się w trasę ponieważ przy 80kM/h robi się bardzo głośno i jest paliwożerny. Tuleje zużywają się w eksploatacji w terenie i nie idzie ich dostać -trzeba kupić nowe amortyzatory co wiąże się z dużym wydatkiem. Pozdrawiam! Przemek

Przy jakim przebiegu wystąpiła ta usterka?
km zamknij

Uważam, że trwałość elementu "uszczelka pod głowicą"
jest bardzo dobra bo
jego awaria nastąpiła przy przebiegu km

lub
mam przebieg km
i nadal nie wystąpiła awaria tego elementu.

anuluj

Znasz inne usterki, typowe słabe punkty tego auta a nie ma ich na tej liście?

Oceny wybranych układów Mitsubishi Pajero II

Mitsubishi Pajero II - jak oceniasz jakość poniższych elementów?

Poniższa lista zawiera elementy, które prędzej czy później psują się w każdym aucie.
Jeżeli masz doświadczenie z tymi elementami w swoim aucie - oceń je!

Zawieszenie

Uszczelka pod głowicą

Tłumik

Sprzęgło

Układ przeniesienia napędu (przeguby)

Ukł. kierowniczy (wycieki ze wspomagania)

Korozja (szybkość pojawiania się rdzy)

Usterki zgłaszane przez kierowców w serwisie Oceń Swoje Auto

Poniższe usterki nie są typowymi słabymi punktami tylko usterkami zgłaszanymi do konkretnych aut i nie muszą się powtarzać w innych egzemplarzach.

Wszystkich zgłoszonych przez kierowców usterek: 35

zobacz pełną ocenę Dodano: 19.09.2011, kategoria: Przeniesienie napędu
wycieki

zobacz pełną ocenę Dodano: 15.08.2011, kategoria: Przeniesienie napędu
sprzengi

zobacz pełną ocenę Dodano: 01.07.2011, kategoria: Karoseria
rdza zwłaszcza nadkola i rama

zobacz pełną ocenę Dodano: 11.04.2011, kategoria: Przeniesienie napędu
Łożyska przód - w starszych modelach są zwyczajnie nietrwałe, potrafią polecieć już po 140 000 km. Nie wymieniać w serwisie, bo zdzierają skórę i potem z reguły trzeba poprawiać, albo półosie wymieniać, tak jak w moim przypadku.

zobacz pełną ocenę Dodano: 10.03.2011, kategoria: Karoseria
tył ramy strasznie gnije jak w każdym roczniku .

zobacz pełną listę ocen Mitsubishi Pajero II