Bartosz

16.02.2009

Czujnik Ciśnienia w kolach jest to nie potrzebny dodatek który sprawia tylko problemy. Ostatnio Złamał mi się wentyl w którym jest czujnik ciśnienia powietrza w kole. Jeden wentylek jest bardzo drogi w serwisie powiedzieli mi 50 GB czyli jakieś 250 zl. Wsadziłem normalne wentylki i mam problem z głowy a wskaźnik pokazuje mi ze auto nie posiada kół w czasie jazdy Bardzo zabawne skoro jadę :)

jd`s

09.04.2009

Nie "złamał mi się" ,tylko złamałem. Moje działają jak trzeba :)

MarcelLee

11.05.2009

Mi złamali partacze wulkanizatorzy :P

xxx

03.07.2009

Przestał mi działać jeden czujnik więc wymieniłem, koszt w serwisie ok. 170 zl (za czujnik) + 60 zl (za wymianę z zaprogramowaniem). Po tygodniu padł drugi (raz działał a raz nie) więc przy okazji jak byłem u mechanika w innej sprawie wyłączył mi w komputerze obsługę tych czujników i wszystko śmiga, nie ma żadnego komunikatu o błędzie, na wyświetlaczu \"są 4 koła\" i 230 zł w kieszeni. Polecam tą opcję dla tych którzy nie chcą wydawać na czujniki które i tak są niedokładne a drogie.

Krzysio Scenic

08.07.2009

Niewiem skąd jesteście, ale w Lublinie jest gość który naprawia te czujniki za ok 90zł. Robi też te od Peugeotów, VW i Mercedesów. Robiłem u niego i śmiga aż miło. Wysłałem mu w poniedziałek a w piątek już miałem u siebie. Mail do niego to kurquell88@gmail.com . Polecam.

Swiety

14.08.2009

mam pytanie czy ktos orjętuje sie gdzie jest czujnik temperatury bo swiruje mi pokazuje ze jest na -temp i od tego zle dziala mi klima

ABiC

05.10.2009

jesli chodzi ci o temperature bna zewnatrz to w prawym lusterku od spodu jest taki cyccek wystajacy :) to wlasnie czujnik temp zewnetrznej

artmot

10.12.2009

co do złamanych czujników powietrza można też je zamontować na stałe(te złamane) wewnątrz koła ..przykleić i zabezpieczyć opaską przed oderwaniem i przemieszczaniem się. Zamontować zwykły wentyl i już.. Uwaga ostrzec o przeróbce tego kto to będzie potem rozbierał aby nie uszkodził ponownie czujnika bo po wentylu nie rozpozna koła z czujnikiem ..

pers

31.12.2009

czy jest taka opcia usunac z komputera czujniki powietrza

stopa

28.02.2010

tak jest możliwość wyłączenia czujników

pawel-aleksander

06.03.2010

Jest na to sposob!! 1. Zlokalizuj skrzynke z bezpiecznikami z prawej strony przy przednich drzwiach. 2. Wlacz silnik i na wlaczonym silniku wyciagnij bezpiecznik od imobilaizera.(drugi od gory po prawej stronie 10A) -Silnik wylaczy sie! 3. Nie wyciagajac karty wloz bezpiecznik w miejesce skad go wyciagnales. To powinno wylaczyc system dla nieobecnych kol. Jezeli powroci, powtorz to co napisalem. Upewnij sie, ze sensor ktorego nie uzywasz nie znajduje sie w poblizu samochodu. Pozdrawiam. pawel-aleksander

Pawel

11.04.2010

Na poczatku tez mialem problem z czujnikami, ale wpadlem na pomysl zeby obnizyc wartosc cisnienia przy ktorej wyswietla sie blad. (poczatkowa wartosc to 1,9 bar obnizona do 1,6 bar) Caly problem tkwi w tym ,ze inne cisnienie jest przy rozgzanej oponie a inne przy zimnej, roznica potrafi wynosic 0,3 bar. Zakladajac ze pompujemy kola w lecie do wartosci fabrycznej(2,1bar) w zimie moze sie ona zmienic na 1,8 w momecie kiedy komputer jest ustawiony na 1,9 zaczyna nam swiecic kontrolka. Czasami zdaza sie ,ze gasnie ona po kilku kilometrach, dla tego ze opona jest nagzana i tym samym cisnienie wyzsze. Co do trwalosci czujnikow to bteria jest przewidziana na 5lat niestety jest nie wymienna. Zalecam te drobne zmiany, moja Laguna ma 9lat i wszystko jest ok(przynajmniej z czujnikami, o reszczie lepiej nie mowic)

Hana

17.04.2010

jestem nowym uzytkownikiem reno Laguny 1.9 TDI, rok pr. 2002 (od tygodnia), jakaś wielka masakra, najpierw spalilam sprzęgło, a jeżdze od 10 lat i nigdy przedtem mi się to nie zdażylo. Teraz walczęz tym samochodem, bo on odpala tylko przy zimnym silnuku. Wymieniono mi czujnik polożenia wałka rozrządu, powiedziano mi, że wszystkie usterki usunieto przez komputer, a objaw jest ciągle taki sam nie odpala przy cieplym silniku. Prosze o informację co może być powodem jeszcze..., Nigdy nie polecę tego auta nikomu. Czy ktoś może mi podpowiedzieć co może być przyczyną, najczęstrzą wadą tych samochodów jest to, że bardzo często siada elektronika.

renault

13.06.2010

Do Hany to prawdopodobnie ktoras wiazka kabli ktora doprowadza prad do przekaznika jedz do dobrego elektromechanika to ci naprawi

BASTA

18.07.2010

pawel-aleksander 05.03.2010 A to załatwi problem na zawsze, czy będzie sie powtarzać. Bo mój mechanik skasował mi ten błąd, ale problem po jakimś czasie znow sie pojawił.

amokkiptnap

07.10.2010

What`s up everyone? My name is Ricky I`m from Phoenix. I`m new to the forum and just wanted to say hi.. I hope I posted this in the right section [url=http://sistema-ruleta.com/casino-online]poker online gratis[/url] [url=http://financialhelpforunemployed.com]financial help[/url] [url=http://hechizosgratis.com]recuperar pareja[/url] [url=http://wireless-reading.com]wireless reading device[/url] scholarships [url=http://wireless-reading.com/wireless-reading-device-reviews2009-best-sellers]best wireless reading reviews device[/url]

Łukasz Słupsk

21.01.2011

Mam Lagune 2 Grandtour 1,9DCI, od 3 miesięcy. Auto super. Mam tylko błąd czujników cisnienia (ale chyba dlatego, że kola są niezałozone na swoich miejscach. Każdy wentylek ma pierscien z kolorem i od tego zależy gdzie ma byc koło). Po zimie założe alu 17 i chyba problem minie. Problem ogólnie jest z wymiana żarówek, a o halogenach nie wspomne. Podobno trzeba zderzak sciagać, choc mi się udało bez tego.

Artur

13.03.2011

Co do wymiany żarówek nie trzeba ściągać zderzaka tylko odkręcic plastikowy klosz zabezpieczający 3 żarówki. Jak byłem w serwisie to chciał za wymianę 40zł od 1-ej żarówki i podziękowałem za usługę.

STANISLAW

02.09.2011

Stanislaw Pawel - jak zmienić ustawienie cisnienia na komputerze.

jack

21.02.2009

mechanicy mówią,ze mam uszkodzona przepustnice w lagunie 1.6 2003.Auto cały czas gaśnie na wolnych obrotach ale tylko na gorącym silniku.A co wy na to?

maciek

27.02.2009

miałem Clio 1.4 98km, w serwisie wyciągnęli ode mnie 5000 zł, łącznie, wymieniali przepustnicę, rozrząd, cuda niewidy...okazało się, że awarii uległa wiązka kabli, chyba od modułu komp warta 350 zł...i śmigało auto przez 130 tyś km bez zarzutu... zwróć na to uwagę.

medyk

15.03.2009

jack....wymień cewki na japońskie

waldi

02.05.2009

mam uszkodzoną przepustnicę i chciałbym wiedzieć za co ona jest odpowiedzialna.

lukasz

16.05.2009

jack, mialem tosamo i wymienilem czujnik temperatury silnika (ok.350ZL) i po klopocie

siwy

28.05.2009

mi znowu gaśnie na wolnych obrotach ale tylko jak jest zimny silnik, gdy złapie temperaturę jest ok, jak myślicie to mogą być cewki czy raczej coś z przepustnica?

szwa

26.02.2010

ja miałem padniętą przepustnicę, auto traciło moc i w ogóle nie reagowało na naciskanie gazu.wymieniłem i jest o.k.

marian

01.04.2010

szwa jaki jest koszt przepustnicy?? mój przypadek wygląda tak że motor złapie temperaturę i włacza się lampka chyba od świec i wchodzi w tryb awaryjny to znaczy na stałe obroty i pedał gazu nie działa, mechanijk twierdzi ze to potencjiometr przepustnicy.

and

03.04.2010

zimny silnik i gaśnięcie to może być też elektrozawór podciśnienia w przepustnicy. Nie widać go NIGDY w błędach. U mnie po wymianie tego ustrojstwa hula wszystko idealnie. No i spalenie spadło o dobre 2 litry w mieście.

sebastian

05.05.2010

witam mam lagune 2 samochod przy odpalaniu czasem wariuje 3 4 tys obrotow pokazuje sie błąd na komputerze i bez reseta klemą nie da rady nic zrobic teraz na nagrzanym silniku kiedy ma wolne obroty gasnie po podłączeniu komputera jest błąd przepustnicy sterowania silnikiem czy cos takiego czyli musze wymienic przepustnice tak?

JTM

02.07.2010

witam.ja mam problem taki że jak włącze klime to czasem mi gaśnie na wolnych obrotach.wie ktoś może jaka jest przyczyna?

dario

29.09.2011

Witam....mam renault laguna II i podobny mam problem z przepustnicá tzn.jak wielu pisze ze szaleje na obrotach nawet ponad 2000 i pedal gazu nie reaguje w ogole.Tak wiec musialem kupic czujnik przepustnicy i wymienie go i bedzie ok.

ARCYKOT

10.11.2011

U mnie były objawy że na ciepłym i zimnym silniku bez znaczenia zawieszały sie obroty na stałe na 3-4 tys wyskakiwał bład przepustnicy, wymieniony został pedał gazu i ok przejechałem 30 tys km bez problemu i znowu to samo ale teraz na zimnym i po przejechaniu w taki sposób kilku km i zostawieniu auta na około 40 minut wszystko dobrze po odpaleniu hm?. Jeden sprytny mechanik podpowiedział że może być problem z końcówką do przepustnicy i jak jest zimna to nie przewodzi dobrze a jak się nagrzeje od silnika to jest już ok. Także rano suszarka do włosów i ogrzałem ją przed odpaleniem jakieś 10 minut. Jak ręką odjął zrobiłem o tamtego razu 1 tys km i wszystko ok hula. Polecam najpierw sprawdzić niż wymieniać ale trzeba wiedzieć co i po to ta strona i inne fora.

KrólowaLawet

11.11.2011

Posiadam Lagune II 1.6 16V . Lagunka wchodzi w tryb awaryjny , czasem tydzień czasu chodzi normalnie ale jak ją chwyci to co 25km wbija tryb awaryjny . Przepustnica była już wymieniana lecz po 500km problem powrócił . Pedał gazu też był już wymieniany i usterka nadal nie znikła . Dodam że jest to jej już trzecie przepustnica ;D . Ma ktoś jakieś pomysły ?

bis23

17.12.2011

twoj problem polega na uszkodzonym ecu to jet komputer wymien go i zpomnij o usterce

Artur

13.01.2012

witam mam podobny problem jak kolega tylko ze odwrotnie auto czasami na + luzie + auto zaczyna chodzic na wyszych obrotach dochodzi do 2200 obrotow ale to tylko trwa kilka sekund i potem schodzi spowrotem na okolo 800 obrotow

Autoelektronika

19.01.2012

Witam! Pomozemy we wszystkich problemach z elektronika w Renault, takze w problemie z przepustnicą. Dodam, iz nie zawsze wina lezy w komputerze wtrysku, ale tez sie zdarza. Jest pare przyczyn wystepowania tej usterki i pomozemy w kazdej z nich. Działamy tez przez allegro pod nickiem AutoelektronikaD KONTAKT tel. 604 481 840 POZDRAWIAM!!!

Artur

24.01.2012

Witajcie mam cos podeobnego tylko ze auto chodzi mi na wysokich obrotach bardzo czesto pojechalem do znajomego mechanika ,podpiol pod kompa i okazalo sie ze SONDA LAMBDA 2 jest uszkodzona ,po wymianie autko smiga jak malo ktore

yapko

25.01.2009

jak się sam przekonałem większość modeli 2004r ma problem z wyświetlaczem, najpierw sam się resetuje a później gaśnie całkowicie, naprawa tylko 600zł

klima

23.03.2009

rok 1999 padl wyswietlacz w drugim dniu po kupnie...szkoda

jacor

24.04.2009

dokładnie jak u yapko mam model z 2004 roku, u mnie najpierw resetował się zegarek przy każdym uruchomieniu auta, następnie wyświetlacz zgasł całkowicie naprawa kosztowała mnie 450 PLN. ale mimo wszystko nie zamieniłbym Scenica na inne auto...

andrew

03.06.2009

w moim jest dokładnie to samo auto z 2004 roku i resetuje sie zegarek oraz wartości średnie w komputerze. Podaj mi jacor gdzie to można naprwić

Rytwiniak

30.08.2009

Renault Scenic II 2003r po 2 miesiącach gasł wyświetlacz,naprawa koszt 500 zł,teraz bez problemu,naprawa w Stargarcie Szczecińskim polecam gwarancja 2 lata

Rado

04.09.2009

Witam. Mam ten sam problem z deską rozdzielczą-Scenic z 2004 roku 1,9dci.Nagle wyświetlacz zgasła i nic-czarna dziura. Żaden "fachowiec" w Szczecinie naprawiający renault nie może sobie z tym problemem poradzić. Byłbym wdzięczny gdyb ktoś podał mi namiary do "złotej rączki" ze Stargardu Szczecińskiego, który mógłby go naprawić i tak bardzo jest polecany przez wielu internautów. Z góry dziekuję!!!

Gabi

06.09.2009

Niedawno też padł mi wyświetlacz licznika w scenicu II z 2004 roku naprawa kosztowała mnie 200 złoty razem z przesyłką naprawiał Pan mieszkający koło Piły koszt naprawy 150 zł wyświetlacz działa

gero

13.09.2009

Najpierw resetował sie zegarek potem padl wyswietlacz,serwis powiedzial 700zł,a zrobilem za 450zł.

blady

04.10.2009

Witam mam to samo mogliby�cie napisa� co to za usterka , co trzeba by�o naprawi� ? Gero mój gg 11528136 pilna sprawa

blady

04.10.2009

Witam mam to samo moglibyscie napisac co to za usterka , co trzeba bylo naprawic; ? Gero moj gg 11528136 pilna sprawa

modern1

05.10.2009

licznik padl przy 99000 raz chodzil raz nie licznik wymontowalem i na stol z nim i co stwierzdzilem: zimny lut na ukladzie powodowal zanik napiecia przetwornicy prosta sprawa poprawilem luty jaki i caly licznik, a problem tego licznika to zle wentylowanie po wloizeniu go na miejsce zbyt wysoka temp. powoduje wytapianie sie cyny co prowadzi do przerwy napiec a w konsekwencji uszkodzenia ukladow. Wszystko mozna zrobic samemu i po co przeplacac> Mnnie koszt wyniosl O zł. A teraz licznik ma wentylacje i caly czas jest zimny i gra OK. Pozdr moje gg 5757950

janusz

07.03.2010

witam ja mam scenica z 2004 roku i zaczoł mi siadac licznik straszyli mnie w serwisie ze to koniec ale nie dałem sie znalazłem fachowców od tych spraw i zrobili koszt to 350 zł z gwarancja na 2 lata pozdrawiam wszystkich posiadaczy scenica

janusz

07.03.2010

teraz mam problem z ogrzewaniem regulacja działa tylko na 3 i4 biegu kiedys w serwisie reanimowali opornice wentylatora bo nie chodziła na 4 biegu jesli ktos ma te same problemy niech napisze czy musze to cos wymienic czy jakies inne wyjscie pozdro

Jacek

19.03.2010

W moim Scenicu z 2004 roku też padł licznik.Za naprawę w ASO zapłaciłem 600 zł po czym znalazłem warsztat,który zrobiłby mi to za 300 zł:(

sebastian

30.03.2010

DO GABI witam.u mnie również padł licznik w sceniku 2004r. jestem z Piły.dajcie namiary na tego co naprawia te iczniki za tak przysłowiowe 150zł

Andrew

01.05.2010

W moim sceniku 2004 licznik padł w tamtym roku. W ASO powiedzieli że wymiana licznika 2500 zł ale moga go zregenerować za 700 zł. Dalej było mi drogo. Na allegro jest dużo ofert naprawy za 300 - 500 zł. Ja natomiast pogooglowałem i znalazłem przyczynę uszkodzenia licznika. A przyczyną są pękające luty na płycie licznika. Wystarczy je polutować i cała filozofia.

RobertScenic

26.05.2010

Witam Mam scenica 2004r. 1.9 dci. Na początku mialem problemy ze sprzęgłem ktore zostawalo i nie moglem wrzucic biegu.Kiedys wjechalem na parking i cofałem a samochód nagle zgasł.Nie mogłem go odpalic.Komputer był zupełnie nieaktywny (wyłączony) nic nie mogłem zrobic.Mogłem tylko zamknąć/otworzyc samochód oraz włączyc awaryjne...Panowie może wiecie co sie stało? jak tak to proszę o kontakt : pawq13@InMail.pl GG : 9606046 lub tutaj na komentarzu Z góry dziękuje

Ania

18.07.2010

Witam, od soboty jestem posiadaczką scenica 2004 i w sobotę po powrocie do domu padł wyświetlacz...wiem że tam chodzi o jakieś słabe luty. Mógłby mi ktoś dać jakieś namiary gdzie to naprawić -najtaniej- w Poznaniu lub okolicach Poznania (Luboń Mosina Puszczykowo)? Pozdrawiam posiadaczy scenica:)

jozef-sj

27.01.2011

Wmoim scenicu również padł wyświetlacz 2004r.1,9dci.Koszt naprawy to 100złotych i rok gwarancji.Naprawy dokonałem u pana Arka Kończaka w Morzewie koło Piły tel.692 085 173

kopys

03.02.2011

witam, zamierzam zmienić samochód i zastanawiam się nad zakupem Scenica. Z powyższych opinii wynika że problem z wyświetlaczem występuje w modelu z 2004 roku. Czy w młodszych rocznikach też występuje ten problem czy go wyeliminowali?Wątpliwości moje wzbudza jeszcze cena auta która wydaje się być niska jak na auto tej klasy i lata. Czy rzeczywiście jest to samochód godny polecenia i niedrogi w eksploatacji i serwisie? dziękuje z góry za odpowiedzi.

jojo

14.02.2011

mam scenica z końca 2003 1.9dci tak samo padł mi wyswietlacz i nie działa nawet radio bo nawet kodu nie przyjmuje a wyswietlacz wogule nie swieci tylko piszczy. bardzo prosze o namiary na naprawe w stargardzie szczecinskim lub szczecin bardzo pilne moje gg 8768588

Greco

23.02.2011

Witam. Ja mam również Scenica 2004 i zegary były wymieniane w serwisie w 2009 r. Tu jest oferta naprawy na Allegro: http://allegro.pl/naprawa-licznika-scenic-ii-zegary-wyswietlacz-pl-i1467242218.html A to namiar na osobę wystawiającą aukcję: nick Allegro: el_leeloo Maciej Skibicki ul. Tylmana 17 62-100 Wągrowiec www.gmelektronik.pl tel. 667-755-199 692-435-356

robson4031

10.03.2011

Jesli resetuje sie zegarek przy kezdym odpalani, bedzie to spowodowane peknieciem kturegos z lutow znajdujacych sie przy dlawiku. A wiec lutownica w reke i do dziela

komar

19.06.2011

szukałem kogokolwiek w mojej okolicy kto by się podjął przelutowania w/g manualu z fotkami. Nikt się nie zgodził. W warsztacie elektronicznym zapłaciłem za naprawę 200pln.

Wiech

23.06.2011

Gdzie jest dokładnie ten dławik ??

scenic II

15.07.2011

u mnie zaczelo sie podonie, zerowanie zegara i kilometrów, potem panel migal, az zgasl zupelnie, serwis renault nie byl w stanie tego zgjagnozowac, a dobry elektryk zrobil mii to za 400zl z gwarancja na dwa lata i dodal, ze ma kilka jeszcze innych paneli ze scenikow do naprawy, wystarczy tylko przeprogramowac i dziala bez zarzutu.

Optima

19.08.2011

Na aledrogo i w necie naprawa 150pln. Przy pierwszych obkawach można naprawić samemu - winne są zimne luty przy zestawie oporników umiejscowionych na lewo od wyświetlacza. Jest ich chyba 16.

gowno scenic II

01.09.2011

mijescowosc kaczory - naprawa wyswietlacza 100 zl + przesylka (nalezy powolac sie na forum megane.com.pl)

Janusz

02.01.2012

Czy jest ktoś w 3mieście lu bliskich okolicach co naprawia wyświetlacze do scenica

Tadek

07.01.2012

NAPRAWA LICZNIKA SCENIC II Najczęściej występujące usterki: * przygasanie, mruganie, zanikanie cyfr i literek * całkowite wygaśnięcie (mruga tylko czerwona dioda) * kasowanie się zegarów, przebiegów dziennych, spalania chwilowego i średniego * samoistne dodawanie kilometrów Możliwa korekta przebiegu licznika.. Naprawa jest możliwa wysyłkowo bez konieczności przyjazdu osobistego. Posiadamy sprzęt do sprawdzania i testowania licznika na stole co daje nam gwarancję że naprawa została wykonana poprawnie. Po wyjęciu licznkia można normalnie uzytkować auto. Cena takiej usługi wynosi 150 zl. tel. 535 621 210 Na licznik udzielamy gwarancji.

nepomucen

04.03.2009

Przy przebiegu 50 tys. samochód jest po wymianie poduszki silnika. Czeka mnie jeszcze wymiana mocowania skrzyni biegów, ponieważ lewarek żyje swoim życiem :/ Być może jest to wynik zbyt brutalnej eksploatacji, ale kolega ma w tym modelu to samo, a jeździ raczej spokojnie

daro

17.05.2009

chłpie,zapraszam do auta po przebiegu 182 tyś ,przesiądz sie lepiej na poldka,tam wogóle nie trzeba nic robić,hahaha ,parodia ludzie nie wiedza co kupuja a jak juz kupią to myslą,że częsci wicznie będą nowe,przecież wszystko siezurzywa,nawet zarówka w żylandolu,hahaha

Raf

07.08.2009

Baran....

ArtGa

16.09.2009

Daro - ty masz wszystko zużyte...

fulcrum

23.10.2009

Megi II 2.0 benzyna rok 2003 przebieg 140.000 co do poduszki silnika żadnych problemów- jest z pierwszego montażu !! natomiast lewarek żyje własnym życiem od przebiegu około 100.000 km sęk w tym, że poprzedni megane miał zwykłego druta od lewarka do skrzyni biegów, który przenosił drgania i w efekcie drążek zmiany biegów drżał. W megiII chcieli to wyeliminować więc dali linki. Pod drążkiem zmiany biegów jest "kasetka" z której idą linki do skrzyni. W tejże "kasetce" jest układ sprężynek, które mają na luzie zapewniać powrót drążka do centralnej pozycji. po jakimś czasie sprężynki szlag trafia. "Kasetka" jest oczywiście nierozbieralna i kosztuje do mojego auta jakieś 650 zł (nie pamietam czy z VATem czy bez). Montaż też swoje kosztuje bo trzeba sporo rozebrać. Nie wiem jak wy, ale ja się przyzwyczaiłem do tego, że francuzi zawsze muszą jakąś manianę odwalić i zrobić pierdołę, która kosztuje grosze, ale nie da się jej wymienić osobno, bo jest zaszyta w większą i droższą całość. W Megane I przykładem może być "przepustnica" do zmiany obiegu powietrza w kabinie na wewnętrzny. Przebiegli francuzi dali tu plastikowe trybiki, które po jakimś czasie się łamią. Oczywiście nie da rady wymienić samego trybiku, trzeba całą "przepustnicę"- koszt 600 PLN.

Artur

21.12.2008

Jak ktos kupuje i sa cewki SAGEM do wymiany natychmiast.BERU i DENSO sa OK.

Staś

27.12.2008

Prawda,cewki Sagem są do kitu.

Zbyszek

14.01.2009

Megane 97r-1.4e-jest na liczniku 105000km i cewka o.k. Odpukać!

radziszkr

14.01.2009

wystarczy kontrolować stan elektrod w świecach i cewki nie padną,kupiłem megankę z silnikiem k4m czyli 1,6 16v przebieg 92tyś. Po ok 4tyś padła cewka ,kupiłem cewkę BERU i świece żeby wymienić rzy okazji okazało się ,że ś iece w aucie były niewymieniane od 7 lat tj. były org.fabryczne nie szło ich wykręcić tak były zapieczone-odstęp na elektrodach był 2mm po ok 100tyś km. o filtrze pow nawet nie wspomnę też był fabryczny 7letni-syf z obudowy filtra to 1,5kg śmieci,po wym świec i tej cewki wsio ok z silnikiem,cewki SAGEM są bardzo \"czułe\" na zużycie świec i wtedy padają-lepsze są BERU zamawiane przez internet różnica między hurtownią mot. a allegro to ok. 40-50zł na sztuce

Marcin

03.03.2009

9 letnia megane 1,6 16v 159tyś na liczniku(4 cewki sagem). Po przejechaniu 5 tyś poszła 1 cewka, 2 dni później poszła druga ale na własne życzenie (bo...zrobiłem jeszcze 50 km zanim odwiedziłem mechanika:-( )Założył 2x beru i ok. Teraz po kolenym tyś. Poszła 3 cewka sagem i założyłem kolejną beru. Ostatnią sagem wymieniam na dniach profilaktycznie bo też siądzie (beru i sagem nie współgrają ze sobą i lepiej mieć komplet tej samej firmy.) Polecam beru.

Piotr

17.04.2009

Kilka lat temu serwis prowadził akcję "padła cewka - wymieniamy 4, płacisz za 2". Po wymianie (padły 2) nie było więcej problemów (silnik 1.6 16V). Podobnie padły mi cewki w poprzedniej (1.6 90KM). Co dalej to nie wiem bo tamta Meganka poległa na polu chwały ratując mi zdrowie i życie w spotkaniu z szalonym studentem w 125P. Po uderzeniu bocznym tylko otrzepałem się ze szkła

ms Katowice

30.04.2009

1,4 ECO 96 przejechałem 121000 km jak go sprzedałem miał 141000 km, zadna cewka nie padła. w 1,4 16 v mam obecnie 165000 km sam przejechałem 105000 km cewki Denso żadna nie padła.

siwy

28.05.2009

jakie są objawy awarii cewek zapłonowych? Bo mi gaśnie na wolnych obrotach ale tylko jak jest zimny, gdy złapie temperaturę jest ok. To mogą być cewki czy raczej coś innego? mam meganke 1.6 90km

s_y

02.06.2009

jak padnie Ci któraś z cewek to samochód zaczyna się bujać jak stoi na luzie przy włączonym silniku. Tak jakby się z 4 cylindrowej "renówki" zrobił maluszek. Przynajmniej ja się spotkałem z takim efektem. Po wymianie cewek (Sagem) telepanie ustało.

Marek W-wa

06.08.2009

Trzy dobre cewki Sagem miały po 10 kiloomów oporności na cewce wysokiego napięcia,na cewce niskiego napięcia 12V w granicach poniżej jednego oma.Zła cewka miała 115 kiloomów.Po "męczeniu" jej,drogą iskrzenia poprzez cienki 0.5mm grafit(od ołówka)w szczelinie świecy, opór zmalał do 70 kiloomów, co dało polepszenie,czyli jakąś szczątkową iskrę. Nowa cewka Beru typu ZS 052 ma na wysokim napięciu oporność 6,8 kilooma, co świadczy,że jest nawinięta grubszym drutem niż Sagem. Sagem na końcu cewki ma trzy odkryte złączki,dwie do 12V i jedna od masy cewki wysokonapięciowej,przykryte szarym dekielkiem, a Beru ma wszystko w tym miejscu zalane żywicą,co chroni przed wchodzeniem wilgoci do wewnątrz cewki.Zatem Beru ma grubszy drut,co daje większą odporność na spalenie się cewki wysokiego napięcia przy chwilowym zmostkowaniu elektrod świecy. Dodatkowe uszczelnienie żywicą powiększa niezawodność i wydłuża bezawaryjny czas pracy, z powodu ochrony przed wilgocią,która w elementach wysokiego napięcia jest najczęściej powodem awarii. Niech Sagem zmieni konstrukcję, ale póki co, to cewka Beru jest lepsza i odporniejsza na trudy pracy.

DANIEL

23.08.2009

WITAM WAS POWIEDZCIE JAKIE OBJAWY MA ZEPSUTA CEWKA BO MAM DZIWNY PRZYPADEK AUTO TAK JAK BY SIE DUSI I NIE ROWNO PRACUJE A DO TEGO SWIECI SIE KONTROLKA SILNIKA WYDAJE MI SIE ZE TO CEWKI MAM SAGEMA :(((((

GraVeR

06.09.2009

Mam 1.6 16V i tylko raz wymieniałem cewke na beru, odrazu po zakupie auta a teraz mam przejechane juz 13000km i nadal nic. Więc nie można mówić o nagminnej awarii, zwłaszcza w tym modelu.

rob

29.11.2009

cewki Sagem sa wadliwe i renault dobrze o tym wiedział.Mozna próbowac reklamowac w salonie ale to chyba walka z wiatrakami.Lepiej wymienic.10, minut pracy samemu.Mam 1.4 16V 2001r.i juz 3 nowe cewki.

Tomil

04.12.2009

Mam Megane 1.4 2001r benzyna/gaz.Kupiłem jak miał 120tys.km. Przejechałem 30 tys.km. Cewki sprawne.Za to mam problem: na jałowym biegu dostaje wysokich obrotów -szaleją od 1 tys. nawet do 2.5 tysiąca obrotów, zwłaszcza jak jest zimny. Wymienili mi sondę lambda, trochę się zmniejszyło, ale nadal drgania się utrzymują. Co to może być ?

kulka60

16.12.2009

Mam megane 1,4 16V 1999R.Kupiłem jak miał 62000 na 65000 założyłem instalacje LPG , a teraz mam 145000 i pierwsza usterka z elektrykom to czujnik temperatury zewmencznej. NIEMOGE NIC ZŁEGO POWIEDZIEĆ

say-10

19.12.2009

jakie sa objawy awarii cewki?u mnie wyswietla sie awaria silnika wczesniej mrygala,silnik chodzi nierowno,i brakuje mu sily.renault megane 1,4 16v.czy to moze byc cewka

Staś

08.01.2010

Posiadam megane 1 z silnikiem 1.6 mam pytanie do właścicieli , od pewnego czasu chwilami pojawia się przeraźliwy pisk w okolicy pasków, pisk ten jest uzależniony od obrotów silnika, wraz z większymi obrotami bardziej piszczy, co ciekawsze pisk ten ustaje i pojawia się, zauważyłem że przy dłuższej jeździe i osiągnięciu pełnej temperatury, nie pojawia się piszczenie, jeśli ktoś miał taki przypadek proszę o podpowiedź co trzeba wymienić?

Krzycho

29.01.2010

Zbyt luzny pasek alternatora.Nalezy niezwlocznie wyregulowac napiecie paska,w przeciwnym razie grozi jego zerwanie i klopot gotowy./"Naprawa"groszowa/

wp

16.02.2010

Pierwsza cewka przy 35tys. tuż po gwarancji -1rok i wydatek. Kolejna po niespełna pół roku - wymieniona wraz pozostałymi dwoma w ASO - gratis! niestety na Sagem (ASO). Po 3 latach spokoju - znów, ale nietypowo, auto było zmulone na skrzyżowaniach, po czym nagłe skoki i normalnie. Losowa wymiana cewek na nowe bez efektu - wymiana przy 120tys. - 4x Beru i śmiga do dziś (178tys).

medyk

14.03.2010

konieczna wymiana cewek zapłonowych na japońskie.... wskazana jest też strumienica zamiast katalizatora.

siwy

14.03.2010

jakie są objawy awarii cewek zapłonowych? bo mi gaśnie na wolnych obrotach ale tylko jak jest zimny, gdy złapie temperaturę jest ok. To mogą być cewki czy raczej coś innego?

Kobieta

18.04.2010

Siwy mi też tak gasł tylko na zimnym silniku i musiałam mocno przygazować, żeby ruszył i nie zgasł. Okazało się, że wystarczyło przeczyścić przepustnicę i teraz już odpłukać działa

elwma

15.06.2010

Wymieniłam już wszystkie cewki (przez 6 lat uzytkowania auta) 1.4 16V. Objawy awarii to: strasznie trzęsie, brak mocy...od razu się zorientujecie :(

Edek

29.05.2009

Przecieki oleju na wybieraku już po 40 tysiącach kilometrów (cwanie ukryte profilem osłaniającym wybierak przed uszkodzeniami mechanicznymi)

marecki

17.03.2010

wlasnie padla mi skrzynia,kupilem,ale co sie okazalo.. delikatnie rozni sie numer,brak miejsca na jakis czujnik(odpowiedzialny za ABS,nie wiem czy montowac?

Kamil

15.12.2008

Jestem użytkownikiem Laguny II od pól roku i nie mam jak do tej pory jakich ktokolwiek problemów z układem elektrycznym wycieraczek i po wglądzie w książkę serwisową stwierdzam, że poprzedni właściciel też takich problemów nie miał.

Darek

07.03.2009

a ja właśnie mam taki problem , nagle przestały chodzić mimo iz silniczek i bezpieczniki są ok. czasem włącza mi się na najszybszych obrotach wycieraczek i to jeszcze nie zawsze.

inga

26.07.2009

mam troche inny problem otóż zapale autko i otworze drzwi oswieca sie swiatło w całym aucie na podsufitce i pod nogami i co gorsza jak zamkne drzwi to ono nieprzestaje swiecic cały czas swieci pomóżcie cos co z tym zrobic może trzeba komputer zresetowac

pawel-aleksander

06.03.2010

Inaga, jest na to sposob! Wystarczy klej super glue i mozesz rozwizac problem. Prosze zobacz na strone http://www.renaultforums.co.uk/showthread.php?t=2313&page=4 To angielskie forum, tam jest opis ze zdjeciami. Jakby byl jakis problem z tlumaczeniem to daj znac na maila pawel-aleksander@hotmail.co.uk. Inne problemy z Laguna takze.

DamianoItaliano

12.11.2009

Jeśli auto słabo pali (ale odpala np. za 5 razem), gaśnie na wolnych obrotach, troszkę więcej pali - to na 80% czujnik jest do wymiany.

tomeczeknsr

22.01.2011

od czgo jest ten czujnik??

reńka steńka

02.10.2011

Miałam ten sam problem. Samochód za drugim razem nie chciał zapalić, nie gasł jednak na wolnych, ale pewnie za jakiś czas właśnie tak by się zachowywał. Do wymiany był czujnik wału karbowego.. i Renia ryra na dotyk :)

sdoda

18.12.2008

do 15 km jazdy brak grzania przed każdą zimą muszę wymienić przekaźnik świec

carlos

25.01.2009

w moim Scenicu ogrzewanie grzeje po 5 km jazdy (sprawdź termostat), świece żarowe sprawdzam przed każdym sezonem (o przekaźniku nic nie wiem) jak na razie wymieniłem raz i następnym sceniku raz

tomek-max

19.05.2009

a co ma ogrzewaanie do świec żarowych? tu chodzi o przekażnik świec żarowych który jest uruchamiany na kilka sekund w celu rozgrzania świec przed uruchomieniem silnika.

Scenic DCI

02.08.2009

w Scenicu po liftingu zostały umieszczone na wężu od chłodnicy dwie świece które podgrzewają przepływającą ciecz,co sprawia że silnik szybciej się nagrzewa.

jac

11.01.2009

bardzo słabo grzeje środek auta chyba że u mnie

P_r_z_e_m_o

13.01.2009

Wymień termostat, wyczyść układ chłodzenia, a przede wszystkim przepłakuj nagrzewnicę

piotr

19.01.2009

i nalej porządny płyn do układu

Mac

18.03.2009

Temat przerabiany u mnie kilka dni temu,zapchana nagrzewnica,po przeczyszczeniu pomogło :)ale i tak ogrzewanie jest mało wydajne niestety :(

Stif

19.03.2009

w moim tez wymieniłem termostat przepłukałem nagrzewnice i płynem do odrdzewiania porzadnie wypłukałem i wlałem porzadny płyn i grzeje tak samo słabo jak przedtem

andi

24.09.2009

wymieniam płyn średnio co dwa lata i nie mam problemów mam upał zimom. zalecam wypłukać porządnie układ i wymienić termostat.

xxxx

29.09.2009

W mojej lagunie jak słabo grzało to mechanik mi wymienił jakiś filtr pyłkowy lub opyłkowy

ogrod

30.10.2009

Mam Scenica z 2004 właśnie przekreciło mi panewkę na wale silkik 1.9 dci 180000

m@x

22.01.2010

witam moje ogrzewanie tez słabo grzeje pom pewnym czasie grzało tylko na szybe na kazdym zakresie teraz nie grzeje wogóle na zadnym zakresie hmmmm gdzie szukac od czego zaczac bezpieczniki czy nagrzewnica podła

zbig

04.02.2010

miałem też problem z grzaniem ale już po kłopocie mechanik wymienil cięgła przy pokrętle kanałów byly zablokowane i powietrze buzowało pod deską rożdzielczą parowanie szyb i wogóle ale już po bulu

Marek

23.02.2010

Scenic IphII klimatronik z 2000r.- ogrzewanie włącza się po 5km, nie mogę narzekać w aucie jest ciepło. Filtr kabinowy (pyłkowy) proponuję wymieniać regularnie raz w roku, koszt niewielki, a dużo zyskujemy na jakości działania nawiewu.

maiek

15.03.2010

jestem mechanikiem sam.zrobilem wszystko co trzeba.i niestety musze stwierdzic ze scenic ma liche ogrzewanie.

Piotrek

30.04.2010

U mnie też słabo grzało, ale po wymianie nagrzewnicy jest rewelacyjnie

Simieszny 2006

15.06.2010

wg mnie to problem z filtrem kabinowym. trzeba przynajmniej raz w roku wymienić a co pół wyjąć wytrzepać i odkurzyć z brudu.

Dreki

12.01.2011

Niema aut które nie grzeją trzeba im tylko pomóc :) Proponuje nie czyścić nagrzewnic to nic nie daje a jak jest jakiś efekt to tylko na krótko nagrzewnice od razu wymienić podstawa to dobry płyn według mnie najlepiej spisuje się Almatin tylko nie mocno rozcieńczony przed wymianą płynu najlepiej wlać jakiś tańszy i przejechać jakieś 1000km żeby przepłukać wszystkie kanały w silniku i chłodnicę wtedy spuścić płyn jeśli ktoś nie ma pojęcia jak spuścić płyn z bloku to tylko dolać Almatinu nie rozcieńczać wymiesza się z tym co zostało w bloku Podstawą też jest przed zimą wymienić filtr kabinowe czyli pyłkowy i powinno grzać płyn wymieniać co dwa trzy lat lub 40 000 km.

lewy

03.11.2011

scenic2000rdobrze grzeje ale paróją szyby.nie wiem dlaczego

feodor

14.11.2011

Klimatronic dmucha, gdy silnik jest cieply. By szyby nie parowaly, trzeba wlaczyc system dobrej widocznosci.

PIOTREK

31.12.2011

Moja meganka też kiepsko grzeje wymieniłem pompe wodna,nagrzewnice 2 razy termostat,chłodnice i nic,lipa.Myślałem że może uszczekla pod głowicą ale ciśnienie na każdej swiecy jest takie same,Co może być POMÓŻCIE

mariusz

08.01.2012

w moim scenicu 1,9dti wymieniłem tzw.kruciec,termostat,filtr kabinowy,płyn chłodniczy i ogrzewanie względne do -5 i zaczyna grzać po 5-6km w porównaniu z poprzednim moim autem vento 1,8b+g nie ma porównania

jac67

21.01.2012

Witam wszystkich wydaje mi się ze problem tkwi w grzałkach tzw.nurnikowych które są założone na wężu , to jest tzw. krótki obieg. Grzałki podgrzewają ciecz w bloku + nagrzewnica chyba do 60stopni jeżeli nie działają wtedy może istnieć problem i wtedy będzie grzał dopiero po 5lub dalej kilometrów. Zresztą czy grzałki działają można sprawdzić samemu. Odpalić auto nie ruszać nigdzie niech chodzi na wolnych obrotach, gdy się załączą silnik zaczyna trochę inaczej pracować tak jak by załączyło się światła silnik trochę zwalnia.

Anna

15.12.2008

Sworznie wahaczy lubią się zużywać...

dan

21.01.2009

racja - mi wytrzymały tylko 40 tys

maciek

28.02.2009

ja mam 160 tyś przebiegu i raz wymieniałem końcówki drążków kierowniczych i raz elementy gumowe zawieszenia. myślę,ze od normy nie odbiega...

jd`s

09.04.2009

końcówki drążków,drążki,sworznie,łączniki stabilizatora 2x - taka wymiana po 120 tyś czyli nie jest źle,skoro auto od nowości jeździ ciągle po dziurach.

syfon

06.12.2009

Dochodzą głośne stukania z tylnego zawieszenia,podejrzewam gumowe łączniki wahacza.Czy do wymiany jest cały wahacz.

misiek84

05.03.2010

Z tyłu w Lagunie moga stukac tylko tuleje wymieniłem i jest cisza

adamaly

07.04.2010

a jak można wymienić tulejki z przodu czy trzeba cały wahacz wymienić proszę o rady adamaly@wp.pl

berni

31.01.2011

Witam mam małe pytanie wymieniłem tarcze hamulcowe + klocki przy delikatnym chamowaniu kierownica lekko drży a jak ostro depne problemu nie ma...

przemo

19.11.2011

gluche stukanie tylnego zawieszenia i auto zaczelo plywac prosze o pomoc

Rafi

21.11.2011

Rafi muszę wymienić sworznie wahaczy jakie są dobre marki proszę o pomoc Arasek@73wp .pl

223

26.10.2009

Po 80 tys. km nawalił prawy, a po 105 tys. km lewy...

T_M

04.12.2009

Po 120tys. mam wyciek z prawego tylnego.

robert

01.02.2010

Nie mam zaufania do tego auta, źle się prowadzi, jak się nadarzy okazja to sprzedaję je i koniec z francuzami. :)

PCTV

01.02.2010

Ja przesiadlem się z Poloneza i jestem zadowolony.

16.02.2010

Przejechałem 175 tys. - teraz trzeci komplet - łamią się średnio co 2-3 lata.

Kamiś

28.03.2010

Jak kupujesz badziewie za 110 zł od sztuki to się łamią, mój przebieg 135ooo nie ma potrzeby wymiany od nowości, czyli od 2002r. Kup orginał, to nic się nie połamie.

kamiś

28.03.2010

Fabryczne amortyzatory są firmy APAKYB, lub DE CARBON, są to amorki olejowo gazowe, ja takie mam moje autko to renault megane classic. Nic dziwnego że się łamią czy coś tam się dzieje jeśli się montuje dziadostwo. Proponuję też rozwiązanie blisteina na licencji DE CARBON

ren315

13.04.2010

ja w swojej reni 1.4 hatchbeck po przejechaniu 30000 km od wymiany musiałem ponownie wymieniac gdyż jeden z amortyzatorów poprostu się urwał przy uchu mocowania do ramy a poza tym był sprawny i były to amorki KYB

przemas

29.06.2011

oryginał tez sie łamie czyli wada konstrukcji zawieszenia i tyle

prumin7

29.07.2011

RENATĘ mam z salonu od 1998r. tj. 13 lat ; amortyzatory tylne wymieniłem po ok. 80 tys.

dsf

05.12.2011

Mi zlamaly sie 2x - KYB oryginal. Raz po 140 tys, drugi po 210 tys :( Fabryczne widac solidniejsze.. Zawsze z tej samej strony.

Jerzy Siedlce

20.01.2012

Mam Megane 1,4 Eco 1997 rok poszedł mi oryginalny tylny prawy amortyzator przy przebiegu 42000 km. Złamał się jak by ktoś piłką obciął.

daniello

06.09.2009

Renault laguna 1.6V-`01. Czujnik ciśnienia w kołach czasami miga i nie pokazuje, że drzwi od strony przedniego pasażera są otwarte. I ciężko trochę wchodzi się na 1 bieg. A tak poza tym to chodzi jak marzenie.

valdii10

03.10.2009

Wymiana żarówek w drzwiach na ledowe zamienniki eliminuje problem niewykrywania otwartych drzwi. Prawo Ohma.

Kempes

21.12.2009

mam renault laguna 2002 rok 1.9 dci niedawno kupiłem używany ale na gwarancji salonu sprzedajacego.Mam usterki takie jak: na komputerze pokazuje się ze jest awaria jednego czujnika cisnienia i na komputerze gdzie jest pokazany samochodzik nie ma prawego tylnego koła:P i własnie ten problem z tymi lampkami w drzwiach w drzwiach kierowcy działa bez zarzut,w drzwiach przenich pasaezera wogole nie swieci i nie pokazuje na komputerze ze drzwi są otwarte , a z tyłu z roznie działo, najpierw działała lapka w prawych tylnych drzwiach normalnie a potem zadziałała w lewych tylnych ale zaś się nie zapalała w prawych tylnych ale tak było przez chwile i te prawe tylne cały czas teraz działaja tylko te lewe tylnie czasami jak sie powoli otwiera to jest swiateło i dalej jak sie otwiera znika i znoe sie zapala a czasami sie wogole nie wlacza. I własnie do tego mam pyanie czy to to jest rozwiazaniem żeby wymienić żarówki na ledowe ? czy to ma zwiazek z czujnikami w drzwiach ? prosze o pomoc:D

mario

02.01.2010

mam ten sam problem

rolf

30.01.2010

witam. czy ktoś wie jak usunąć błąd bo wulkanizacji. urwali mi czujnik i miałem 2 tygodnie nie podłączony a teraz pokazuje ze niema koła. byłem u mechanika niby zaświeciło się że jest ale po 15 minutach nadal zgasło co może być przyczyną

darius_997

29.03.2010

Odłącz akumulator.zmasuj przewód + I podłącz akumulator .Powinno pomóc.

peter

31.05.2010

jeżeli chodzi o lampki w drzwiach które nie świecą to chodzi o czujnik który jest w zamku,trzeba rozebrać zamek i tam jest taki mini czujnik ,po nim rusza się taki podłużny plastik i na końcu jest sprężynka która spada z tego plastiku

marcin-

01.09.2010

jeżeli nie działa na komputerze otwarte drzwi i nie świeci się lampka to prawdopodobnie krańcówka siadła jest ona w zamku sprawdzić to można w ten sposób iż wyciągamy żarówkę z drzwi i patrzymy czy pokazuje na komputerze bez żarówki, jeśli świeci to krańcówka, wyciągnąć zamek trochę się pobawić i wyćiagnąć wyłacznik krańcowy jakiś eletryk polutuje styki i będzie chodzić poprostu nie przepuszcz pełnego prądu

mati

09.02.2011

mam pytańie ,czy mogę bez zadnych problemów odłączyć akumulator? nic sie ni stanie? bo boje sie że komputer nałapie błędów

dario

29.09.2011

Mati nic sie nie stanie..mozesz odlaczyc...potem musisz wprowadzic tylko kod do radia.Wracajac do tych migajacych lampek od kol samochowdowych to one pokazuja cisnienie w aucie.Jak jest za male to wtedy mryga.Sprawa nastepna...samochody renault laguna II wyprodukowane od 2001 do 2003 maja mase usterek i wad.To wina producenta ze wypuscil na rynek ten model za szybko.Po roku 2004 juz jest ich o niebo mniej.Producent dawal gwarancje na 2 lata po ich wyprodukowaniu poniewaz zorientowano sie w bledach.Tak to wyglada...sam mam ten model ale jestem zadowolony z tego auta.

barteknick

21.12.2011

a urwany czujnik mozna jakos przykleic badz cos?

hnatyk

20.01.2012

co jest centralny zamek niezamyka jednych tylnych drzwi

Daan

31.01.2012

Ja mam Lagunę z 2001r. Silnik 1.9 DCI, 120KM, 6 biegowa skrzynia ;) Na chwilę obecną chodzi idealnie. Silnik dynamiczny a zarazem ekonomiczny. Elektryka działa bez szwanku, oprócz jednego czujnika otwartych drzwi, ale to nie problem naprawić. Jestem zadowolony z samochodu, zobaczymy jak będzie dalej. Wczęsniej miałem A4 z 2001 i już częściej mi się to psuło, niż Laguna. Samochód ładny, dobrze wyposarzony za niewielkie pieniądze ;) Tylko radzę dobrze obejrzeć takiego przed kupnem. Bo można się nieźle walić. Pozdrawiam, Daan

Posiadacz Laguny

11.01.2009

Często po około 120-130tyś km pękają żebrowania Intercooler´a. Warto od czasu do czasu zajrzeć do wlotu powietrza pod grillem z przodu pojazdu. Jeżeli plama z brudem jest na chłodnicy, nie warto jechać do ASO - wyceniana jest nie tylko wymiana Intercooler´a ale i kilku innych elementów na które dostał się olej, a którym wystarczy zwykłe przetarcie obudowy suchą szmatą - w tym skrzynia biegów, turbina, miska olejowa, itd. - koszt ASO może sięgnąć nawet 20tyś zł. Co w porównaniu z nazwijmy to "osiedlowym" serwisem - ta sama naprawa nie powinna przewyższyć 1000-1500zł (części + robocizna).

jawie

31.12.2009

Często wymieniam sworznie wahacza.Na szczęście naprawa jest tania. Czasami jednak nawet po 15 tys. kilometrów czuję,na kierownicy, że trzeba je wymienić.

dig

23.05.2010

Po czym poznać, że sworznie są do wymiany ?

analogi

27.05.2011

Na nierównościach, wybojach czy dziurach, szczególnie przy niewielkiej prędkości słychać postukiwania, poskrzypywania. Czasem są drobne uskoki kierownicy przy podkręceniu kół. Uważa się to za nie niebezpieczną usterkę, aale w przypadku naprawdę luźnych sworzni, amortyzator może wypaść z mocowania - a to już może być problematyczne.

reńka steńka

02.10.2011

Mam stale z tym problem. Najpierw były głośnie stuki przy skręcaniu w lewo przy każdej prędkości. Okazało się, że przeguby do wymiany, więc wymienili. Stukania stały się jakby cichsze, ale nadal były obecne przy skręcie w lewo tym razem przy niewielkich prędkościach. Okazało się, że sworzeń w prawym kole, więc i tę część założyli nową. Niestety to też nie pomogło... nie wiem co może być przyczyną? Przecież jakby to było łożysko czy coś w ten deseń, to przecież by powiedzieli... mam zaprzyjaźnionego mechanika, więc nie podejrzewam go o złe zamiary.Możliwe, że to półoś? POMOCY!!!

stachu

27.10.2011

byc moze jest to lozysko gornego mocowania amorka, ja mialem to samo ale mozna jezdzic:)

własciciel

30.01.2010

Pozatym tanie czesci nowe tansze od urzywanych i sporo czesci na szrotach

ren315

13.04.2010

posiadam pojazd od ponad dwóch lat i cały czas jest eksploatowany na gazie i odpukać narazie jazda bezawaryjna a przebieg ponad 22000 km

ren315

13.04.2010

dodaję ze pojazd jest z 1996r 1.4 8V i przebieg to 220000 km

MiG

04.03.2011

moj tak samo 98sedan 1.4 8v gaz 200tys i smiga (odpukac) jak ta lala. bez zastrzeżeń, wymienialem tylko pompe wodna i zbiornik wyrównawczy, i podstawy eksploatujące sie tj. tlumik katalizator. Dodam ze jestem 2gim wlascicielem

david1982

10.07.2011

he he ja na zegarku mam 306tys km i smigam bez zadnego remontu oczywiscie odpukać

kubusk5

05.12.2011

ja mam 370 tyś i zrobione na kródkich odcinkach rocznik 96 1.6 8v

Formul 1

21.12.2011

witam moja megi 1.4+LPG- 245 000 km z czego 80 000 na LPG Kupiony dwuletni przez cały okres użytkowania wymieniano rozrząd klocki,1x filterek od gazu 1x ustawiano gaz (wiem że filterek powinno zmieniać się częściej). Renia nie bierze oleju, rakieta to może nie jest 75km, ale spalanie w granicach 7-8l LPG nadrabia za wszystko(LPG monowtryskowe II generacji- nie sekwencja chociaż chciano mi ją wcisnąć na siłę. Od wczoraj do założenia LPG oddałem clio II 1.4 8v 2000r spalił się jakiś moduł i muszę jeszcze czekać, tutaj jednak już zakładają sekwencję stag4 czy jakoś tak, mimo że nie chciałem sekwencji clio do tej pory również bezawaryjne(nagrzewnica była wymieniana) poza tym nic145 000km oby przez tą awarię przy LPG nic go nie trafiło.Co do samych silników to miałem 5 renówek: clio 1.2 energy, megane (ta co wyżej)1998r z LPG 1.4 energy megane coupe 1997r 2.0 16v 147km 230 000+LPG też nie sekwencja-ta jedna nie była udana, kupiona powypadkowa- sypała się skrzynia, aż ją wymieniłem, później zaczęło zawieszenie i ogrzewanie i wtedy ją sprzedałem i od niedawna clioa II 1.4 8v oraz Megane II 2004r 1.9 dci 120km w każdej silnik bezawaryjny, żadnych problemów z braniem oleju a do tego spalanie niższe od wielu przereklamowanych samochodów i osiągi również. Przed megane II dla odmiany zasiadłem za AUDI a4 z 2004r jeszcze bez japy- spalANIE, OSIĄGI, I TA NIBY WYGODA SPRAWIŁY, Ę ZAMIENIŁEM JĄ NA MEGANE II i przy renault zostanę!!!

Janusz

20.02.2009

Włącza się sygnalizacja poduszki powietrznej i lampka serwisu. Przyczyna :to obluzowane kable pod fotelem kierowcy.Drugi defekt dosyć denerwujący ,to przy gwałtownym naciśnięciu pedału gazu np przy wyprzedzaniu ,zapalają się lampki sygnalizujące awarię silnika . Po zmniejszeniu obrotów wszystko wraca do normy/ piszę o silniku Dci 1,5./

Krzych

15.04.2009

Dokładnie ma to samo ale nie wiedziałem że to wina kabli muszę sprawdzić, silnik reaguje podobnie tez 1,5Dci. Dzięki za komentarz.

Marcin

01.10.2009

witam mam problem z odpaleniem reno clijo mrógająca lampka nie gasnie i nie moge odpalic auta jaka tego moze byc przyczyna

cola

12.10.2009

też miałem włączającą sie lampkę poduszki, silnik nie chciał odpalić musiałem ściągać klemy akumulatora pomagało ale po wyczyszczeniu styków pod siedzeniem poduszka się nie zapala i nie mam problemów z odpaleniem silnika . jest dobrze pomogło

Piotr

20.10.2009

Janusz: sprawdź, być może pompa paliwa wysokiego ciśnienia wytwarza zbyt małe ciśnienie, ja miałem taki sam problem i taka była przyczyna i musiałem regenerować pompę. Marcin: u mnie w takim przypadku okazało się że komputer ma problem z odczytaniem kodu imobilisera z kluczyka (kluczyk do naprawy). cola: przeczyszczenie styków wystarcza w przypadku świecącej się kontrolki.

Darek

26.10.2009

mam pytanie świeci mi cały czas kontrolka od grzania świec?

cloii

16.12.2009

w moim przypadku gdy gwałtownie wciskam gaz to silnik traci wigor i zapala sie lampka sygnalizujaca swiece zarowe, byłem z tym na komputerze i u mechanika i okazało się że to elektroniczny czujnik przyspieszenia (taka mała pierdułka a koszt wymiany to 700 zl). kontrolka poduszeki powietrznej rownież wystepuje. oczywiscie dci

mgk1978

23.02.2010

kontrolka przestaje się zapalać po wymianie kostki pod fotelem (obluzowane kabelki)

ewa

13.06.2010

Mam pytanie: po wymianie akumulatora i przejechaniu 10 km zgasły mi światła mijania, czy to znaczy , ze obie żarówki mogą się jednocześnie przepalić? czy to wina styku po zimie - auto trochę stało.

marek

14.11.2011

Jeśli mi ktoś umie pomoc to proszę o dobra rade bo tez występuje u mnie ciągłe świecenie kontrolki od świec żarowych i auto po staniu i odpalaniu na zimnym silniku długo kreci nim odpali czy ktoś wie co to jest za przyczyna?? po usunięciu tego błędu przez elektryka jest dobrze ale znowu na pewnie czas proszę o pomoc:(

wojtek12

22.01.2012

czy wie ktoś gdzie jest czujnik anty wypatkowy w reno clio 1996r

darek

29.06.2009

Jak wy jeździcie? Mam 214tyś i nic mi jeszcze nie pękło, odpukać!

greg747

28.08.2009

mie też pękła tylna spręzyna przy 192 tys, 1.5 dci

jaśmin

16.02.2010

To prawda. Mam clio2 od nowości 98r, wymieniałem 3 razy

kamilek

23.02.2010

jak sie czesto pierdolicie w tym biednym aucie to tak to potym wyglondo hej

mgk1978

23.02.2010

pękający ostatni zwój sprężyny to częsta dolegliwość, choć nie przeszkadzała w żaden sposób podczas jazdy (mechanik odkrył to przy okazji)

Tofik z Silesia

13.05.2010

Clio II 2002 przebieg 80000km dwie spreżyny kaput,i lożysko prawe tyl tez kaput.Spreżyny ze sa walniete zauwazylem dopiero przy wymianie lozyska.Auto stalo rowno,pekly tak wzorcowo:ostatnie zwoje.Teraz slysze jakies halasy w skrzyni biegow,jak podnioslem samochod to jest takie jakby zabkowanie (krecenie kolami)slyszalne ze skrzyni.To auto zaczyna mnie juz denerwowac,to bedzie moj ostatni Francuz w zyciu.

WOJTEK

09.06.2010

CLIO II PRZEBIEG 70000 I PEKNIETA SPREZYNA, OSTATNI PIERSCIEN

Jarek

04.03.2011

renault thalia 2001 pęknięte obie sprężyny ostatnie zwoje tył. Odkryte przy wymianie kół koszt 400 zł same sprężyny 320

Cromm

30.03.2011

Pęknięta jedna sprężyna - koszt za jedną nową 90 złotych! a nie 320 ...niezłe przycinka

jacool5

26.11.2011

miałem dwie pęknięte przy 70tys

Małgorzata Górska

09.04.2009

We wszystkich znanych mi modelach Clio z rocznika 2002 ( a było ich w mojej firmie kilka) w ciągu pierwszych 6-ciu miesięcy, trwałemu uszkodzeniu uległo oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Widzę, że nowsze modele mają rozwiązany montaż tego elementu w zupełnie inny sposób. Jest lepiej.

Krzych

15.04.2009

Też rocznik 2002 i ten sam problem, wlatuje dużo wigoci i zbiera się syf, styki zielone i śniedzieją. Czyszczenie co kilka miesięcy. Pozdrawiam.

turcik

29.08.2009

starsze roczniki tez to mają. wszystko gnije w tym podświetlaczu

rafika

17.10.2009

trzeba naładować towotu w łapkę podświetlania i spokój

leo-55

22.04.2010

To wada wszystkich Reni od9po obecne

tom

22.05.2010

ja mam 2002i nie miałem z podświetleniem tablicy problemu.

Chris

18.06.2010

też mam od trzech tygodni Clio II 1.2 10-2003r. Wszystko najważniejsze jest OK, ale sprawdziłem dlaczego brak oświetlenia tablicy rej. - obudowa lampki bez wady, żarówka OK, wyjąłem ją a tam tylko - "zielono mi".

jacool5

26.11.2011

spryskajcie preparatem do elektryki np isol nie żałujcie i będzie ok

Chudy

28.12.2011

miałem to samo.żarówka ok ale oświetlenia brak.dodam tylko ze moja "Żizelka"to 2000rocznik.nie wiem jak w nowszych modelach ale u mnie żarówka była dolutowania do kabli dlatego lipa była z wymianą na nową.obciołem kable zotawiłem tylke przezroczysty plastik dolną część zutyliwałem.do kabli podlączyłem żarówki led(3szt. na taśmie w cenie 3złote)zalałem przezroczytym klejem z pistoletu i od tej pory lampka świeci :] pzdr Chudy

paweł

16.05.2009

W pierwszej karcie umarło otwieranie drzwi, a w drugiej odpalanie silnika - tak więc noszę przy sobie obydwie /jedną otwieram a drugą odpalam/w serwisie zaproponowano mi 500 zł za zakup następnej.

daro

17.05.2009

synek,masz pecha,przy 182 tys km moja druga karta non stop leż e w szafce???czyzby kierowała tobą medialna sprawa????pójdz do big brathera,,tam moż błysniesz swą niekompetencja!!!

SEB30

05.06.2009

MAM PROBLEM Z ODPALANIEM, CZY TO MOŻLIWE ŻE TO KARTA, KIEDY ODPALAM RANO ODPALA OD RAZU A PÓŻNIEJ, KOLEJNY RAZ ZA 4 TYM 5 TYM 7 SIÓDMYM NIE WIEM COJEST

slonik

07.07.2009

mam problem z odpaleniem renowki 2003rok wkladam karte wciskam start silnik kreci ale nie odpala co moze byc tego przyczyna?

ja

11.08.2009

brak paliwa

Lutek

26.09.2009

czy ktoś mi pomoże-meganka 2005 r otwierałem i zamykałem auto mając kartę w kieszeni , po jakimś czasie musiałem zamykać już naciskając przycisk w karcie ,a teraz nie moge je zamknąć wcale.Otwiera się sam i odpala ale nie moge go zamknąć.

MrShmitt

15.12.2009

Wymien baterie

rafał

17.01.2011

auto kreci a nie odpala - padły wtryski, przerabiałem to już. Moja teraz sie przestala otwierać. Może ma ktoś namiar na interfejs, którym można dokodować inna karte?

koni

13.02.2011

wejdz na allegro tam naprawa kart za 60zł. bez problemu odpali ci. w serwisie chca 700 za karte a na allegro naprawa 60zł

Doman

16.02.2011

Moja druga karta ma nowiutka baterie z Halfords, sprawdzana, bo przy poprzedniej komputer zalecal wymiane. Slabo dzialalo wowczas otwieranie, zamykanie jeszcze gorzej. Natomiast po wymianie baterii dupa - te same objawy a może jeszcze gorzej. Uszkodzenie karty? Zakupiłęm meganke od dziadka Irola rok temu prawie i tak od poczatku bylo. Dziadek podobno tej drugiej nie uzywal, bo nie musial. Czy do naprawy karty np w Polsce potrzebuje miec woz? Nie pojade tam specjalnie z Irlandii, zeby karte naprawic.

Grzegorz

16.03.2011

Karty naprawia i dokodowuje Elektric Cars Arkadiusz Kończak,facet mieszka blisko Piły,jest niedrogi i zna się na elektronice. Dokodował mi drugą karte w 5 minut.POLECAM.Jego tel 692085173.

supergonzo

22.05.2011

Potwierdzam to .Rzeczywiście Arkadiusz Kończak naprawia karty do Renault.Wysyłając pocztą cała sprawa trwa trzy dni. Ja tez korzystałem z jego usług. Naprawiałem dwie karty. Mysle ze jest rzetelny i godny polecenia .

własciciel renówki

04.06.2011

Moja karta nieodpalała samochodu.Skorzystałem z usługi ELEKRIC CERS . Naprawa trwała 3 dni z wysyłką i powrotem przez poczte. Firma godna polecenia

błe

21.10.2011

17.05.2009 synek,masz pecha,przy 182 tys km moja druga karta non stop leż e w szafce???czyzby kierowała tobą medialna sprawa????pójdz do big brathera,,tam moż błysniesz swą niekompetencja!!! Ta w szafie pewnie jest zepsuta...

guslud

16.11.2011

To złe odpalanie to na pewno awaria czujnika rozrządu.Ja to miałem po wymianie czujnika wszystko idealnie.

pietrow1965

31.01.2012

też miałem problem z odpalaniem okazało się,że to czujnik położenia wału po wymianie jak ręką odjął,do meganki II 14 1V pasuje czujnik od wcześniejszej wersji tylko trzeba przerobić wtyczkę ,ja tak zrobiłem i wszystko gra

rytuon

04.05.2009

pęka plastikowy dyngs, niby nic, ale trzeba rozebrać tapicerkę..pęknięcie uniemożliwia otwierania drzwi od wewnątrz

reńka steńka

02.10.2011

No cóż niby szczegół,a świadczy o słabości detali, które tworzą całość. Moja Renia w środku jest niebieska i wszystkie detale tez ma niebieskie. Niestety prowadzenie w drzwiach szlak trafił i nigdzie nie umiem dostać niebieskich cześć, które mogłyby pasować do całości. Zarówno prawa jak i lewa strona są pęknięte.. koszmar, wszystko w środku jest niezwykle delikatne. Chciałam również zauważyć, że "kratki wentylacyjne" tez się łamią np. od zawieszania zapachów typu Ambi Pur...

lklklkl

24.02.2009

fabryczny płyn chłodniczy zmienia kolor z zielonego na rdzawo-brązowy, w nagrzewnicy pojawia się kamień i ogrzewanie jest mało wydajne lub nie ma go wcale.

stanmon

05.05.2009

U mnie nagrzewnica byla prawie calkiem zapchana, a chlodnica i reszta ukladu - czyste (???). Wymiana nagrzewnicy to koszmar, nawet dla mechanika.

michal

04.11.2009

Moje clio to chyba zamarznie... ciężka sprawa bo niby wszystko działa termostat dobry a przy tem otoczenia -2st w autku ciepło sie zaczyna robić po 6km... a ukłąd niby odkamieniany... może ktoś lepiej zna ten problem?

leo-55

22.04.2010

Przeczyścić pod ciśnieniem lub woda z octem

Zenas

02.08.2010

Ja swoja nagrzewnice wyciagałem i rozbierałem.Fabryczne nagrzewnice maja wade a mianowicie uszczelke ktura zamiast dzielic 2 strony układu w sobie to jest zle złozona maszynowo i przepuszcza a na nagrzewice obieg z czasem nie idzie wcale.

PIOTREK

31.12.2011

Moja meganka też kiepsko grzeje wymieniłem pompe wodna,nagrzewnice 2 razy termostat,chłodnice i nic,lipa.Myślałem że może uszczekla pod głowicą ale ciśnienie na każdej swiecy jest takie same,Co może być POMÓŻCIE

Przemo

26.01.2012

Przy 144 kkm padły mi DWIE sondy jednocześnie

Przemo

26.01.2012

Co ciekawe, nie było wzrostu zużycia paliwa ani żadnych innych objawów poza świecącą lampką na desce rozdzielczej.

Radek

02.04.2009

Częste awarie dmuchawy climatronica, nowy 550 PLN.

Rafi

07.05.2009

Co to znaczy częste awarie dmuchawy climatronica?? Przejechałem 160000 i nigdy nic mi w tym aucie nie padło!!! Rocznik 97 Jak się jeździ w syfiastym kurzu to może dmuchawy się zacierają.

RoN

05.08.2009

Widziałem kilka Lagun z uszkodzoną dmuchawą, wszystkie miały worek liści i koszmarny syf w filtrze przeciwpyłkowym. Jakby człowiek oddychał przez waciak to też miałby kłopoty z płucami

Kris

06.08.2009

Ja akurat mam nowy filter a dmuchawa w klamatronicu nie dziala i wyswietla sie serwis czy ktos moze mi pomuc? laguna 1996 2.0 benzyna

kwieti

26.08.2009

Ja też mam taki sam problem że nie działa mi dmuchawa i wyświetla napis serwis. Jak ktos wie jak pomóc to niehc napisze

darias4

04.01.2010

ja miałem tez problem z dmuchawa raz dzialała raz nie,ale go rozwiazałem od strony pasazera dokładnie pod schowkiem jest nieduza kostka z kablami wystarczy ja docicnac, czesto pasazer siedzac z przodu zachaczy nogami i je rozłacza, sprubujcie pozdrawiam

cooler

24.02.2010

te kostki często się nadtapiają i jest to taka wada tego modelu.

burek

07.04.2010

to prawda, miałem taki problem i to właśnie ta kostka od strony pasażera nie łączyła:)

grezur

14.04.2010

Jak się nie wymienia filtra przeciwpyłkowego przynajmniej raz na 2 lata (a powinno się co rok) to tak jest. Jak się filtr wywróci na drugą stronę i syf wpadnie do wentylatora to i się zatrze. Dwa to nie jest to "wentylator climatronica" bo z klimatyzacją ma on niewiele wspólnego. Jest to po prostu nawiew.

gorzki

29.06.2010

gdzie znajduje sie filtr przeciwpylowy w lagunie2?

Formoza

14.07.2010

Filtr filtrem a kostka kostką. Oczywiście że filtr należy wymieniać ale ta kostka to zmora lagun. W servisie jej nie kupisz a jedynie na allegro. Koszt kostki to ok 50 zł. Już ją raz wyjmowałem i czyściłem ale starczyło na pół roku. Nadtapia się dalej. Radzę zakupić i wymienić

Thomas

14.07.2011

Za przezwojenie silnika od dmuchawy i wymianę jego elektroniki + zamontowanie zapłaciłem 200 zł. DOstałem gwarancję na rok. Dmuchawa chodzi jak burza:)

Rafał

29.07.2011

Witam serdecznie,mój problem z dmuchawą jest taki odpalam auto załancza sie dmuchawa a mam wersje z klimatronikiem ale neiwazne czy wlanczam klime czy nie problem jest taki ze czasem wlączy sie 2 bieg w dmuchawie i niemoge zwiekszyc moge tylko zmniejszych i wrucic do 2 stopnia nadmuchu,a czasem jest tak ze i cały dzien jest ok i moge zwiekszac do maxa,na wyswitlaczu jest napisane mini service,nie mysle ze to od tego bardzo prosze o pomoc

Optima

19.08.2011

Przyczyna awarii - padnięty tranzystor za 9pln. Jaki? znajdziecie na elektrodzie. Wymieniłem już go u siebie i 3 kolegów z forum megane - i wymiana tranzystora pomogła na te 4 usterki.

krzys

05.01.2012

Dużo tych opisów to absolutne bzdury, masz problem z dmuchawą lub instalacją zasilającą dmuchawę, dzwoń 506-722-755. Nadpalonej kostki nie warto wymieniać, po paru miesiącach musi się ponownie wytopić, jest inny sposób.

Piotrek

30.01.2012

Witam mam problem tego typu. przy odpaleniu dmuchawa załancza się tylko na szybę nawt jak temperatyra silnika osiąga stan idealny, a nie moge załączyć nadmuchy na glowę lub nogi dopiero po jakimś czasie przechodzi nawiew na głowę tylko że mogę czasami przejechać nawet 30 km a nawiew nadal działa tylko na szybę. I taka sytuacja dzieję się tak że gdy wyłącze tryb AUTO. i dmucha chlodnym powietrzem, nagrzewnica byla już wymieniana. A tak dzieje się w lagunie I 1,8 allize

Aro

28.05.2010

z niewadomych powodów zacina sie mobiliser. Kontrolka nie gaśnie za pierwszym razem trzeba kręcić kluczykiem jak wytrychem by wkońcu po kilkunastu próbach zgasła, wtedy da sie odpalić.

Merfol

28.06.2010

Znam ten temat u mnie to samo musze kręcić kluczykiem lub zamykac i otwierać go kontrolka pali sie lub pulsuje ;f

es

20.08.2010

mioałam to samo, ale po naprawie obręczy (w stacyjce)odczytującej kod z kluczyka (koszt 200 zł, a nowej ok. 450) problem zniknął.

Siwy

06.03.2011

Wystarczy poprawić luty na kluczyku u mnie pomogło i do dziś nie mam już problemu mechanik też chciał mnie skasować 400zl za naprawe....

Mati

05.08.2011

witam jak naprawić tą awarie tej obręczy co czyta kod z kluczyka prosze o smsa 664577432

digi

12.08.2011

@Mati. wytnij immobilizer.

Mackenzi

18.09.2011

Kilka razy mi nie tak trafiło... Przyczyna, przesunięcie się układu w obudowie kluczyka, stuk, puk o kierownice i działa... W końcu rozebrałem obudowę kluczyka, poprawiłem i po problemie... Hmm... 400zł za coś takiego...?

andrze66

18.09.2011

o co Ci chodzi z tym wycięciem immobilizera?

Jacek

22.10.2011

jeśli chodzi o ten problem to w 99% przyczyna "leży" w samym kluczyku; otóż lutownica i trzeba przelutować wszystkie styki, też to przerabiałem.

ddd

30.10.2011

andrze66 wyłączasz imob. na stałe CLIP`em

guzik_Darek

17.01.2012

Ja miałem taki problem, że kontrolka pokazywała wszystko dobrze. Ale auto nie chciało palić. Czasami za pierwszym a czasami za 20 razem odpalało. Pierwsze wszyscy odrzucali, że to immo bo błędów nie wywalało. W końcu pojechałem do dobrego elektronika samochodowego. Od razu stwierdził, że to immobiliser. Wyciągnął kompa i przeprogramował. Wszystko chodzi jak chodziło. Auto pali na dotyk. Koszt usługi to 150zł i jeden dzień w warsztacie.

ABag

28.01.2010

co rana jak nastały mrozy resetuje się komputer, przy okazji padło prawe światło mijania (żarówka jest dobra)

bandzior

28.01.2010

usterki czytnika karty

kot zabójca

09.02.2010

zawiesza się często system i trzeba resetować:/

Robo

27.04.2010

Przyczyna resetowanie się kompa to słabe aku.

pragnący się dowiedzieć :)

28.04.2010

Na czym polega "restart" kompa ?

antago

19.05.2010

@ABag Zgadzam sie z Robo. U mnie restart komputera nastapil tylko raz przy ciezszym starcie. Termometr pokazywal -25C..

Mover

21.02.2011

jak jest wilgotno to się na przemiennie wyświetlają komunikaty zalezy od dnbia np. Awaria czujnika deszczu albo Awaria elektryki czasami również zapala się poduszka powietrzna i serwis na żółto poczym zachwile gasnie

nowakzb

27.12.2008

łożyska na kolumnach Mc Phersona - wymiana po 20 tys km

Ralf

14.03.2009

Wymieniłem po 25 tys i 45 tys km

yogi

25.06.2011

Ja wymieniłem po 145 tys km

lumpf

05.11.2011

U mnie padło po 75 kkm (dodam że auto stało prawie rok) gdyby nie to pewnie jeszcze by było ok

Dawid

11.04.2009

Jedna z bardzo ciekawych rozwiązań jest belka samoskrętna tylnego zawieszenie auto nie posiada sprężyn tylko amortyzatory ,ale tez szybko się zużywa po zużyciu zaczyna piszczeć co straszne denerwuje podczas jazdy a koszt wymiany to jakieś 600zl.

leo-55

22.04.2010

Po dużym przebiegu wszystkie RENIE

marianek_k

11.02.2011

Chyba najgorsze rozwiązanie jakie można wymyślić. Brak możliwości naprawy takiej belki. A przy próbie założenia nowej (wątpliwa sprawa z powodu kosmicznych kosztów) na 90% nie odkręci się starej bez urwania śrub mocujących w podwoziu – i klops.