Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.


Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.

Statystyki

Liczba wpisów5199

Typowych słabych punktów
Saab 9-3 II

3
AutoDiagnoza

Skarbnica wiedzy

Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!

Skarbnica wiedzy

Usterki Saab 9-3 II - Braki mocy

Wybrane auto

9-3 I 9-3 I (3)
(1998-2002)
9-3 II 9-3 II (3)
(2002-teraz)

Braki mocy.

słusznie dodany
niesłusznie dodany

689
448

Dodał: tomas, 25.03.2010. Kategoria: silnik

Komentarze kierowców

Komentarze (6)  dodaj komentarz

oli

24.04.2012

mam problem auto stało prawie 2 lata i nie moge jego uruchomic sporadycznie było tylko odpalane wczsniej a teraz wogule

Seba

27.01.2012

Mialem to samo! Przyczyną były zapieczone kierownice na turbinie! Koszt naprawy około 800 zł. Po tej naprawie autko śmiga jak nowe!!!

Rafaellopop

15.03.2011

kiedyś brak mocy miałem w audi a4 96rok tdi i co się okazało filtr powietrza brudny i to była przyczyna

Tomaski

26.02.2011

gdy oddajecie auta do oszustów z ASO/lub nie ASo to nie dziwcie się, że za kasowanie błędu (które można samemu zrobić kabelkiem za 150zł) kasują 350EUR i każą jechać. Bo frajer raz nacięty wraca z kartą, lub już nie wraca gdy ktoś mu to w końcu naprawi. w 116KM pewnie nieszczelności układu podciśnień, EGR, MAP brudny... przepływomierz w obu 2,2 silnikach to punkt krytyczny osiągów - podmieniać na nowy lub choćby kolegi z poprawnie działającym silnikiem. Stary można również otwirzyć naświat - poprzez przewiercenie-odcięcie ścianki co ułatwi przepływ powietrza.

kuba

07.09.2010

ja mam ten sam problem mam 9-3 z 99roku 2.2tid 115 koni i często mam zaniki mocy zaczyna świecić się kontrolka od systemu turbina przestaje pracować. raz mialem juz taki problem serwis zdarł ze mnie 350 euro i powiedział ze jakiś bład i coś z powietrzem do turbiny. powiedzcie co to może w przybliżeniu być

tomas

25.03.2010

rocznik 2007 częste braki mocy ,wymieniany był juz jakis zawór i czyszczony filtr cząstek serwis nie umie nigdy zdiagnozować przyczyny było już wielokrotnie tylko w autoryzowanym serwisie , auto niebezpieczne przy wyprzedzaniu gdyż w każdej chwili może byc zanik mocy paliwo tylko z najlepszych stacji. w momencie pisania znów się świeci kontrolka i jest brak mocy

Usterki, typowe słabe punkty - pełna lista

słusznie dodany
niesłusznie dodany

199
151

1. Saab 9-3 II - wykończenie wnętrza.

Dotyczy: Saab 9-3 II. Dodał: greg83, 21.04.2011. Kategoria: wnętrze

słusznie dodany
niesłusznie dodany

671
1158

2. Saab 9-3 II - alternator.

Dotyczy: Saab 9-3 II. Dodał: Olgierd, 02.02.2010. Kategoria: instalacja elektryczna

Znasz inne usterki, typowe słabe punkty tego auta a nie ma ich na tej liście?

Oceny wybranych układów Saab 9-3 II

Saab 9-3 II - jak oceniasz jakość poniższych elementów?

Poniższa lista zawiera elementy, które prędzej czy później psują się w każdym aucie.
Jeżeli masz doświadczenie z tymi elementami w swoim aucie - oceń je!

Zawieszenie

Uszczelka pod głowicą

Tłumik

Sprzęgło

Układ przeniesienia napędu (przeguby)

Ukł. kierowniczy (wycieki ze wspomagania)

Korozja (szybkość pojawiania się rdzy)

Usterki zgłaszane przez kierowców w serwisie Oceń Swoje Auto

Poniższe usterki nie są typowymi słabymi punktami tylko usterkami zgłaszanymi do konkretnych aut i nie muszą się powtarzać w innych egzemplarzach.
Wszystkich zgłoszonych przez kierowców usterek: 62
zobacz pełną ocenę Dodano: 11.05.2012, kategoria: Zawieszenie
Pękające sprężyny przedniego zawieszenia.
zobacz pełną ocenę Dodano: 08.05.2012, kategoria: Przeniesienie napędu
Cieknący olej z dyferencjału - wymiana tulei półosi.
zobacz pełną ocenę Dodano: 03.04.2012, kategoria: Silnik
usterki zaworu egr
zobacz pełną ocenę Dodano: 11.10.2011, kategoria: Silnik
Wadliwa pompa wtryskowa - oj drogo
zobacz pełną ocenę Dodano: 24.08.2011, kategoria: Silnik
EGR wymienia się za 900zł, a nie czyści przez dziesiątki tyś. km.
zobacz pełną listę ocen Saab 9-3 II

Społeczność kierowców autoWcentrum - społeczność

najwyższe oktanyAuta

Renault Clio Gerappa 93,55

Honda Civic vtec sport 92,87

Renault Scenic 92,93

Daewoo Lanos 1.5 S 92,20

Opel Astra  d-_-b 92,03

Mitsubishi Outlander 93,17

Mercedes Klasa C Czarna Wdowa 93,38

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy

Egontar 99,10

AdinoFE6 95,04

xenon58 95,93

rekord5 99,33

grzesio70 98,73

deeptrip 96,52

motorzysta 96,54

gorofil 94,91

667patryk 98,27

matti5d 96,91

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe

Pomiar ciśnienia w cylindrach
Pomiar ciśnienia w cylindrach Witam, króciutki wpis o wynikach z pomiaru ciśnienia w cylindrach więc tak : 1-...
Spotkanie z "Meganką"- kara za prędkość :)
Spotkanie z Witam, Dziś wracając z oddalonej o 25 km ode mnie miejscowości dostałem mandat....
Wymiana przewodów hamulcowych
Wymiana przewodów hamulcowych Po dwóch treningach na torze z nowymi klockami hamulcowymi w końcu zmieniłem prz...
Silnik :)
Silnik :) Witam jak pisałem w ostatnim dzienniku poprzednie jazdy w terenie zakończyły się...
Bravo umarło :( WYMUSZENIE PIERWSZEŃSTWA!
Bravo umarło :(  WYMUSZENIE PIERWSZEŃSTWA! Niestety moje bravo umarło, kupiłem go 2 tygodnie temu, w dniu wczorajszym o god...
Spojler, czyli poprzeczki dachowe
Spojler, czyli poprzeczki dachowe Espace dorobił się spojlera, czyli poprzeczek dachowych. Jeszcze nie wiem czy i ...
więcej dzienników