Mazda 323
Mazda 323 Madzia
- rocznik 1996
- silnik 2.0 i V6 24V
- moc 144 KM
- kupione używane w 2009
- przebieg 257 000 km
1 rok, 1 miesiąc i 6 dni online
auto obejrzano 1937 razy
wszystkich ocen 115
O moim aucie
Madzia jest prawie seryjna. Dodane są tylko brewki nad oczkami i dodatkowe wloty powietrza w masce. Z układu wydechowego usunięty tłumik środkowy.
Według wskazań GPS najwyża osiągnięta prędkość- 211km/h na autostradzie pod Dreznem. W Polsce zarejestrowana videorejestratorem 199km/h na zamkniętym odcinku S7.
Dziennik pokładowy Mazda 323 (2)
- 30.07.2011
257 700 km - Cewka
- Po roku użytkowania padła kolejna cewka. Tym razem postanowiłem zaoszczędzić. Ceweczka firmy krzak za 125zł. Może wytrzyma dłużej od oryginału, a jeśli nie to przynajmniej będzie taniej.
- 0 komentarzy
4 oceny
- 07.06.2011
253 700 km - rozrusznik
- Przy 254370km padł rozrusznik. Naprawa 120zł polegająca na wymianie tulejek, szczotek i naprawie komutatora. Wcześniej "specjaliści" twierdzili, że muszę wymienić czujnik położenia wału.
- 5 komentarzy
11 ocen
Usterki tego auta
Pomóż właścicielowi usunąć poniższe usterki:
Dziennik kosztów Mazda 323 (2)
Brak wpisów paliwowych
Brak udostępnionych wpisów serwisowych
Tylko statystyki są widoczne
Brak wpisów
Galeria zdjęć Mazda 323
Dołącz do Nas
Zainteresowani autem (0)
Kluby (2)
Klub poświęcony fanom i właścicielom marki Mazda. Zapraszamy.
Jesteś posiadaczem pięknej Mazdy? To zapraszam do klubu:)
Poleć to auto znajomym
Właściciel
WPI
- 28 lat za kółkiem
- Piaseczno
Jeździ: Mazda 323 VI madzia
Poprzednio jeździł: Mazda 323 V Madzia, Mazda 323 IV Mania, Opel Astra F
Komentarze (17)
Do mucko1:Sorki za długą ciszę. Oba zderzaki wycinane piłką tzw. włosową, a następnie spawane i wklejane na silikon siatki metalowe. Następnie szpachla częstochowska, podkład i 2x lakier (baza+bezbarwny). Miejsce po tablicy (wystające, oryginalne) zeszlifowane, szpachlowane i lakierowane.
dodano 1 miesiąc temu napisz odpowiedź
maska zepsuta totalnie te wloty nic a nic nie dają dla osiągów a szpecą ... zderzak natomiast podziwiam i zastnawiam sie jak to zastosowac u siebie
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
trochę dziwnie wygląda z tymi
wlotami na masce ale te na
zderzaku super !
(oczywiście rzecz gustu)
pozdrawiam 
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jeździ: Opel Vectra B 2.0 CDX, Opel Astra F 1.4 8V Golas EDYSZYN, Opel Omega B V6 Automat, Volkswagen Golf IV MasaHuku
Ładne i dobre auto, fajny kolor, oceniam, pozdrawiam.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
miałem takie cudo tylko z miniaturkowym serduchem,ale tvoje to rzeznik
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do Los_Emilos:
Volvo to stateczna limuzyna, która też ma swój urok. Jeździłem przez rok "760".
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do sciejba: Dziewcze i to charakterne. Lubi obroty, pije ....tyle co musi, a odwdzięcza się pięknym szumem za oknem i pracą 144 koników. To piękna muzyka w połaczeniu z utworami ZZTop lub Iron Maiden. Vivaldi słabo oddaje na tym cienkim sprzęcie, który zamontowałem.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do benny86: Bardzo ładnie się zbiera ale trzeba pamiętać, że silniczek ożywia się po przekroczeniu 4tyś. obrotów i ciągnie pięknie do 7tyś. Do miasta się nie nadaje.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Świetna Mazda, 2 litrowy benzyniak musi nieżle chodzić w tak lekkim autku?
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Dobry silnik, jak do tego auta
te wloty powietrza czemuś służą?? Bo do mnie strasznie nie trafiają, jak i te brewki z przodu. Ale to kwestia gustu
Pozdrawiam.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Nie jestem fanem sportowych aut ale ta Mazda wzbudza we mnie jednak zapomniane uczucia do takich samochodów.
Pozdrawiam i szerokości.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź





edytuj komentarz



