Karta użytkownika bjozefowicz
bjozefowicz
WJ
- 26 lat za kółkiem
- Warszawa
zarejestrowany od 1 roku, 3 miesięcy i 3 dni
1481 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 245
Jeździ: Renault Twingo II RS, Fiat Bravo II Sport, Ford Escort VII VAN, Zastawa 750
Poprzednio jeździł: Renault Laguna II II, Chevrolet Alero Coupe, Opel Vectra B "Vecter", Volkswagen Golf II II, Daewoo Lanos, Porsche 924, Opel Astra G II, Opel Astra G II, Opel Astra F, Fiat Uno II, ZAZ Tavria, Fiat Cinquecento, FSO Polonez, Ford Sierra II 2,3D, Fiat 126p "Maluch"
Motoblog (0)
Brak wpisów
Znajomi (1)
Kluby (5)
Klub zrzeszający użytkowników i/lub właścicieli aut w kolorze niebieskim (od błękitów …
wszyscy miłośnicy dźwięku silnika v6 powinni należeć do tego klubu.
Klub dla osób kochajcych piękne felgi w swoich autach i nie …
Klub stworzony dla wszystkich fanów i posiadaczy samochodu marki Renault.
TopGear-najlepszy na świecie program motoryzacyjny
Klub dla miłośników najlepszego programu motoryzacyjnego którym jest TOP GEAR:) fani …
Statystyki aktywności
| Data rejestracji | 22.02.2011 |
| Liczba wystawionych komentarzy | 272 |
| Liczba wystawionych ocen | 246 |
| Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych | 1 |
| Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika | 4,98 |
| Średnia ocen wystawianych przez użytkownika | 5,77 |
| Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych | 0 |
| Czas spędzony na autoWcentrum | 1784,0 h |
Moje auta
Renault Twingo RS
78,37| 149 | komentarzy |
| 45 | zdjęć w galerii |
| 0 | wpisów w dzienniku pokładowym |
| 0 | zdjęć w dzienniku pokładowym |
| 1 | wpis w dzienniku kosztów |
Opis auta: Ścigacz do miasta i na tor. :D
Auto jest naprawdę dobrze przemyślane. Nie pchali do niego wszystkiego co znaleźli w większych modelach i nie nabijali niepotrzebnie ceny. To jednak tylko mały samochód miejski.
Ale jest wszystko, co potrzebne w mieście i żeby było bezpiecznie. Szkoda tylko, ze na polskim rynku nie można zamówić szklanego dachu (jest dostępny tylko w wersji GT). Silnik jest mocny, choć pozostawia niewielki niedosyt. Przydałoby się małe turbo :) jak w 500 Abartth. Największym atutem tego samochodu jest zawieszenie i układ kierowniczy. Mój ma wersje CUP jest twardsza, ale nie powoduje zniechęcenia. Za to trzymanie się drogi jest wprost niewiarygodne. Obecnie śmigam na zimowych 16-tkach ale i tak nie zdarzają się samochody, będące w stanie dotrzymać Twingo kroku w zakrętach. Kolejna świetna sprawa to skrzynia biegów. Jest krótka, ale właśnie taka powinna być w tym aucie. Biegi zmienia się błyskawicznie i pewnie.
Środek na pierwszy rzut oka nie zachwyca. Plastiki są wszędzie i tu bym trochę pomyślał, ale choć wyglądają prosto, są dobrej jakości i nawet zimą na mrozie w tak twardym samochodzie nic nie trzeszczy i nie puka, NIC. Zważywszy na cenę, jest nawet lepiej niż dobrze.
Fiat Bravo Sport
74,66| 62 | komentarze |
| 34 | zdjęcia w galerii |
| 1 | wpis w dzienniku pokładowym |
| 1 | zdjęcie w dzienniku pokładowym |
| 0 | wpisów w dzienniku kosztów |
Opis auta: Choć nie przepadam za ropniakami, to dla tego auta postanowiłem zrobić wyjątek. I nie zawiodłem się. Oprócz tego, ze pięknie się prezentuje zarówno z zewnątrz jak i w środku to jeszcze jest przemyślane technologicznie. Silnik nowej konstrukcji, który zastąpił stare 1,9, naprawdę daje radę, a przy tym jest cichy i ma już fabrycznie wystarczające osiągi w połączeniu z resztą. A jak komuś mało, to pięknie można go poprawić na prawie 200KM i 450Nm. Wtedy, to już prawdziwy wymiatacz. Trzeba nauczyć się tylko powściągliwości i to zwłaszcza zimą i na mokrym. Bałem się, ze 18" felgi to przesada na nasze drogi, ale okazało się, że nie ma najmniejszego problemu. Trzeba tylko unikać dziur i nauczyć się delikatnego pokonywania krawężników. Problem to naprawdę mały prześwit, bo zdarzyło mi się już kilka razy zaczepić o coś spodem. A zimą można liczyć na to, że jak są koleiny, to nie zostały jeszcze przetarte przez tak niskie auto. Samo zawieszenie jest zestrojone rozsądnie i daje poczucie wystarczającego komfortu i jednocześnie możliwość czerpania przyjemności z całkiem dynamicznej jazdy po zakrętach.
Ford Escort VAN
41,34| 9 | komentarzy |
| 1 | zdjęcie w galerii |
| 0 | wpisów w dzienniku pokładowym |
| 0 | zdjęć w dzienniku pokładowym |
| 0 | wpisów w dzienniku kosztów |
Opis auta: Zapomniałem na śmierć o mojej taczce. Aż mi wstyd, bo odwala całą brudną i najcięższą robotę. To wersja VAN. Nawet takiej tu nie przewidzieli. Na bazie kombi Ford wypuścił małego blaszaka. Ma tylko dwa miejsca i przestrzeń ładunkową. Można wsadzić tam nawet dwumetrowe przedmioty. Jest podwyższony o jakieś 20cm, więc pojemność paki jest całkiem imponująca jak na takiego malca. Kiedyś udało mi się tam upchnąć spory skuter :) Do tego tylne zawieszenie zamiast na sprężynach jest na resorach piórowych, co pozwala na załadowanie sporej masy. Zdarzało mi się naładować świeżego drewna do kominka na wysokość oparć i tylko trochę przysiadł. Trochę w takich sytuacjach brakuje mocy :)
Zastawa 750
| 5 | komentarzy |
| 3 | zdjęcia w galerii |
| 0 | wpisów w dzienniku pokładowym |
| 0 | zdjęć w dzienniku pokładowym |
| 0 | wpisów w dzienniku kosztów |
Opis auta: Na śmierć zapomniałem, że kiedyś kupiłem i nawet zabrałem się za remont tego cuda. Stoi u mojego Ojca w garażu i czeka na leprze czasy, albo moją emeryturę. :)
Moje byłe auta
Renault Laguna II
43,12| 13 | komentarzy |
| 8 | zdjęć w galerii |
Opis auta: Laguna II ma obiegowo opinię jednego z najbardziej awaryjnych samochodów na naszych drogach (tuz obok Alfy 156:D). Nie prawda (nie prawda). Stylistyka, bardzo elegancka i nietuzinkowa. Komfort jazdy wprost niespotykany, wyposażanie pełne, wizyty w serwisach, nie częstsze niż innymi samochodami jakimi miałem okazję jeździć (oczywiście tymi bardzie współczesnymi). Ja dbam o wszystkie swoje samochody i zaobserwowałem taka prawidłowość, że odwdzięczają mi się za to. Nigdy nie czekam aż zauważona drobna usterka przeobrazi się w awarie zmuszającą mnie do holowania samochodu do serwisu. Bardzo lubiłem ten samochód, bo pozwalał mi się zrelaksować jak żaden inny.
Chevrolet Alero Coupe
50,10| 13 | komentarzy |
| 4 | zdjęcia w galerii |
Opis auta: To właściwie Oldsmobile Alego, ale nie przewidziano tu dla tej marki miejsca.
Auto okazało się bardzo trafionym wyborem, bo choć powstało w USA, było połączeniem najlepszych cech samochodów z za wielkiej wody i europejskich. Wygodne komfortowe i bardzo wytrzymałe, a jednocześnie pozbawione wnętrza z tandetnych plastików i wołowej skóry. Silnik był rozsądnej pojemności i z akceptowalnym apetytem, a jednocześnie wystarczający do dynamicznego poruszania się dość ciężkim autem. Zawieszenie było komfortowo miękki, a jednocześnie wystarczająco twarde, że by przy szybszym pokonywaniu zakrętów nie rysować lusterek o asfalt. Bardzo udany model.
Opel Vectra „Vecter”
58,66| 20 | komentarzy |
| 9 | zdjęć w galerii |
Opis auta: Auto, które zmieniło moje podejście do samochodów. "Nigdy więcej słabego silnika" :D
Wcześniej męczyłem się starym Golfem i młodszym Lanosem i uważałem te samochody za bardzo dobre. No przynajmniej w porównaniu do moich wcześniejszych. Fakt nie były złe, każde na swój sposób, ale Vecter otworzył przede mną świat zupełnie innych samochodów. W czasie poszukiwań nowego samochodu oglądałem dziesiątki samochodów i niestety okazało się, że nasze komisy są wypchane po brzegi złomem. Już prawie kupiłem nawet inną Vectrę (1,6 101KM), ale los mi nie pozwoli się z nią związać. I w końcu trafiła się ta sztuka. Początkowo trochę przerażało mnie kupienie samochodu z tak dużym silnikiem, ale po jeździe próbnej po prostu się w nim zakochałem. Byłem gotów do wejścia na nowy poziom przygody z samochodami.
Vecter trafił w moje ręce i całkowicie zmienił podejście do tego czego dzisiaj oczekuję od samochodów, które mają mnie wozić. Vectra oprócz mocnego silnika, który pięknie brzmiał miała bardzo bogate wyposażenie:
- Komputer pokładowy
- Klima automatyczna
- Elektryczne 4 szyby
- Elektryczne lusterka
- 4 poduszki
- TC
- ABS
- Tempomat
- Podgrzewane fotele
- Radio sterowane z kierownicy
i wile innych, rzeczy, których nie miał żaden mój wcześniejszy samochód.
Silnik dawał niesamowitą przyjemność z jazdy, choć zawieszenie trochę za nim nie nadążało i trzeba było być czujnym zwłaszcza na na zachowanie lekkiego tyłu, który miał tendencje do podskakiwania. Spalanie również okazało się rozsądne. Na poziomie 12l w miejskich korkach i 8-9l w trasie. No chyba, że na niemieckiej autostradzie docisnęło się do końca to można było wycisnąć 12l przy średniej 180km/h.
Auto miało zdecydowanie silny męski charakter, toteż zostało przechrzczone na Vecter. Nie pasowało do niego żeńskie Vectra.
Przejechałem Vecterem prawie 40 tyś km i z rozrzewnieniem wspominam chwilę w której nowy właściciel odjechał nim z przed mojego domu.
Volkswagen Golf II
39,06| 3 | komentarze |
| 2 | zdjęcia w galerii |
Opis auta: Kupiony w ciężkich czasach, spełnił swoja rolę na 100%. :D
Daewoo Lanos
Opis auta: (brak)
Porsche 924
63,77| 35 | komentarzy |
| 4 | zdjęcia w galerii |
Opis auta: Kiedy brakowało aut wyciągałem to cudo z garażu Teścia, żeby pojechać np do pracy. Dzięki temu żył wiele lat. Teraz nie jeżdżony od wielu lat dogorywa w garażu. I choć jest kompletny i nawet sprawny. Nikt nie zlituje się nad nim, żeby chociaż przewietrzyć go w niedzielę.
Opel Astra II
Opis auta: (brak)
Opel Astra II
Opis auta: (brak)
Opel Astra
Opis auta: (brak)
Fiat Uno
Opis auta: (brak)
ZAZ Tavria
Opis auta: (brak)
Fiat Cinquecento
40,81| 6 | komentarzy |
| 5 | zdjęć w galerii |
Opis auta: To był mój pierwszyzn "porządny" samochód, do którego jak wsiadałem, to wiedziałem, że dojadę do celu. Nawet postanowiłem na nim popróbować sił w sporcie :D.
FSO Polonez
Opis auta: Najgorsze auto w moim życiu!!!
Ford Sierra 2,3D
Opis auta: Prawie o niej za pomniałem. A to był jeden z moich ulubionych samochodów. Był prosty jak konstrukcja cepa, ale nic nie było w stanie go zatrzymać. Istny czołg. :)
Fiat 126p „Maluch”
43,96| 10 | komentarzy |
| 2 | zdjęcia w galerii |
Opis auta: Mój I, II i III samochód. :D Ten był trzeci :)
Kiedyś kupię
RS4
59 ocen71 raportów spalania
12 publikacje
test ENCAP
STI
78 ocen79 raportów spalania
12 publikacje
test ENCAP
10 oceny15 raportów spalania
7 publikacji
1 ocena4 raporty spalania
2 publikacje
2 oceny9 raportów spalania
3 publikacje
10 oceny12 raporty spalania
1 publikacja
7 ocen11 raportów spalania
8 publikacji
18 ocen23 raporty spalania
6 publikacji
4 oceny7 raportów spalania
1 publikacja























