Citroen Xantia
Citroen Xantia „Księżna”
- rocznik 1999
- silnik 2.0 HDI
- moc 109 KM
- kupione używane w 2008
- przebieg 321 578 km
2 lata, 1 miesiąc online
auto obejrzano 17052 razy
wszystkich ocen 1839
O moim aucie
"Citroen-polubisz każdą drogę"... i to prawda, zwłaszcza gdy ma hydropneumatyczne zawieszenie :-). Zaczęło się od BX-a ;)... teraz
Xantia 2,0 HDi Break wersja Exclusive. Oczywiście zawieszenie hydropneumatyczne bo komfort nade wszystko. Niezawodny jak do tej pory samochód. W mieście, na trasie i w terenie
Wyposażenie:
- klimatyzacja
- ABS
- centralny zamek
- elektryczne wszystkie szyby z blokadą tylnych
- wielofunkcyjna, "skórzana" kierownica
- poduszki powietrzne
- regulacja wysokości kolumny kierownicy
- reostat (regulowane podświetlenie deski rozdzielczej)
- podłokietnik (składany, również na tylnej kanapie)
- wspomaganie kierownicy i hamulców
- elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie
- sensor deszczu (nie sądziłem wcześniej że to taki przydatny gadżet)
- elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka
- spryskiwacze reflektorów z podgrzewaczem płynu
- webasto
- regulowany prześwit
- automatyczna korekta prześwitu (nie muszę pamiętać o regulacji świateł i nie jest mi potrzebny żadne pokrętło :-)))
- regulowana twardość zawieszenia: tryb normalny (komfortowy) i sportowy (usztywnione zawieszenie - tylko po co?? :))
- tapicerka alcantara
- zielone, atermiczne szyby
- przednie światła przeciwmgielne
- gniazdo zapalniczki w bagażniku
Jak to w cytrynach - wygoda ponad wszystko. Na dodatek niezawodność (wbrew powszechnym opiniom), idealny właśnie na polskie drogi na których jakość narzekam tylko wtedy, gdy muszę jechać innym samochodem z tradycyjnym zawieszeniem.
Samochód wielokrotnie sprawdzał się w terenie przewożąc kilkuset kilogramowy zestaw wiertniczy z "załogą" i dzięki hydropneumatycznemu zawieszeniu i automatycznej korekcie prześwitu nigdy nie zawisł i pozwolił przejechać przez koleiny nieosiągalne dla większości osobówek ze zwykłymi amortyzatorami.
Próba prędkości na autostradzie w Niemczech: "tylko" 205 km/h, ale z pełnym obciążeniem - 5 osób+bagażnik na full. Rzeczywista prędkość jest 10-15 km/h niższa niż wskazywana przez prędkościomierz, ale i tak nieźle jak na diesla :-)
Raport spalania tego auta w serwisie Zużycie paliwa11.05.2010
Dziennik pokładowy Citroen Xantia (11)
- 20.04.2012
318 800 km - Kiedy jeszcze przydaje się…
- W sytuacji, gdy nie ma się kanału a trzeba coś grzebnąć pod silnikiem :). Tym razem trzeba było przykręcić osłonę silnika. Z pomocą 2 desek, 4 małych pieńków zrobiłem rampę na którą wjechałem, ale że pod spodem było nadal za ciasno, podniosłem samochód ma maxa i wtedy mogłem na luzie zrobić co potrzeba. Dla zaniepokojonych kwestią bezpieczeństwa - deski nawet…
- 11 komentarzy
10 ocen
- 30.11.2011
311 077 km - Zimowa inwestycja-musi być ciepło
- Choć niespiesznie, nadchodzi jednak zima, a tu w mojej X wysiadło dogrzewanie. Okazało się, że niestety webasto wysiadło a obudowa przegniła. Naprawa droga a efekt może okazać się wątpliwy. Postanowiłem kupić "nowe", a skoro już inwestować to może dorzucić więcej i kupić coś lepszego. Zainwestowałem więc w pełne ogrzewanie postojowe sterowane z pilota... i tak oto od kilku godzin moja…
- 33 komentarze
11 ocen
- 12.11.2011
309 700 km - Jesienne wojaże po Dolnym…
- W listopadzie, pogoda dopisała jeszcze bardziej. Tym razem weekend nad zbiornikiem Witka k. Zgorzelca. Piękne miejsce w jesiennej scenerii robi wrażenie. Polecam zobaczyć galerię - może kogoś przekona do odwiedzenia tego zakątka Polski. Na początek polecam Zgorzelec i Görlitz :-)
- 11 komentarzy
12 ocen
- 22.10.2011
308 200 km - Jesienne wojaże po Dolnym…
- Po miesiącu "leżakowania" w czasie wakacji, przyszedł czas na jesienne wyjazdy. W wyjazdach terenowych Księżna sprawdzała się wielokrotnie, więc i tym razem nie zawiodła. W październiku wypad nad Zbiornik Mietkowski. W drugi dzień pogoda nie dopisała, ale cel został zrealizowany :-). Księżna jak zwykle w roli komfortowego samochodu terenowo-transportowego. Był też czas na podziwianie widoków. Opróżniony Zbiornik Mietkowski robi kosmiczne…
- 11 komentarzy
7 ocen
Podróż do "Świata Cytryn" :), Alternator, Najdłuższa podróż, Skąd się biorą opinie o awaryjności... awarii …, Rekord
Dziennik kosztów Citroen Xantia (337)
Brak udostępnionych wpisów serwisowych
Tylko statystyki są widoczne
Brak wpisów
Galeria zdjęć Citroen Xantia
Dołącz do Nas
Inne albumy tego auta:
Prace terenowe
- 4 zdjęcia
- 115 ocen
- otwórz
Album główny
- 23 zdjęcia
- 1204 oceny
- otwórz
Galeria filmów Citroen Xantia
Kluby (4)
klub i forum właścicieli i miłośników aut: peugeot * citroen * renault * talbot
Klub posiadaczy i miłośników Cytryn
Zapraszamy do członkostwa w klubie zrzeszającym ludzi, którzy mają świadomość odpowiedzialności za bezpieczeństwo swoje, swoich …
Jestes z Dolnego śląska wbijaj :D do klubu !!
Poleć to auto znajomym
Właściciel
DW
- Wrocław
Jeździ: Citroen Xantia II "Księżna"
Poprzednio jeździł: Citroen BX "Bexik ;-)"
Komentarze (175)
Tego mi brakowało."Napasłem" oczy i utwierdziłem się w przekonaniu że warto jednak dbać o ten samochód.Mój jest starszy i uboższy i szkoda że nie kombi.Choć z drugiej strony,dwie osoby i psina.Miejsca full.Fajne autko i ważne że w dobrych rękach.Pozdrawiam.
dodano 25 dni temu napisz odpowiedź
edytuj komentarz
Do trojan3ster: Przyznam, że sam się bałem zakupu samochodu z tak egzotycznym zawieszeniem (Citroen BX) nasłuchawszy się opinii ludzi, nie mających zupełnie pojęcia o czym mówią, bo nigdy nie jeździli hydropneumatykiem, a to właśnie zawieszenie sprawiło, że jest to mój kolejny hydropneumatyk i raczej nie ostatni 
dodano 1 miesiąc temu napisz odpowiedź
Ładne, bardzo wygodne auto i w rozsadnej cenie. Sam myslalem kiedys o zakupie lecz balem sie ze zawieszenie bedzie sprawiac klopoty. ( zapewne bylem w bledzie ) Pozdrawiam.
dodano 1 miesiąc temu napisz odpowiedź
zaległości nadrobione piękna księżna pozdrawiam i szerokości życzę 
dodano 2 miesiące temu napisz odpowiedź
Niezła ta Cytrynka, no i to superowe zawieszenie. Pozdrawiam.
dodano 2 miesiące temu napisz odpowiedź
Do Egontar: Oj pakowny . Woziłem zmywarki, lodówki, szafki no i sprzęt terenowy, ale najważniejsze że niewrażliwy na obciążenie
dodano 3 miesiące temu napisz odpowiedź
Najważniejsze że ma duży i pakowny bagażnik 
. "Citroen-polubisz każdą drogę"... mnie też to hasło przyświeca na co dzień. Pozdrawiam
dodano 3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do HMC170: Dzięki ... i pomyśleć, że w sumie to już staruszka a nie potrzebuje faceliftingu
dodano 3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do sequence: Wszystkie trzy już obejrzane? . Na razie polecam dzienniki pokładowe a potem się zobaczy - martwy sezon
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do Borpost: Wiem, widziałem, bo przeleciałem wszystkie Twoje dzienniki i nawet poprzednie auto 
ciekawie piszesz 
dobrze się czyta hej
dodano 5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do mucko1: Teraz umieszczam więcej fotek w dziennikach pokładowych w relacjach z wyjazdów terenowych . Pozdrawiam
dodano 5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do Egontar: Trudno byłoby znaleźć coś innego w tej klasie samochodu, co dałoby rady po bezdrożach, z obciążeniem, a na polskich drogach pozwalało bagatelizować ich fatalną jakość - tylko Cytrynka z hydro! :D
dodano 5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Fajne fotki, "Cytryna" na łonie natury tych jeszcze nie widziałem.
Uważaj na pobocza, mogą być grząskie hej
dodano 5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Miło było wpaść i pooglądać piękną Cytrynę. Ale gdzie ty ją po takich bezdrożach katujesz? Pewnie daje rady z tym zawieszeniem. Pozdrawiam!
dodano 5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Bardzo ciekawe autko, bogate wyposażenie I tak 3mać francuzy górą pozdr
dodano 5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Piękna sztuka z niezłym wyposażeniem...nie wiedziałem, że regulator podswietlenia deski to reostat;p hehe
dodano 6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Galeria 
Samo auto świetnie sie prezentuje -po prostu "KSIĘŻNA" 
Szerokości
dodano 6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jeździ: Audi A6 C6 Avant, BMW X6, Mercedes Sprinter III Paczkowóz/Paletowóz, Mercedes Sprinter II Tech i Inżynieryjny
Ślicznie utrzymany francuz. Pozdrawiam
dodano 6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do sequence: nie, raczej C5 II generacji a najlepiej III . I generacja jest zbyt... "okrągła" i mało agresywna z wyglądu
dodano 6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Galeria z rodzaju tych "simply the best", czyli po naszemu "debeściacka". Zwłaszcza próby terenowe 
na uniesionym podwoziu robią wrażenie.
Oj tak, polubisz każdą drogę 
. W sumie autko nadawałoby się i do leśniczówki, i na budowę. Jako karawan - nigdy 
.
Pozdrawiam
dodano 6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Widać że Właściciel ma sentyment do tego auta i o niego dba. Myślę, że "Księżna" wie o tym i odpowiednio się odwdzięcza w trasie. Pozdrowionka, Leszek
dodano 6 miesięcy temu napisz odpowiedź
widze że też jestes przywiazany do jednej Marki,życze aby ci sie udało kupić C5
szerokosci pozdrawiam
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do mariow44: no i na dodatek jest też mocno eksploatowana w terenie
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do Borpost: no jeden mi chodzi tylko ten od klimy drugi stoi - niby nic się nie dzieje bo grzeje się tylko w korku i wtedy chłodzę klimą ale naparwić trzeba
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do marmotamarmota: Jak do tej pory nie> A co u Ciebie nie działa?
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jakoś zawsze mi te modele się podobały
No i gratki za zdjęcia - ładne bardzo
Pozdrawiam
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do sequoia1: wystarczy zaryzykować i nie wierzyć stereotypom, że francuski jest delikatny a niemiecki solidny, bo ani jedno ani drugie nie koniecznie jest prawdziwe .
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Hm, co to znaczy zakochać się w hydropneumatyce i w Citroenie...
Bardzo dobre jest też to, że jak już coś się lubi, to nie można sobie wyobrazić życia bez tego - mam na myśli kombinację LHM, zielonych kul pneumatyki pod maską, poziomowania zawieszenia i odpowiednich pstryczków w kabinie .
A już najbardziej podobają mi się te przejazdy w trudnych warunkach drogowych "na szczudłach" .
PS. Że francuski samochód znosi tak duży przebieg, to aż nie do wiary . Gratuluję i pozdrawiam!
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do agrafka00: W sumie dość popularny ostatnio, ale często mylony z Xsarą z racji podobnie brzmiącej nazwy, ale Xsara ma niestety tradycyjne zawieszenie
dodano 9 miesięcy temu napisz odpowiedź
Fajne auto - przyznam szczerze, że pierwszy raz widzę ten model citroena. Widać, że samochód b.zadbany pzdr i życzę bezawaryjnej eksploatacji
dodano 9 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do LanciaKlub: Miło spotkać Klubowicza, chociaż jak widzę teraz w innych barwach
dodano 9 miesięcy temu napisz odpowiedź
Widzę Klubowe kółeczko na lusterku...za to dodatkowy plus od Moderatora Klubu Cytrynki
dodano 9 miesięcy temu napisz odpowiedź
Bardzo zadbany egzemplarz godny docenienia Zostawiam więc to,na co zasługuje to piękne autko i zapraszam do odwiedzenia mojej galerii
dodano 9 miesięcy temu napisz odpowiedź
