Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Volkswagen Polo

(zmień)

Ocena: 7.9/10 (1480 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

AutoRentgen

Dodaj nowy wpis

Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.

Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.

Statystyki

Liczba wpisów	5201
Typowych słabych punktów Volkswagen Polo	37

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Forum

04.04.2012 14:53 Volkswagen
Przepala mi ostatnio bezpiec
znik od migaczy - Golf II TD
`91

30.03.2012 13:43 Volkswagen
golf 20 tdi na dwojce puszcz
am gaz (hamowanie silnikiem)
slychac chrobolenie.

15.03.2012 04:59 Volkswagen
jakie sa glówne wady motoru
VW T4, 2,5 TDI 102km.??

23.02.2012 14:40 Volkswagen
Hejka ...potrzebuję na "już"
szybę tylną prawą do Golfa
III 3d...

20.02.2012 04:01 Volkswagen
wymiana manetek w pasku b3

07.02.2012 08:40 Volkswagen
Szarpanie Sharan MK2

04.02.2012 20:45 Volkswagen
automat vw t 5

29.01.2012 12:50 Volkswagen
zapchana odma passat B4 1.8

25.10.2011 21:02 Volkswagen
VW B5

20.10.2011 21:31 Volkswagen
vw crafter dymienie, nierówn
a praca silnika

Zobacz pozostałe fora

Skarbnica wiedzy

Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!

Skarbnica wiedzy

Usterki - Volkswagen Polo

Wybrane auto

Volkswagen Polo (zmień markę, zmień model)

Wybierz generację

Polo I
(1975-1981)

Polo II (3)
(1981-1994)

Polo III (18)
(1994-2001)

Polo IV (10)
(1999-2009)

Polo V (6)
(2009-teraz)

Przy jakim przebiegu wystąpiła ta usterka?
km zamknij

Uważam, że trwałość elementu "uszczelka pod głowicą"
jest bardzo dobra bo
jego awaria nastąpiła przy przebiegu km

lub
mam przebieg km
i nadal nie wystąpiła awaria tego elementu.

anuluj

Usterki, typowe słabe punkty - pełna lista

słusznie dodany
niesłusznie dodany

4952
1177

1. Volkswagen Polo - awaria skrzyni biegów.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: marcin, 08.03.2009. Kategoria: układ napędowy

Pokaż komentarze (19)

Polomaniak

05.05.2012

Uszczelniacz wybieraka to jej słaby punkt. Kolejna sprawa to ilość i jakość oleju. Popularny olej na M. nie nadaje sie do tej skrzyni. Najlepiej wlać oryginał, można znaleźć na allegro lub w serwisie, FUCHS robi dobre zamienniki do VW ( w zasadzie to on robi oleje dla VW). Skrzynia sama w sobie jest ok, ale te dwie rzeczy mogą ją szybko załatwić. Zaglądajcie pod auto czy skrzynia jest sucha i pamiątajcie że w skrzyni też zmienia sie olej !!!

Pawel

18.03.2012

Temat prosty.wystarczy zamontowac mniejszy uszczelniacz na skrzynie orginalnie wchodzi 15x24x7 wystarczy wsadzic 14x24x7 i po klopocie wyciera sie walek i temu sie tak dzieje ze kapie olej.ja mam polo i mam suchutko pod nim nawet z wybieraka biegow.jestem mechanikiem i troszke siedzialem przy tym aucie.pozdrawiam

krzych

03.03.2012

Polo 1,6 benzyna po 150 tyś padło cięgno wybieraka biegów 800 PLN w serwisie i hula do dzisiaj

Polo Variant

20.02.2012

Polo Variant 1,9 TDI 293 tys, ja przejechałem 100 tys. Oleju w skrzyni nie wymieniałem, nic nie huczy, nie rzęzi, chodzi jak należy. Ale jak poczytałem wasze "doznania" to chyba sprawdzę czy mam olej...

Pol

15.11.2011

1,7Sdi mam ją 8lat nawet nie wiem gdzie się olej dolewa...skrzynia śmiga jak nówka!!!

polo_classic

25.10.2011

Panowie, te skrzynia biegów ma wadę konstrukcyjną, która potwierdzi Wam każdy poważny mechanik. Mianowicie miska olejowa jest tak skonstruowana, że przy każdej zmianie biegów oleju będzie coraz mniej. Wjedźcie sobie na kanał i zobaczcie, że prowadniczka od lewarka s.b jest mokra od oleju. Tak więc przy każdym machnięciu oleju będzie nie ubłaganie ubywać, taka już jej natura. Lepiej o tym wiedzieć, sprawdzać co jakiś czas stan oleju niż dopuścić do czegoś co kosztuje o wiele więcej niż "piątka" oleju.

End1980

22.08.2011

2 lata temu kupiłem polo 1,7sdi 99r.Po 2 miesiącach eksploatacji samochodu a dodam tutaj że skrzynia była cichutka, nagle podczas jazdy coś się zmieliło samochód staną dęba. Zamontowałem regenerowaną skrzynię, (okazało się że ta zdemontowana też była już naprawiana), miało być super (ok 2000zł) od początku była głośna. Dostałem drugą skrzynię, zapłaciłem za wymianę i olej Mobil syntetyczny (400zł) Ta skrzynia wytrzymała niespełna rok. (najpierw zaczęła wyć na wszystkich biegach, później do tego rzęzić na 3). Kupiłem kolejną skrzynię regenerowaną, gdzie indziej, ponieważ nie realnym jest kupić sprawną używaną nie rozbieraną do tego modelu + olej i transport (900zł), wymieniłem ją sam więc 300zł uratowałem. Było super aż 2 mies. temu znowu stopniowo zaczęła wyć. Teraz rzęzi. Dodam że autem jeździ moja narzeczona do pracy i na zakupy (średnio 15tys. km rocznie) Teraz założę czwartą skrzynię. W między czasie zgłębiłem temat i przestrzegam każdego przed zakupem Polo,Lupo,Ibizy bądź Arosy z silnikiem diesla,w benzynowych skrzynie są trochę żywotniejsze. Nawet nie przypuszczałem że ten samochód może być taką miną. Pozdrawiam.

cudaczek1969

24.06.2011

Okazuje się,że nie ta lepkość i konsystencja,bo wysłałem do firmy zapytanie,czy ten olej spełnia tę normę,jednak to nie ten olej.A mówili w tej firmie,że ten OLEJ będzie "najlepszy!" I co robić jak "skrzynia" na złom!!!!!

cudaczek1969

24.06.2011

Mam polo 1,6 benzyna 75kw wariant{combi}skrzynia biegów od 153000 jak kupiłem 2 lata temu,do dzisiaj,ma 198000zaczęła cicho szumieć,jak puszczałem pedał gazu, wymienili mi olej w skrzyni,a jeżdżę do tej samej firmy,wycieku nie było,stan MAXIMUM,po dwóch miesiącach zaczęło się już"wycie" i jak do teraz to już wsteczny "wyskakuje" i mam wyciek z drążka zmiany biegów,co wcześniej był"suchy".Jednak skrzynia ma swój tzw.KOD i nawet jaki rodzaj typu oleju!!!!

And

01.04.2011

Właśnie jestem po wymianie całej skrzyni, też ciekł olej spod zimeringa, w trasie zatarłem 5 bieg, wyły 1,2 i trochę 3 bieg, ale jakoś z miesiąc pojeżdziłem, w końcu pojechałem do fachowca od skrzyń, miał wymienić tylko 5 bieg,ale jak zobaczył co się stało to pozostała tylko wymiana całej skrzyni, koszt 1000 zł, ale jestem zadowolony jak do tej pory chodzi ok. pożyjemy-zobaczymy

Arconadi

04.02.2011

U mnie 5 bieg wchodzi, ale trzeba bardzo dynamicznie go wbić, w przeciwnym wypadku wchodzi trójka, jak w starze z lat 80tych. Ale można się przyzwyczaić.

haniab5

07.06.2010

VW POLO 1,4 1999- wsteczny bieg wchodzi w nieprawidłowe położenie(zgrzyta)

05.05.2010

VW POLO 1999r wyskakuje bieg wsteczny od razu lub po chwili

VW Polo

02.04.2010

Zimering to typowa awaria. Dobry mechanik wymienia na orginalny VW i znowu 50tys.km spokoju.

laki

25.10.2009

ludzie awaria może sie zdarzyć-ale czy jesteście 100% pewni rzeczywistego przebiegu waszego auta bo ja nie a to dużo zmienia

akossa

11.08.2009

Padła przy 80000 fakt kłopot ale zależy od mechanika u jednego stało 2 miesiące i nic zabrałem w inne miejsce i już po ok 1,5 tyg. autko do odbioru. koszt 1500zł

Kowal

10.08.2009

kupiłem 10-letnią Polówkę, przy kupnie został w warsztacie wymieniony cieknący simmering skrzyni biegów, koszt niewielki i myślałem że po problemie, po pół roku padł 5 bieg, okazało się, że na skutek wycieku zbyt dużej ilości oleju, wymiana biegu kosztowała mnie 1000zł, ponowne zamontowanie skrzyni z nowym simmeringiem nic nie dało, po tygodniu zaczęło znów cieknąć, teraz jeżdzę, dalewam oleju co jakiś czas, a na parkingu trzymam pod samochodem łopatkę żeby plam nie zostawiać, średna przyjemność...poza tym samochodów jest super

czarek

23.04.2009

mi po 90tys. - niestety potwierdzam + kłopot ze zdobyciem takiej skrzyni biegów (nie mówię o nowej). skończyło sie na wymianie łożysk i przełaożeniu zespołu biegu 5 z innej skrzyni i ok 2tys zł w plecy ale teraz jest ok;-)

marcin

08.03.2009

przy przebiegu 70tyś. rozpadły się łożyska

słusznie dodany
niesłusznie dodany

2880
1020

2. Volkswagen Polo - przekaźnik świec żarowych.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: tadek, 20.12.2008. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1980
817

3. Volkswagen Polo - aparat zapłonowy magneti marelli.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: Daniel, 07.02.2009. Kategoria: zawieszenie

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1793
644

4. Volkswagen Polo - mechanizm tylnej wycieraczki.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: jaro jarecki3, 14.03.2010. Kategoria: inne

Pokaż komentarze (5)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1971
930

5. Volkswagen Polo - wycieki z układu wspomagania kierownicy.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: ACbot, 09.12.2008. Kategoria: układ kierowniczy

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1559
577

6. Volkswagen Polo - rozrząd.

Dotyczy: Volkswagen Polo IV. Dodał: zibi, 28.01.2009. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (4)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

888
512

7. Volkswagen Polo - zamki, łamiące się wiosełko oraz trzpień.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: karol2679, 12.05.2011. Kategoria: inne

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1006
765

8. Volkswagen Polo - korozja.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: marcin, 08.03.2009. Kategoria: części blacharskie

Pokaż komentarze (6)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

630
440

9. Volkswagen Polo - czarny lakier nie metalik.

Dotyczy: Volkswagen Polo IV. Dodał: Nick, 12.05.2009. Kategoria: nadwozie

Pokaż komentarze (4)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

655
472

10. Volkswagen Polo - pękający oryginalny wężyk spryskiwacza tylnego.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: wojthaso92, 06.04.2011. Kategoria: inne

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

661
556

11. Volkswagen Polo - wibracje przy prędkosci 80 km/h.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: Czesiek, 22.02.2010. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (7)

Polo_97

22.11.2011

Miałem podobny problem. Pojechałem do wulkanizatora, który wyczyścił felgi z błota i wyważył koła. Problem znikł. Spróbujcie. Może zadziała.

petrini

12.06.2011

ludzie o czym wy piszecie ani łozyska ani opony nie powodują takich objawów jakie opisuje Cesiek i Krzysiek ja mam vw polo clasika i mam ten sam problem od 3 lat i żaden mechanik nie może stwierdzić co powoduje takie zjawisko ,wkurw.,mnie to bo wszyscy ci mechanicy udają takich lewarków jeśli chodzi o mechanikę a takiej pierdoły nie mogą zdiagnozować ,miałem nawet opinię mechanika (markowego)że to koło dwumasowe ma bicie ,ale tego koła u mnie nie ma.ja sam podejżewam że problem jest zwiazany z uładem wydechowym ,około tych wspomnianych 3 lat wymieniałem prawie cały wydech i zamieniłem kata na strumiennicę i mniej więcej od tego momętu mam cholerny dyskomfort jazdy z tym że u mnie auto wpada w rezonans przy prędkości 90 km i przy obrotach silnika mniej więcej 2250 na minutę także koledzy moja rada sprawdzić stan wydechu

And

01.04.2011

Miałem polo silnik 1.0 tez latał przód tzn. wibrował przy 80 km/h, po zmianie opon na zimówki i wyważeniu kół jakby ręką odjął :) żadnych wibracji, więc radzę sprawdzić bicie przednich kół...

tomcio

19.03.2011

Łożyska tylne - ten sam problem przerabiałem

Ciuchcia

03.08.2010

Mialem dokladnie to samo w Polo 1.0 - wpadal w wibracje przy 80 - znikaly przy 100 ... problem znikl po zmianie opon

Krzysztof

13.05.2010

Przy prędkości 80km/h słychać wibracje, jakby coś wpadło w rezonans. Przy większej prędkości dźwięk znika. Mechanik wykluczył silnik, hamulce i dalej nie wie, co jest tego przyczyną. Czy może to być łożysko???. Ten dźwięk daje mi dyskomfort jazdy. Mam silnik 1,0 i przebieg 142000km. Może ktoś może mi pomóc? Mój adres: christophera@interia.pl

Czesiek

22.02.2010

Od jakiegoś czasu podczas przyśpieszania auto wpada w wibracje dosyć mocno odczuwalne gdy auto osiągnie 80km/h. Zjawisko to mija gdy wskazówka zbliża się do 100km/h ?! Dłuższy czas się nad tym zastanawiam i jedyny pomysł jaki mi przychodzi do głowy to zużyte poduszki pod silnikiem. Może ktoś miał taki sam przypadek?! 1.4 TDI przebieg 162tyś.

słusznie dodany
niesłusznie dodany

492
403

12. Volkswagen Polo - rdza.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: ciech, 22.04.2011. Kategoria: części blacharskie

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

380
296

13. Volkswagen Polo - podłoga przy wzmocnieniu przednim, uszczelka pod głowico, gnijąca tylnia klapa.

Dotyczy: Volkswagen Polo II. Dodał: Jędruś, 19.01.2011. Kategoria: nadwozie

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

298
235

14. Volkswagen Polo - kolumna kierownicy.

Dotyczy: Volkswagen Polo II. Dodał: rychuslu, 30.09.2011. Kategoria: układ kierowniczy

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

89
53

15. Volkswagen Polo - bardzo niedokładny wskaźnik poziomu paliwa

Dotyczy: Volkswagen Polo V. Dodał: tofana, 11.01.2012. Kategoria: wnętrze

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

110
95

16. Volkswagen Polo - schowek nie zamykany na kluczyk

Dotyczy: Volkswagen Polo V. Dodał: tofana, 12.01.2012. Kategoria: wnętrze

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

241
235

17. Volkswagen Polo - stuki i trzeszczenia.

Dotyczy: Volkswagen Polo IV. Dodał: Georg, 27.01.2011. Kategoria: inne

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

2
2

18. Volkswagen Polo - pod przednimi nadkolami- za chlapaczami zbierają się kilogramy błota.Podobnie jest z podszybiem-wnęką silnika wycieraczek. Nie wierzysz-zdemontuj elementy, a sam zobaczysz.

Dotyczy: Volkswagen Polo IV. Dodał: polo 9n, 24.05.2012. Kategoria: nadwozie

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

180
184

19. Volkswagen Polo - klamki.

Dotyczy: Volkswagen Polo V. Dodał: tomaszek1988, 28.11.2010. Kategoria: nadwozie

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

9
14

20. Volkswagen Polo - brak podświetlenia schhowka.

Dotyczy: Volkswagen Polo V. Dodał: Leszek, 11.05.2012. Kategoria: wnętrze

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

77
96

21. Volkswagen Polo - za długie chlapacze.

Dotyczy: Volkswagen Polo V. Dodał: tofana, 11.01.2012. Kategoria: inne

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

544
581

22. Volkswagen Polo - klapa silnika i bagażnika korodują - perforacja od środka.

Dotyczy: Volkswagen Polo IV. Dodał: w.kocoń, 09.07.2009. Kategoria: nadwozie

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

462
505

23. Volkswagen Polo - parujące i zamarzające od środka wszystkie szyby.

Dotyczy: Volkswagen Polo IV. Dodał: Ala, 20.12.2009. Kategoria: inne

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

509
592

24. Volkswagen Polo - uszczelka miski i simeringi wału korbowego.

Dotyczy: Volkswagen Polo II. Dodał: lukasz, 29.08.2009. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

515
690

25. Volkswagen Polo - stuki, trzeszczenia.

Dotyczy: Volkswagen Polo IV. Dodał: Nick, 22.06.2009. Kategoria: wnętrze

Pokaż komentarze (3)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

421
617

26. Volkswagen Polo - pompa wody.

Dotyczy: Volkswagen Polo V. Dodał: Radek, 05.08.2010. Kategoria: układ chłodzenia

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

520
737

27. Volkswagen Polo - układ hamulcowy.

Dotyczy: Volkswagen Polo IV. Dodał: Ronek, 13.01.2011. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (3)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1058
1426

28. Volkswagen Polo - silnik bierze dużo oleju - zwłaszcza w trasach.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: Cepel, 10.08.2009. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (7)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

570
952

29. Volkswagen Polo - poduszka silnika.

Dotyczy: Volkswagen Polo IV. Dodał: artek, 29.09.2009. Kategoria: układ napędowy

Pokaż komentarze (2)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1107
1547

30. Volkswagen Polo - silnik - nierówna praca na luzie.

Dotyczy: Volkswagen Polo III. Dodał: Bogdan, 06.03.2009. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (15)

aidaho

30.01.2012

w moim polo wymiana cewki i kabli pomogla

Marek

02.06.2011

Ja mam to samo ale przeczyszczenie przepustnicy pomglo tylko na chwile co moze byc nietak pomocy

Maciek

25.03.2011

heh ja mam tak samo byłem u mechanika i pogrzebał w przepustnicy oraz przy czujniku temperatury dosyć pomogło no ale samochód ma lekkie drgania na wolnych obrotach wysokie wolne obroty bo ma 10 jak się zagrzeje a na ssaniu 11 no ale proponował mi popatrzeć na sonde lambda i tak zrobię kupie nową i jak się to zmieni to dam znać . i mam jeszcze pytanko jeśli ktoś mógł by mi pomóc gdzie się znajduję silniczek krokowy w silniku 1,6(8) zaworowym

Piotr

28.01.2011

Widzę, że wszyscy mamy ten sam problem. U mnie tak samo - przy zimnym silniku praca jest równa, ale jak osiągnie swoje 90` to się zaczyna "przedstawienie"... To tego stopnia, że auto nawet gaśnie. Łukasz, jaki tam masz silnik?

michu

12.01.2011

Gdzie znajduje się silniczek krokowy w polo 1.0 1997r?

Łukasz

07.08.2010

Miałem to samo i musiałem wymienić przepustnice z silniczkiem krokowym i teraz jest OK.

Łukasz

30.03.2010

Należy przeczyścić przepustnicę (zbyt dużo nagaru się osadziło) to pomaga w 100%> Pozdrawiam

Michał

07.02.2010

Mam podobny problem. Przy zimnym silniku pracuje bez problemu. Po nagrzaniu, w momencie gdy daję na luz gubi obroty, często też gaśnie! Wymieniłem termostat, czujnik temperatury itp nie pomogło. Czy będzie to przepustnica czy też silniczek krokowy? Proszę o pomoc. VW POLO 98r 1,0.

Krzysiek

24.08.2009

Takie objawy w moim polo classic zostały zdiagnozowane jako padnięty zawór EGR, koszt 500 zł + wymiana.

mamin

06.07.2009

U mnie drgania pojawiają się na jałowych obrotach. zyszczenie przepustnicy + adaptacja troche pomogła ale nie do końca niestety.

Czarek

23.04.2009

miałem to samo - przeczyszcenie pzrepustnicy (podobno) pomogło i juz ponad rok ni emam z tym problemów

Artur

11.04.2009

Też przez bardzo długi czas miałem problem z gaśnięciem silnika. W końcu po którejś wizycie u mechanika dopatrzono się wadliwej pompy paliwa, która dawała na wyjściu za małe ciśnienie i już mam spokój

PIOTR

05.04.2009

osiem napraw w tym kapitalka silnika i dalej gasnie na zimnym silniku !!! KOMPLETNY ZLOM !

Sebastian

23.03.2009

Ja też ostatnia mam problem z obrotami czyli przekrece stacyjkie oczywiscie odpali ale potem zacznie sie trzasc i zgasnie normalnie masakra niedlugo jade do mechanika wiec jak co to napisze co bylo nie tak

Bogdan

06.03.2009

Trzy razy rozebrano silnik w serwisie i nie mogli znaleźć przyczyny nierównej pracy (objaw jakby nie paliła jedna świeca), oprócz tego fatalna tapicerka coś jakby tarka do prania przy nieuważnym jej czyszczeniu można pokaleczyć ręce. To wszystko w modelu przejściowym między III a IV. Do tej pory najbardziej awaryjny samochód jaki miałem. Wróciłem do Renault Megane II teraz mam spokój.

Strona 1 z 2 1 2

Znasz inne usterki, typowe słabe punkty tego auta a nie ma ich na tej liście?

Volkswagen Polo - występowanie usterek w zależności od przebiegu

Prezentowane dane pochodzą od czytelników portalu. Aby wyrazić swoją opinię na temat usterki kliknij na / przy tej usterce.

Oceny wybranych układów Volkswagen Polo

Volkswagen Polo - jak kierowcy oceniają jakość poszczególnych elementów auta.

Poniższa lista zawiera elementy, które prędzej czy później psują się w każdym aucie.
Jeżeli chcesz wyrazić swoją opinię, wybierz generację Volkswagen Polo.

Zawieszenie