Komentarze (34)

wymiana oleju na syntetyk, oraz płukanka

02.10.2011 150 700 km

Kategoria: inne

jako że przejechałem kolejne 10kkm, przyszedł więc czas na wymianę oleju. Gdy kupiłem Alfę, jeździła na oleju mineralnym. wymieniłem go na pół syntetyk Valvoline. po 10 tys km na bagnecie ubyło około 1mm oleju. wg mnie rewelacja:) postanowiłem pójść jeszcze dalej i przejść na pełen syntetyk 5w40. Tylko pytanie jaki? po przewertowaniu forum alfaholików i przeczytaniu kilku indywidualnych porad wybrałem Millersa XFD. do tanich nie należał(165zł), ale czego nie robi się dla takiego samochodu:) stwierdziłem również że zaryzykuję i zrobię płukankę. jak pomyślałem tak zrobiłem. Płukanka również Millersa. zrobiłem więc jak instrukcja nakazała, czyli do rozgrzanego silnika wlać tą substację płuczącą, zostawić silnik zapalony na 15-20 min. po tym czasie zgasić i zlać olej. sama wymiana oleju wiadomo jak wygląda, więc opisywał nie będę:P wymieniłem również filtr oleju, paliwa i powietrza. Po wymianie wiadomo- silniczek ładniej pracuje. Mam nadzieję że tego oleju również nie będzie ubywać, oraz że nie pojawią się żadne wycieki.

niestety reszty zakupionych ostatnio rzeczy nie zdążyłem wymienić:( został rozrząd, pompa wody, filtr kabinowy, płyn hamulcowy i wahacze tylne. myślę że w przyszłym tygodniu dostanę kilka dni urlopu i uda mi się wymienić to. "mi" tzn mechanikowi, bo za rozrząd sam się brał nie będę;)

na dole jakiś filmik obrazujący działanie płukanek

Przejdź do komentarzy

Licznik odwiedzin: 0

nie ma to jak samemu podłubać przy autku...

szybko zleciało, ale fajny olej wlałeś, nawet o takim nie słyszałem ale ważne że polecany, a co do płukanki, to ja bym się nie odważył, zbyt cenie sobie pierścienie
pzdr

Do maciek88: Nie, nic nie zauważyłem, ale możliwe, że już wtedy EGR nie był w 100% sprawny, bo robiłem to przy przebiegu około 170kkm.

Do tsamsel: ja właśnie też mam zamiar zaślepić. Tylko ciągle brak czasu na wszystko po zaślepieniu zauważyłeś poprawę pracy jtd'ka?

Do maciek88: Tak, był zaślepiony i czyszczony niejednokrotnie. Padł przy 207kkm przebiegu, więc żalu do niego nie mam.

Do maciek88: Tak, był zaślepiony i czyszczony niejednokrotnie. Padł przy 207kkm przebiegu, więc żalu do niego nie mam.

Do tsamsel: poczytałem trochę na forum i też każdy mi tak mówił. mam nadzieję że będzie tak jak u Ciebie. a EGR miałeś zaślepiony?

Do tsamsel: poczytałem trochę na forum i też każdy mi tak mówił. mam nadzieję że będzie tak jak u Ciebie. a EGR miałeś zaślepiony?

Do maciek88: Fakt!!! wyjmujesz na bagnecie, wycierasz w szmatkę a potem mówisz że Alfa bierze olej, 1mm ale zawsze :D

Bardzo dobry olej kolego zalałeś. Ja jeździłem na Agip 5W40 CR przez około 30kkm, teraz już druga wymiana na Millers XFD 5W40 i tylko zmieniło się na lepsze. Nie bierze ani grama. Turbina w bardzo dobrej kondycji (była sprawdzana tydzień temu przy okazji, bo padł mi EGR). Szczerze polecam ten olej do JTD. Ciężko chyba znaleźć lepszy w tej cenie.

Do Nikname: jak widać nie są ale ci którzy nigdy alfą nie jeździli i tak będą mówić inaczej

ja za często sprawdzam poziom...stąd ten ubytek 1mm

no no, a ponoć Alfy to samo zło.... U mnie od wymiany już 10tys minęło a na bagnecie nie zauważyłem ubytku.

No no, a ponoć te Alfy to takie okropne.... U mnie na bagnecie nie widzę żadnego ubytku, sprawdzam i jest ile było a już ponad 10tys od wymiany zrobiłem

Do jaworznianin: no tak...nie ma co porównywać vw do ar

Do baaartez: teraz już trochę mniej... Raz w miesiącu wybieram się tylko do domu w wlkp. Żona w Słupsku, więc nie trzeba już aż tyle

Do maciek88: ok więc pozostaje życzyc powodzonka ps;ja mojego bałem sie zalac pełnymsyntetykiem,no ale ja mam tylko vw

Do lysy1233: a jaki jest zalecany do Twojego silnika?

Do jaworznianin: a dlaczego miałby się zarżnac? Przez olej syntetyczny? Wątpię...sprawdzam co jakiś czas stan, więc myślę że nic mu nie będzie

Ty to trzaskasz tych kilometrów Pozdro

Do maciek88: Dlatego rozumiem podejmowanie takiego ryzyka... U mnie mam nadzieje, że mineral nic nie uszkodzi... Juz kilka zim pewnie na nim smiga...

Do maciek88: nie żebym sie p do mobilka bo jest spoko i szkoda by było zarżnac motor

Do maciek88:

Do jaworznianin: może kiedyś uda mi się to ustalić

Do lysy1233: i właśnie dlatego zmieniłem na 5w. wolał bym żeby turbinka nie odmówiła mi posłuszeństwa przez hu**we smarowanie

jak przebieg masz org,to spoko pełny syntetyk nie zaszkodzi, ale nie chce krakac żebyś sie na własnej bandzie nie rozj***

Do maciek88: Ty masz jeszcze tą różnicę, że to disel... Zima cięższa jest dla takich silników niż dla benzyniaków...

Do manieklublin: przeczytałem trochę opinii i nikt tam nie narzekał. a jak ma się rozszczelnić, to się rozszczelni prędzej czy później. zrobiłem już 200km na nowym oleju i nic nie cieknie

Do mariow44: JTDki jeśli są sprawne nie powinny brać oleju do samego zgonu...

Do lysy1233: ja już przy zmianie na 10w ryzykowałem. a teraz przed zimą mam nadzieję że była to dobra decyzja

Do V-Power: Angielski i tam też rozlewany

Też nie słyszałem o tym oleju,ale ważne że 5w a nie 15 Ja chyba bałbym się robić płukankę...wolałbym spuścić olej i poczekać z 1h aż wszystko ścieknie,zalać nowy i wymienić go jeszcze raz po 2-3 tys ale miejmy nadzieje,że nic więcej niż potrzeba nie wypłucze

1mm na 10tys - dla mnie szok. Ja niedługo chyba będę musiał zajrzeć do silnika, bo u mnie ten wynik jest dużoooooooo większy. Pozdro

Kawał doberj roboty Ja sie boję przejść na lepszy olej...

O tym oleju jeszcze nie słyszałem, nie wiedziałem że w alfach taki filtr powietrza

Pozdro

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz