Termostat nie trzyma temperatury w normie.

Opel Vectra B

Autor: ~SW
Kategoria: układ chłodzenia

Pojawiają się problemy z termostatem. Skacze wskaźnik od temperatury silnika. Temp. w normie powinna być (podczas spokojnej jazdy) trochę poniżej 90C.

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 76

Nie wystąpiła: 13

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

~Seba

7 lat temu

Do : Witam mam pytanie odnośnie mojej astry g 2.0 dti
A mianowicie nie rosnie mi temperatura silnika. Brak cieplego nawiewu.
Jestem po wymianie termostatu a wskazówka dalej się nie podnosi co za tym idzie też nie grzeje mi w środku w aucie.
Węże od nagrzewnicy sprawdzałem oby dwa są ciepłe. I nie mam pojęcia co może być przyczyną tej usterki.

Odpowiedz

~makflay

8 lat temu

Rozwiązanie problemu

witam mam vectre c 2,0 disla mam problem z temperatura na wolnych obrotach spada na sam dul przy wyrzszych obrotach ma w miare temperature wymienilem termostat i czujnik temperatury prosze o pomoc

Odpowiedz

~kris

8 lat temu

Do ~makflay: mam przygazuje to idzie na 80 puszcze gaz spada i tak dokad sie nje nagrzeja termos i czujnik zmieniony pytanie jle iest czujnikuw tenpera w zafirze a 2,2dtl mam problem ze wskaznikjem tenperatury

Odpowiedz

~studnia

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam kupilem vectre 1.8 16v z climatronik i dmucha zimnym powietrzem co robic

Odpowiedz

~Tomek

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

2.0 DTI spalanie w trybie trasy ~6-6,5l temperatura na blacie poniżej 80C. Diagnoza termostat, wymieniony, koszt 115zł z obudową. W starym obudowa przepuszczała i w dodatku termostat się nie zamykał. Po wymianie spalanie 5l i temperatura podczas jazdy 90C. Jak masz podczas jazdy 80C bądź poniżej to od razu termostat do wymiany.

Odpowiedz

~maly

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

Mam viktorie 1,7 isuzu i mi pokazuje 80 stopni i słabo grzeje. Co to może być? Pomoże ktoś?

Odpowiedz

~vicia

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

witam mam problem z vectą b z silnikiem 2.0 benzyna gaz. po przejechaniu 2km temperatura wzrasta do 100 stopni pózniej spada do 90 stopni włącza się wentylator zaczyna chłodzić po jakimś czasie znowu temperatura wzrasta ale już na sam full i woda zaczyna się gotować.Myśle że to tylko termostat ale nie jestem pewien proszę o pomoc

Odpowiedz

~nico

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

Mam viki 1.8 v 16 woda gotuje..sie. jak..teperatura .ma 92.stopnie i wywala.ze.zbiornika moze zle pokazuje wzkaznik jak byl termostat to polowa chlodnicy byla goraca a polowa ciepla wyciaglem termostat i cala jest goraca ale dalej gotuje sie plyn.

Odpowiedz

Rafi

3 lata temu

mam to samo,stało się z dnia na dzień, gdy wentylator schłodzi to płyn opada. znasz rozwiązanie?

Odpowiedz

~Kuba

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam a ja mam taki problem posiadam vectre b 2.0 dti. Wczesniej gdy nie bylo upałów to temp. silnika wyonosila 95 stopni czy w miescie czy w trasie. z klima nawet do 100stopni jak jechalem szybciej. predkosc okolo 100-120. temperatura zewnetrzna do 25 stopni. teraz gdy jest 30-32 to pokazuje mi podczas jazdy 100 stopni co to moze byc? wentylator wloncza mi sie przy 95 stopniach i temp dalej rosnie do 100 dodam jeszcze ze to jest jazda po miescie.

Odpowiedz

lukasz

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

witam mi terz nic nie grzalo ale wymienilem czujnik temp i termostat wahler caly nowy z obudowa silnk 1,8 16v i jest super jak dochodzi do 90 to wentylator chlodzi .

Odpowiedz

/magic

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

do kolegów którym temperatura płynu wzrasta do 100 st C - najprawdopodobniej uszkodzony rezystor wiatraka chłodnicy.

Odpowiedz

Daniel

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam.

Kupiłem Verke jakieś 6mieś temu, wszystko ładnie pieknie, nawet przy obecnych temperaturach na minusie pali bez problemu. Ale pojawil sie problem tego typu ze nie pokazuje wcale a wcale temperatury silnika no kompletnie nic nawet jak stoi i chodzi jakies 30min to juz powinna sie zagrzać i cokolwiek pokazać a tu nic....
tak samo z ogrzewaniem, dopiero po przejechaniu ok 20km czuć letnie powietrze. Ktoś coś doradzi co to może sie dziać, bo ja juz straciłem nadzieję, i nie mam pojecia czym jest to spowodowane..

Odpowiedz

ODPOWIEDZI NA PYTANIA

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

SW-gdyby to byl termostat to skoki temp by nie byly natychmiastowe tylko powolne, jesli skacze szybko to moze byc czujnik temp.
GRZEGORZ-jesli ci sie nie gotuje fura to moze byc to mozliwe z tego co wiem viki ma wysoka temp pracy.
ŁUKASZ-jesli robisz krotkie trasy auto moze sie nie nagrzewac i dlatego to tak a jesli nagrzewa sie dlugo to prawdopodobnie jest zawieszony termostat i ciagle otwarty i dopiero po ok 20-30min poleci cieple powietrze.
MICHAŁ- mogla sie zapchac nagrzewnica bys musial sciagnac weze i woda pod cisnieniem ja przeplukac najlepiej dobrze dwa razy z jednej i drugiej strony.
MARCIN-to moze byc czujnik temperatury.
PAJO2704-sprawdz czy grzeja wszystkie swiece.
MICHAL- o ile jest taki sam jak w 1.6 to torks zewnetrzny ale niewiem jaki nr.
MARIUSZ- zalezy jaki silnik. 1.6 jak patrzysz na silnik po lewej str z silnika wychodzi gruby waz on wlasnie wychodzi z termostatu.
POL- sprawdz czy wlacza ci sie wentylator.
LOPEZ- tez mi sie wydaje ze moze to byc wentylator. tzn tez czujnik zalaczania wentylatora.
RADEK- plukanie nagrzewnicy. niskie cisnienie nie przeplywa przez zapchana nagrzewnice gdy jest wieksze to przepchnie radze pod waz dobrym cisnieniem ja przejebac i bedzie ok a jesli jest juz zajebana na maxa to wymianka.
KRZYCHU- moze to byc albo nie grzejace swiece albo olej dostaje sie na tloki przy postoju. jesli nie bierze ci wogole oleju to swiece raczej jesli bierze to prawdopodobnie to. ale najpierw sprawdz swiece.
RADI VB 1.8 Z GAZEM- prawdopodonie uszczelka pod glowica jak nie glowica. mysle ze komus pomoglem.

Odpowiedz

radi vb 1.8 z gazem

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam mam problem z temperatura / po przejechaniu 30-40km temperatura szybko rośnie i raz skończyło się podczas jazdy wybuchem pary z pod maski oraz wyciekiem płynu przez korek.Co to może być? .Proszę o radę.

Odpowiedz

Z byszek

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

termostat otwiera się dopiero przy 85- 90 stopniach i jest mozliwość że na postoju osiągnie 100 stopni nic się nie dzieje jest tak przy turbo dieslach nie martwic się niczym OPEL tak ma ---mam kilka nascie lat doświadczenia mechanicznego pozdrawiam

Odpowiedz

Krzychu

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

vectra b 2.2 dti podczas uruch rano.nie musi byc mrozu.puscza niebieski dym.przy nierownej chwilowo pracy silnika.latem jest ok.jaka przyczyna.

Odpowiedz

Radek

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam mam vectre B i mam problem z grzaniem na niskich obrotach nie grzeje dopiero na 200 tys obrotów zaczyna grzać ale słabo ! co to może być ?

Odpowiedz

Lopez

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam mam pytanko mam Viki B 1,6 16V z gazem.
Podczas postoju z załączonym silnikiem temperatura potrafi sięgać nawet 100 C. Jak rozpędzę autko poza miastem to temp. spada i jest w granicach normy. Wie ktoś co to może byc??

Odpowiedz

pol

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

pomuszcie mam opla vektra i czensto w dluszczej jezdzie temp przekracza 100 stop co moze byc przyczyna

Odpowiedz

mariusz

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

może mi ktoś powiedzieć gdzie w vectra b jest termostat???

Odpowiedz

Wojtek

12 lat temu

Do odrkrecenia termostatu uzywasz Torx E (chyba 12)
Czytam te komentarze i smiac mi sie chce kartoniki i inne metody (dolanie plynu do chlodnicy mnie najbardziej rozbawilo)termostat koszt 120zl z obudowa i wymiana 30 minut.
Termostat psuje sie w kazdym samochodzie, w rodzinie wymienilem 3 przez zime a Alfie, Mietku i u siebie.
I nie jest to wina marki.

Odpowiedz

michał

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Mam pytanie, jakiego klucza użyć do odkręcenia obudowy termostatu, (1.8 16v Vectra b)

Odpowiedz

VB Krak

12 lat temu

Kartonik pomaga tylko trzeba mieć opcje założenia(ja mam,podstawa kartonowego pudełka) pęknięte atrapa i elegancko wchodzi. Po przejechaniu 10 km powietrze parzy na wskażniku 90 na wyświetlaczu -xx. Nie założysz 3 nebeska laska.

Odpowiedz

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

vectra b, po przejechaniu 250 km, temperatura mniej niż 80 stopni.W aucie lodówka(na dworzu -25stop).Na postoju upał w aucie...może zatkać wloty powietrza????

Odpowiedz

sajmon

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

ja mam to samo co sopel co robic????

Odpowiedz

sopel

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

mam vectrę 1.6 ośmiozaworową i problem, ponieważ na wolnych obrotach temperatura osiąga normę a po dodaniu gazu spada do zera, poradźcie co to może być

Odpowiedz

pajo2704

12 lat temu

ja mam vectre 2.0 di i mam orblem z zapalaniek zawsze rano co moze byc przyczyna

Odpowiedz

Opel

12 lat temu

Są jakieś inne przyczyny ?

Odpowiedz

Opel

12 lat temu

Przy jakiej temperaturze załancza się 2 obieg płynu ????
Czekam na odpowiedż !

Odpowiedz

tomasz br

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

dzindybry wszystkim posiadaczom VB .ja chciałbym sie pochwalić i wyżalić bo mnie już chyba szlag trafi.. mam viki 1.6 16v 2001 bez gazu! ostatnio kleiłem obudowe chłodnicy ponieważ pusciła na zgrzewie i ciekło dosłownie tyci tyci.musiałem wybebeszyć zderzak itd żeby wyciągnąć to całe badziewiarstwo a tyle `łaciny `co poszło przy tym to szkoda słów.chłodnice skleiłem i jest szczelna a problemem jest w tym momencie to iż wymieniłem nowy termostat na FEBIEGO i tu zaczęły sie cuda temperatura wczesniej na starym `term` była między 80-90 gdy jechałem stałą prędkoscią to utrzymywała sie bez wachan tak na około 87 stopni, a teraz juz niemam pojecia bo gdy jade 100 czy 90 lub 80 km/h to bez przerwy sie huśta i tak ;po pełnym nagrzaniu osiąga ok 92-3 potem spada na ok 88 i znowu rosnie .i tak potrafi całą droge pomału rosnie i spada i rosnie i spada.Normalnie juz opadają mi ręce płyn nie ubywa .jesli macie moi drodzy jakąś recepte to powiedzcie co to moze byc.wszyscy mechanicy sie dziwią .ale znajomy mówi że to normalne .ale wczesniej tak nie było, temp.utrzymywała sie na stałym poziomie.
jak dostane nerwa to może sie to zakończyć dewastacją samochodu.poradzcie PLEASE.!!!

Odpowiedz

hot

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

to nie wina termostatu tylko czujnika temperatury. Podjedź do mechanika, to powinny być groszowe sprawy. Wg. mnie termostat jest cały i zdrowy :)

Odpowiedz

Marcin..

13 lat temu

Witam! Mam problem z temperaturą silnika a właściwie z wskaźnikiem temperatury. Mam Vectre b 1.8 benzyna. Teraz jak było kilka cieplejszych dni (tak po 20 stopni) to temperatura była w normie około 90 stopni a teraz jak jest trochę chłodniej ( 5 - 10 stopni w dzień) to wskaźnik cały czas pokazuje że silnik jest zimny a jak dotknę silnik, chłodnice to jest ciepłe czyli temperatura jest w normie a wskaźnik pokazuje że silnik jest zimny, ciepłe powietrze też dmucha a na zimnym przecież by nie dmuchało ciepłe... Czy to wina termostatu? Ile taka naprawa może kosztować?

Odpowiedz

amarok

13 lat temu

tez miałem problem z termostatem. w lecie masakra olej migał na czerwono co chwile, termostat był popsuty, ale dopiero później, bo wcześniej było ok, ale i tak się grzał do 110 stopni. taka rada. na lato na korki w miastach lepiej wymontować termostat żeby był lepszy przepływ wody i lepsze chłodzenie, wtedy jest dobrze. w zimie naturalnie zamontować bo zimne diesle są beznadziejne, gorzej przyśpieszają o wiele.

Odpowiedz

Marcin

14 lat temu

ja tez sie z tym spodkalem ale mrozy poscily i termostat dziala bez zazutow

Odpowiedz

olek4

14 lat temu

ja też miałem taki problem i wymieniłem czujnik i termostat i teraz jest ok koszt 180 zł

Odpowiedz

tomek

14 lat temu

Dolej płynu do chłodnicy i powinno dmuchac ciepłe tez tak miałem :-)

Odpowiedz

Michal

14 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam,mam pytanie.Mam vectre B 1.6,wszystko bylo ok,do czasu.Podczas jazdy nagle przestalo dzialac ogrzewanie wewnatrz.Czy to zawiodl termostat?

Odpowiedz

Łukasz

14 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam! Mam takie pytanie odnośnie Vectra B 2.0 DI . Zaczęła się zima i mam problem z nadmuchem , a dokładnie rzecz biorąc to: Temperatura silnika pokazuje ledwo co 80stopni - nadmuch pracuje i wieje letnim powietrzem. Co jest nie tak ??? Obstawiam na termostat albo zawór przy nagrzewnicy.

Odpowiedz

janusz

14 lat temu

Rozwiązanie problemu

Mam pytanie odnośnie Vectry B 1,7 td(isuzu) czy ktoś wie coś na temat wersji Skadynawskiej z dodatkowym podgrzewaniem silnika mam taką wersję siadła mi uszczelka pod głowicą i przy głowicy z tyłu jest dodatkowy termostat i on też siadł czy ktoś wie czy on musi być założony bo nie mogę go dostać a tak nadal silnik się grzeje proszę o rade

Odpowiedz

Aster

14 lat temu

opel ma normalną temperature w zakresie 90-100 stopni latem ,termostat sie otwiera się przy 95 stopniach a przy 105 załącza sie drugi bieg wentylatora.Ale nie zaszkodzi dla pewności sprawdzić termowłącznik czy sie załącza w pierwszym zakresie.Ja wymieniłem termostat a temperatura dochodziła i tak prawie do 110 stopni. Wina termowłącznik nie załaczał się w pierwszym zakresie tylko dopiero w drugim.

Odpowiedz

grzegorz

14 lat temu

Rozwiązanie problemu

W gorące dni, w staniu w ulicznym korku, przy włączonej klimie, temperatura dochodzi do 100 stopni. Czy to normalne ?

Odpowiedz

gute532

14 lat temu

powodem może by zapowietrzenie układu chłodzącego. Powodem może by przedmuch z pod uszczelki głowicy

Odpowiedz