Wpis w dzienniku pokładowym Alfa Romeo 156

  • rocznik 1999
  • silnik 1.9 JTD
  • moc 105 KM
  • kupione używane w 2010
  • przebieg 212 500 km

Komentarze (10)

PYTANIE

19.10.2011 208 600 km

Kategoria: inne

Robię ten wpis bo ostatnio dużo czasu spędzam nad szukaniem optymalnego rozwiązania problemu ze sprzęgłem, konkretnie z dwumasem. Znalazłem kilka firm ponoć zajmujących się regeneracją tej części. Miał ktoś doświadczenie z takim rozwiązaniem? A przede wszystkim wie ktoś czy to rozwiązanie się sprawdza. Piszcie co wiecie :)

Komentarze (10)

V-Power
V-Power
96,38

Jak masz zamiar jeździć tą alfą jeszcze jakiś czas to nie baw się w regeneracje ! Kup nową dwumasę i po problemie... Pozdro


Chytry dwa razy traci... dwumas = new i będzie długo służyl


Regeneruj jak najtaniej tylko jeżeli chcesz sprzedać auto w niedługim czasie. Jeżeli nie to nie baw się w to bo to skórka za wyprawkę.


1,200 to jeszcze nie tragedia. A jak umiesz jeździć i dbasz to Ci na długo starczy.

Jak miałem Mondeo 2.0TDCi to też przerabiałem temat regeneracji. Wszyscy mówili że to głupota.


Sprzęgło jest dość twarde. Objawy to: 1 przy odpalaniu silnika słychać delikatne "łup"
2 po wrzuceniu pierwszego biegu i ruszaniu cały silnik bardzo mocno drży, czuć to na kierownicy i kokpicie. w sumie całe auto drży
3 po położeniu nogi na sprzęgle czuć drgania pod stopą ale to ponoć z kolei oznaka zużycia łożyska wyciskowego


maciek88
maciek88
95,49

Jeździ: Alfa Romeo 156 I

a jakie masz objawy padającej dwumasy?sprzęgło raz chodzi lekko, raz ciężko. Czasem lapie nisko, czasem wyżej.


maciek88
maciek88
95,49

Jeździ: Alfa Romeo 156 I

a jakie masz objawy padającej dwumasy?sprzęgło raz chodzi lekko, raz ciężko. Czasem lapie nisko, czasem wyżej.


Do Tomaski: Najtaniej znalazłem za 1200zł, można też drożej ale raczej nie ma sensu skora 1200 można kupić valeo


Nie. Zregenerować możesz sprzęgło i nawet potrafi wyjść lepiej od fabrycznej jakości. Ale dwumas nie, bo nie. Z resztą do Twojego kosztuje to akurat w dolnych widełkach i po podliczeniu mocno byś się zastanawiał czy to ma sens


Z doświadczenia wiem że nie opłaca się regenerować dwumasu. Jak już to tylko wymienić na nowy i tak też kiedyś zrobiłem w swojej bravie, bo kiedyś też miałem taki dylemat czy regenerować czy wymienić na nowy. Znajomy mechanior co siedzi w temacie wręcz wybił mi z głowy regeneracje. Mówił że zregenerować to sobie mogę turbinę ale nie dwumasa, twierdząc że dwumas po regeneracji nie wiadomo ile wytrzyma i nie wiadomo jak dobrze to zostało zrobione, a jak się już ktoś przymierza do tak "grubej" roboty to lepiej zrobić raz a porządnie i mieć spokój. Dwumas to śliska sprawa Pozdrawiam


Publikacje

Golf GTI jest legendą. Samochód oferowany od 1976 roku doczekał się sześciu generacji. Łącznie sprzedano...

Europa nie jest tą częścią świata, gdzie chętnie kupuje się sedany, a już z pewnością nie kompaktowe...

Galerie

Opony letnie w najlepszych cenach!

Podobne

autor: maciek88

A miało być tak pięknie... Dzisiejszy dzień zaczął się pięknie: kurier przywiózł wszystkie części, a …

2011-07-06
143710 km

26 komentarzy

29 ocen

Alfa Romeo 156 II

autor: tsamsel

Przygotowania do zimy. Dzisiaj Bella odebrana została z przeglądu/serwisu okresowego. Wymieniono termostat, świece …

2010-11-12
190080 km

2 komentarze

1 ocena

Alfa Romeo 156 II Bella

autor: jaboleq

Maglownica - nie potrzebny a konieczny wydatek Witam! Na początek chciałem napisać, że osoby z uprzedzeniem do …

2012-04-26
196881 km

11 komentarzy

11 ocen

Alfa Romeo 156 I

autor: maciek88

druga wyprawa na Mazury, wymiana termostatu i inne Zacznę od drugiej już w tym roku wyprawy na Mazury. …

2011-07-24
145774 km

45 komentarzy

25 ocen

Alfa Romeo 156 I

autor: Teddy84

No i pykło .... No i stało się Alfie strzelił jubileusz 200tyś km na …

2012-04-05
200034 km

4 komentarze

9 ocen