Saab 9-3
Saab 9-3
SS Aero - My Nigga
- rocznik 2003
- silnik 2.0 Turbo
- moc 240 KM
- kupione używane w 2009
- przebieg 142 269 km
1 rok, 3 miesiące i 14 dni online
auto obejrzano 11930 razy
wszystkich ocen 548
O moim aucie
Moja przygoda z Saabem zrodziła się trochę przypadkiem. Szukałem nietypowego auta klasy średniej z silnikiem o mocy ok. 200KM. Nastawiony byłem przede wszystkim na Lexusa IS300, myślałem też o Subaru Imprezie WRX lub Hondzie Akord type-S.
Pewnego razu jadąc autem rozmawiałem ze znajomym o moich typach aut. W tym samym momencie wyprzedził nas Saab 9-3SS. Znałem te auta tylko z gazet, stwierdziłem że te auta też są fajne. I w sportowej wersji Aero mają po 210KM i więcej. Tego samego wieczoru przejrzałem ogłoszenia z Saabem i znalazłem ciekawy egzemplarz. Umówiłem się na spotkanie w celu obejrzenia auta, kilka dni później jeździłem już moim Aero :]
Rozszerzając swoją wiedzę na temat świeżo zakupionego cacka, zaraziłem się poważną chorobą. SKP - Saab Klub Polska ;) Wiele czasu spędzam na tym forum, jestem jednym z bardziej aktywnych użytkowników forum. Zakochałem się w modelu i w marce Saab, jestem pewien że te auta mają duszę. Wielu powie że ostatni prawdziwy Saab to był 900 - Krokodyl. Ja jednak widzę 100% Saaba w swoim SSie.
W tej chwili jest to pionierski projekt w Polsce, jest to pierwszy Saab 9-3 SS na Tronicu8 z poprawionym softem za pomocą programu T8suite. Nie zdecydowałem się na hamownię ze względu na automatyczną skrzynię biegów. Szacowane przyrosty mocy to: 240KM i 370NM z seryjnych 210KM i 300NM.
Pacjent: Saab 9-3 SS Aero 2003’ (YS3F)
Silnik: B207R 2.0T ok. 240KM i 370NM – olej Motul X-Cess 5W40
LPG: BRC Sequent P&D, reduktor Geniusz Max, wtryski „żółte”, miedz fi.8mm
Skrzynia biegów: Automatyczna, pięciobiegowa. Sekwencyjna zmiana biegów + manetki na kierownicy
Zawieszenie: Seryjne, sportowe zawieszenie Aero
Hamulce: Przód - Mikoda GT, 314x28mm wentylowane, nacinane i nawiercane. Tył – Mikoda GT, 292x20mm wentylowane, nacinane i nawiercane. Klocki hamulcowe TRW
Koła: Letnie - League LG208 18x8 ET35 + opony ContiSportContakt2. Przód 225/40R18, tył 235/40R18.
Zimowe – pomalowane na czarno seryjne ALU50 17x7.5 + opony Pirelli SottoZero 225/45R17
Plany na bliżej nieokreśloną przyszłość.
Mechaniczne:
3calowy downpipe + sportowy katalizator + poprawa softu
Większy intercooler
Silikonowe węże w dolocie.
Drugi komplet wtryskiwaczy gazowych.
Sprężyny -2mm + amortyzatory Bilstein B8 lub zawieszenie gwintowane.
Stylistyczne:
Lakierowanie w kolorze nadwozia wszystkie listwy zewnętrzne, grill, lusterka, klamki.
Raport spalania tego auta w serwisie Zużycie paliwa24.03.2011
 | ×1 |
Dziennik pokładowy Saab 9-3 (9)
- 28.12.2011
159 000 km - Padł wtryskiwacz gazowy
- Zaczęło się od delikatnych szarpnięć przy obciążeniu. Później dodatkowo po wyprzedzaniu lub po chwilowej jeździe pod obciążeniem i natychmiastowym odjęciu nogi z gazu (cut off)przez kila sekund-minut auto nie miało mocy. Pracował jak traktor. Regulacje nie pomagały. Okazało się że padł jeden wtryskiwacz gazowy, żółty BRC. Wymieniony został na gwarancji, dzień przed jej zakończeniem :) Przy okazji dowiedziałem się że…
- 6 komentarzy
10 ocen
- 01.10.2011
155 000 km - Nadal walczę z zawieszeniem
- Na wiosnę wymieniłem łączniki stabilizatorów, teraz przyszła kolej na silentblocki stabilizatora i końcówki drążków kierowniczych. Nie mogłem tego zrobić sam, pomimo mojej miłości do grzebania przy aucie ponieważ potrzebny był podnośnik i ustawienie zbieżności po wymianie części. Słychać różnice, jest cisza przy przejeżdżaniu poprzecznych nierówności. Na wiosnę pewnie przyjdzie kolej na wahacze, czyli tanio nie będzie. Fotorelacji brak, nie było…
- 12 komentarzy
5 ocen
- 30.09.2011
155 000 km - Przyciemniać, czy nie?
- Zastanawiam się nad przyciemnieniem tylnych lamp. Które wyglądają najlepiej? Czarne, lekko ściemnione, czy zostawić jak jest? Ja w tej chwili widziałbym u siebie te lekko ściemnione. Jak to zrobić nie po wiejsku? Sprej do lamp, jakaś folia? Sprej do lamp daje połysk, czy mat. Aha, są jeszcze w poliftowych modelach z przeźroczystym kloszem - tak zwane gejlooki - ale mi…
- 25 komentarzy
- 26.08.2011
153 000 km - Pierwszy w Polsce Saab…
- A więc stało się, pierwsze koty za płoty . Tunerzy od T5, T7 wreszcie zabrali się za T8. Dziś wróciłem z msTun z bananem na gębie . Długo zastanawiałem się nad tuningiem mojego SSa - na nie przemawiało to że mam automat, czy to że mam LPG. Trudno było zdecydować się na tuning, bo mogło okazać się, że trzeba by…
- 7 komentarzy
15 ocen
Pomalowałem felgi, czyli "mój wiejski tjuning part …, Pomalowałem zaciski, mój wiejski tjuning ;), Zafundowałem wariatowi mały przegląd., Mega błocko
Dziennik kosztów Saab 9-3 (0)
Brak udostępnionych wpisów paliwowych
Brak wpisów paliwowych
Brak udostępnionych wpisów serwisowychBrak wpisów serwisowych
Brak udostępnionych wpisów pozostałychBrak wpisów pozostałych
Brak wpisów
Galeria zdjęć Saab 9-3
Dołącz do Nas
Inne albumy tego auta:
Hamulce Mikoda GT
- 6 zdjęć
- 33 oceny
- otwórz
Zlot w Ptasiej Osadzie
- 4 zdjęcia
- 17 ocen
- otwórz
Galeria filmów Saab 9-3
Kluby (2)
Klub dla właścicieli Jedynej Słusznej Marki, którzy sprzeciwiają się niepisanym zasadom w aWcNIE towarzystwu wzajemnej …
SAABoloty wszelkie i ich zacnych pilotów witamy
Poleć to auto znajomym
Właściciel
BSI
- 13 lat za kółkiem
Jeździ: Saab 9-3 II SS Aero - My Nigga
Poprzednio jeździł: Honda Civic VI, Ford Focus I
Komentarze (128)
No śliczny ten Twój Saab'olocik. Może będzie dane nam się spotkać na jakimś zlocie 
.
Jak się sprawuje automat ? Namawiam znajomego na zakup, ale uparł się na AT.
dodano 11 dni temu napisz odpowiedź
edytuj komentarz
Może kiedyś będzie mnie stać na takiego Saaba, bardzo ładny jesta ale aż takiej mocy, 2400KM to nie potrzebuję
dodano 2 miesiące temu napisz odpowiedź
Do jet-transport: Co do 2.8T specjalnie nie słyszałem aby ktoś na nie narzekał, może dlatego że jest ich mało. Słyszałem że głowice (drogie) padają, jednak informacja nie potwierdzona.
2.0T ma taki potencjał, że nie trudno dogonić, czy przegonić mocą 2.8T
dodano 3 miesiące temu napisz odpowiedź
Saab przepiękny, myślę ze to kwestia czasu ale tez wczesniej czy później takiego dosiąde.. tyle ze zastanawiam sie nad 2.8 T wiec pytanie do kolegi czy te silniki sa lepsze w sensie bezawaryjnosci itd ?
dodano 3 miesiące temu napisz odpowiedź
Jeździ: Fiat Punto Grande Punto Multijet Power 16v, Fiat Punto Grande Punto Rosso Relativo
Piękna Saabina z potężnym silniczkiem. Pozdrawiam Wiju
dodano 3 miesiące temu napisz odpowiedź
Ładne cudeńko, sport sedanik jak się patrzy 240KM robi swoje tylko pogratulować takiej torpedy.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Pojazd rzeczywiście nietuzinkowy. Pięknie sie prezentuje, a szczególnie na śniegu. Pozdrawiam i miłego dalszego użytkowania tej maszyny Ci życzę 
.
dodano 5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jeździ: Mercedes Klasa E W210 Elegancik./,./, Volkswagen Caravelle T5 Firmowa Taczka !!!
Piękna skandynawska maszyna i dużo mocy!!! Pozdrawiam..!
dodano 5 miesięcy temu napisz odpowiedź
pienny saab z mocnym silnikiem kolor super pozdrawiam i zapraszam do obejrzenia mojego auta
dodano 6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jeździ: Ford Focus I Hokus Pokus, Renault Laguna I "Lagunka" FOR SALE, BMW Seria 3 E36 FOR SALE
Do Aero_: kierownica ok... zegary czytelne i "ładne" ale reszta jak dla mnie nieco przestarzała...
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do katest123: Przesiadłem się z Focusa na 9-3, to co mnie drażniło, to ogromna kierownica w Saabie.
Co do deski, to porównywać do Fokusa się jej nie da, to zupełnie inne drogi stylistyczne. W poliftingowych 9-3 jest ona zupełnie inna niż u mnie, ale klasyka w Saabie to dużo przycisków.
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jeździ: Ford Focus I Hokus Pokus, Renault Laguna I "Lagunka" FOR SALE, BMW Seria 3 E36 FOR SALE
świetne auto.. a ja choć daleko stoje od tej marki, przybliżam sie przymierzam do zakupu krok po kroku... Piękny z zewnątrz ale kokpit mnie nie przekonuje niestety...
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do jaworznianin: Prosta się skończyła 
Filmik był kręcony przed wirusem, muszę nagrać jeszcze raz, teraz idzie nieco lepiej
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
co tak cienko na filmiku ze v-speedem! już szedł do 240!jak buurza
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Fajne autko , fajny kolor i najwazniejsze wygodny automat. Pozdrawiam
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Dziwne, że ja tu nigdy nie byłem a straciłem na tym tylko ja.
Auto na prawdę fajne i na dodatek ze świetnym silnikiem. Chciałem kiedyś takie samo z tym o to silnikiem z USA, niestety jak się później okazało auto było po wypadkowe. :/
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Konkretny samochodzik, a jak ktoś już poniżej wspomniał to obydwa komplety alufelg są bardzo fajne. Pozdrawiam
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do joman1994: Gdyby nie był zagazowany, to by nie był taki fajny. Przeznaczając połowę zaoszczędzonych pieniędzy w pielęgnacje, wychodzi mu to tylko na zdrowie
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Ciekawa Opcja Saab Turbo LPG . Limuzyna o sportowym charakterze - ciekawe zestawienie od Saaba . Szerokości
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do luki2020pl: Mocy już wkrótce będzie sporo więcej, ale o tym na razie sza.
Mojego rozstawu śrub też nie ma, poszły w ruch pierścienie centrujące + śruby pływające
dodano 9 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jeździ: Mitsubishi Lancer IX Hot Wheels, Renault Laguna I Gazowa Furmanka, Volkswagen CC Exclusive Beast
Jest moc Chciałem takie kółka wstawić do swojego ale rozstawu takiego nie ma :/
dodano 9 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jeździ: Volkswagen Passat B5 2.5 TDI V6 4MOTION, Mercedes Klasa V 2.2 cdi 150 kM, Fiat Panda II FLINSTON lub MIŚ
PIĘKNE POPROSTU PIĘKNE 9-3 ZAWSZE PODOBAŁ MI SIĘ TEN MODEL I TA CZERŃ ALE TEN NA TYCH FELACH NAPRAWDE SPOKO POZDRO I SZEROKOŚCI
dodano 9 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do goliatt: Ceny części mogę porównać do skody fabii, często zamawiam razem części do tych aut i są na podobnym poziomie
Tu masz szczegółowe wydatki na auto od Października: http://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/25519
dodano 9 miesięcy temu napisz odpowiedź
Fajne filmiki oraz fotk Wściekłego!
Czarne CACKO!!!!
Warto kupić pod względem kosztów utrzymania takie cacko?
Pozdrowienia dla Wściekłego i Szerokości dla Aero
dodano 9 miesięcy temu napisz odpowiedź
masz racje moj 320d nie nadaje sie na cwierc mili ale na drodze kto wie
oby wscieklosc nie opadla
dodano 10 miesięcy temu napisz odpowiedź
W Sabie fajne jest to że wygląda tak sobie, ale w środku diabeł siedzi. Fajne autko, automat super wygoda. Szybkich i długich "lotów" życzę.
dodano 10 miesięcy temu napisz odpowiedź
fajny , silnik zacny szkoda ze ma lpg Ale autko jak najbardziej fajne. Pzdr i szerokosci
dodano 10 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jedna z niewielu marek, która cały czas trzyma się obranemu kierunkowi stylistycznemu i nie ulega trendom
Bardzo fajne autko, Saaby i Volvo mają coś co mnie przyciąga.
Pozdr
dodano 10 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do czejzee: Na LPG daje rade, ale drugi raz na BRC bym się nie zdecydował.
dodano 11 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do wlime: Już od roku mieszkam na stałe w Polsce i pomykam na BSI.
A jeszcze jak latałem na belgijskich blachach zapłaciłem 470 jeuro mandatu - oj zabolało
dodano 11 miesięcy temu napisz odpowiedź
...spoko fura!...wyglada!, ale nie latasz chyba nim na bxl blachach co??? przy tylu konikach to kosztowna sprawa...pozdrawiam
dodano 11 miesięcy temu napisz odpowiedź
Fajny silnik,piękny wygląd, czego chcieć więcej..., dobrych dróg . Pozdrawiam.
dodano 11 miesięcy temu napisz odpowiedź
