Karta użytkownika Lukas G

Lukas G
Lukas G

Lukas G

ERA

  • 11 lat za kółkiem
  • wstyd mowic

Respect
56,93

zarejestrowany od 10 lat, 7 miesięcy i 21 dni
3824 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 287

Jeździ: Volkswagen Garbus, BMW Seria 3 E46, Honda S 2000 NFR -R510P

Poprzednio jeździł: Volkswagen Golf III Hot chilired -LC3L

Wyślij wiadomość

O mnie

BYL :( mkIII 1,9 TDi (1z) z 96 roku. Hot chilired -LC3L

JEST :))) AP1 2.0 16v (F20C1) z 01 roku. New Formula Red -R510P

Jeszcze nie zdał testu pierwszej pomocy

Motoblog (0)


Brak wpisów

Kluby (1)

ACE

po prostu ACE Nie zapraszamy nikogo. Ciekawskim dziękujemy. Jest sporo innych …

Statystyki aktywności

Data rejestracji 04.10.2001
Liczba wystawionych komentarzy 36
Liczba wystawionych ocen 164
Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych 1
Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika 5,46
Średnia ocen wystawianych przez użytkownika 3,96
Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych 1
Czas spędzony na autoWcentrum 1231,4 h
Czas spędzony na forum 6 090,4 h
Liczba postów na forum 12 718

Moje auta

Honda S 2000 NFR -R510P

86,54

252 komentarze
25 zdjęć w galerii
1 wpis w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
0 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Wsciekla dziewka (z pozdrowieniami dla dziewczyn z bt Lingua), modyfikacje w tracie...



MODEL: Honda S2000, AP1 z 2001r, roadster, kolor NFR



SILNIK: F20C1, R4, DOHC VTEC, 16V, 1997 cm3, umieszczony centralnie



UKLAD DOLOTOWY: CAI firmy BMC, CDA lub CAI Fujita, IMG Hondaty i przepustnica spoon venturi

- zrobione (TB czeka na fundusze)

UKLAD WYDECHOWY: kolektor wydechowy DC SPORTS ceramic 4-2-1, test pipe "home made"

cat-back Skunk2 megapower, cat-back BuddyClub sport-spec, cat-back HKS Hi-Power

- zrobione



ELEKTRONIKA: Apexi NEO, Redline Shift Module

- zrobione



UKLAD NAPĘDOWY: organiczne okladzina LUK'a na seryjnej tarczy z AP2

- zrobione (jesli okaze sie ze cos nie wytrzyma lub potrzebne sa

np. dystanse polosi wtedy bede kombinowal)



ZAWIESZENIE: TEIN TYPE FLEX, rozporki, przod gora T1r Xbar, dol jakis H bar, tyl dol PWJDM

- zrobione (rozprki czekaja na fundusze)



FELGI: ENKEI RPF1 w setupie 8x17 +45 i 9X17 +45 gumy na tym Direzza Sport Z1 Star Spec

225/45 i 255/40



UKLAD HAMULCOWY: nacinane tarcze hamulcowe p/t jakies USDM firmy nie pamietam, to

samo tyczy sie klockow, przewody w stalowym oplocie HEL, malowane zaciski

z naklejkami S2000 - zrobione (przewody w trakcie)



BODY-KIT: amuse front lip, mini-sideskirts ala Gusbo, spoiler na

klapie VeilSide

- w trakcie (czeka na fundusze)



ŚRODEK: kierownica VGS oblozona carbonem, nardi deep corn 330mm, snap off NRG i dluga naba

- drugi zestaw w trakcie (czeka na

fundusze)



CAR-AUDIO: Alpine IDA X200 ze zmienionym podswietlaniem, odseparowany zestaw PRESET-1 Monacor, uDemension Jr.4-300

- w trakcie (zostalo kupic jakis piecyk, okablowanie i maty na drzwi)



INNE: jdm smoked diffusers, z JDM wspolna ma tylko nazwe ale i tak wg mnie wyglada o niebo

lepiej niz ambery, boczne kierunki na razie sa biale ale beda smoked zeby pasowaly do

calosci, zastanawiam sie rowniez nad modyfikacja tylnych lamp, ogolny ksztal zostawic

tak jak jest ale zrobic to wszystko na panelach diod rbg. Jest mnostwo drobiazgow typu

skarpetk, nakretki kol



Aaaa bardzo serdecznie chcialbym tutaj podziekowac Globalowi bo bez niego by sie nic nie udalo.


Volkswagen Garbus

69,05

21 komentarzy
0 zdjęć w galerii
0 wpisów w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
0 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Czeka biedny na renowacje, ale sie doczeka.


BMW Seria 3

72,58

38 komentarzy
0 zdjęć w galerii
0 wpisów w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
0 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Gowniane BMW, nigdy wiecej takich wynalazkow! - a jednaka klamalem, jest nastepne, zobaczymy czy tak samo gowniane.

Moje byłe auto

Volkswagen Golf Hot chilired -LC3L

78,14

76 komentarzy
9 zdjęć w galerii
 
 
 
Karta tego auta

Opis auta: Ci co powinni wiedziec co to bylo to wiedza ;)