Karta użytkownika Bullet_
Bullet_
LHR
- 2 lata za kółkiem
- Hrubieszów
zarejestrowany od 1 roku i 28 dni
1089 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 781
Jeździ: FSO Polonez 1500 "Borewicz"
Poprzednio jeździł: Renault 19 I GTS
O mnie
Miłośnik starej motoryzacji i lotnictwa II wojny światowej, modelarz kartonowy, fan muzyki metalowej oraz militarny świr w jednym ;)
http://www.lastfm.pl/user/Bullet_SS
http://www.papermodels.pl/index.php
 | ×1 |
Jeszcze nie zdał testu pierwszej pomocy
Motoblog (2)
- Dzisiaj, równo 52 lata po debiucie prototypowej Syreny Sport pod Pałacem Kultury w Warszawie, naprzeciw…
- 26 komentarzy
-
24 oceny
- 15.09.2011
- Uratujmy fabrykę FSO
- Polski producent samochodów- FSO, które zmotoryzowało ten kraj i eksportowało samochody na wszystkie kontynenty, prawdopodobnie…
- 5 komentarzy
-
15 ocen
Ankieta
Jaka jest ulubiona muzyka w samochodzie kierowcy Bullet_?
A jaki jest jego ulubiony kolor samochodu?
Gdzie najdalej był autem?
Znajomi (5)
Kluby (8)
Dla samochodów które skończyły 18 lat.
Samochody marki FSO
Klub zrzeszający miłośników fotografii, nie tylko tej motoryzacyjnej. Ludzi, dla których …
Klub fanów Polskiej Motoryzacji
Klub miłośników Polskiej myśli technicznej. Zapraszam wszystkich posiadaczy Polskich samochodów.
Klub dla kazdego ktory lubi posluchac muzyki w aucie tej z …
Wszyscy najczesciej tankujący na Orlenie...
Klub zrzeszający właścicieli samochodów tylnonapędowych, od Maluszków przez BM-ki po Ferrari …
Klub dla rozsądnych kierowców?
Statystyki aktywności
| Data rejestracji | 28.04.2011 |
| Liczba wystawionych komentarzy | 152 |
| Liczba wystawionych ocen | 785 |
| Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych | 20 |
| Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika | 5,86 |
| Średnia ocen wystawianych przez użytkownika | 5,45 |
| Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych | 0 |
| Czas spędzony na autoWcentrum | 99,6 h |
Moje auto
FSO Polonez 1500 „Borewicz”
84,31
| 85 | komentarzy |
| 5 | zdjęć w galerii |
| 13 | wpisów w dzienniku pokładowym |
| 11 | zdjęć w dzienniku pokładowym |
| 0 | wpisów w dzienniku kosztów |
Opis auta: Auto znalazłem zupełnie przez przypadek, uratowałem je przed złomowaniem, z czego jestem niezmiernie dumny :)
Zakupione w połowie kwietnia 2011 roku. Rok produkcji - 1981, czyli pierwsza generacja Poloneza - MR'78, tzw. "Borewicz".
Oto część wyposażenia, jakie w tym okresie było przejawem luksusu:
- niebieska tapicerka wewnątrz drzwi oraz fotele i tylna kanapa
- obrotomierz oraz zegarek na tablicy rozdzielczej
- wycieraczka tylnej szyby wraz z jej podgrzewaniem
- pasy bezpieczeństwa z napinaczami przy przednich fotelach
- regulacja wysokości kolumny kierowniczej
- tarczowe hamulce na wszystkie koła
Samochód został zaprojektowany tak, by spełniać surowe standardy bezpieczeństwa w USA, w latach 70. Z tego względu jest bardzo wytrzymały, poziomem bezpieczeństwa oraz wygody przebija nawet niektóre współczesne konstrukcje. Niestety, znany bardzo dobrze silnik 1500 z Fiata 125p jest za słaby, by móc dynamicznie i w miarę oszczędnie jeździć tym samochodem. Nie jest to łatwa maszyna w prowadzeniu, przede wszystkim we znaki daje się brak wspomagania kierownicy. Jednak mimo wszystko jazda tym samochodem daje mi dużo frajdy, więc ogólnie jestem z niego zadowolony :)
Moje plany wobec samochodu:
Oczywiście chciałbym go odrestaurować, jednak z tego względu, iż jest to operacja dość kosztowna, prędko się tego nie doczekam...
Ogólnie chciałbym go utrzymać w stanie oryginalnym, przynajmniej zewnętrznym.
Chciałbym go także usprawnić mechanicznie, możliwe że będzie przeróbka na wersję 2000.
Co się okaże, to pokaże czas :)
Moje byłe auto
Renault 19 GTS
67,30
| 20 | komentarzy |
| 10 | zdjęć w galerii |
| 7 | wpisów w dzienniku pokładowym |
| 1 | zdjęcie w dzienniku pokładowym |
Opis auta: Mój drugi samochód, kupiony jakiś czas po Polonezie.
Spisywał się bardzo dobrze. Kupiony został w cenie złomu, wydatki jakich wymagał to były dość groszowe sprawy ;)
Podczas jazdy nigdy mnie nie zawiódł, prócz... kiedy się skończyła benzyna, czy też raz podczas awarii alternatora padł akumulator. Innych przygód nie było ;)
Podczas około 5-ciu miesięcy posiadania zrobiłem nim ponad 10 tys. km. Sprzedałem go z wielkim żalem na żyletki, ponieważ sprzęgło dopięło swego żywota, a nie było mnie stać na naprawę...
W każdym bądź razie więcej za niego wziąłem, niż zapłaciłem :P
Średnie spalanie - 7l/10km
