Alfa Romeo 156 Dark Blur 87,06

Nikname

91,50

Jeździ: Alfa Romeo 156 I Dark Blur, Fiat Punto I Fiacik :)

Komentarze (5)

Zamulone przyspieszanie

11.04.2011 199 830 km

Kategoria: obserwacja

Od jakiegoś czasu wyczuwam niepokojącą sytuację jeżdżąc swoją kochaną Smugą. Bardzo mnie irytuje sytuacja w której wciskając gaz do samego końca auto super rwie ale tylko w zakresie obrotów od 1,9tys do 2,5 - 2,7 tys a potem mówiąc krótko zamula, czyli wskazówka obrotomierza gwałtownie zwalnia, i pnie się co prawda w górę ale bardzo powoli, jakby ktoś mnie uwiązał na łańcuchu i nie chciał puścić. Mniej wyczuwalne to jest na 1 i 2 biegu, choć też jest różnica. 3, 4, i 5 bieg to już wyraźne zamulenie. Nie mam pomysłu co to. Po pierwsze sprawdziłem układ dolotowy, wszystkie drogi przez które płynie powietrze. Wszystko "na oko" wygląda ok, jest szczelne, tylko na oko, musi to sprawdzić ktoś bardziej kompetentny:). Drugi pomysł to przepływomierz, wygląda na dość wysłużony i nie zdziwił bym się gdyby wymagał wymiany. Trzeci to możliwość niedomykania się EGR, lub po prostu wymaga przeczyszczenia. Nie wiem.... Mieliście nieprzyjemność spotkania się z czymś takim?? Zwłaszcza w dieslach.
Pomóżcie radą

Licznik odwiedzin: 0

djbisonus

84,21

Jeździ: Fiat Doblo I Roboczy wół, Fiat Uno II Staruszek, Alfa Romeo 156 II JTD Impression, Fiat Uno II Srebrne Ferrari, Alfa Romeo 147, Fiat Brava 1.6 16v

Witam. Moim zdaniem może to być przepływomierz. W Bravie mam taki sam silnik, ostatnio auto właśnie zmulało i okazało się, że przwód od intercolera był dziurawi i powietrze uciekało. Po wymianie ok. Pozdrawiam

edytuj komentarz

usuń komentarz
przesuń w dół jako mało merytoryczny

edytuj komentarz

usuń komentarz

dodano 1 rok temu napisz odpowiedź odpowiedz

Nikname

91,50

Jeździ: Alfa Romeo 156 I Dark Blur, Fiat Punto I Fiacik :)

Panowie, zwątpiłem w siebie. Chciałem odpiąć wtyczkę przy przepływce ale nie radzę sobie z tym. widoczna jest tylko jedna jej strona, druga nie i to ona trzyma. nie wiem jak ją trzeba nacisnąć żeby zeszła. Pomóżcie

tsamsel

77,82

Jeździ: Alfa Romeo 156 II, Ducati Monster 750

Odepnij przepływomierz i zrób test drogowy. Powinieneś od razu poczuć różnicę na +, jeśli to jego wina.

Nikname

91,50

Jeździ: Alfa Romeo 156 I Dark Blur, Fiat Punto I Fiacik :)

Przepływomierz mam na wierzchu więc łatwo będzie się do niego dostać

Tomaski

90,46

Jeździ: Saab 9-3 I, Saab 9-3 II TurboX automat XWD

w 1,9 zamulanie bez błędów i CheckEngine to przepływomierz. Możesz go delikatnie próbować wyczyścić np. sprayem do elektroniki. Zapewne, jak mało kto, nie wiesz o czyszczeniu go co max 30kkm Jeśli to nie pomoże zawsze można na próbę podmienić na nowy w zaprzyjaźnionym motosklepie. Gdyby to była wina EGR itd CE masz na pewno, a skoro nie masz go to przepływka pierwsza

Dodaj komentarz