Karta użytkownika Damze
Damze
ZK
- 4 lata za kółkiem
- Koszalin
zarejestrowany od 2 lat, 6 miesięcy i 24 dni
1270 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 1041
Jeździ: BMW Seria 3 E36 328 Sport
Poprzednio jeździł: Volkswagen Passat B3 G60 Syncro, Volkswagen Passat B3 VR6, Volkswagen Golf II GTI 16v (VR6)
O mnie
Volkswageny nie kapią olejem, one tak zaznaczają swój teren.
Jeszcze nie zdał testu pierwszej pomocy
Motoblog (0)
Brak wpisów
Ankieta
Jaka jest ulubiona muzyka w samochodzie kierowcy Damze?
A jaki jest jego ulubiony kolor samochodu?
Gdzie najdalej był autem?
Kluby (3)
Klub dla posiadaczy tego za.jebistego auta
Klub dla wszystkich którzy dbają o to by ich cacka zawsze …
Klub dla osób kochajcych piękne felgi w swoich autach i nie …
Statystyki aktywności
| Data rejestracji | 02.11.2009 |
| Liczba wystawionych komentarzy | 41 |
| Liczba wystawionych ocen | 1144 |
| Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych | 2 |
| Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika | 5,29 |
| Średnia ocen wystawianych przez użytkownika | 4,37 |
| Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych | 0 |
| Czas spędzony na autoWcentrum | 21,9 h |
Moje auto
BMW Seria 3 328 Sport
38,44
| 9 | komentarzy |
| 3 | zdjęcia w galerii |
| 0 | wpisów w dzienniku pokładowym |
| 0 | zdjęć w dzienniku pokładowym |
| 3 | wpisy w dzienniku kosztów |
Opis auta: BMW E36 328i 1997r.
Tuning
- Uklad dolotowy wlasnej koncepcji
- Filtr stozkowy ITG (gabkowy)
- Rozporka firmy STAFFA (na zamowienie)
Wnętrze
- Skórzane wnetrze z wersji M3 (Vadery)
Zawieszenie
- Gwintowane zawieszenie z mozliwoscia regulacji firmy VOGTLAND
Koła
- BBS RC 17'
- TOYO Proxes T1 Sport 215/45 przód 235/40 tyl
Uklad Hamulcowy
- Tarcze + Klocki ZIMMERMANN Sport(nawiercane)
Autko jest super, przesiadka z przednionapedowego auta na tyl jest poprostu MEGA. :) Uwielbiam te auto.
Moje byłe auta
Volkswagen Passat G60 Syncro
46,40
| 9 | komentarzy |
| 14 | zdjęć w galerii |
Opis auta: Kolejny Passat w mojej stajni tym razem pospolite R4
Volkswagen Passat GT G60 Syncro, zakupiony w Polsce.
Tuning
- Gábkowa wkladka PIPERCROSS
- Wywalony tłumik "patelnia", wstawione zostało kolanko
Silnik
- 1.8 8v G60(PG)
- Krótka skrzynia biegów z Golfa III 1.8 (brak syncro i to jest najwiekszy ból, przerobiony na przednia os)
Nadwozie
- Wersja Variant, GT z manualną skrzynią biegów,
- Projektory Hella Black ,
- Tylne lampy Hella dymione od wersji Arriva,
- Emblematy Wolfsburg Edition w miejsca kierunków,
- Koła BBS RM 15' [8'5 przód, 9' tył]
- Opony Toyo T1S 195/45/15 (przód,tył)
Wnętrze
- ABS
- Czarne skóry
- El. lusterka
- El. szyby
- Komputer pokładowy MFA
- Fabryczny centralny zamek
- Climatronik
Zawieszenie
- Gwintowane od MTS-Technik (pod wersje syncro, tyl na wielowachaczu)
Volkswagen Passat VR6
79,19
| 71 | komentarzy |
| 15 | zdjęć w galerii |
| 2 | wpisy w dzienniku pokładowym |
| 2 | wpisy w dzienniku kosztów |
Opis auta: Volkswagen Passat GT, zakupiony w Polsce. Wcześniej sprowadzony z Niemiec.
Tuning
- Filtr stożkowy SIMOTA
- dolot własnego pomysłu
- Wywalony tłumik "patelnia", wstawione zostało kolanko
Silnik
- VR6 (AAA)
Nadwozie
- Wersja Variant, GT z manualną skrzynią biegów,
- Projektory Hella US,
- Tylne lampy Hella dymione od wersji Arriva,
- Emblematy Wolfsburg Edition w miejsca kierunków,
- Koła BBS RS 077 16x8 [8' przód, 10' tył] (w trakcie wymiany rantow i odświeżania),
- Dystanse zmieniające rozstaw śrub z 5x100 na 5x112,
..i jeszcze pare frykasów sie wsadzi w swoim czasie :):):)
Wnętrze
- ABS
- 2x poduszka powietrzna
- Materiałowa tapiscerka, szara nietypowa (zastąpiona będzie skórzaną tapicerką koloru szarego)
- Klimatyzacja
- El. lusterka
- El. szyby (w trakcie montowania)
- Komputer pokładowy MFA
- Fabryczny centralny zamek
Zawieszenie
- Gwintowane od TA-Technix
Volkswagen Golf GTI 16v (VR6)
73,72
| 33 | komentarze |
| 14 | zdjęć w galerii |
Opis auta: Volkswagen Golf II GTI 8v (teraz VR6 + dodatki 16v)
Tuning
- usuniety akumulator,znajduje sie w bagażniku
- power rohr
- rozwiercona i polerowana przepustnica
- rozwiercony kolektor ssacy
- kolektor 6:2:1 wyjscie 2,5 cala TA Technix
- rura 2,5 cala przelot
- patelnia 2,35 cala
- rura 2,35 cala przelot
- brak katalizatora
- rozporka Wiechers'a
Silnik
(AAA) VR6 2.8
Wnętrze
- oryginalne wnętrze GTI
- pasy szelkowe SPARCO
- gałka vw motorsport
- elektryka szyb
- dziura w dachu
- wspomaganie
Zawieszenie
- gwint TA Technix
- tarcze ATM Mikoda GT Series
- klocki EBC Green Stuff + EBC BF Race 307+ (tył,przód)
- przewody hamulcowe w oplocie stalowym
- ABS i EDS
Koła
- BBS RS 16'
- opony Toyo PROXES T1-R 195/40/16
