Porsche 924
Porsche 924
- rocznik 1984
- silnik 2.0
- moc 125 KM
- kupione używane
- przebieg 125 000 km
1 rok, 3 miesiące i 4 dni online
auto obejrzano 823 razy
wszystkich ocen 100
O moim aucie
Kiedy brakowało aut wyciągałem to cudo z garażu Teścia, żeby pojechać np do pracy. Dzięki temu żył wiele lat. Teraz nie jeżdżony od wielu lat dogorywa w garażu. I choć jest kompletny i nawet sprawny. Nikt nie zlituje się nad nim, żeby chociaż przewietrzyć go w niedzielę.
 | ×1 |
Dziennik pokładowy Porsche 924 (0)
Brak wpisów w dzienniku pokładowym
Dziennik kosztów Porsche 924 (0)
Brak wpisów paliwowych
Brak wpisów serwisowych
Brak wpisów pozostałych
Brak wpisów
Galeria zdjęć Porsche 924
Zainteresowani autem (0)
Kluby (1)
TopGear-najlepszy na świecie program motoryzacyjny
Klub dla miłośników najlepszego programu motoryzacyjnego którym jest TOP GEAR:) fani angielskiego humoru Jeremy'ego;P
Poleć to auto znajomym
Właściciel
WJ
- 26 lat za kółkiem
- Warszawa
Jeździ: Renault Twingo II RS, Fiat Bravo II Sport, Ford Escort VII VAN, Zastawa 750
Poprzednio jeździł: Renault Laguna II II, Chevrolet Alero Coupe, Opel Vectra B "Vecter", Volkswagen Golf II II, Daewoo Lanos, Porsche 924, Opel Astra G II, Opel Astra G II, Opel Astra F, Fiat Uno II, ZAZ Tavria, Fiat Cinquecento, FSO Polonez, Ford Sierra II 2,3D, Fiat 126p "Maluch"
Komentarze (35)
Jeździ: Renault Twingo II RS, Fiat Bravo II Sport, Ford Escort VII VAN, Zastawa 750
Do MV-6: Stan kolekcjonerski, bo oryginalny, ale wymaga sporej dawki pieszczot. Nadwozie był odświeżane jakieś 18 lat temu i w zasadzie jest OK, trzeba tylko porządnie wypolerować i może coś delikatnie poprawić (kosmetyka) środek niestety wymaga więcej uwagi, bo z racji wieku, zwłaszcza deska rozdzielcza nie oparła się działaniu słońca. Mechanicznie sprawny, choć na pewno przyda należałoby trochę czasu poświęcić głównie zawieszeniu. Z racji wieku elementy gumowe straciły swoje właściwości. Czasami pojawiał się również jakiś problem z odpalaniem. Podobno to wina jednego z wtrysków rozruchowych. Auto ma niesłychanie skomplikowany układ zasilania oparty na mechanicznym sterowaniu wielowtrysków. Podobno bardzo podobny system był stosowany w Golfie GTI.
dodano 4 dni temu napisz odpowiedź
edytuj komentarz
Jeździ: Opel Vectra B 2.0 CDX, Opel Astra F 1.4 8V Golas EDYSZYN, Opel Omega B V6 Automat, Volkswagen Golf IV MasaHuku
Stan chyba kolekcjonerski 
Silnik ma od VW ??
dodano 4 dni temu napisz odpowiedź
Do bjozefowicz:
widzę, że kolega nie wie co ma pod maską 
Ten silnik najpierw trafił do osobowego AUDI 100, później do LT, ten model miał być produkowany przez VW, cały projekt przygotowywało Porsche. VW zdecydowało się jednak na Scirocco, a Porsche odkupiło projekt, zmodernizowało silnik i kilka innych małych rzeczy i wprowadziło auto do sprzedaży Tak więc nie jest to silnik z LT, tylko z Audi 100. W sumie gdyby nie ten model, to może dzisiaj nie byłoby już Porsche
dodano 11 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jeździ: Renault Twingo II RS, Fiat Bravo II Sport, Ford Escort VII VAN, Zastawa 750
Do adiskorpion7: Przeróbka raczej nie wchodzi w grę, bo choć auto wizualnie przypomina 944, to niewiele ma z nim wspólnego.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do bjozefowicz: ppppppppp to tylko jeździć nio i można przerobić na model 944
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Renault Twingo II RS, Fiat Bravo II Sport, Ford Escort VII VAN, Zastawa 750
Do adiskorpion7: Dokładnie z VW LT Ale z wielopunktowym, mechanicznym wtryskiem chodzi całkiem fajnie, a dzięki konstrukcji przewidzianej do vana, jest praktycznie nie do zajechania.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Piękne Porsche proszę o więcej fotek i niech nie stoi w garażu tylko zawstydza na drodze nowe Panamery i Cayenny. Pozdrawiam
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do bjozefowicz: Zatem może przy okazji następnego "wietrzenia"...
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Renault Twingo II RS, Fiat Bravo II Sport, Ford Escort VII VAN, Zastawa 750
Może na wiosnę zostanie odkopany
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Renault Twingo II RS, Fiat Bravo II Sport, Ford Escort VII VAN, Zastawa 750
Do picabo7: Takie małe zboczenie :D
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Renault Twingo II RS, Fiat Bravo II Sport, Ford Escort VII VAN, Zastawa 750
Do Protech-Micro: To zdjęcie archiwalne. Z obecnymi może być kłopot, bo auto stoi konkretnie zastawione w garażu. 
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do bjozefowicz: wiadomo... paliwo wietrzeje i inne podzespoły też cierpią jak się je budzi ze snu.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Powinszować debiutu W pełni zasłużone wyróżnienie. Ciekawe autko, dałoby radę więcej zdjęć? Pozdrawiam
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Renault Twingo II RS, Fiat Bravo II Sport, Ford Escort VII VAN, Zastawa 750
Do loozack: Myślę, ze teraz to to wietrzenie było by niezłą udręką. Kiedyś już go wyciągałem po dwóch latach stania i to była tragedia. Dopiero po dwóch dniach i nalaniu nowego paliwa zaczął jeździć jak trzeba.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Renault Twingo II RS, Fiat Bravo II Sport, Ford Escort VII VAN, Zastawa 750
Do johnyts: To miało być takie Porsche dla mas . Ale śmiga się tym bardzo fajnie.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
obiekt moich marzeń we wczesnym dzieciństwie! za sprawą Burago, oczywiście. więc powiadasz, że stoi i nikt się nim nie opiekuje... dla mnie straszne...
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Renault Twingo II RS, Fiat Bravo II Sport, Ford Escort VII VAN, Zastawa 750
Do FranzMaurer: Na wiosnę może będzie do sprzedania.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Piękne auto i ta marka
kurcze szkoda że mnie nie stać jest na utrzymanie dwóch aut, bo chętnie bym takiego klasyka nabył... Poprosiłbym więcej zdjęć. pozdrawiam serdecznie.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Podobne do Porsche 924
