franco103

26.05.2009

Nie tylko ja spotkałem się z tym problemem i z tego co zauważyłem jest to wada typowa dla silników diesla! Posiadam model z 2000r. z silnikiem 1.9Di 95KM i sprężyny te do niego nie są też wcale tanie!

giani

07.01.2010

potwierdzam wlasnie jestem w trakcie wymiany sprezyn po tym jak jedna z nich zlamala sie i co wiecej nie jest tak latwo znalezc te sprezynki giani V 40 z Krakowa

deś

27.03.2010

Ja mam też 2000 rok 95 KM sprężynki Ok ale padł kielich z łożyskiem sprężyny. Sprzedawcy się jednak gubią w zamawianiu części. Auto rozebrane i nie złożone bo nie to zamówili.

poxa

26.05.2010

Całkowicie się z wami zgadzam. 2000 r. 95 KM. Jestem już po wymianie sprężyn. Przyczyną było łożysko, które się rozleciało.

rumcajs

20.10.2009

Niedogrzana kabina mimo wymiany trzeci raz termostatu.

KRZYCHU

21.10.2009

Mam V40 1,9di.95KM. Silnik długo się rozgrzewa najgorzej jest zimą z rozmrożeniem przedniej szyby.

Darkman

28.11.2009

@ rumcajs nie jestem mechanikiem,ale wygląda na nie wydolna nagrzewnice.Po pierwsze może się tak zrobić po wymianie uszczelki pod głowica (olej w ukl.chodzenia zapycha nagrzewnice)Po drugie ktoś z poprzednich właścicieli (jeżeli jesteś 2,5 lub n właścicielem auta)naprawiał wyciek nagrzewnicy jakimś syfkiem dolewanym do chłodziwa.

Piomak 85

21.12.2009

Chłopaki mam właśnie coś takiego jak tu piszecie :( co z tym zrobić zeby to ogrzewanie lepiej chodziło? Cży można to sprawdzić jakoś?

baton208

05.01.2010

Macie ewidentne objawy złej pracy nagrzewnicy. Mój rozgrzewa si e na odcinku 1 km a w kabinie jest sauna.

sandacz

23.01.2010

jak po 1km ci siętak nagrzeje że i szyna przednia i jest sauna to chyba mechnik Ci potrzebny czary nie są.

baton208

27.01.2010

sandacz. A po co mi mechanik? Żeby byc scisłym. Nagrzewa się po około 3 min jazdy z prędkością ok. 70-80 km/h.

zuraff

31.01.2010

U mnie w 2.0 T ogrzewanie jest rewelacyjne mimo iż jestem 5 właścicielem auta. Przy zewnętrznej temperaturze -20 C auto nagrzewa się po 10 min spokojnej jazdy. Na klimatronicu ustawione 19 C, ogrzewanie na przednią szybę (ale bez klimy) i w kurtce nie da się jechac bo za gorąco. Sprawdźcie termostaty ,poziom płynu w chłodnicy i życzę wam powodzenia.

zazulka22

18.02.2010

mam v40 z 2001r 1.9 TD z wymienioną uszczelka pod glowica po raz 2! jestem 3 wlascicielem. Auto rozgrzewa mi sie po ok 5-10 min przednia szyba po 7-10 przy jezdzie 40-50km/h czesto paruje. Podobno winny filtr pylkowy, do wymiany, jeszcze tego nie przetestowalam. Dodam ze wymienialam uszczelke pod glowica rok temu, z planowaniem glowicy, wymiana wszystkich plynow.

Janusz

19.02.2010

Ja posiadam 1,9 DI i problem z ogrzewaniem. Wymienialem juz termostat ale nic nie pomoglo. A przy wiekszych mrozach ogrzewaniem na 5 wychladzam silnik tak ze skazowka jest na dlonej czesci skali. Owszem mialem wymieniana uszczelke pod glowica i jestem 3 wlascicielem i byc moze nagrzewnica ale jak dotykam weze to na wlocie jest podobna tem. jak na wylocie (nawet kiedy idzie na fuul) takze przeplyw dobry ale silnik dlugo sie zagrzewa.

janio

08.07.2010

można gdybać:" mój grzeje, a mój nie grzeje... itd." temat rzeka na szczęscie moje volvo grzeje i to po paru minutach

michal

03.09.2010

Tez mialem ten problem, wymienialismy termostat i pompe wody, nic nie dawalo. Aby silnik osiagał właściwą temp i dobrze sie nagrzewał, są 2 rozwiązania, w zależności od tego jaki macie silnik (jest kilka typow, ale bez szczegolow, wiadomosci na ten temt mozna uzyskac w serwisie). Pierwszy typ to taki ktory na zime wymaga zasloniecia dolnego otworu w przednim zderzaku, aby zaslonic dolot powietrza do chlodnicy Drugi nie wymaga tego, ale za dogrzewanie silnika sa odpowiedzialne 2 jakby bezpieczniki, ktore znajduja sie w skrzynce pod maska, tam gdzie sa wszystkie sterowniki komputera, wystarczy przeczyscic styki i powinno dzialac.

michal

03.09.2010

mialem v40 z 2000roku z silnikiem 1.9, 95km

BONZAJ

12.02.2011

JEŻELI TEMPERATURA NA WĘŻU DOLOTOWYM I WYLOTOWYM JEST TAKA SAMA TO ZAPCHANA NAGRZEWNICA, NIE ODDAJE CIEPŁA, TEM WYLOTU MUSI BYĆ NIŻSZA

tokarz

13.06.2011

Diesele tak mają. Jakiego byście nie mieli, słabo się nagrzewa. Dlatego stosuje się m.in. dogrzewanie elektryczne płynu chłodzącego do określonej temperatury (np. 70*C). W benzyniakach, jak zauważycie z komentarzy, nie ma problemu z ogrzewaniem. COś za coś...

Paweł

05.10.2011

Również mam problem z dogrzaniem kabiny … przy prędkości 40-60km/h działa idealnie ,natomiast przy większych prędkościach 70-…i więcej z nawiewu zaczyna lecieć zimne powietrze temperatura cały czas ustawiona na 22 C -24C temperatura silnika nie spada !!! ciepło powietrze leci dopiero po odkręceniu pokrętła do max-a … co może być przyczyną

Czarny

26.10.2011

Witam. Moje autko jest z 2003 roku 1,9 Di 115KM fabrycznie, podkrecone na 152KM w serwisie przy zerowym przebiegu-wersja robiona pod policje, fajna jaza. problemow z ogrzewaniem niemam bo podobno po wszystkie 102 i 115 KM mialy to poprawione, jesli chodzi o wersje starsze czyli z silnikami 90-95KM sa fabrycznie wyposazone w taka zaslonke dolu chlodnicy (uzywac tylko w zimie) montuje sie ja w przedni zderzak (szeroki otwor miedzy halogenami na dole zderzaka) jesli macie autko kompletne znajdziecie ja w bagazniku kolo kola zapasowego, latwo poznac po ksztalcie, tak jak w zderzaku, duzy podluzny plastik z zaczepami. Powinno poprawic ogrzewanie. Pozdrawiam W razie czego proponuje sciagnac instrukcje obslugi w PDF tam jest to opisane i pokazane

Czarny

26.10.2011

Jesli ktos przetestuje zaslonienie dolu chlodnicy dajcie znac, jesli okaze sie skuteczne, ale powinno pomoc, tak zaleca producent auta

marcel 191

29.10.2011

jeżeli sie nie dogrzewa płyn do 90, to oczywiście trzeba zasłonić wlot powietrza w zderzaku i nie musi to być nic specjalnego, kawałek tektury też będzie! wystarczy zrobić to częściowo! w diselach tych starszych tak sie robi w zimie!nie bede chwalił ale u mnie fajnie grzeje a szybe osuszam z klimą i wszystko jest dobrze!

Micmac

23.03.2009

V40 1.9 TD 01r - tylne sprężyny są bardzo miękkie, wystarczy niewielkie obciążenie i auto mocno osiada. Obawiam się, że jest to wada większości bo sprawdzone już w trzech różnych modelach (moim o1, oraz 98r i 99r)

wrc

29.05.2009

przynajmniej trzyma sie drogi musze zaladowac palete cegiel bede mial sportowe zawieszenie

chris

03.02.2010

trochę wody i łoskot na nierównościach, mimo, iż gumy w porządku

andrzej5

03.02.2010

volvo v 40 to taka mala laleczka jezdzilem volvo 440 po czolowce z `OKULARNIKIEM` stwierdzilem ze `GWIAZDA ; TO H u NIE JAZDA

rgf

09.02.2009

pojawiający się olej w układzie chłodzenia. czarna maź w zbiorniczku wyrównawczym, zaolejone przewody ukł. chłodzenia. jestem po dwukrotnym czyszczeniu i problem powraca ;(

Inic

10.02.2009

Silnik ! Człowieku jaki motor?!Przynajmniej diesel czy benzyna.

rgf

11.02.2009

1.9 TD

maniek

11.02.2009

miałem to samo w ubiegłym roku i również w 1,9 TD, uszczelka pod głowicą, na dodatek polecam dobrego fachowca i nie każdy chce się podjąć tej roboty dużo czyszczenia. pozdro

pitek

20.03.2009

normalna sprawa przy wydmuchanej uszczelce pod głowicą.olej w wodzie albo woda w oleju,czyszczenie nic nie da.czeka cie przyjacielu wymiana uszczelki.koszt hmm to zalezy jak i gdzie ale na tym nie polecem oszczędzac.

rgf

28.04.2009

jest ok po wymianie uszczelki. niestety olej poczynił szkody na przewodach i częściach (po naprawie 2x wypluło mi płyn na zew.) ogólnie (na razie) jest dobrze

Jack

16.06.2009

silnik 1.9 TD (90KM) Też mam olej w zbiorniczku wyrównawczym, uszczelka pod głowicą... warto tam zajrzeć przed kupnem auta, to częste w tych samochodach... przebieg robi swoje

rafal165

23.11.2009

ja mialem ten silnik 90 km ale w 460- uszczelka poszla przy 350 tys km-zle zalozony rozrzad a turbina wytrzymala 430 ale mialem stluczke!silnik nie do zajechania ;)

Darkman

28.11.2009

Ja bym z ta uszczelka tak nie szastał,w mojm v40 tez pojawiał się olej w ukl. chłodzenia.Mechanik na szczęście dobry sprawdzała, volvo v40 1.8 122 km posiada chłodnice oleju pod miska olejowa i to ona była wadliwa.Niestety koszt jej jest prawie zblizony do wymiany uszczelki.

wiciu68

28.05.2010

DAKMAN ma racje chlodniczka oleju poszla .mozna ja obejsc , trzeba oba weze poloczyc za pomoca kolanek z miedzi takich chydraulicznych)i obserwowac chlodniczke czy nie wyplywa olej jezeli nie tp mozna ganiac sam jezdze bez problemu 1 rok. a na warsztacie chcieli wymieniac uszczelke plantowac glowice i bog wie co . a pozatym przy uszczelce woda jest w oleju a nie na odwrot ,zadko jest w olej w wodzie. pozdrawiam

gucio

12.08.2010

Witam Wiciu68 napisz w jakim silniku to zrobiłeś bo ja w 1,9td 90km wyciągłem chłodniczke i czekam na efekt czy się znowu nazbiera olej w zbiorniku.pozdrawiam

nietoperz

18.02.2011

witam.w moim volvo to uciekał płyn chłodniczy,a nie bylo go ani w oleju ,ani nigdzie przez układ nie wypływał. I nie mam pojęcia co to było.Dolewałem liter na tydzień.Zaznaczam ze 1000 tygodniowo robiłem.Teraz jest zimno i nie musze dolewac. Samo sie jakby naprawiło.Zobacze co bedzie jak sie ociepli.Pozdrawiam.

marcin198

29.10.2011

ja tez nie wiedziałem gdzie znika mi płyn! okazało sie że odpowietrznik puszczał, chcauiłem dokręcić to różowe ustrojstwo to ukręciłem...wkleiłem to na kropelce ,to dzisiaj mi wystrzelił i momentalnie płynu nie ma! nie wiecie gdzie można dostac taką rurke z odpowietrznikiem???? silnik 1.9td 90 km. miałem też olej w układzie chłodzenia i była to oczywiście uszczelka pod głowicą, ogólnie volvo v 40 jak nie jest wyjeżdzone to jest fajne autko ale moje jest już wyjeżdżone i nawet nie wiem o ile cofnięte i wszystko siada! robiłem już pompe paliwa, pompa wody poszła ostatnio, uszczelka pod głowicą komory wtrysków, zawieszenie nowe amortyzatory...tego samochodu wiecej bym nie kupił. pozdrawiam a i od rocznika 98 wprowadzili jakis skomplikowany imobilajzer i nie moge nigdzie dorobić, wracajać do części to zawieszenia drogie bo od carismy w tym volvo, przykładowo amortyzator firmy trw do przodu kosztuje ok. 220 pln

marcin 198

29.10.2011

dzisiaj wpadłem na pomysł jak poradzić sobie z ta rurka i opowietrznikiem! w miejsce odpowietrznika który wystrzeliło i zaginął wkręciłem mały kawałek gwintu 12, gwint posmarowałem klejem patex expres.dałem taki gruby gwint i fajnie bardzo ciasno sie wkrecił, ten klej chyba jest dobry i szybko złapał, całość obkleiłem izolacją i narazie nie puszcza, odpowietrzyłem układ popuszczając obejme na tej gumowej rurce przy wlocie do nagrzewnicy, odpowietrzył sie nawet, auto sie nie grzeje, trzyma temperature fajnie...zobaczymy co dalej! nie wiem ile to wytzyma! jeśli ktoś wie gdzie można dostać taką rurke z odpowietrznikiem, oprócz serwisu, to prosze o pomoc! bo wsumie to taka bomba zegarowa jak strzeli znowu to moment i płynu nie ma! i kłopot

Szymi

26.12.2008

Urywające się zawiasy klamek zewnętrznych. Niestety klamki te są wykonane z plastiku (chromowane również).

chris

04.02.2009

smarować uszczelki wazeliną albo czymś nie tylko na zimę - klamka nie będzie przenosiła obciążenia "odrywania" drzwi od uszczelki

wrc

29.05.2009

moze delikatniej

Szymi

30.05.2009

może :-) ale to nie jedyny przypadek jaki znam. Jak się przyjrzycie, to klamki nie są najlepszej jakości - niestety.

wrc

08.07.2009

wytrzymują moja córke wierzcie mi że takie testy w fabryce volvo nie miały miejsca

Krzych

04.12.2009

Chromowany słaby plastik! Lekki mróz (-2st.) i już pękła klamka przy otwieraniu drzwi.

Seba

18.12.2009

Niestety dotknęło również mój samochód. Mróz -10 i urwał się zawias mocujący. Uszkodzenia klamek to chyba norma w tym modelu!!!

essex

11.02.2010

Lekki mrozik dzisiaj z rana pyk klamka pekla(chromowana)

mariano

26.02.2010

mialem identyczną sytuację. byl mróz uszczelka przymarzla, szarpnołem troszke mocniej za klamkę , na szczeście była to tylka od kierowcy i plastikowa chromowana część została mi w rekach. jednym słowem straszne dziadostwo a i skleic sie nie da bo trzyma sie na dwóch dość cienkich elementach.

juk

06.04.2011

mi mechanik wyrwał , nie wiecie gdzie dostane lewa klamke od kierowcy chromowana? na allegro nie ma ;/

Cannwyll

05.07.2011

A w moim przypadku nie było żadnego mrozu. Przy otwieraniu najpierw ułamał się plastik po prawej stronie - od kluczyka (klamka mocowana jest na dwóch plastikowych elementach). I to spowodowało, ze przez 2 dni myślałem, że zepsuł się zamek: klamka trzymała się na drugim mocowaniu, a pękła przy mocowaniu odpowiedzialnym za zwolnienie drzwi. Później to była kwestia czasu - po ok. 2 tygodniach pękło drugie mocowanie i klamka odpadła. Próbowałem kleić różnymi specjalistycznymi klejami do PC/ABS, ale nic z tego - za mała powierzchnia styku. Kupiłem więc używaną klamkę od drzwi tylnych po tej samej stronie (klamka urwała się od strony kierowcy w przednich drzwiach) i będę przekładał sam chromowany element klamki.

Szymi

27.01.2012

Grudzień 2008 klamka drzwi kierowcy... styczeni 2012 klamka drzwi narzyczonej... czy nie mogła pęknąć ta teściowej???!!! hehe

janio

08.07.2010

jadąc np.na 2 biegu przy prędkości 60km/h przy 4 obr/m chcąc zmienic na 3 bieg wciskam sprzęgło i momentalnie obroty spadają do 1 i gdy puszczam sprzęgło szarpie mi autem. I tak dzieje sie od biegu 2 do 5 bo z 1 na 2 jest krótki Nie wydaje mi sie żebym zmieniał biegi "nieumiejetnie" bo gdybym chciał jechac przy płynnej zmianie biegów , bez szarpania autem, musiałbym je zmieniac tak szybko jak na wyscigach na 1/4 mili

Jarek DO

05.02.2012

W moim V40 1.6 109KM gasnie czesto silnik na wstecznym biegu przy malych obrotach? Co to moze byc? Reszta OK, przyjemne autko.

Bond

26.11.2010

Usterka wystepuje kazdorazowo po przejechaniu 60-80 tys km, ale wymiana samych tuleji metalowo gumowych to nic strasznego. Nieskontrolowanie tego problemu i jazda z uszkodzeniem prowadzi do lekkiego rozjechania sie kol tylnych i zjechania tylnych opon do drutow.

Przemo

17.09.2011

Jeżeli ktoś wie co zrobic żeby się nie rozjeżdźały tylne koła prosze o podpowiedź na adres przemosruba@wp.pl z góry dziekuje

Bodzio

26.07.2011

Słuchajcie moje volvo to v40 1.9D 95km więc jak jadę w trasie to jak wchodzi na wysokie obroty (jest to w granicach 3500 obr.)kiedy najczęsciej wyprzedzam to wskażnik temperatury idzie w góre aż na czerwone pole prosze powiedzcie mi co może być tego przyczyną

piootr

05.08.2011

Problem polega na umyciu chłodnicy Karcherem. Pewnie się zabrudziła i dlatego nie ma odpowiedniego chłodzenia. Miałem identyczny problem, po oczyszczeniu chłodnicy jest idealnie. Spróbuj a na pewno się sytuacja poprawi. Pozdrawiam.

Peter

27.10.2011

W nocy nic nie widać. Tak słabo świcących reklektorów nigdy jeszcze nie miałem.

Bak

17.02.2009

Przy niższych obrotach trzeszczy i skrzypi tapicerka drzwi. To samo z szybami, dźwięk taki jakby były luźne

Bak

17.02.2009

1.9TD 66kW

wrc

29.05.2009

jakis pastuch rozebral izle poskladal tak sie dzieje wszedzie ostatnio jak przejezdzal autobus trzeszczal mi kredens ale dokrecilem srubke i jest ok Glowa do gory proponuje OSMIORDNICZKE taki klej podobno dobry

szefo

19.07.2009

Spotkałem się z tym już w trzech egzemplarzach volvo v40 2000 r. z beznyzną 1.8.. Amortyzatory mocowane do poduszek poprzez plastikowe łożyska, w następnej wersji już wyeliminowane ze względu na awaryjność. Zawieszenie sztywne i mechanicznie spisuje się świetnie, ale naprawdę głośno. Słychać jego pracę. Dodam, iż moje nie jest wyeksploatowane. Po prostu hałasuje i to hyba największy minus mojego auta.

ewa

18.03.2009

Po wymianie uszczelki pod głowica zauważyłem że "pyka"w zbiorniczku wyrównawczym i płyn pod wpływem ciśnienia wylewa się na zewnątrz przy normalnym stanie płynu.

wrc

29.05.2009

dalej masz problem z uszczelka planowanie glowicy,zaczac od termostatu ale to moze nie pomoc

grym

11.03.2010

jezeli po wymianie uszczelki dalej wybija płyn chłodniczy zbiornikiem to może masz pękniętą głowice ja tak właśnie miałem

woyt1

27.12.2011

albo też pęknięty blok silnika. Tak czy inaczej objaw jest bardzo niedobry ...

Darkman

28.11.2009

Po wymianie chłodnicy oleju i oczyszczeniu układu chłodzenia uszkodziła się nagrzewnica. Problem polega na tym, że volvo v40 rocznik 01. możne mieć w sumie ze 3 jej rodzaje. Najgorsze, że koszt części wyniósł zaledwie 10% kosztu naprawy czyli wymiany, gdyż owa nagrzewnica znajduje się dokładnie za grodzią silnika na wprost tunelu środkowego. Mój mechanik specjalnie robił zdjęcia żeby mi pokazać jak dużo trzeba zdemontować auta do wymiany nagrzewnicy.

madi

11.01.2009

już 3 raz zdarzyło się że przy minusowej temp. wywala filtr oleju....

JACUS

19.01.2009

NIE DAWAJ GAZU

Inic

10.02.2009

Ludzie piszcie jakiego silnika czy skrzyni dotyczy,bo inaczej te "porady" sa na nic !

NyGuS

10.03.2009

przyjechalem anglikiem do Polski i przy -20 jakos nic sie nie stalo,polecam sprawdzic czy ktos nie zamontowal dynamitu zamiast filtru oleju :)

Denwer1984

12.03.2009

Używajcie porządnych olejów to problem zniknie.

MiSiO

01.04.2009

Jak t niby wywala filtr oleju??? Co to znaczy w języku polskim, bo nie kojarzę, aby filtr oleju miał możliwość wybuchu

wrc

29.05.2009

wybucha bo zbyt dlugo nie wymieniany zimno-olej gesty filtr czesciowo zapchany ,duze cisnienie oleju troche gazu i bach

egon

13.08.2009

jeśli jest to motor 1,8 16v to jest to filtr pełno przepływowy,tzn,że cały olej do smarowania silnika przepływa przez filtr jeśli filtr zanieczyszczony jest breją olejowo-wodną i innymi osadami to na mrozie to zamarza i po odpaleniu auta po dodaniu gazu wytwarza się ciśnienie i coś musi puścić(i dobrze,że tylko filtr)

mmm

14.08.2009

bravo egon!!!

luk44pl

28.02.2010

trzeba też kupić te parę zł droższy filtr jest solidniejszy

Andy

01.02.2012

Sprawdź jaki Masz olej na zimę tylko 0 W 50 bardziej gęste nie należy stosowac jak dodasz wodę która się wykrapla w niskich temp.no to mamy klopsa zresztą dotyczy to wszystkich typów silników nowej generacji.

chris

04.02.2009

źle zaprojektowana instalacja elektryczna - włącznik świateł topi się i traci styk (w 10 letnim egzemplarzu, ale to powszechne)

wrc

29.05.2009

wylacznjki i inne podzespoly dostaja w dupe bo w tym chorym kraju slepcow trzeba jezdzic na swiatlach non-stop nic nie jest wieczne wszystko pada 10 razy szybciej i ktos robi na tym interes a ludzie mysla ze maja wadliwy wylacznik olbo auto do dupy ale ciemnota polaka nie zna granic

Jack

16.06.2009

mnie się ciecznie palą te pomarańczowe lampku na zderzakach (obrysówki czy koguty)

wrc

08.07.2009

wjmij lampkę wydłub srubokrętem ten ``lak`` wyjmij żarowke odetnij kup w sklepie malutkie bagnetowe żaroweczki za30gr przylutuj kabelki wsadz do lampki zaklej plasteliną i po problemie

lepio

16.08.2009

Witam. Mam problem z przednimi reflektorami, żarówki H4, a w nocy nic nie widzę! Jadę 60-70km/h MAX! Kochani użytkownicy V40 możecie mi jakoś w tym pomóc? Diękuję, Pozdrawiam.

max-cb

25.08.2009

mnialem to samo chodzi z zarowkami o odpawiednia regulacje bo zarowki wchodza nie wpoziomnie tylko pod katem do klosza lewe swiatlo swieci normalnie a prawe ma inny kat ustawienia

piotrek

25.08.2009

a mi padły swiatla z tyłu. raz są a raz nie ma. elektromechanik powiedział ze nie podejmie sie tej naprawy bo nie ma jak to nazwal wyraznych objawow. dodal jeszcze ze prawdopodobnie padl moduł sterujacy... co to w ogole jest i ile kosztuje? ps. odp.do wrc: jazde na swiatłach w dzien wymyslili szwedzi i wlaczniki napewno sa do tego przystosowane, dlatego swiatla gasna po wyłaczeniu zaplonu. pozdrawiam

mario

05.09.2009

Zaden modul sterujacy. W tylnej klapie jest kostka ktora lubi sie rozlaczac bo jest zle zamocowana. Tylko delikatnie z zaczepami tapicerki.

cyki

30.10.2009

Co do włącznika świateł nigdy nie miałem prolemów, a odkąd jeździmy naświatłach to właśnie upaliły mi sie styki od świateł drogowych (mijania) "2-gi raz", chyba zrobie sobie tak jak kumpel na krótko diodówki z homologacją do jazdy w dzień.

rafal165

23.11.2009

ja mam wersje szwedzka z automatycznymi swiatlami i jest git

jaro

03.02.2010

Też miałem problem z włącznikiem świateł. Wymieniłem i założyłem dodatkowy przekaźnik pod wyłącznikiem i teraz mam spokój. Przekaźnik bierze na siebie całe obciążenie.

Piotrek

13.03.2010

Proszę o poradę.Mam volvo v40 1,9 D. chodzi o lampy przednie ksenony przetwornice są dostawione do nich i nijak nie można ich ustawić.

Maciej

14.01.2009

skrzynia mocno hałasuje podczas chamowania silnikiem na niższych biegach może to tylko łożysko

Kozioł

09.05.2009

nie wiem czy to tylko w mojej 40 ale biegi wchodza dość opornie, szczeg. jedynka.

Tomkar

12.05.2009

Kozioł w twoim wypadku warto wymienic tulejki na wybieraku skrzyni biegów ,problem zniknie

Bodek

09.09.2009

W mojej 40 wyskakuje 5 jak jade ok.100km/h i popuszczam noge z gazu.Nie wiem co jest.

isaak

25.09.2009

W mojej 40 rownierz problem z 5ka wystarczyło śrubę piątego biegu dokrecic uff

Pacjent

04.11.2009

Jeśli włączając wsteczny wyskakuje Wam na jedynkę, a przy jedynce na trójkę, a poza tym dźwignia chodzi dosyć lekko, to na bank tulejki wybieraka są wyrobione i po ich wymianie problem zniknie.

poncki

10.11.2009

na wolnych obrorach przebiera gazem sam dodaje gaz czasami wchodzi w takie suche klekotanie

Balik

10.12.2009

przy jezdzie na biegu bez dodawania gazu jest straszne szuranie nie wiem co to moze byc?? jak ktos wie to prosze o jakas podpowiedz..

Piomak85

21.12.2009

Moje volvo 1.9 D 95km ma trochę blisko biegi 1 i 3 czasami można włożyć trójkę na starcie:)

szymas

22.12.2009

Balik też tak mam. Rozwiązałeś problem? Zapraszam na www.v40.pl

Balik.

22.12.2009

Szymas wiec rozmawiałem z znajomym ktory pracuje w serwisie Volvo i powiedział mi ze jest do wymiany tarcza sprzegła poniewaz sa juz wyrobione sprezynki ktore sa umieszczony w tarczy i przy niskich obratach tra one o pułoske.

Balik

22.12.2009

Prosze o rade musze kupic swiece do mojego Volvo V40 1.9TD słyszałem ze swiece firmy NGK sa najlepsze?? doradzcie?

szymas

23.12.2009

Dzięki Balik za odpowiedź. Tak podejrzewałem, że to już sprzęgło, ale jak na razie dobrze "bierze", poczekam z wymianą do wiosny, bo teraz mało jeżdżę. Co do świec, to też słyszałem, że NGK są najlepsze.

zgoda

22.02.2010

Każda ze skrzyń montowana w S/V40 ma problemy, i ta z Renault, i M56. Francuska pada częściej, ale można ją naprawić małym kosztem lub zregenerować. M56 podobno jest trwalsza, ale można ją jedynie wymienić na inną M56.

jaco

05.03.2010

witam ja mam problem ze swoją skrzynią ponieważ mam tylko wsteczny bieg a inne się jakoś kleszczą .Może ktoś miał podobny problem.

Napoleon

09.03.2010

Witam. U mnie w v40 1,8 benzyna 99r występują zgrzyty przy wrzucaniu biegu 3-ciego, przy mrozach ostatnio też przy 2-gim biegu. Co to może być?

v40

13.03.2010

mi również zgrzyta przy wrzucaniu 3ki,co to może być??? czasami zamiast jedynki wchodzi trójka...:/

baton208

13.03.2010

v40, jaco. Tuleje wybieraka. Warto też sprawdzić poduszki silnika dolne. Jak silnik ma duże "pole manewru" to może być problem z wrzuceniem biegu.

v40

16.03.2010

baton208- a jaki jest koszt wymiany tych tulei wybieraka??? trzeba wtedy wyciągać i rozbierać skrzynię czy obędzie się bez tego???

zgoda

01.04.2010

v40, wymiana tulejek to groszowa sprawa, kilkadziesiąt złotych. Robi się to bez wyciągania skrzyni.

eninio

09.05.2010

Witam.Może ktoś spotkał się z podobną usterką w v40,której nie mogę zlokalizować.podczas jazdy występuje rytmiczny głuchy stukot,prawdopodobnie gdzieś z przodu samochodu.Tył sprawdziłem,nie są to łożyska.Jeśli to możliwe proszę o podpowiedź.Skłaniam się ku skrzyni biegów.

Demci

16.05.2010

Dopiero co kupiłem swoje V40 97r. i również jest problem jaki opisał wcześniej "pacjent" gdy włączę wsteczny wchodzi jednka a gdy chce jedynkę wchodzi trójka jest to niesamowicie uciążliwe jutro jadę wymienić tulejki wybieraka napiszę wam czy problem zniknął.

baca

20.05.2010

co to może być, jak chcę przyhamować silnikiem albo przy redukcji słychać taki dziwny odgłos...ciężko wchodzi 1 i wsteczny...jak np. dojeżdżam do skrzyżowania i wysprzęgle a nie wyluzuję od razu, dziwny odgłos i ciężko wyjąć bieg na luz...to wina sprzęgła czy skrzyni?

carboni

25.05.2010

Witam. jeśli chodzi o skrzynię biegów volvo s40mam podobny problem - żeby wrzucić wsteczny, trzeba się porządnie przyłożyć, ktoś kto nie jeździ moim autem ma z tym b.duże problemy, dwa razy miałem taki problem, że po wyrzuceniu ze wstecznego na luz skrzynia się zakleszczała i wchodził tylko bieg 5,za pierwszym razem mechanik wyciągną skrzynię, nie stwierdził żadnych usterek, złożył i było wszystko ok, za miesiąc pojawiła się ta sama usterka - po wyrzuceniu ze wstecznego na luz skrzynia się zakleszczyła i wchodziła tylko 5, za drugim myślę, że nie wyciągał skrzyni bo auto było do odebrania tego samego dnia, tylko nie chciał albo nie potrafił wytłumaczyć co nawala. do tej pory tak jeżdżę ale chciałbym naprawić w ońcu tą skrzynię bo i autko kiedyś trzeba będzie sprzedać a z takim wstecznym będzie trudno.wymiana tulejek załatwi sprawę??

wiciu68

28.05.2010

na wolnych obrotach silnik nie rowno pracuje jakby chcial zgasnac 19 td moze cos podpowiecie

stt

30.06.2010

tak mam problem z 1 biegiem ciezko wchodzi czy ma ktos na to rade? przy zgaszonym silniku jest ok.

hen

14.06.2011

CARBONI(albo komuś innemu może się przyda)-to jest wina skrzyni biegów.Ja miałem to samo w Mitsubichi Carisma-mechanik mi to zrobił prawie od ręki,w ciągu 3trzech godzin.Trzeba spuścić olej,zdjąć dekiel skrzyni(bez wyjmowania skrzyni,tylko ją opuścić)i tam jest taka blaszka (w kształcie ceownika) pod nią sprężynka,sprężynka dociska kulkę.Trzeba ta blaszkę dogiąć z czuciem i rozciągnąć trochę sprężynkę,żeby kulka była dociskana mocniej.I po balu,trochę ciężko wychodzi wsteczny,ale biegi chodzą bez błędnie

adamcool

12.08.2011

witam w mojej v40 mam dziwny objaw przy małych prędkościach wydaje taki dźwięk jak by się opona przyklejała do asfaltu, a przy większych prędkościach wydaje dźwięk przecinanego powietrza. Co to może być?

radom

02.09.2011

a gdzie moge kupic skrzynie do mojej v40 1.9d 95km bo mi calkiem padla

johny

04.09.2011

witam ja mam problem w mojej v40...jak jade ok 80km/h pojawiaja sie wibracje na boki i nie wiem skad sie to bieze bardziej odczówalne jest przy obciazeniu albo jak jane pod górke...była wymieniana oska... czy to mozliwe ze to wałek wieloklinowy w skerzyni jest nie centryczny?i czy mozna to wymienic czy pozostaje wymiana skrzyni??

marcin198

29.10.2011

miałem takie objawy jak ty johny...u mnie cały silnik wchodził w wibracje przy obciążeniu i przy jeżdźie pod górke...u mnie poduszka przy silniku ta na górze po lewej stronie była wyje....ten dzwiek malem taki metaliczny bałem sie ze z silnika ale to guma w tej poduszcze sie oberwała! po zmianie jest oki!

Łysy

31.12.2011

Mam problem, nie wiem czy to skrzynia biegów czy sprzęgło ale opornie wchodzi wsteczny, jedynka i trójka a także słychać stukot przy zmianie biegów : wsteczny, jedynka, dwójka, trójka jak puszczam sprzęgło. Oraz, przy redukcji z czwórki na trojkę występuje opór. Proszę o radę.

Jarek DO

05.02.2012

Kupilen V40 2002 1.6 109KM . Na wstecznym biegu czesto gasnie przy malych obrotach???? Co to moze byc? Reszta OK., bardzo przyjemne i wygodne autko.

maniek

07.02.2012

witam a ja mam taki problem z piątym biegiem ze wyje gdy ujmuje gaz a gdy dodaje znika hałas i jest ok trzeba trzymać gaz w równej pozycji czy piątka jest do wymiany?? Jest to v 40 2.0 B z 1998 a może ktoś miał podobny problem