Korozja tylniej klapy.

Volkswagen Golf III

Autor: majkel
Kategoria: części blacharskie

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 44

Nie wystąpiła: 6

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

~piotr

10 lat temu

ja mam golfa 3 z 92 roku na ten wiek ładnie sie trzyma ale purchelki sie pokazuja auto nie jest garazowane od 2 lat stoi na dwoze siadl mi prawy prug i tylnia klapa nie sa to duze dziurki ale sa i woda tam wpływa ,najgorsze tam gdzie jest szyba na dole jest tam taka szparka i woda z tamtont nie odpływa i gnije,mysle ze trzeba bylo by ja wypelnic sylikonem

Odpowiedz

~piotr

10 lat temu

Odpowiedz

~wojti2103

10 lat temu

Mam GTI z 93 na tylnej klapie jest rdza i tylko tam jak na 20 lat nieźle się trzyma nie ma nigdzie oznak korozji poza klapą

Odpowiedz

rudy102

10 lat temu

mam golfa 3 z96r tylna klapa orginalnie w ocynku.czy ktoś coś wie na temat ocynku w golf 3

Odpowiedz

JacozGTI2.0

11 lat temu

Hej.(1996) Ja mam masakre. ta listwa nad rejestracją odpiełem, a raczej ledwo się trzymała, okazały się taki ubytki, że hej. Do tego zamek się popsuł, nie wiem czy, czy klape wymienić z kompletem, czy tylko ten zamek, aż boję się zaglądać, co w środku tej klapy, czemu wycieraczka nie chodzi?...nie wiem, czy trafie taką klape w kolorze Kameleon (fioletowo-granatowy) , a tak poza tym wdzięczne auto, zawieszenie ost. wymieniałem - inne auto...

Odpowiedz

Wojtek

11 lat temu

Ja mam golfa III TDI z `96, jak w większości lecą nadkola, progi, tylna klapa, podwozie. Silnik wporządku, ale blachy... szkoda mówić.

Odpowiedz

jkl78

13 lat temu

Blacha do kitu w golfie 3 94r. a najgorzej tylna klapa ruina i podwozie tez. (wszystko zalezy kto jak dbał ja mam go od roku wiec kupilem w kiepskim stanie u niektórych widzialem w lepszym stanie ale jak ktos gararzował i czesto konserwował). Szilnik ok.

Odpowiedz

BKM_2006

13 lat temu

Golf 3 z 1993r-wcześniej w temacie korozji nadwozia pisałem ale potwierdzam klapę,ja wymieniłem na tą z 97 roku i rok mija jak wszystko ok a progi teraz wymieniam,dobrze zabezpieczę.Koledzy jednak lepiej podnosić auto na wahaczu,bo te progi mają słabą blachę i są podatne na wgniatanie-moje takie zdanie.Mocną stroną golfa 3 jest silnik (i diesel i benzyna)ale blacha do końca nie.Trudno,to silnik jest sercem samochodu.Pozdrawiam

Odpowiedz

Michal

14 lat temu

Ja znowu sie dziwie,bo widze ze duzo ma ten problem z ta klapa,ja mam golfa z 1994 roku,przejechane ma 236 tys.km a klapa jeszcze jak nowa,pod szyba nie ma ani jednego pecherzyka reszta tez nigdzie nic,patrzylem dokladnie,nawet odkrecalem ta listewke z tablicy i jest ok.

Odpowiedz

Szary

14 lat temu

rocznik 94 korozja klapy pojawiła się przy 230 tysiącach. Wydaje mi się, że z powodu tej listwy plastikowej z zamkiem. Po prostu woda jest źle odprowadzana. Ja wymieniam całą klapę.

Odpowiedz

krisstof

14 lat temu

Ja mam golfa 3 z 96r i zero rdzy :)

Odpowiedz

Samba

14 lat temu

Ja ma Golfa z 94r i z tylną klapą jeszcze nic, a nic nie robiłem, bo jet w stanie idealnym. Jedynie przy progach przy uszczelkach coś zaczyna być widać.

Odpowiedz

kosimazaki

14 lat temu

Tak jak poprzednicy progi do niczego. Tylna klapa już dwa razy malowana i znowu rdza wychodzi.

Odpowiedz

galik

14 lat temu

Witam wszystkich. To fakt, klapa...
Po sprowadzeniu cztery lata temu klapa była malowana bo miała lekkie oznaki korozji. Obecnie jej wada konstrukcyjna + kochana sól zimowa sprawiły że wymieniam ją na nową z rocznika 97.
Myślę, że będzie spokój na dłużej...

Odpowiedz

horacjuszz

14 lat temu

Witam ja mam mk3 z 93 r. tylna klapa malowana juz dwa razy, raz pod szybie bo gniło nad kierowca a co do progów to kupiłem go z pozaginanymi - użyłem włókna szklanego!! trzyma lepiej niż ruski termos. Gnije pod uszczelkami na łączeniach zwłaszcza w tylnych drzwiach. a tak porysowany cały i nic mu sie nie dzieje.

Odpowiedz

test

14 lat temu

test

Odpowiedz

wojthaso92

15 lat temu

zgadzam się to chyba wada golfów mk az do 3 generacji wcześniej w mk1 mialem taka przypadlość

Odpowiedz

gt94

15 lat temu

mam podobny problem z moim golfem 1994r 1.8 90km gt special-rdza pojawila sie przy odplywach z dolu oraz na progach tak, ze luszczy sie fabryczna konserwacja i sa wielkie problemy z podniesieniem auta fabrycznym podnosnikiem vw-poprostu prog jest wgiety i niema punktu zaczepienia-podnosnik sie zeslizguje:(((pomoc wtedy moze tylko warsztat z 4 punktowym podnosnikiem...klapa tylna jednak w porzadku:)

Odpowiedz

gien

15 lat temu

mój mk3 rocznik 93 jest praktycznie cały w rdzy:)
a do progów dodać moge tyle że uciążliwa stała sie nawet wymiana koła.

Odpowiedz

ktośtam ;)

15 lat temu

Ja miałem/mam dwa Mk.3 Oba z `96r., z tym, że pierwszy był rocznik modelowy `97. I o ile RM`96 rdzewieje - progi, podłoga przy otworach (odpływach) technicznych, przy `krańcówkach` oświetlenia wnętrza i w wielu innych - o tyle RM`97 od rdzy był generalnie wolny, tylko purchawki na tylnej klapie.

Odpowiedz

golf

15 lat temu

ja mam golfa z 94 roku i żadnych oznak rdzy

Odpowiedz

Kamil

15 lat temu

Korozja tylnej klapy i progów bym dodał. Niestety samochód prosty pod względem mechanicznym ale blach to dziadostwo..

Odpowiedz