Komentarze (66)

Wyjazd na hamownię, 10 tys km na liczniku, rekord spalania

30.07.2011 10 222 km

Kategoria: inne

Razem z kilkoma kolegami z forum alfaholicy.org udałem się na hamownię do Kłodzka. Z racji tego, że było nas w sumie pięciu, to właściciel hamowni liczył sobie tylko 50 złotych od auta. Ciekawy byłem jak to u mnie wyjdzie, bo czytałem, że te silniki który mam w Brerze, mają troszkę więcej niż podaje producent. No i rzeczywiście. Zamiast katalogowych 200 KM i 320 Nm, wyszło 210 KM i 344 Nm. Także całkiem fajny gratis od fabryki :-)))

Skoro już byłem w Kłodzku, to nie mogłem sobie oczywiście odmówić krótkiej przejażdżki krętymi drogami Kotliny Kłodzkiej. W drodze na te zakręty, na liczniku przebiegu pojawiła się okrągła liczba 10 000 km. Dokładnie po półtora roku od zakupu auta.

Mimo niesprzyjającej pogody troszkę poszalałem na zakrętach, i w międzyczasie pstryknąłem parę fotek. Po zatankowaniu auta do pełna, udałem się w drogę powrotną do Wrocławia. Kiepska pogoda i całkiem spory ruch na drodze skłoniły mnie do jazdy eko. Bardzo eko. W całej 115 kilometrowej trasie wyprzedziłem jeden pojazd. Ciągnik, hehe...
Efektem takiej jazdy były dosyć szokujące wskazania komputera - 6,6 l/100 km! Przy dystrybutorze wyszło trochę więcej, 7,2 l/100 km, ale i tak okazało się to być moim rekordowym wynikiem spalania. Przy tak ślamazarnym tempie średnia prędkość nie wyszła wcale tragiczna - 62 km/h.
Dla porównania dokładnie tę samą trasę pokonałem RCZ-em, i przy dosyć dynamicznej jeździe średnia prędkość wyszła 68 km/h, czyli Brerą tę trasę pokonałem w 110 min, a RCZ-em w 101 min. Taka jest różnica w czasie pomiędzy bardzo ekonomiczną jazdą, a dynamiczną.

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 19.08.2011 07:50

Licznik odwiedzin: 0

×1

Do pafka: Niee, nie jest ze spalaniem Twojej Brery aż tak źle. Ja przez długi czas miałem mylne wrażenie, że pod maską czerwonej Alfy von Pafka siedzi sobie smok oznaczony "3,2 V6". Brzmiało to-to przepięknie , ale spalało drugie tyle paliwa co Twój TBi
Obserwując Twoje wyniki i tkwiąc w swoim błędzie sądziłem, że wywołujesz zakłócenia elektromagnetyczne komputerkowi spalania lub jesteś lokalnym mistrzem jazdy o kropelce

Do murphy6:
Tak, te auta już swoje przeszły, i to jest świetna odpowiedź na to, jak niektórzy hurra optymiści twierdzą, że ich kilkunastoletnie auta osiągają wyższą prędkość maksymalną niż podaje producent...

Do yapyko:
Oczywiście, że w trasie. W mieście wychodzi mi coś koło 12 litrów.

Do jachup:
Pewnie, że tak - bo kto nie lubi prezentów?

Do adiskorpion7:
Tak, mówi się, że dla przednionapędowego auta więcej niż 200 koni mija się z celem, ale człowiek do mocy dosyć szybko się przyzwyczaja, i tak po ludzku chciałoby się więcej, hehe

A Alfa V6 rzeczywiście mi się gdzieś tam marzy, ale Spider

Do pafka: Jeśli mówisz o tych kolegach a tak właściwie o tych samochodach co są na zdjęciach to się nie dziwię że mają mniej koni. Nie są to młode auta więc mogły trochę stracić mocy. Chyba, że się mylę.

Do murphy6:
Może i nic specjalnego, ale miny kolegów po ich pomiarach mówiły wszystko - każdemu coś brakowało do serii, niektórym nawet sporo, a ja miałem jednak coś więcej...

A co do nowych aut, to są takie które mają trochę więcej, są takie które mają trochę mniej, a bywają też takie które mają dużo mniej - np. 40 KM brakuje. Ale to są pomyłki w fabrykach...
Ja w każdym razie już wiem jak to wygląda u mnie

Do DiKej:
Jedyne plany jakie mam to chip, i ewentualnie wydech - ale ten to dopiero jak seryjny się rozpadnie.
Żadnych grubszych zmian nie będzie, a na chwilę obecną to nawet te które planuję, są bardzo niepewne...

Do pafka: No i to potwierdza, ze spalanie 9-9,5 l/100km przy normalnej jezdzie to norma dla silnika powyzej 160 koni. Oczywiscie mowie o jezdzie po trasie

Każdy bonus cieszy
U mnie było podobnie
Szerokości i bezawaryjności

Do pafka: Najważniejsze nie są konie czy ile ma się w baku, tylko aby nie przekroczyć granicy 24 :DDD bo wiesz możesz mieć 250 kucy ale tylko w garażu bo panierów nie masz aby pojechać na miasto jak przekroczysz tą granice , chyba że skołujesz coś z rynku , 200-210 na takie auto to wystarczy, ale zawsze można kupić wersje GTA "boskie są alfy 147 z V6 pod machą" życzę przyczepności i równych dróg dla alfy i ciebie

Nie żebym się wymądrzał ale te kilka koników więcej to nic specjalnego. W Skodzie Superb 2.5 V6 miałem więcej podobnie w Lagunie Coupe(sprawdzane przez włożeniem boxu).

A z tym spalaniem to się za bardzo interesujesz. Jeszcze trochę i zajmiesz się Eco Drivingiem.

Do pafka: o proszę, a masz już jakieś konkretniejsze plany? nowe mapy? zakucie? większe turbo? większe wtryski? w końcu wyczynowy wydech? i resztę tałatajstwa?

Do DiKej:
No oby, a jak dobrze kiedyś pójdzie, to nie tylko nie uciekną, ale jeszcze co nieco przybędzie

oby uciekło jak najmniej tych koników, bo niestety zawsze kilka ucieka i kolejnych udanych kilometrów

Do yapyko:
Tak, kilka razy chyba użyłem tej mocy

A co do spalania przy wyższych prędkościach, to przy tempomacie ustawionym na 150 km/h to komputer pokazuje koło 11 litrów. Jak to jest przy jeszcze wyższych prędkościach, to niestety na razie nie przyuważyłem - patrzyłem na drogę a nie na to co pokazuje komputer

Z kolei przy bardzo dynamicznej jeździe w górach, przy trzymaniu silnika na 4-5 tys obrotów, często z pedałem gazu w podłodze, po 79 km przy dystrybutorze wyszło 15,3 l/100 km - i to jest maksymalne spalanie jakie dotąd zanotowałem. Więcej pisałem o tym tutaj: http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/alfa-romeo-brera/byla-zabawa-sa-rekordy-spalania-12604/

Ale przy takiej normalnej dynamicznej jeździe, bez bezsensownego trzymania silnika na obrotach pod czerwonym polem, ale bez oglądania się na spalanie, to zużycie paliwa kształtuje się w granicach 9-10 litrów.

Jedno złośliwe pytanie, czy choć raz użyłeś tych 210 koni do pociągnięcia Brery ? Bo po rekordach spalania jakie publikujesz śmiem sądzić , że to było pierwszy raz i ostatni raz.A tak na poważnie czy mógłbyś opublikować jakieś dane na temat spalania przy naprawdę dynamicznej jeździe tako powyżej 150 km/h bo jestem bardzo ciekaw jak wtedy będzie wyglądało spalanie przy takiej mocy ? Zdjęcia i felieton fajny pozdrawiam

Do pafka: No i tak powinno być!
Gratulacje za dziennik dnia!

Gratuluję wyróżnienia!

Hehe, abstynent (6,6 l./7,2 l.)
A z tymi paskami na hamowni to tylko warioty potrafią je zrywać

Do aprox:
Hehe, no już to kiedyś gdzieś słyszałem, że mama trochę farta w życiu
Przynajmniej jeśli chodzi o kucyki pod maską

Do Soldo:
Hehe, bo z RCZ-em to dałem czadu na maksa, ale może z Brerką też niedługo zaszaleję, bo apetyt rośnie w miarę jedzenia

Do DiKej:
Tak, to było zdecydowanie udane 10 tys. km, w ciągu których tylko się utwierdziłem, że Brera jest autem które spełnia moje wszystkie motoryzacyjne oczekiwania

A jeśli chodzi o konie, to rzeczywiście różnie z tym bywa, choć po hamowaniu aut kolegów można wysnuć wniosek, że w ciągu lat te konie w Alfach za bardzo uciekają, ale jak to będzie u mnie to się okaże w przyszłości - na razie jest lepiej niż być miało

I jeszcze dodatkowo dostałeś jeden prezencik w postaci Dziennika Dnia . Gratuluje wyróżnienia .

A ten tylko prezenty i prezenty - nie ma to jak być w czepku urodzonym )) - pozdro Pafek

Jak zawsze świetny wpis, choc ostatnie Twoje wpisy dotyczące Peugeota sa ciekawsze, tzn. bardziej emocjonujące.

udane 10 tysi może poza tym progiem, ale wtedy stała spalanie mnie zaskakuje do tej pory, a koni nigdy za mało fajnie że alfy wolą odrobinę zaniżyć tą wartość, a nie na odwrót, tak jak np s2000, jak zamiast fabrycznych 240 ma 230, to baaardzo durzy sukces a tu proszę
pzdr

Do djbisonus:
Bonus ekstra - to musi się podobać

Widzę że koniki już dodałeś Fajna sprawa na takiej hamowni sprawdzić swoje autko a raczej motorek

No fotki świetne No i prezent w postaci 10 kucyków też dobry. Pozdrawiam

Do Laasi:
Dzięki, mam nadzieję, że tym autem zrobię jeszcze wielokrotnie większe przebiegi - nie mam go dość, jeszcze nie zdążyłem się nim nacieszyć

Do adiskorpion7:
Co do zdjęć to dzięki, ale lepsze (przynajmniej tak mi się wydaje ) z tego wyjazdu trafią do galerii

Nowoczesne, turbodoładowane benzyny potrafią być naprawdę oszczędne, ale wymagana jest spora dyscyplina od kierowcy. Natomiast chwila zabawy, i spalanie rooośnieeee

500 koni to nie potrzeba - zwłaszcza przy przednim napędzie, ale połowę z tych pięciuset? Hehe, czemu nie - apetyt rośnie w miarę jedzenia

Gratulacje przebiegu oraz extra mocy silnika. Życzę dobrej i przyjemnej jazdy. Pozdro

muszę przyznać zdjęcia pykałeś niezłe, mimo iż pogoda nie dopisała. Co do spalania to co tutaj dużo mówić; masz prawie nowe auto więc stwierdzenie ekonomika w benzynie istnieje jak najbardziej, ale co się będzie dziać za 170 tyś km, to już będzie zależało od właściwego użytkowania Brery. Co do hamowni to jest duży plus że alfy nie robią w balona ludzi którzy kupują nowe samochodziki, ale 210 kucy pod machą i to w benzynie w zupełności wystarczy.PS. Po co ci 500 koni skoro co wioskę masz fotoradar , a tak to z kulturą i gracją poruszasz się po ulicy bo to jest alfa romeo jedna z najpiękniejszych marek która nie dba o funkcjonalność tylko o piękno prezencji na drodze

Do pafka: Dzięki! Będę pamiętał.

Do And1WT:
Mocy nigdy za dużo, i jak bym miał na zbyciu trochę gotówki, to bardzo chętnie

Ja Kotlinę Kłodzką po prostu kocham. W ciągu roku Brerą byłem tam już 8 razy, i jeszcze raz RCZ-em - a to na pewno jeszcze nie koniec, wciąż nie mam dość

Nie obrazi się, bo wie, że jak teraz trochę przyoszczędziliśmy, to następnym razem to nadrobimy
A statystyka to moje małe zboczenie, więc wszystko liczę

Czy w skutek tego apetyt Ci wzrósł na więcej koników?
Może jakieś zmiany

Cudowne miejsce ta Kotlina - na sesję tym bardziej.

P.S. I weź już nie licz tego paliwa jak jeździsz Brerą - bo się w końcu na Ciebie obrazi

Do tabur:
Hehe jeszcze wolniej? Chcesz żebym pobił kolejny rekord spalania?
Ale spróbuję - może rzeczywiście dzięki temu kilometry trochę zwolnią

Do pafka:
Kilometry za szybko lecą?
No to trzeba jeździć... trochę wolniej! Może pomoże!

Do tabur:
Dwa wątki na pewno miłe, a przebieg? Hmmm... kilometry lecą, i to pomimo, że nie jeżdżę dużo, to trochę szybciej niż przypuszczałem

Do -Marek-:
Szczerze to przed pomiarem na to liczyłem, ale też słyszałem o przypadkach, że nowe auta mierzone na hamowni miały mniejszą moc niż deklaracje producenta, i chciałem to sprawdzić...

Do xenon58:
Świetny punkt wyjściowy do chipa

Do agrafka00:
Też się zdziwiłem - i to bardzo mocno...
Ale jeszcze to nadrobię

Do giernal:
Jakbyś kiedyś był w okolicach Wrocka, to daj znać - umówimy się na jakąś sesyjkę

Do pioneerek:
Różnica w czasie niewielka, zaoszczędzić trochę można (w przypadku tak krótkiej trasy to może być nawet 10 PLN-ów), ale frajda z jazdy... nieporównywalna

Dla mnie jazda autem to jedna z najprzyjemniejszych rzeczy w życiu, więc takie muskanie pedału gazu to nie jest to co lubię najbardziej, ale w wyjątkowych sytuacjach, czy w ramach ciekawostki, pewnie jeszcze kiedyś tego spróbuję

Chociaż obietnice producenta (6.0 l/100 km), pewnie są nierealne, ale poniżej 7 litrów to możliwe, że dałbym radę zejść

Do pafka:
W szczególności różnica między dynamiką a ekologią .

Coż za sympatyczny wpis! Trzy wątki i wszystkie miłe! Tak trzymaj!

Fajny gratis - 10 KM i 24 Nm to nie jest mało.

Już o tym gadaliśmy,ale powiem to jeszcze raz.No,bo bardzo fajnie,że 10km więcej,no i moment też.

Spalanie imponujące ! i to z taką mocą <szok> Jak zwykle zdjęcia wymiatają pzdr

Hamownia jak hamownia, ale fotki Twojej Alfy są zarąbiste. Nawet nie wiesz ile bym dał, aby ktoś mi tak fajnie obfotografował auto.

wnioskujac warto jezdzic oszczednie strata czasu niewielka gratis od firmy przyjemnie

Do manieklublin:
10 koni no i moment fajny
Ogólnie hamowanie to dużo droższy interes, ale, że nas było kilku to ceny mieliśmy hurtowe

10 koni piechotą nie chodzi 50zł-TANIO!! myślałem,że hamowanie to droższy interes, za takie pieniądze to sam bym sprawdził w swoim wynalazku

Do V-Power:
Ja jeszcze chciałem sprawdzić ile tych koników rzeczywiście jest, bo jakby było za mało, to auto jeszcze na gwarancji i mógłbym reklamować.
Choć czuję tę moc, więc jednak liczyłem nawet na jakiś bonus

Spalanie jak dla mnie zadziwiające, chociaż w ten sposób jeździć tym autem to po prostu grzech...
Ale usprawiedliwiam się pogodą, hehe

Do maciek88:
To był mały spocik specjalnie na hamownię
Pytasz o zlot w Biłgoraju? Nie , nie byłem - zdecydowanie za daleko jak dla mnie, choć bardzo żałuję, po pewnie było ekstra...

Takie gratisy są zajebiste, swoja droga też kiedyś czytałem o tym ze w niektórych alfach jest trochę więcej... Super ! Spalanko rekordowe niskie i aż się nie chce wierzyć ze to taki mocny motor a tak mało pali Fotki bomba Pozdro !

Do pafka: nic tylko sie cieszyc z takiego prezentu 4miechy przed gviazdką.

a przy okazji mała parada AR bo nie codziennie widzi się kilka na raz na zlocie alfaholików byłeś?

Do Krzysiek-1981:
Nie ukrywam, że mi też, bo słyszałem o przypadkach, że na hamowni sporo brakowało do tego co podaje producent, i to w nowych autach...

Dodatkowe +10 kucy niż podaje fabryka. To mi się podoba

Do jaworznianin:
Ale ja się nie bawię! To nie jest chip, tylko tyle dostałem w serii od producenta - 10 KM więcej. A jakbym chipował, to pewnie byłoby przynajmniej 230 KM...
A 3.2 mnie nie interesowało

Do FranzMaurer:
Hmmm... Ciekawe co kolega Franz miał na myśli?
Że hamownia, że 10 tys na liczniku, czy, że rekord spalania?

cza było odrazu kupic versje z silnikiem 3,2! a nie bavic sie w jakieś dodadkove 10kucykóv!.

Zawsze to jakaś odmiana .

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz