bargaw3181

Lancia Kappa Rządowy Krążownik

Opis auta: Nowy nabytek, rządówczka prosto od prezydenta wrocławia :D Obecnie trwają nad nią pracę, niebawem wrzucę foteczki.



(Luty 2010)

O aucie jeszcze nie mogę nic powiedzieć ponieważ nawet nim nie jechałem, kupiłem z uszkodzonym silnikiem, gdy tylko stanie na koła po około miesiącu - dwóch będzie pierwsza ocena i refleksja, powiem tylko tyle że kupowałem je z pewnymi obawami i dalej je mam bo nigdy nie miałem w zamiarze kupować włoskie auto, szczerze to kupiłem je dlatego że jest z pewnego źródła oraz za młody rocznik 2000 oraz za bogate wyposażenie:



WYPOSAŻENIE:



- wspomaganie kierownicy

- ABS

- komputer pokładowy, 5-językowy, z detekcją awarii

- centralny zamek

- klimatyzacja elektroniczna (Climatronic)

- elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne

- elektrycznie składane lusterka zewnętrzne

- elektrycznie otwierane szyby z przodu i z tyłu

- tapicerka Alcantara

- wykończenie w drewnie

- felgi aluminiowe 15"

- chromowane obwódki mocowania szyb w drzwiach

- chromowane klamki zewnętrzne

- trzecie światło "STOP"

- rolety na tylną szybę

- podłokietnik z przodu i z tyłu

- lampki w drzwiach, oświetlające drogę po otworzeniu ich

- lampki do czytania (z przodu oraz z tyłu)

- 6 głośników - 4 z przodu, 2 w tylnej półce

- halogeny

- lakier metalizowany

- elektrycznie regulowane fotele z pamięciami

- podgrzewane fotele przednie

- automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne

- spryskiwacze reflektórów

- czujnik zmierzchu



EDYCJA :

Dzień 1.07.2010 - przejechane 500 km.



Wrażenia z jazdy są wspaniałe, mega wygodne auto, wygodniejsze od mercedesa okulara, bmw e39, audi s8, zawieszenie jest bardzo proste w stosunku do konkurentów i jednocześnie dużo bardziej miękkie, takiego właśnie auta szukałem gdzie się płynie a nie jedzie. Co do dynamiki to jak narazie nie przekraczam 3.000 obr/min więc nie za wiele mogę powiedzieć, docieram te auto by służyło długo. Jest dość mało zwrotne co mi osobiście nie przeszkadza no i ciężko wyczuć odległość gdy się cofa. Co do klimatronica to jest to coś wspaniałego miałem do czynienia z niemieckimi autami w którym był klimatronic i powiem szczerze że nie są one zbyt wydajne, na teście wydajności optymalna temperatura jest miedzy 4 a 8 stopni Lancia miała 7,4 dodam że klimatyzacja pół roku była pusta bo auto stało dla porównania dwu letni passat miał 8,3 więc nie ma co narzekać dość leciwa lancia ma lepsze chłodzenie niż nowy passat a to chyba dobrze świadczy. Zawsze byłem przeciwnikiem motoryzacji włoskiej, nawet zarzekałem się że ostatnie auto jakie kupie to włoch, tymczasem moje poglądy się diametralnie zmieniły i to właśnie zasługa mojej Lancii.





Lista rzeczy zrobionych:



- Kapitalka silnika (szlif wału, nowe panewki, korby, pierścienie tłokowe, planowanie głowicy, nowe uszczelniacze, uszczelki, płyny)

- Nabicie klimatronica

- Wymiana sworzni wahacza (FEBI)

- Wymiana paska osprzętu

- Wymiana paska rozrządu

- Wymiana wszystkich płynów eksploatacyjnych

- Termostat ( teraz po około 1,5 km temperatura jest już w pionie)

- Remont alternatora (łożyska, regulator napięcia, tuleje)



Lista rzeczy do zrobienia:



- Łożyska przód (Szumi tylko jedno ale wymienie obydwa) (Ruville)

- Tarcze Hamulcowe przód (TRW)

- Klocki Hamulcowe przód (TRW)

- Diagnoza ABS

- Rolka prowadząca paska MICRO (Lekko podpiskuje, posmarowanie WD-40 uspokoiło ją ale będzie wymieniona)





Lista tych rzeczy do zrobienia to efekt długiego postoju auta (od zimy do połowy maja).





Wpis 21.07.2010



Wczoraj były pierwsze delikatne próby przekraczania 3.000 obr/min dźwięk silnika jest rewelacyjny, najlepiej brzmiące 5 cylindrów jakie kiedykolwiek słyszałem !. Na małej trasie około 100 km auto rozwijało w bardzo krótkim czasie duże prędkości najpierw 160 km/h i wyprzedzanie ... po prostu bajka.





Wpis 04.10.2010



Auto dobrze się prowadzi, jestem bardzo zadowolony z zakupu, wbrew pozorom nie jest awaryjne tak jak dotychczas słyszałem że włoskie auta są BE, spalanie wynosi 12,5 L na 100 KM po mieście, ja tylko po mieście jeżdżę do pracy i z pracy oraz czasami na weekend w trasie ale generalnie spalanie jest zadowalające



Wpis 11.12.2010



Pół roku jak jeżdżę Lancią i powiem tyle że jestem obiema rękami za włoskimi autami, koszt utrzymania sprowadza się w moim przypadku do tankowania, dużo jeżdżę i dość często odwiedzam stację ale nie żałuję ani złotówki wydanej na to auto, miałem auta które palą mniej ale zdarzały się raz na 3 miesiące jakieś poważniejsze awarie które znacznie zawyżały koszty utrzymania, wiadomo nie będę oszczędzał gdy coś się zepsuje, planuję na wiosnę zrobić kilka rzeczy tarcze klocki oraz łożyska przód, także muszę podłączyć ABS pod komputer bo jakiś czujnik ABS mi siadł i tylko diagnoza komputerowa jest w stanie to wykazać.



Wpis 08.04.2011



No i już prawie roczek za sterami Lancii, nie chce zbytnio zachwalać bo wiadomo każdy swoje chwali ale naprawdę przez ten czas nauczyłem się że nie istnieją tylko 3 marki samochodów a dużo więcej i to dużo lepszych !.

Tak samo w sprzęcie audio dla DJ, wiodąca firma Pioneer i przykład mixera za 5999 zł a można dostać mixer firmy DENON za ok 3000 zł który jest zbudowany na tych samych komponentach i ma jeszcze kilka innych lepszych funkcji :) ot taki przykład.

Lancia została w pełni ogarnięta, były jakieś spadki napięcia spowodowane złym działaniem czujników abs, na komputerze wszystko cacy, ale wymiana łożysk tarcz i klocków przód załatwiła sprawę bezpowrotnie, teraz auto hamuje dobrze i nie ma zbyt wczesnego pulsowania ABSem, kawał fajnego auta !.