wojthaso92

07.11.2011

Ogolnie nie lubie w swojej Ibi przerzucać biegów,zwykle towarzyszy mi uczucie toporności wajchowania

Jędrek

05.09.2010

Zmieńcie chłopaki za wczasu olej na motul motylgear 75W90 półsyntetyk i zlikwidujcie luzy na krzyżakach przy cięgnie od zmiany biegów pod autem. Ja tak zrobiłem i zapomniałem, że mam skrzynię w aucie. Przed zalaniem nowego oleju zalałem ropę 2 razy do skrzyni w celu przepłukania opiłków metali i glutów po hipolu.

adamuch

19.08.2010

u mnie też haczą biegi, najwięcej 3ka, no i tak jak pisał macieq słychać łożyska na walku skrzyni. poza tym wszystko gra :)

kondzior

27.01.2010

slabe synchronizatory, to pisze troszke powyzej to fakt ktory moge potwierdzic ale poza tym auto solidne

Damian

27.09.2009

Po przebiegach jakie są w tym aucie nie ma się co dziwić. Polo 6n/6n2 jest nowsze, a skrzynie się sypią po przebiegu nawet 80 tysięcy kilometrów, więc porównując do tego to skrzynia ibizy i tak jest dobra. Jak zalejesz coś lepszego, niż hipol to długo pożyje skrzynia.

macieq

09.02.2009

słabe synchronizatory trybów (w moim przypadku drugiego biegu) i słychać łożyska na walku skrzyni

Pap

13.04.2010

Miałem dobrze ustawiony ręczny i wszystko nowe i tęz się "rozjechał". Kontrolki "łapią" od drugiego "ząbka", ale hamulec po trzech latach na ostatnim (piatym) dopiero. Konstrukcja jest prosta na linkach i bloczkach - myślę, że tutaj jest klucz do rozwiązania zagadki...

TOMILIO

24.01.2010

ja tam nie mogę powiedzieć że ręczny jest do bani trzeba tylko go używać , a nie tylko latem .

elvis18

26.12.2009

fifi ma rację ręczny w ibizie to porażka, bo to praktycznie fiat 126p

Longer

22.12.2009

reczny w ibizach jest ok sam mam ibize i sie krece na kazdym skrzyzowaniu na recznym tylko trzeba umiec go ustawic

fifi

24.10.2009

reczny powinien bez zadnych ustawien dzialac jak dla zwykla kierowcy ktory tylko jezdzi wiec nie pisz bzdur. reczny w ibizach jest na wielkim minusie

marko

19.09.2009

reczny ok tylko trzeba o niego dbac rozruszas bloczki linki krutkiej i dlugiej rozpieracze szczek i nawrotki mozna robic

Jarek1641

26.08.2011

Sprzeglo wymienione na trw caly komplet. Po roku wymienione łożysko oporowe.

maciek

08.03.2011

miałem taki problem, bo odklejała się izolacja na bazie substancji podobnej lepiku blachy wewnątrz samochodu w okolicy przejścia linki sprzęgła- brudziła linkę sprzęgła która ciężko chodziła. Oderwałem izolację w okolicy otworu linki, wymieniłem linkę na nową ( czyszczenie było bezskuteczne) i jest dobrze.

Tomasz

30.08.2009

U mnie to samo sprzeglo topornie chodzi :/ no ale nie ma aut idealnych ale procz tego ze ciezko chodzi to nie mialem z nim problemow

kris

30.07.2009

troszke ciezko pracuje sprzegło ale jest na to patent zapraszam do autorysowanego salonu,jest na to patent nie tani bo 80 zł ale 100%Pozdrawiam:)

bolekk

21.05.2009

Ciężko pracuje sprzęgło poprzez zacieranie się tulejek.

DANIEL

20.03.2009

PO DWÓCH LATACH POSTANOWIŁEM ŻE DOŁOŻĘ GŁOŚNIKI DO DRZWI TYLNYCH W IBIZE KUPIONEJ GRUDZIEŃ 2004r I ZDZIWIŁEM SIĘ WIDZĄC CAŁKOWICIE WYKRUSZONE ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE W WEWNĄTRZ DRZWI !!!

Ibiza

18.02.2011

Popieram! Blacha bardzo miękka, a lakier łatwo uszkodzić np kamyczkami wylatującymi spod kół. Ja mam sporo odprysków na masce.

Tomasz

30.08.2009

Niestety u mnie to samo blacha szczegolnie lakier podatny na roznego rodzaju fanaberie ostatnio lekko wycieraczka zaszorowalem przy podniesionej masce i juz czerwony lakier z maski przeniosl sie w inne miejsce

User

01.05.2009

Niestety całe auto fajne, ale blacha jest taka miękka, że wystarczy przyłożyć drzwi i już jest wgniot - ja mam już z jednej strony serię 9 wgniotów jak po postrzale z pistoletu maszynowego. Mam nadzieję, że tak jak łatwo to się wgniata, to tak samo łatwo to wyciągnę :)

ja

17.10.2011

u mnie to samo nie wiem dlaczego coś jest nie tak tylko co może filtr paliwa nie mam pojęcia

Pap

13.04.2010

Słychac nie tylko na wolnych - najbardzie przy pustawym baku... - może to jest trop? Mechanicy mówią że "ten typ tak ma". Moja do pewnego momentu pracowała cicho, więc nie dam sobie tego wmówić. Wymieniłem obie pompy paliwa i nie ustapilo. Podejrzewałem wadę regulatora ciśnienia paliwa na pompie wtryskowej, ale wymiana też nie pomogła. Najlepszy sposób to jeździć z co najmiej 1/3 baku - wtedy u mnie jest spokój, ale problem pozostał...

sigo

30.03.2009

Bardziej donośny dźwięk niż sam silnik, na wolnych obrotach.

danniell

22.08.2011

Fabrycznie były montowane za krótkie łyżwy łańcucha rozrządu, co po przebiegu ok. 80-90 tyś. km powodowało wytarcie łańcucha, a w konsekwencji przeskoczenie.

can

02.01.2012

dokładnie przednie lampy strasznie parują, i jest to denerwujące

beny

26.08.2011

ja miałem tak z tylnymi lampami. Wyciągnąłem lapmy i od góry uszczelniłem silikonem. Problem rozwiązany :)

DANIEL

10.07.2011

tak masz rację

mi81foto

19.05.2011

Ten typ tak ma.

oko

20.10.2010

Jak jest wilgotno lub po myjce to lampy parują

Kam

17.08.2011

Czesto psujace sie podnosniki szyb

oko

26.11.2011

przestały działać włączniki szyb elektrycznych z tyłu a mam dopiero przejechane 20tyś kilometrów i nie mogę nigdzie dostać tych włączników poza serwisem a tam trochę drogo jak by ktoś miał pomysł gdzie je dostać proszę o kontakt artur.oko@onet.eu

sutkak

24.10.2011

Oczywiście, że jest szansa. Jak może to być normalne, bredzi dealer.

krzysiek mikołajczyk

12.01.2011

Od nowości parują reflektory od środka.(mleko)a dealer nie chce mi ich wymienić choć auto jest na 5 letniej gwarancji .Mówi,że to jest normalne zjawisko.Zastanawiam się czy jest szansa wyegzekwować wymianę lamp na drodze sądowej.

Tomasz

30.08.2009

Nerw mnie traca jak widze ze tapicerka tzn material odstaje od miejsca w ktorym winien byc przyklejony przez co boje sie wyczyscic auto kompleksowo w srodku :/

Kuba

14.01.2009

Słaby punkt Ibizy pierwszej generacji to moim zdaniem (wyniesione z praktycznego użytkowania auta) to wycieraczka tylna, zawieszenie, również tylne (skrzypi, piszczy, prawdopodobnie jakieś gumy bądź plastiki), elementy dość podatne na korozję oraz osławiona skrzynia biegów, której żywotność jest bardzo krótka.

klocek

11.04.2011

klamki wewnętrzne wyglądają ładnie ale na mrozie lubią pękać, plastiki podłokietnika też chętnie pozbywają się gumowej powłoki

Ibiza

18.02.2011

Po pewnym czasie psuje się centralny zamek sterowany pilotem. Pozostaje udać się do serwisu, ewentualnie otwierać drzwi kluczykiem(:

wojthaso92

07.11.2011

mam ibi z 99 wspomaganie jest skuteczne zawieszenie rzeczywiście troche zbyt sztywne

Vir3us

20.07.2011

czesci zawieszenia od amorow przez końcówki i Simerbloki ktore czesto siadaja w tych autach a co do pomp wspomagania ich awaryjnosc jest tez dosc duza bo sa nie wykonane z dokładnoscia i zle przemyślane konstrukcyjnie przez co tez jest mała skutecznosc wspomagania

Marko

05.03.2011

Po niecałych 11 tys. padły (wg serwisu) wszystkie świece. Wymiana na koszt właściciela auta, gwarancja nie obejmuje świec mimo, że wymiana wg książki serwisowej powinna odbyć się po przejechaniu 60 tys. km. Czuję się zawiedziony, co gorsza dokupiłem rozszerzenie gwarancji do 5 lat. O dziwo Ibiza nie sugerowała żadnych problemów ze świecami, paliła na dotyk, żadnego szarpania, spadku mocy itp. Po prostu rano po nocy w ogrzewanym garażu nie odpaliła i została odesłana lawetą do serwisu, który zwalił winą na złą jakość paliwa (od wielu lat tankuję na tych samych stacjach PKN Orlen i nigdy nie miałem problemów ze świecami).

TS

05.02.2009

czasami w zimie wchodziłem przez drzwi pasażera, zdarzyło się tez przed klapę bagażnika, potem jeździłem 10 minut z włączanym na maksa ogrzewaniem i poszczało. Poza tym szczegółem po 40 tys. km trzeba było wymienić jakaś cześć w układzie wydechowym. Ogólnie fajne autko nie żałowałem.

Jarek1641

26.08.2011

98r w uzytkowaniu od roku. powiem tak jak sie dba tak sie ma. u mnie blacha nie powiem troszeczke rdza sie pokazuje ale dobre zaprawki zalatwiaja sprawe. u mnie najbardziej lecialy tylne nadkola lecz zaprawka i NADKOLA CALOSCIOWE zalatwily sprawe.

pawlo

07.04.2010

Polecam,świetne auto dla początkującego

ewan

30.07.2009

Witam mam seata ibize 1,4.60km rok 1997 na gaz,i powiem kazdemu kto ma zamiar kupic takie autko ze bardzo polecam.Bardzo ładne ,tanie w utrzymaniu,dobra blacha. Na trasie pali mi 6,5 do 7litrów na 100kilometrów gazu,w miescie ok 8lit.Polecam kazdemu kto nie ma za duzo gotówki a chce miec fajne auto :)

adi2474iii

03.05.2009

To moja druga ocena tego samochodziku. Mam go już prawie rok i muszę powiedzieć ze autko mnie pozytywnie zaskoczyło. Dotąd wsadziłem do niego ok 1000 zł w naprawy : wymiana łączników stabilizatorów, ustawianie zbieżności, wymiana przewodu chyba od oleju mianowicie pękł na złączce koło filtra, polutowany stycznik od świec żarowych,urwałem osłonę od przegubu wina naszych dróg, wymiana oleju, po zimie zgnił mi z przodu próg koło chlapacza ale to z mojej winy nie chciało mi się go zakonserwować w zeszłym roku, no ale już wszystko zrobione, zaskoczył mnie lakier bo dobrze się trzyma mimo ze nie widział u mnie pasty, a rys za wiele nie widać. silnik zaczyna się pomału pocić no cóż robi się nieszczelny pomału ale czego się spodziewać po 15 latku po który nie wiadomo jaki ma przebieg, mam fotel u kierowcy przetarty wiec wskazuje na to ze autko ma sporo przejechane... podobno te modele przejeżdżają 500 000 km co do mocy to rożnie bywa zależy jakiej się ropy naleje do miasta jest idealny mało pali(5,5l jeżdżąc na 5 biegu nie przekraczając 70 km/h dynamiczniej wychodzi 6,0l góra 6,5) i dobrze się parkuje,natomiast w trasie jest tragedia co do wymijania brak mu dynamiki żeby wyprzedzić tira to 2 razy się trzeba zastanawiać i tylko ze z górki, spalanie jest naprawdę śmieszne pali w trasie miedzy 4,5 do 5 litrów ropki :)(po wymianie oleju i filtrów zmniejszyło się spalanie) śmiechu warte jeździ się na oparach :) dupsko mnie nie bolało po 500 km natomiast sinik jest zbyt głośny daje trochę po uszach. w najbliższym czasie będzie trzeba wymienić paski bo piszczą coś nie tak z rozrusznikiem i prawdopodobnie wtryski leja w lecie jest ok przy odpalaniu natomiast w zimie(dobrze miedz zimówki krótki rozstaw osi małe opony R13 powodują ze na letnich lata się jak szmata po drodze) przerywa jak by chciał się zadławić dzieje się tak przez ok 5, 10 sekund potem jest ok zawsze odpalał nawet przy -15 stopni i więcej, tylko trzeba było 2 razy świece grzać czekam aż nie będzie chciał odpalać to wtedy wymienię nie mam zamiar bóg wie ile jeszcze nim jeździć