Komentarze (102)

Podsumowanie pierwszych wspólnych 10 tys. kilometrów

30.07.2011 10 222 km

Kategoria: inne

Nie ulegam stereotypom, ale jednak gdy w głowie zawróciła mi Brera, to cały czas mocno się zastanawiałem czy ten samochód to aby na pewno jest dobrym pomysłem, bo przecież wiadomo jaką opinię mają Alfy...

Zaryzykowałem, i... po przejechaniu 10 tys. km bez wątpienia mogę stwierdzić, że była to świetna decyzja!

To czym Brera mnie zachwyciła to oczywiście design. Do tego świetne właściwości jezdne, bardzo dobry silnik, znakomite hamulce, bardzo dobra pozycja za kierownicą, bardzo dobre materiały we wnętrzu (zwłaszcza w porównaniu z RCZ-em...), całkiem spory bagażnik i piękny kolor lakieru.

Z minusów to: ten piękny lakier (jak to zresztą wszystkie dzisiejsze lakiery) jest niezwykle delikatny, i pomimo bardzo szczególnego obchodzenia się z nim, jest na nim pełno mikrorysek. Co ciekawe mało jest odprysków, być może dlatego, że nie jeżdżę zbyt blisko za autami przede mną. Kolejnym istotnym minusem dla mnie jest brak możliwości odtwarzania plików w formacie mp3 (ale akurat tę niedogodność można dosyć łatwo wyeliminować). No i brak dźwięku, jeżeli już nie silnika, to chociaż wydechu...
Reszta minusów jest dla mnie kompletnie nieistotna (jak np. mało miejsca z tyłu czy wysoki próg załadunku bagażnika).

Co do usterek, to przez te 10 tys. km były trzy: sparciała gumowa osłona reflektora, łuszczący się plastik pod reflektorem, i źle spasowana szyba w drzwiach. Wszystkie te niedoróbki zostały usunięte w ramach gwarancji. Oczywiście nie powinno być nawet takich drobnostek, ale w dzisiejszej motoryzacji to nic nadzwyczajnego, a nawet można by powiedzieć, że takie usterki to nic, czym warto by sobie zawracać głowę...

Z tych 10 tys. km zdecydowaną większość przejechałem w trasie. Spalanie jest na niezłym poziomie, choć zwłaszcza w trasie nijak się ma do obietnic producenta. 6 litrów raczej jest nieosiągalne, jak na razie mój rekord to 7,2. Natomiast realne jest spalanie które podał producent w mieście - 11,9 l/100 km. Przy normalnej jeździe w trasie spalanie wychodzi koło 9 litrów.

Po przejechaniu tych 10 tys. km, nie mam absolutnie żadnych wątpliwości: właśnie takiego auta szukałem, i jedyne czego mi teraz potrzeba, to bym jeździł nim tak długo, jak to tylko będzie możliwe...

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 25.08.2011 10:48

Licznik odwiedzin: 0

×1

Do And1WT:
Ale z Ciebie gaduła...

Do FranzMaurer:
Te stereotypy stara się przełamywać sama Alfa, takimi modelami jak 159, Brera, MiTo czy Giulietta. Już nawet niemiecka prasa zauważyła, że Alfy nie są już autami których należy się bać...
Ja póki co mogę to tylko potwierdzić

Do guffi:
Dzięki

Do sliweczka1979:
Bartek wie, że coś takiego kiedyś było, ale chyba nie wie, że już tego nie ma...

Do lysy1233:
Hehe, dawaj, dawaj...

Zamiast gadać, ja wolę patrzeć. Więc idę to robić

Przełamujesz polskie stereotypy na temat AR. Szacunek .

Gratuluję bardzo dobrego wpisu!

Do lysy1233:

Do sliweczka1979: A to Bartek jest chyba w błedzie... Ale mam propozycje żeby to sprawdzić w prosty sposób: Jak jest tego pewny, to niech doda jakikolewiek wpis i poprosi wszystkich o jedynki i niech napisze, że to ekspertment. Wtedy każdy kliknie na 1 i szybko się wyjaśni

Do lysy1233: Bartek mówił, że jedna niczego nie zmienia tylko cztery albo pięć mają wpływ ...

Miałem dać komplet gwiazdek, ale skoro już masz dziennik dnia, to mogę dać jedną

Do Nortonn:
Dzięki, czego również sobie życzę

Do murphy6:
No tak, w każdym razie ja zdawałem sobie doskonale z tego sprawę jakie auto kupuję, i jakie będą tego konsekwencje przy ewentualnej sprzedaży. Na razie mam nadzieję, że przynajmniej przez dłuższy jeszcze czas do tej sprzedaży nie dojdzie, to martwić się tym póki co nie zamierzam

Ale z tym autem w rozliczeniu, to wcale nie jest taki głupi pomysł, nawet jak niby się na tym trochę straci...

Kolejnych lat frajdy z jazdy i rozwijania pasji

Do pafka: W Polsce są pewne utarte przekonania i długo jeszcze będą, jak polaczek coś sobie wbije do głowy to już kaplica. Poza tym Polak musi mieć prestiżową furę czyli niemca bo inaczej to sąsiad go wyśmieje a do tego przecież nie można dopuścić.

Superba i tak nie sprzedałem normalnie tylko oddałem do salonu w rozliczeniu. Miałem wrażenie, że do usranej śmierci będę go sprzedawał. Dostałem chyba 5 tys mniej niż miałem wystawione na Allegro ale cóż czasami trzeba zapłacić frycowe.

Do BENEK1270:
Półtora A rocznikowo to już dwa, hehe.

Ale skoro Tigrą jeżdżę już 5 lat, i nie mam jej dosyć, to Brerą przynajmniej drugie tyle spokojnie powinienem pojeździć

Do pafka: Trudno teraz coś mówić - Ona ma dopiero roczek.

Do BENEK1270:
Jeżeli tylko będę miał takie możliwości, to Brerka zostanie ze mną baaaardzo długo

Do pafka: Tu się zgodzę. Myślałem że Brera jest "skazana" na Ciebie do końca...

Do BENEK1270:
Ale żeby kupować co 2-3 lata nowy samochód, to trzeba mieć naprawdę niezłe możliwości, bo utrata wartości jest największa właśnie przez te 2-3 lata - w zależności od aut jest to powiedzmy 30-50%.
Także na pewno taniej by wyszło jeździć jednym autem 10 lat

Do pafka: Nie wiem czy będzie opłacało się sprzedawać samochód 10-cio letni. Wtedy będzie warta niestety dużo mniej i to raczej bezsensu... Zawsze będziesz miał w głowie tą cenę którą dałeś za auto jako nowe.

Do murphy6:
Alfa zwłaszcza w Polsce ma taką opinię a nie inną, i to rzutuje na utratę wartości. Na mobile.eu jest jedna dwuletnia Brera z moim silnikiem za 115 tys... Dla porównania Laguny Coupe z Twoim silnikiem... nie ma żadnej, hehe. Czyli jednym słowem jeździmy autami z kategorii niesprzedawalnych

Skoro miałeś problem ze sprzedażą Superba (przynajmniej tak to zrozumiałem), to teraz łatwiej pewnie by nie było...
Oddanie auta w rozliczenie nie jest głupim pomysłem, ale salon zaproponuje Ci taką cenę, że ta utrata wartości będzie dla Ciebie większa niż wyliczenia rzeczoznawców...

No ale wybraliśmy sobie takie auta, a nie inne, to będziemy się tym martwić jak będziemy je chcieli sprzedać, hehe

Do pafka: Jak na markę Renault to bardzo dobrze. Ja swojej Laguny i tak prawdopodobnie nie będę sprzedawał osobiście tylko oddam do salonu w ramach rozliczenia. Po próbach sprzedaży Superba mam złe wspomnienia. Alfa Romeo to chyba mistrz straty wartości, jeśli już przebija nawet sreno.

Do debrek3:
Dzięki, i obyśmy razem (tzn, ja i Brera), takich jubileuszy jeszcze wiele mieli

...piękny jubileusz , gratuluje i życzę kolejnych tysięcy kilometrów ...

Do Krzysiek-1981:
Tak przynajmniej te 10 lat chciałbym nią jeździć
A czy spodoba mi się inny model? Chyba nawet już się spodobał, ale nawet jeżeli już, to chciałbym go mieć dodatkowo, obok, a nie zamiast Brery

Do murphy6:
Zgadza się, od 123 - czyli tak jak moja Brera.
I rzeczywiście, przynajmniej wg. kalkulatora Axa, Laguna Coupe trzyma wartość zadziwiająco dobrze: dwuletnia Laguna Coupe ma być warta 85 tys, a odpowiednio Brera 77 tys.
Czyli utrata wartości po dwóch latach wynosi odpowiedni 30% dla Laguny, i 36 % dla Brery.
Ciekawe co na to rynek, bo jednak oba auta są dosyć rzadkie...
Obecnie na otomoto są 3 dwuletnie Laguny Coupe z Twoim silnikiem, za 76, 79 i 89 tys, a dwuletnia Brera z moim silnikiem jest w tej chwili tylko jedna - za 73 tys. Koleś od dłuższego czasu próbuje ją sprzedać, i cały czas schodzi z ceny...

Do pafka: Spokojnie pojeżdzisz 10 lat i więcej. Chyba że Alfa Romeo wprowadzi jakiś ładny model i się spodoba Tobie.
Widzę że jest Dziennik dnia. Więc gratuluje Tobie wyróżnienia

Mówiąc szczerze nie pamiętam ale chyba 123.

Do murphy6:
A od jakiej ceny startował cennik z Twoim silnikiem? Coś chyba koło 120 tys?

Do pafka: Zgadza się. Tak przynajmniej twierdzi pewien pan przyjmujący auta do serwisu Renault. Potem skorzystałem z usługi internetowej wyceny samochodu przez eurotax i byłem w szoku że aż tyle jest wart.

Do murphy6:
Twoja Laguna?

Do pafka: Łosz Ty a ja myślałem, że wraz ze swoim sprzedawcą będziemy pionierami.

P.S. Jest coupe, które lepiej trzymaja cenę niż jego bracia w wersjach normalnych.

Do NOoLE:
Dzięki

Gratuluje świetny wpis!

Do picabo7:
Hehe, i pooglądać

Do Laasi:
Na ten spokój rzeczywiście dalej liczę, bo auto jest jeszcze świeże, przebieg symboliczny, no i przede wszystkim bardzo dbam o nie, także mam nadzieję, że mi się cały czas będzie odwdzięczać

Do agrafka00:
Jeżeli tylko będę miał możliwość, to na pewno nie będę się jej pozbywał - chcę się nią cieszyć tak długo jak to tylko będzie możliwe

No, wreszcie jest co poczytać!

Gratulacje wyróżnienia. Alfa jest pięknym autem i w sam raz nadaję się do jazdy dla przyjemności, które pewnie Ci jeszcze wiele radości. Powinieneś mieć jeszcze dużo spokoju, ponieważ jest to jeszcze nowe auto. Pozdro

Do pafka: szkoda byłoby stracić tak piękny okaz jakim jest Alfa Romeo Brera, za kilka lat możliwe, że będziesz wyjątkiem na drodze

Do agrafka00:
hehe, no dla sprzedającego rzeczywiście na ogół nie jest to dobra informacja

Ja, kupując to auto, byłem w pełni świadomy po pierwsze tego, że jest to samochód z kategorii niesprzedawalnych, a po drugie utraty wartości. Optymistycznie zakładałem jednak, że będę tym autem jeździł bardzo długo, i nie ma co się tym za bardzo przejmować... A jak to będzie w moim wypadku, to się dopiero okaże...

Do pafka: no odpowiedź na moje pytanie była wyczerpująca... Spadek ceny ma swoje plusy, gdyż każdego zwykłego Polaka, który nie mieszka w Pruszkowie stać na spełnianie swoich marzeń... Tyle tylko, że dla sprzedającego to nie jest dobra informacja...

Alfy też sporo tracą, zwłaszcza w Polsce, ale w ogóle tego typu auta tracą szybciej na wartości niż samochody z popularnych segmentów. Popyt na nie jest mały, i jak właściciel chce sprzedać, to na ogół musi dać mniejszą cenę...

Mnie na szczęście ta utrata wartości dotyczy w niewielkim stopniu, bo ja moją Brerkę kupiłem w bardzo dobrej cenie
Gdyby nie to, to można by się było załamać - po dwóch latach wartość auta spadła o 35-40%, ale w tym segmencie aut nie jest to nic nadzwyczajnego...

A to o czym wspominasz, Brera z navi za 50 tys, to są to już auta 5-letnie, gdzie cena wyjściowa była pewnie minimum 150 tys. Czyli w 5 lat auto straciło ok.65-70%...
To są liczby, które powtarzają przeciwnicy zakupu nowych aut...

Do pafka: wow ! cena naprawdę powala. Nie rozumiem jednego-czy Alfy rzeczywiście tak dużo tracą na wartości po kilku latach eksploatacji ? Spotkałam się ostatnio z ogłoszeniem, gdzie Alfa R. Brera z nawigacją i innymi bajerami kosztowała 50 tys z haczykiem. Masakra - to moje bravo tyle kosztuje obecnie a nie ma porównania Bravo vs.Brera

Do agrafka00:
Wg cennika, to ceny startowały od 122 900 zł, więc rzeczywiście brak w standardzie odtwarzania plików mp3 to nieporozumienie, zwłaszcza, że obecnie byle kompakt to ma - ale jakoś to przeżyję...

Miejsce z tyłu? Tak, na torebkę w sam raz, hehe, ale w RCZ-cie jest go jeszcze mniej
Niektórzy mówią, że takie miejsca są bez sensu, ale ja akurat twierdzę, że one sens mają. W sytuacjach awaryjnych jak najbardziej potrafią się przydać, a dzięki nim jest też dodatkowe miejsce na bagaż

oczywiście jak najbardziej zgadzam się z Tobą Pafka - wszyskie niedogodności wynagradza nam niesamowity wygląd.... Ale trochę zdziwiło mnie, gdy napisałeś , że auto za 90 tys. (pewnie nieco ponad) nie ma odtwarzacza mp 3 hmmm.... Wnętrze oczywiście jest równie piękne i wyjątkowe jak linia nadwozia. Miejsca z tyłu jest naprawdę mało-ostatnio miałam okazję się nią przejechać (nie chwaląc się oczywiście)i moja torebka zajmowała większość tylnej kanapy... nikt już tam się nie zmieściła - no ale cóż Brera to auto tylko dla kierowcy (i ewentualnie dla mojej fiołkowej torebki Twój dziennik jak zwykle najwyższa klasa. pzdr

Do aprox:
Dzięki kolego, i ja też jak do tej pory zdania nie zmieniłem, a nawet wprost przeciwnie - przez te 10 tys. km tylko się w tym utwierdziłem, że jest to świetne autko

Do murphy6:
No właśnie, to zależy kto jakimi autami jeździł...
Brera ma największy bagażnik ze wszystkich moich dotychczasowych aut, i większego nie potrzebuję. Co się nie zmieści w bagażniku, to na pewno zmieści się na tylnych siedzeniach. Ale oczywiście jak ktoś potrzebuje auta z dużym bagażnikiem, to raczej w stronę Brery, czy nawet Laguny Coupe, spoglądać nie będzie, bo przecież w tych autach bagażnik jest mało istotny

Co do kratki, to mi to też zaproponowano w Brerze, i podobno już ktoś przede mną brał taką Brerę, hehe...
Jednak głupie prawo to nie tylko polska specjalność. W Danii jest chyba jeszcze gorzej, i stąd takie pomysły jak ten...

http://www.v10.pl/Audi,TT,pickup,3610.html

Zawsze mówiłem że to piękna sztuka i nadal tak uważam - pozdro Pafek i kolejnych bezawaryjnych tysiączków życzę

Do xenon58:
Co do tego miejsca z tyłu, to wszystko zależy z czym porównujemy. Jeżeli mówimy o autach z siedzeniami typu 2+2, to Brera jest po środku: w Tigrze mam więcej miejsca z tyłu niż w Brerze, a tak jak podałeś przykład CR-Z, czy ja wcześniej RCZ-a, to w porównaniu z nimi to w Brerze z tyłu jest wprost przepastnie, hehe

Do rafcio88:
Rzeczywiście, brakuje fotek wnętrza - w końcu muszą się kiedyś pojawić

Do Hugon:
Dzięki i zapraszam na kolejne moje wpisy

Do pafka: Laguna Coupe ma 423l i chyba w sam raz. Mnie by nie wystarczyło 300l ale do wszystkiego można się przyzwyczaić, szczególnie gdy swoje auto się bardzo lubi. Poza tym te auta nie są do przewożenia towaru. Nie zapomnę jak sprzedawca wpadł na pomysł aby zrobić w niej kratkę aby odpisać VAT. Mało brakowało abym miał chyba pierwszy w Polsce kratkę w samochodzie coupe. Ta Polska to jednak dziki kraj.

Do pafka: Rozumiem.
Przejedź się Hondą CRZ,stwierdzisz,że RCZ czy Brera jest kombi przy niej(chodzi mi o siedzenia z tyłu).

Piękny w środku i na zewnątrz. Choć mógłbyś dać więcej fotek wnętrza do galerii.

Gratuluję kolejnego wspaniałego dziennika! Z przyjemnością je czytam!

Do trjal:
Wewnątrz też jest fajnie. Ciekawe elementy stylistyczne, dobra jakość materiałów - naprawdę może się podobać.
Ale to jednak karoseria jest tym, co wyróżnia to auto spośród innych

Co tu dużo gadać, auto jest superaśne! I jeśli wewnątrz wygląda tak jak na zewnątrz to chwała im za to!

Do xenon58:
Są auta gdzie tego miejsca z tyłu jest jeszcze mniej (nie tylko w Twojej 500-tce, ale też np. w RCZ-cie).
Więcej mi jednak nie potrzeba - ja z tyłu nie jeżdżę, a w awaryjnych sytuacjach, gdy trzeba kogoś przewieźć, to jest to możliwe

Skóry nie mam, bo ja mam podstawową wersję z kilkoma dodatkami. Zresztą co do skóry na fotelach to nie jestem do niej za bardzo przekonany, nigdy nie miałem skóry, i nie wiem czy bym był z niej zadowolony...

Do murphy6:
Tym bardziej, że to marzenie spełnia moje oczekiwania

A co do bagażnika, to Laguna Cupe ma na pewno większy, ale ten w Brerze jest naprawdę spory
Zresztą większość osób jak zobaczy bagażnik, to sami mówią, że spory. Oczywiście spory jak na ten typ auta, i jak go porównamy do bagażników 100, 200 litrowych

Dla mnie w każdym razie jest optymalny - nie ogranicza przy planowaniu nawet dłuższych wyjazdów, o to w tego rodzaju samochodach to już bardzo dużo

Do manieklublin:
Oj, chciałbym by została ze mną przez te przynajmniej 10 lat, i też raczej jestem spokojny o jej stan w przyszłości

Do babciaela:
Dzięki, ale pasje w życiu to ważna rzecz

Do boston:
Aż tak to widać? To chyba dobrze, hehe

Do rafter:
Dzięki

Do sequoia1:
Akurat plastiku to za dużo tam nie ma, ale korytko przypomina rzeczywiście
Taki jest urok tego typu aut, a to wszystko w celu dodatkowego usztywnienia nadwozia

Do tofana:

Do Egontar:
10 tys. km w półtora roku to rzeczywiście niedużo, ale i tak trochę... więcej niż to początkowo zakładałem Bo nie przypuszczałem, że tak dużo będę jeździł tylko dla przyjemności
Środowisko trochę mnie interesuje, i tak szczerze to te prawie 2,5 tony CO2 trochę mnie zszokowały, ale okazuje się, że rocznie jedna krowa produkuje więcej CO2 niż moja Brera Także nie dajmy się zwariować eko-wariatom

Do DiKej:
No zleciało... A chyba coś koło połowy tego przebiegu to sama jazda dla przyjemności - bez konkretnego celu

A co do wysokich pasażerów, to jak widać dla chcącego nic trudnego, hehe

Gratuluję auta i dziennika dnia!.Fajnie,że udało się spełnić Twoje marzenie.Nie martw się fiat z tyłu ma mniej miejsca .
P.S W galerii masz mało zdjęcia środka,więc dopiero teraz zauważyłem,że nie masz skóry na fotelach.

Do baaartez:
Oby ich było jak najwięcej - w tej chwili moim marzeniem jest to, by to auto służyło mi jak najdłużej

Do sequoia1:
No niestety, dzisiejsze lakiery to eko-szajs, ale nie mamy na to żadnego wpływu, więc wypada to po prostu przyjąć do wiadomości i tyle...

Do majcher836:
No niestety, jak dla mnie jest to jakieś nieporozumienie, ale akurat to można dosyć łatwo zmienić, więc brak tych mp3 jakoś przeżyję...

Do tabur:
Nic nie wskazuje na to, by w najbliższym czasie mogło się coś pod tym względem zmienić

Do BENEK1270:
Spalanie jest mniej więcej takie jakiego się spodziewałem, choć myślałem, że trochę łatwiej będę schodził poniżej 8 litrów...
W każdym razie właśnie takiego auta szukałem

Tak więc gratuluję spełnienia marzenia.

A z tą wielkością bagażnika to pojechałeś.

Co tu duzo pisac.. Brera jest piekna i mocna! W Twoich rekach to nie mam obaw,ze bedzie dlugo sluzyla i nawet po 10 latach wygladala jak nowa..

Pogratulować tej satysfakcji i pasji. Ukłony

Ty to umiesz pisać z pasją o swoim aucie!

Gratuluję kolejnego wyróżnienia!

Bagażnik przypomina plastikowe korytko, ale mieści całkiem sporo (tyle co Fabia , jak by się ktoś pytał )

Z nieskrywaną radością wyznał pafka! [rogal]

Jak na takie auto to zdecydowanie zbyt mały przebieg. 10tyś.km w 1,5 roku? Poza tym co ze środowiskiem, w ogóle cię to nie interesuje pewnie. Jak można wprowadzić do atmosfery prawie 2,5tony CO2! A już nie rozumię w ogóle rozrzutności jeżdżąc większość trasy z włączoną klimatyzacją! Jestem zbulwersowany Ale autko i się podoba

już co tu mówić jak już wszystko powiedziane, auto cudowne, dalej lepszego widoku w lusterku nie miałem w dodatku kultowe, auto w którym wady zamieniają się wyróżniające je smaczki byle by Ci służyła tyle ile będziesz chciał i byle dawało przynajmniej tyle radości ile dawało do tej pory
a tak jeszcze btw, to ja wiozłem kumpla 2,02m usiadł w poprzek i 60km no problem

Kolejnych przyjemnych kilometrów życzę

Ja też jestem zachwycony Rany, jakie to piękne auto - u mnie będziesz zawsze miał fory za kapitalny gust...
A co do lakieru - moje stare Fordy i Daewoo nie miały nigdy takiego problemu (mniej pajączków), ale z moich pobieżnych obserwacji (różne Fiaty, Skody, Hondy i... Renault Thalia by ththth ) wynika, że ktoś chce zarobić na naszym nieszczęściu

nie czyta mp3?? bez komentarza to co tam za radio włożyli w jakich oni latach żyją?? Jak dla mnie to podstawa zestawu audio no bo jak inaczej
Reszta OK

Niechaj nadal Cię zachwyca!

W samochodzie który służy do zabawy spalanie to ostatnia rzecz o jakiej się myśli.
Super że jesteś z Niej zadowolony.
Design powala... Z resztą co tu dużo mówić.

Do V-Power:
Koleś chyba znienawidził Brerę do końca życia...

Do pafka: dokładnie, niezły wyczyn....

Do benny86:
Tak, te mp3 to jakieś totalne nieporozumienie - zwłaszcza w tej klasie auta... Jedynym usprawiedliwieniem dla Alfy jest to, że Brera wchodziła do sprzedaży w 2005 roku, i wówczas mp3 nie były jeszcze standardem... Oczywiście w opcji można było sobie ten bajer dokupić...

Do V-Power:
25 km dał radę, ale czytałem wrażenia kolesia o wzroście ponad 190 cm, z podróży do... Bułgarii. Przeklinał Brerkę ładnie, hehe. Inna sprawa, to gratulacje za pomysł, by przy takim wzroście pisać się na tak długą trasę z tyłu w Brerze

Myślałem że nigdy nie znajdę drobiazgu w którym Aveo będzie lepsze od Twojej Alfy - a jednak pliki mp3 czyta Cała reszta to już dominacja brery:D

Do pafka: w takim razie bym musiał jechać jak kolega w pozycji lekko pochylonej

Do V-Power:
Zmieścił byś się...
Raz jechałem w cztery osoby (z tyłu dwie po 170 cm wzrostu), a raz z tyłu siedział kolega który miał ponad... 190 cm, hehe. Choć siedział to może za dużo powiedziane - raczej znajdował się w pozycji lekko pochylonej
Także na pewno byś się zmieścił, ale na bank wygodnie by nie było

Do sliweczka1979:
Możliwości bagażowe naprawdę spore - oczywiście dla dwóch osób. Zresztą już to wypróbowałem, i naprawdę zmieściło się bardzo dużo - wszystko co chcieliśmy

Do thththth:
Troszkę obawiałem się tej awaryjności, zwłaszcza, że jednak z nowymi Giuliettami są jakieś tam problemy, ale liczyłem też na to, że biorę auto już z końca produkcji, i powinno być ono pozbawione chorób wieku dziecięcego.
Jak na razie to się sprawdza...

Nie ma się co dziwić ze jesteś zadowolony - też bym był Bagażnik super a na tylną kanapę bym się nie zmieścił Pozdro i dalszego zadowolenia

Po rozłożeniu ładny bagażnik....
Wolę nie myśleć co tam może się zmieścić bo i tak szkoda autka bez względu na to, co by to nie było..

Auto wybitne i w dodatku bezawaryjne - i niech tak zostanie...

Pozdrawiam i tak co opiszesz 20 tys Brerą jako jej szczęśliwy właściciel...

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz