nie trzeba wielkich mrozów zeby sie nie otwierały.. ostatnio moze było -2 stopnie i drzwi nie ruszone..
Piotrek
25.01.2010
Potwierdzam, zwłaszcza że mrozy przyszły po zamarzających opadach. Nie ma co czekać z tym wysuszeniam-oczyszczeniam. Po przyjściu mrozów -15-20 C pomogło tylko grzanie suszarką do włosów (1600 W) od środka przez 2 godziny w szparę między drzwiami a słupkiem bocznym.
mrozik
15.03.2010
Zamarzają drzwi od strony kierowcy i pasażera. Nie chodzi mi o wkładki klucza, ale o zapadkę blokującą drzwi. Ja sobie poradziłem w ten sposób, że wysuszyłem suszarką zapadkę, a następnie posmarowałem oliwą od maszyny do szycia. Oliwa ta nie zamarza tak szybko jak inne środki. Jak dotychczas mam spokój z drzwiami.
k
15.03.2010
Podzielam pogląd. W Cordobie jak też VW Polo zamarza zapadka. Nie ma sensu wtedy zajmować się całym zamkiem. Trzeba dokładnie ją wyczyścić i nie smarować gęstymi olejami bo wtedy się przykleja. Już lepiej gdy jest sucha niż zasmarowania czymś gęstym co twardnieje na mrozie
Andri
27.03.2010
podzielam bardzo warzną uwage. Też mnie to dotkneło i musiałem chodzić przez tylne drzwi bo tylko one aktywne mi zostawały na mrozie. Smarowałem olejem i pryskałem WD40 i nic nie pomogło.
Misiek
05.06.2010
wd40 sie nie nadaje kumpel dal mi w sprayu jakis srodek co na tartaku do smarowania uzywaja sciagnelem takie 2 uszczeleczki z boku i psiklem to tylko 2 razy mi zamarzły w ta zime, kumpel smarowal caly zamek ale to trza rozkrecac nie dlamnie :)
Seat
14.02.2011
a nie łatwiej użyć odpowiedniego środka do rozmrażania zamków...rozbrajają mnie wasze pomysły z suszarką.
kateriina
26.02.2011
wszystkim którzy mają problemy z zamkami polecam olej silikonowy ale trzeba dobrze zaaplikować go do zamków i nawet porządne mrozy nie pokrzyżują nikomu planów z jazdą :)
vader
05.08.2011
Muszę wypróbować te pomysły w tą zimę,bo wchodzenie od tyłu jest strasznie uciążliwe;/
chrupek
12.08.2011
ja poprostu usnalem jedna wkladke taka biala i dziala b. dobrze
chrupek
12.08.2011
jakby ktos nie wiedzial niech napisze chrupek66@interia.pl to podpowiem bo sam wlazilem przez bagaznik wiele razy ... hehe
verus
07.11.2011
Panowie mama Seata Cordobe i też miałem problem z zamarzającymi zamkami,
Ja powyjmowałem te gumowe zaslepki w drzwiach i mam spokój.
amadeo
04.01.2012
zastosowalem olej silikonowy i nic nie pomoglo
w
01.02.2012
To totalna porażka seata . Prostym rozwiązaniem jest demontaż pokrycia drzwi ( trzeba też delikatnie odkleić na rogu część samoprzylepnej foli) i spryskanie wnętrza zamka oraz linek za pomocą nieskapującego oleju w sprayu( np. do łańcuchów rowerowych). Trzeba to zrobić bez demontażu zamka , za pomocą często dołączonej do sprayu cienkiej rureczki ( można użyć tej od WD40) poprzez istniejące otwory i szczeliny w obudowie zamka. Przy -15- -20 stopni trochę ciężej chodzi zamek, ale nie zamarza. No i koniec wchodzenia do samochodu przez bagażnik.
Jako słaby punkt określam sterowanie zamkiem (zamkami) w drzwiach. Jego głównym winowajcą jest padający mikrostyk w owym zamku.
Objawia się to potem:
-brakiem oświetlenia wnętrza po otwarciu drzwi
-zakłóceniem pracy alarmu
-brakiem możliwości blokady drzwi od wewnątrz
-nie działającym brzęczykiem sygnalizującym zapalone
światła
Koszt naprawy może niewielki(przy wymianie samego mikrostyku a nie całego zamka), ale bardzo uciążliwy ze względu na trochę skomplikowany demontaż tapicerki i podnośnika szyby, żeby dobrać się do zamka.
Uwaga tez na wode pod fotelami,wiem bo mam.Pada tez uszcz.pod głowicą,silnik 1.6,8 zaworowy,zawieszenie,blacha jest OK.
CHLIPEK
23.03.2010
Uszczelka pod głowicą to bardzo słaby punkt. Przy 150.000 km zepsuł się mechanizm podnoszenia szyb w przednich drzwiach. Pękła linka i połamał się jeden ze ślizgaczy. reszta bez zarzutu.
ADAMEX77
24.03.2010
te szyby w seacie(podnosnik elekt.)to porażka!jak nie linka to suwaki plast.padają.
cris
22.05.2010
mnie już wysiadły ślizgacze w szybach lewej jak i z prawej strony przy 120 tyś.
andy
20.07.2010
mnie również wysiadł podnośnik szyby od kierowcy przebieg 154 tys
Jan
23.01.2011
Seat Toledo, obie przednie elektrycznie zamykające się szyby są popsute nie wiadomo dlaczego.Byłoby lepiej,gdyby producent dodatkowo wyposażył zamykanie szyb w tradycyjną korbkę.
Lopeez Kraków
02.03.2011
u mnie bylo podobnie okolo 130 tys. padla lewa caly mechanizm..500pln....teraz przy 160 tys. padala prawa, lecz juz wyczulony odrazu na warsztat...mechanik uzdrowil wymieniajac prowadnice. tylko teraz przy kazdym otwarciu szyb mam stresa czy zamkne :)
Piterkrp
04.06.2011
W moim Seacie Toledo II 1,6 2000 r już dwa razy padły mechanizmy szyb przednich drzwi. Potwierdzam, że woda cieknie do środka i mam wilgotny dywanik pod fotelem kierowcy. Ponadto gdy jest ciepło i sucho skrzypi mi przednie zawieszenie i daje efekt starej wersalki jest to strasznie wkurzające. Ponoć do wymiany sa jakieś gumy w stabilizatorze, ale słyszałem także że po wymianie skrzypienie wraca a ten model juz tak ma. Czasem po rozruchu silnika gwiżdze rozrusznik, ale to schożenie m też skoda octawvia i vw passat. Widocznie juz tak musi być. Po za tym jeździ mi sie dobrze.
sajo
07.06.2011
panowie mam seta toledo 2.padł mi mechanizm podnoszeni szyby przedniej.Ile może kosztować?sajo
Vengeance
18.01.2012
Mnie również padł podnośnik szyby. Toledo II 1.9 TDI 1999 rok. U dielera AUTO-BLAK na Fabrycznej w Warszawie kupiłem originał za 350 zł. Usterka przy 140 000 km.
Progi są bardzo podatne na rdzewienie i wgnioty - brak fabrycznych chlapaczy za przednimi kołami.
rafał z częstochowy
09.03.2009
mam tolka 95 rok ogólnie nie ma rdzy poza zżartymi progami wewnętrznymi i korozji na dole wszystkich 4 drzwi... zaznaczam ze auto mam od nowości i jest bezwypadkowe
romek
17.04.2009
Faktycznie: progi i drzwi w tolkach I to słaby punkt szczególnie, gdy się parkuje pod chmurką.
dragon mir
19.04.2009
Dobra systematyczna konserwacja wszystko niweluje.Innym mankamentem jest korozja przy wlewie paliwa-połączenie tylnego błotnika z nadkolem i zbierający się piach, błoto.
Trzeba dobrze płukać przy każdym myciu.
AA
23.05.2009
coś w tym jest. moje też są całe pognite.
maciek
22.03.2010
1991...progi pordzewiałe w bagażniku który sam opada utrzymuje się wilgoć, klamka od kierowcy nie działa a teraz zjeb... się hamulce więc póki co nie pośmigam ;)
mirami
29.03.2011
zgodze sie z innymi ponieważ przy moim też są już do wymiany a jedyna możliwość wymiany opon z przodu to podnoszenie za wahacz... w środku jest wilgoć i czasem ją czuć przy włączonym ogrzewaniu na nogi... na wakacjach toldo idzie do blacharza na wymiane progów...
Gruby8333
13.09.2011
Witam koledzy tez mam seata toledo 96r. i musze powiedzic ze gnije rdzewieje na progach zewnetrznych jak i wewnetrznych drzwi tekze podloga nie jest za ciekawa oglnie to trzeba spawać troszke jestem zniechecony do tego auto!!!
gość6665
18.12.2011
moje toledo też jest zgnite że masakra. znajomy już mi wstawiał trochę blachy w podłogę bo fotel pasaże ra zaczął się bujać:) a wszystko przez to że korki do spływu wody są zaklejone jakąś masą już w fabryce i woda nie ma gdzie spływać
słabe synchronizatory trybów (w moim przypadku drugiego biegu) i słychać łożyska na walku skrzyni
Damian
27.09.2009
Po przebiegach jakie są w tym aucie nie ma się co dziwić. Polo 6n/6n2 jest nowsze, a skrzynie się sypią po przebiegu nawet 80 tysięcy kilometrów, więc porównując do tego to skrzynia ibizy i tak jest dobra. Jak zalejesz coś lepszego, niż hipol to długo pożyje skrzynia.
kondzior
27.01.2010
slabe synchronizatory, to pisze troszke powyzej to fakt ktory moge potwierdzic ale poza tym auto solidne
adamuch
19.08.2010
u mnie też haczą biegi, najwięcej 3ka, no i tak jak pisał macieq słychać łożyska na walku skrzyni. poza tym wszystko gra :)
Jędrek
05.09.2010
Zmieńcie chłopaki za wczasu olej na motul motylgear 75W90 półsyntetyk i zlikwidujcie luzy na krzyżakach przy cięgnie od zmiany biegów pod autem. Ja tak zrobiłem i zapomniałem, że mam skrzynię w aucie. Przed zalaniem nowego oleju zalałem ropę 2 razy do skrzyni w celu przepłukania opiłków metali i glutów po hipolu.
wojthaso92
07.11.2011
Ogolnie nie lubie w swojej Ibi przerzucać biegów,zwykle towarzyszy mi uczucie toporności wajchowania
problem ujawnia się podczas i po deszczu.parciejąca uszczelka zaszybia w drzwiach przepuszcza wodę mniej więcej na wysokości głośnika. woda dostaje się do wnętrza samochodu i po pewnym czasie pojawia się wilgoć pod nogami, szybko parujące szyby, a przy słonecznej pogodzie woda zakwita i pojawia się brzydki zapach. wilgoć może również uszkodzić kable elektryczne pod progami drzwi.typowymi objawami są: woda na progach przy otwieraniu drzwi po deszczu lub myciu samochodu i wspomniane już parujące szyby.usterka może uszkodzić bezpiecznik bocznych poduszek powietrznych, głośników, klimatyzacji, mechanizmów wewnątrz drzwi nie wspominając o smrodku gdy woda w filcu wygłuszającym na podłodze zakwita.
przemek84
08.06.2010
Miałem dokładnie ten sam problem - woda na dywanikach dostająca się przez parciejącą uszczelkę. Problem prędzej czy później wystąpi w każdym leonie. Musiałem rozebrać całą podłogę i wymienić zalany czujnik poduszki pocznej i wysuszyć mate wygłuszająca. Oprócz tego przecieka mi do bagażnika ale nie wiem któredy. Dodam że po rozebraniu auta lakiernik i blacharz stwierdzili ze w 100% nie był nigdzie bity. Jedna wielka porażka ten smochód. Chyba, że mieszkamy w kraju w którym nie padają deszcze. Kupując ten model koniecznie sprawdzcie czy nie jest mokra podłoga lub progi po otwarciu drzwi.
sagitariuss85
02.08.2010
jest jeszcze jedna możliwość dostania sie wody do wnętrza auta. pod maską znajduje sie filtr powietrza w kabinie.jest on umieszczony w pojemniku który od spodu wchodzi do kabiny pod deską rozdzielczą od strony pasażera.przeciek trudno jest zlokalizować z powodu małej ilości miejsca zarówno pod maską jak i pod schowkiem w środku auta.aby go namierzyć trzeba by rozbroić całą deskę rozdzielczą co może się wiązać z utratą gwarancji na wiele elementów wyposażenia...objawami są woda skapująca spod deski rozdzielczej po stronie pasażera (czasami zbierająca się również na półeczce pod schowkiem). po zdjęciu schowka i polaniu wodą przedniej szyby nie da się niczego wykryć. jeśli ktoś ma jakieś informacje jak się pozbyć tego przecieku to będę wdzięczny. drzwi już uszczelniłem progi już są suche;)
Santiago
26.07.2011
Faktycznie jeżeli filtr kabiny nie był dostatecznie dobrze zamaskowany (guma go chroniąca była podwinięta np przy wymianie lub odpływ wody z podszybia był zapchany) to woda śmiało wleje się do środka. Przewody rozprowadzające powietrze po kabinie są łączone z wielu części dlatego gdy woda już przecieknie przez filtr to nie ma rady i będzie kapać pod schowkiem. Jedyne rozwiązanie to systematycznie wymieniać filtr i sprawdzać drożność kanału odpływowego.
dolas
18.10.2011
mialem to samo sagitariuss85 wina jest po stronie tego co montowal filtr kabinowy :) po zalozeniu filtra nalezy dokladnie zalozyc oslone gumowoplastikowa tak zeby zaslaniala caly filter za pierwszym razem sam popelnilem blad i woda lala przez dolne wloty powietrza poprawilem i jest git
Michał
25.12.2011
sagitariuss85 i jak poradziłeś sobie z tym? bo mam to samo a drzwi uszczelnione, woda wcieka pod schowkiem po tym plastiku progu który idze za schowek
przemek84 a dotknij lewą tapicerke boczku bagażnika n pod światełkiem, jeśli jest wilgotna to przewód od spryskiwacza ci wyskoczył i leje sie płyn do bagażnika
Bea
07.01.2012
Mam ten sam problem, ale raczej to uszczelki, wymieniałam zapchany filtr i nic to nie dało
tak właśnie mnie to spotkało i nigdzie nie moge dostać automatu do podnoszena szyby!! Prawe tylnie jak by ktoś miał to prosze o kontakt!!! amorek75@op.pl
Zibi
13.07.2010
ja mam już trzy razy wymieniane podnośniki szyb przednich a przejechane mam 40 tyś !!!!
czy ktoś mi może doradzić bo serwis tylko raz uznał mi na gwarancji a teraz już zlewa bo jest po
zbych1973@wp.pl
b
28.04.2011
AUTO JEST GODNE POCHWAŁY -AKURAT MOJE ALE CO DO SZYB TO ELEMENTY PODNOSNIKA SA KIEPSKIE I ZURZYWAJA SIE ALE TAKI PROBLEM TO NIE PROBLEM.JA OSOBISCIE WOLE TERAZ MANUALNY PODNOSNIK W SEACIE BO NA ELEKTRYCZNY NIE WARTO WYDAWAC SA KIEPSKIE A DROGIE OK300ZŁ
szczególnie w wersjach z silnikiem diesla rozsypuje się nawet po 40000 km; turbina też się zepsuła....
marcyś
01.01.2010
Już po ok.5 tyś km. zauważalne były objawy defektu koła dwumasowego, objawiające się duszeniem silnika przy ruszaniu oraz szarpaniem przy przyśpieszaniu. Pomimo licznych napraw i "deklarowanej" wymiany koła na nowe objawy nie ustąpiły.Skończyła się gwarancja i moje zaufanie do Seata.Krótko-serwis dziady!!!
Jest na to jedna rada: przy każdej wymianie klocków z przodu demontujemy także bębny z tyłu, czyścimy szystko, oliwimy (najlepiej miedzią w spray`u) i składamy z powrotem. Jak się skończą z tyłu okładziny to kupujemy cały zestaw ze sprężynkami i wszystkimi innymi pierdołami, tzw. kit. Jest on droższy w zakupie o jakieś 50 złotych ale się na dłuższą mete opłaca
Co ok 100 tyś zaczyna ciężko pracować i nie należy czekać na moment zerwania tylko po prostu wymienić . A to niestety nie takie proste !!! Jestem już po dwóch wymianach.
maciek
25.05.2011
Problemem jest tu odklejająca się okładzina wyciszająca przyklejona na ściance oddzielającej kabinę pasażerską od komory silnika. Jej zewnetrzną warstwę stanowi coś w rodzaju lepiku. Okładzina odkleja się i zsuwa się na linkę w okolicy jej przejścia przez ściankę ( pod kierownicą, głęboko za skrzynką z bezpiecznikami) , zabrudza ją i powoduje duży opór w przesuwaniu się linki. Należy oderwać kawałek okładziny wokół miejsca , gdzie przechodzi linka i najlepiej wymienić linkę na nową ( można próbować ją oczyścić, ale mi nie udało się to skutecznie zrobić).
Innym powodem ciężkiego działania pedału sprzęgła może być oczywiście zużyte sprzęgło.
tirolot
14.11.2011
problemem jest tez pedal sprzegla ktory wygina sie lub nawet pęka.mechanik wymienil mi calkiem dobre sprzeglo a to nie rozwiazalo problemu dopiero wymiana lub spawanie pedala dala efekt
reczny ok tylko trzeba o niego dbac rozruszas bloczki linki krutkiej i dlugiej rozpieracze szczek i nawrotki mozna robic
fifi
24.10.2009
reczny powinien bez zadnych ustawien dzialac jak dla zwykla kierowcy ktory tylko jezdzi wiec nie pisz bzdur. reczny w ibizach jest na wielkim minusie
Longer
22.12.2009
reczny w ibizach jest ok sam mam ibize i sie krece na kazdym skrzyzowaniu na recznym tylko trzeba umiec go ustawic
elvis18
26.12.2009
fifi ma rację ręczny w ibizie to porażka, bo to praktycznie fiat 126p
TOMILIO
24.01.2010
ja tam nie mogę powiedzieć że ręczny jest do bani trzeba tylko go używać , a nie tylko latem .
Pap
13.04.2010
Miałem dobrze ustawiony ręczny i wszystko nowe i tęz się "rozjechał". Kontrolki "łapią" od drugiego "ząbka", ale hamulec po trzech latach na ostatnim (piatym) dopiero. Konstrukcja jest prosta na linkach i bloczkach - myślę, że tutaj jest klucz do rozwiązania zagadki...
Z tego co słyszałem jest to częsta usterka tych aut,objawia się znacznie zwiększonym spalaniem, mniejszą mocą silnika. W moim modelu sonda padła po 130 tys.
jonson22
15.12.2011
U mnie padła przy 170 tys wypaliła sie cała, cały grot :) VAG nic nie wskazywał :(
mkpoo
03.02.2012
U mnie padła przy 160kkm. Wymiana trochę ponad 500. Trochę sporo, ale zauważyłem, że paliwo z baku znika w tempie zastraszającym. Nie było na co czekać.
Często w Leonach 1 gen. jak i (golf 4, octavia I, audi TT) pada maglownica. Najczęściej wycieki przy wahaczu. Powodem jest naruszona lub zsunięta osłona gumowa maglownicy, gdzie dostaje się woda i koroduje mechanizm maglownicy. Warto sprawdzić co jakiś czas te osłony oraz przy kupnie tego auta.
Ciężko pracuje sprzęgło poprzez zacieranie się tulejek.
kris
30.07.2009
troszke ciezko pracuje sprzegło ale jest na to patent zapraszam do autorysowanego salonu,jest na to patent nie tani bo 80 zł ale 100%Pozdrawiam:)
Tomasz
30.08.2009
U mnie to samo sprzeglo topornie chodzi :/ no ale nie ma aut idealnych ale procz tego ze ciezko chodzi to nie mialem z nim problemow
maciek
08.03.2011
miałem taki problem, bo odklejała się izolacja na bazie substancji podobnej lepiku blachy wewnątrz samochodu w okolicy przejścia linki sprzęgła- brudziła linkę sprzęgła która ciężko chodziła. Oderwałem izolację w okolicy otworu linki, wymieniłem linkę na nową ( czyszczenie było bezskuteczne) i jest dobrze.
Jarek1641
26.08.2011
Sprzeglo wymienione na trw caly komplet. Po roku wymienione łożysko oporowe.
Najczęściej przez nie czyszczenie mechanizmu i korozję linek, jak zacznie strzelać to zostawić szyby, nie otwierać ani nie ruszać. Jak będziesz próbował zamykać to poplączesz resztę linek. Wiem z doświadczenia własnego, rozebrać, wymienić oczyścić i złożyć.
Santiago
27.07.2011
Problem standardowy w leonie. Koszty zakupu nowych linek do jednych przednich drzwi to ok 100 zł. Pracy jest przy tym sporo ale do zrobienia
PO DWÓCH LATACH POSTANOWIŁEM ŻE DOŁOŻĘ GŁOŚNIKI DO DRZWI TYLNYCH W IBIZE KUPIONEJ GRUDZIEŃ 2004r I ZDZIWIŁEM SIĘ WIDZĄC CAŁKOWICIE WYKRUSZONE ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE W WEWNĄTRZ DRZWI !!!
Posiadam Seata leona z 2008 roku
Jedyny mankament to Łuszcząca się kierownica (skóra)
Problem zaczą się po pierwszym przeglądzie czyli po 15000.
Zgłosiłem to w serwisie (wymiana na nową)kolejna wymiana po pół roku skórzana nowa fajnie tylko że problem sie powtaża obecnie czekam na kolejną kierownice po raz trzeci. Powiedziano mi że to pierwszy taki przypadek w Polsce.
leon
12.05.2010
bzdura w styczniu miałem ten sam problem-->wymieniono kierownicę, gałkę skrzyni biegów, podłokietnik czyli wszystko co związane ze skórą.
KS
05.11.2011
Mam Leona II z 2005 r. sprowadzonego z Holandii, przejechane 140 tys. km. nic co jest ze skóry nie łuszczy się. Skóra i plastiki estetyczne.
Niestety całe auto fajne, ale blacha jest taka miękka, że wystarczy przyłożyć drzwi i już jest wgniot - ja mam już z jednej strony serię 9 wgniotów jak po postrzale z pistoletu maszynowego. Mam nadzieję, że tak jak łatwo to się wgniata, to tak samo łatwo to wyciągnę :)
Tomasz
30.08.2009
Niestety u mnie to samo blacha szczegolnie lakier podatny na roznego rodzaju fanaberie ostatnio lekko wycieraczka zaszorowalem przy podniesionej masce i juz czerwony lakier z maski przeniosl sie w inne miejsce
Ibiza
18.02.2011
Popieram! Blacha bardzo miękka, a lakier łatwo uszkodzić np kamyczkami wylatującymi spod kół. Ja mam sporo odprysków na masce.
Bardziej donośny dźwięk niż sam silnik, na wolnych obrotach.
Pap
13.04.2010
Słychac nie tylko na wolnych - najbardzie przy pustawym baku... - może to jest trop?
Mechanicy mówią że "ten typ tak ma". Moja do pewnego momentu pracowała cicho, więc nie dam sobie tego wmówić.
Wymieniłem obie pompy paliwa i nie ustapilo. Podejrzewałem wadę regulatora ciśnienia paliwa na pompie wtryskowej, ale wymiana też nie pomogła. Najlepszy sposób to jeździć z co najmiej 1/3 baku - wtedy u mnie jest spokój, ale problem pozostał...
ja
17.10.2011
u mnie to samo nie wiem dlaczego coś jest nie tak tylko co może filtr paliwa nie mam pojęcia
Wyświetlacz komputera pokładowego nie wyświetla wszystkich znaków. Reakcja na wilgoć. Usterka typowa dla aut z climatronikiem
vader
05.08.2011
Możesz mieć gdzieś zwarcie na źle zaizolowanych kablach.
Ja mam 2002r i działa dobrze wszystko.
tirolot
14.11.2011
u mnie wyswietlacz zapalal sie po wyciagnieciu kluczyka i zaczynalo grac radio.po niespodziewanym rozladowaniu akumulatora zamontowalem wylacznik do wyswietlacza
w
31.12.2011
gdzieś możesz mieć przerwane uziemienie- w cordobach czasami pękają kabelki do oświetlenia w klapie bagażnika- sprawdź czy prawidłowo świecą światła i czy przy ich włączaniu nie powodują gaśnięcia części wyświetlacza. Jak tak jest to zrób dodatkowe uziemienie od oświetlenia do blachy klapy. Ja miałem taką usterkę.
Seat - występowanie usterek w zależności od przebiegu
Prezentowane dane pochodzą od czytelników portalu. Aby wyrazić swoją opinię na temat usterki kliknij na / przy tej usterce.
Usterki zgłaszane przez kierowców w serwisie Oceń Swoje Auto
Poniższe usterki nie są typowymi słabymi punktami tylko usterkami zgłaszanymi do konkretnych aut i nie muszą się powtarzać w innych egzemplarzach.Wszystkich zgłoszonych przez kierowców usterek: 701zobacz pełną ocenęDodano: 01.02.2012, kategoria: Inne
Koło pasowe od klimy zobacz pełną ocenęDodano: 29.01.2012, kategoria: Inne
rozłączają się wężyki spryskiwaczy tylnej szyby (2 usterki w różnych miejscach w różnym czasie) zobacz pełną ocenęDodano: 25.01.2012, kategoria: Zawieszenie
zużycie silenthblocków, tulei, końcówek zobacz pełną ocenęDodano: 18.01.2012, kategoria: Silnik
wymiana sondy lambda zobacz pełną ocenęDodano: 17.01.2012, kategoria: Układ hamulcowy
extra zobacz pełną listę ocen Seat
Dodaj nowy wpis
słusznie dodany
niesłusznie dodany 
No więc tak pokusiłem się opisać reakcje Miśka na zimę.
1. Odpalanie: Bez naj...
płyn chłodniczy DYNAGEL 2000
podobno wytrzymuje do -37 , tak pisze na opakowaniu...
Helmutowe zawieszenie przednie czyli ten jakże urokliwy wielowahaczowy wynalazek...
Witam Wszystkich.
Mam problem z tym zamkiem centralny prawych przednich drzwi...
Witam. W bliskim czasie mam pare pomysłów na mody i zmiany:
- czujniki parkowani...
Witam wszystkich szanownych zgromadzonych tu:)
Tak na wstępie, będzie tak jak w...
