Wpis w dzienniku pokładowym Alfa Romeo 166

Przemek90
30,16

Poprzednio jeździł: Rover 600, Alfa Romeo 146, Alfa Romeo 166 I

  • rocznik 2001
  • silnik 2.0 i 16V T.Spark
  • moc 155 KM
  • kupione używane w 2010
  • sprzedane w 2011
  • przebieg 253 120 km

Komentarze (7)

Co się działo dziś ciekawego

03.11.2010 241 860 km

Kategoria: serwis

Dziś postanowiłem wymienić żarówkę halogena lewego i muszę powiedzieć, że Włosi albo mają małe łapki albo nie zastanawiali się długo nad tym, że ktoś kiedyś może przeciwmgielnych używać i że żarówki się kiedyś przepalają. Masakra, dość, że po lewej stronie zaraz obok halogena idzie rura od filtra powietrze ktorej nie da się nijak przesunąc to miejsca praktycznie nie ma w ogólę. Czynność która można wykonać w 10 min przy normalnym montażu halogenu tutaj zajeła mi prawie godzinę nim ułożyłem do tego patent :) Suma sumarum wyszło tak, że żarówkę wymieniłem na czuja :) Oczywiście mógłbym sobie ułatwić życie, ale nie miałem dziś ochoty rozbierać pół auta :) Później by się odstresować, umyłem Belle i wywoskowałem, teraz wygląda ślicznie :) Fotki niestety nie zrobiłem bo zaczeło się robić ciemno i nic by nie wyszło, może innym razem.

Komentarze (7)

Do Przemek90: A lampy przeciwmgielnej nie odkręca się śrubokrętem gwiazkowym? Tak jest u mnie i wtedy wymiana żarówki trwa 1 minutę. Odkręca się dwie śrubki po przekątnej (trzecia służy do regulacji halogena).
W 155 to naprawdę jest bardzo łatwe a nie sądzę, by w 166 jakoś to utrudnili...


Przemek90
Przemek90
30,16

Tam wiesz pewnie mozna wyciagnac lampe Zgodze Ci się, ale nie mialem dojscia do klucza z nasadką i przedłużką a normalnego bym tam nie wcisnoł wiec musialem improwizowac, tak czy inaczej powinno to byc bardziej przyjemne dla uzytkownika, w poprzedniej mojej 146 bylo to jakos madrzej pomyslane.


A mi się wydaje, że po prostu powinieneś wyjąć całą lampę ze zderzaka.
Tak jest w mojej 155 - odkręca się dwie śruby i wszystko jak na widelcu. I nie jest to mój patent, tylko wyraźnie tak jest w instrukcji opisane. Gdybym chciał wymieniać żarówkę w sposób opisany przez Ciebie to też byłoby to przez elementy dolotu utrudnione.


serwisy też muszą na czymś zarabiać
nie wszyscy mają tyle cierpliwości co TY!!!
pozdro


Do morone: w ty momencie jestem brutal - sama nie wymienisz
to tylko kwestia kasy i nerwów.
niech Ci świeci po wsze czasy.
pozdrawiam Bogdan1650


dziękuj Opatrzności że nie stałeś na polnej drodze w deszczową noc przy silnym wietrze i nie musiałeś wymieniać żarówki klęcząc na kolanach - przez fabrycznie wykonany i zamaskowany otwór w górnej części nadkola.
pamiętaj że zawsze może być gorzej i ciesz się z tego co masz.
pozdrawiam z uśmiechem Bogdan1650


W "nowych" autach normalka..
Już się boję tego dnia, kiedy mi się xenon "przepali"


Publikacje

Europa nie jest tą częścią świata, gdzie chętnie kupuje się sedany, a już z pewnością nie kompaktowe...

Golf GTI jest legendą. Samochód oferowany od 1976 roku doczekał się sześciu generacji. Łącznie sprzedano...

Galerie

Opony letnie w najlepszych cenach!

Podobne

autor: pasjonART

Serwis w Kwietniu Tydzień po sprowadzeniu auta pierwsze koszty ;) Koniecznie zmiana oleju, …

2009-04-11
112000 km

193 komentarze

12 ocen

Alfa Romeo 166 III bella

autor: hirekw

mały remoncik wymiana amortyzatorów na bilstein6 i sprężyn(komplet). wymiana wahaczy przód. dodano …

2011-11-12
335000 km

1 komentarz

1 ocena

Alfa Romeo 166 II

autor: pasjonART

Serwis w Czerwcu Po kilkunastu tysiącach przejechanych kilometrów po naszych drogach odezwało się …

2009-06-20
112000 km

18 komentarzy

12 ocen

Alfa Romeo 166 II

autor: pasjonART

Serwis w Lipcu Jest wypłata a więc i kolejne wydatki na włoszkę. -płyn …

2009-07-15
112752 km

12 komentarzy

16 ocen

Alfa Romeo 166 I 2.0 i V6 205KM

autor: 166turbo

Efekt końcowy Samochód jeszcze brudny, ale w środku podłoga wyprana.

2009-12-10
155112 km

2 komentarze

6 ocen