Komentarze (53)

Przegląd LPG po 20tys.

06.12.2011 197 955 km

Kategoria: serwis

Przypominacz na aWc ostatnio dał ciała, bo niestety nie przypomniał mi o przeglądzie instalacji LPG:( Przypomniało mi się, gdy niedawno komentowałem jeden z wpisów. Mam jeszcze gwarancję, więc trzeba wszystkiego pilnować. Wiele nie przecholowałem, bo tylko lekko ponad 3tys.

Zadzwoniłem i pojechałem. Na miejscu okazało się, że znów idealnie trafiłem, ponieważ moje wcześniejsze wymiany filta powietrza i świec powinna zbiec się z regulacją sterownika. Fakt zauważyłem, że silnik leciutko więcej palił. Nie przerażało mnie to ale ostatnio doszedłem już do 18:)

Przegląd po 20tys to tzw. "duży", bo wymienić trzeba było obydwa filtry (fazy lotnej i ciekłej). Dodatkowo oczywiście sprawdzenie szczelności i regulacja.

Po wyjęciu filtra fazy ciekłej okazało się, że jest wyjątkowo czysty. Wniosek - dobrej jakości gaz. Staram się tankować na 2-óch góra 3-ech ciagle tych samych stacjach i jak się okazuje dobrych. Jestem z Płocka, więc wiadomo na jakich:)

Całość trwała ok. 40min i po kalibracji mapy silnika ruszyłem do domu. Może to dziwne albo słowa instalatora zadziałały na moją podświadomość ale odczułem od razu dużo lepszą prace motoru. Zobaczymy przy najbliższm tankowaniu czy średnia leciutko spadnie

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 06.12.2011 09:00

Licznik odwiedzin: 0

Do aprox: Tak właśnie robię. Pewnie przez blisko 10 lat trochę KM uciekło. Może kiedyś sprawdzę ile.

Przegląd zrobiony, usterek brak to nic innego jak tylko gaz do dechy i dać ożyć tym 220 koniom - no chyba że zagazowanie uśmierciło kilka z nich - pozdro

Do And1WT: O Orlenie jedno co można powiedzieć to to, że to moloch i stara się rządzić i rządzi sferą paliwową w kraju. Jednak mimo wszystko paliwo też ma dobre. Słyszy się wszakże o różnego rodzaju przekrętach ale to przecież Polska i to jest w naszej naturze

Dobra robota

Ja Orlena omijam z daleka - gaz badziewie straszne.

Wasbruck rządzi

Serwis instalacji to podstawa niezawodności

Do rekord5: Tam jeszcze nie tankowałem i chyba nie będę

Do Adams93:dokładnie.

Do zlosnik:Co ciekawe,nigdy nie miałem problemu z autem przez zły gaz,jedynie te zbyt wysokie wskazania dystrybutora.Brat też miał problemy o których piszesz ale on jeżdżi często na oparach,ja staram się nie schodzić poniżej 1/4 zbiornika bo wtedy Audi traci trochę mocy.

Do rekord5: A gdzie jest Wassbruk? To ta stacja też na Dobrzyńskiej tyle, że po stronie Oberży?

I słusznie trzeba dbać

Do Adams93:Ale "najlepsze" wskazania miałem chyba na Wassbruk,i to w całej Polsce,zawsze wchodziło za dużo.

Do rekord5: mozliwe ale ryzykować już nie zamierzam :p

Do zlosnik:Możliwe że tak trafiałeś,ja z nimi nigdy problemów nie miałem,a ON mieli super w porównaniu z Margo.

ja nie tankuje na tej stacji na przemyslowej pod kasztanami czy jakoś tak... w pierwszym fiacie jak tam lpg wlałem to silnik szarpał w peugeocie na pb95 od nich tak samo miałem

Do zlosnik: No chyba że tak ;P

Do rekord5: Na przemysłowej jak tankowałem też wskazania miałem dobre, ale na Dobrzyńskiej to już bym polemizował...

Dobry gaz i dobre wskazania były też na stacji na Przemysłowej,po prawej jadąc od galerii Mosty na Kostrogaj,na Bielskiej za torami,komisami, przed Arpolem,na Dobrzyńskiej przed Maszewem po lewej stronie.Piszę oczywiście o tanich stacjach bo w Płocku na sieciowych(prócz Bliskiej)nie tankuję ze względu na cenę.Z własnego doświadczenia wiem że Orlen ma najniższe ceny w Ciechanowie,Radziejowie(jadąc z Włocławka na Poznań).

Do Adams93: z czystej ciekawości

Do zlosnik: Nie mam gaz drugiej generacji, gazownik stwierdził, że nie warto marnować pieniędzy na sekwencję jeżeli będzie dobrze chodził na zwykłym, a czemu to pytanie?

Do Adams93: masz sekwencje ?

Do zlosnik: Muszę kiedyś go przetestować

Do mariow44: U mnie nic się nie działo, tylko tak do niego podjechałem profilaktycznie, zmienił mi filterek i podregulował trochę i kazał dalej jeździć

Do rekord5: To może rzeczywiście być przyczyna

Do Adams93: Ja nadgorliwy nie jestem ale staram się trzymać terminów przeglądów. Przez nie niezbiednieję a przynajmniej mam pewność, że auto śmiga jak powinno

Do Adams93: zatankowałem niby różnicy nie ma w jeździe ale to z dodatkiem czyszczącym układ lpg ale 2.77 za ten gaz to też nei drogo więc kilka razy zatankowałem; ]

Do Adams93:Bo tam auto przy tankowaniu jest pochylone na prawo.

Do zlosnik: Ja nie tankowałem, ale chyba muszę kiedyś spróbować a Ty tankowałeś?

Do zlosnik:Kiedyś tak ale nie było różnicy on miał tylko czyścić instalację,teraz już nie ma go w cenniku na bannerze przy skrzyżowaniu z Łukasiewicza.

Do zlosnik: To tak jak pisał rekord, to jest Długa, ja myślałem o tej stacji co jest na tej drodze między bramami, ale tam z tego co zaobserwowałem to to nie wchodzi tyle gazu ile powinno.

Do rekord5: Mam jakieś zaufanie do niej :D a tankowaliście ten Q Gaz?

Do zlosnik:Cześć tam jest właśnie ul.Długa,o tej stacji pisałem.

Do rekord5: To jest właśnie najdziwniejsze, że przy zbiorniku jest najdrożej a im dalej tym taniej. Chyba koszty transportu maleją w miarę odległości

Do Adams93: jak jedziesz mostem przy stadionie i na pierwszym skrzyżowaniu w prawo nie wiem jaka to brama

Do zlosnik: Na tej co się jedzie z Bramy nr.1 na Bramę nr.2?

Ja też często tankuje na Długiej lub w Mańkowie, zależy którędy jadę do Płocka. Mnie ostatnio gazownik ochrzanił, że przyjechałem do niego dopiero po 30tkm, ale nie było tak źle jakby mogło się wydawać.

ja to tankuje LPG na stacji przy bramie Orlenu :]

Do mariow44:Niestety mi też nie po drodze ,choć często jeżdżę ul.Łukasiewicza koło Orlenu to jednak trzeba te 2km w jedną stronę zboczyć,w dodatku nie przyjmują płatności kartą.Dlatego najczęściej tankuję na trasie(czasem gdzieś w Polsce na Orlenie jest taniej niż u nas u hurtowników)lub na Bliskiej na Podolszycach.

Do rekord5: Filtr był już raz wymieniany przy 1000km. Nie jestem znawcą ale instalator powiedział, że filtr jest wyjątkowo czysty. Pamiętam, że poprzedni był czarny z opiłkami.
Piszesz, że tam jest najlepszy. Nie sprawdzałem ale może kiedyś, choć mi tam nie po drodzę.

Do mariow44: Jeszcze jedno,ten filtr fazy ciekłej nieżle wygląda jak na 20tkm przebiegu,w Passacie po 70tkm w moich rękach i nieznanym przebiegu u poprzedniego właściciela wyglądał podobnie był tylko trochę ciemniejszy a w obudowie było trochę opiłek ,tankowałeś tylko na Orlenie,ja gdzie najtaniej.Najlepszy i najtańszy w Płocku gaz mamy u żródła,na ul.Długiej.

Do rekord5: To nieźle. Ja zakładając instalację dowiedziałem się będę raz na pewien czas przyjeżdżał na regulację. Tak się dzieje ale chyba dlatego, że czasem jestem chyba przewrażliwiony

Parę lat temu gdy "zaczynały się"sekwencyjne instalacje gazowe reklamowano je że niby nie trzeba zaglądać pod maskę,bo niby zwykłe mieszalnikowe ciągle trzeba regulować.Jeżdżąc Passatem przejechałem ponad 70tkm nie robiąc kompletnie nic,na koniec wymieniłem reduktor tylko dlatego że dobry gazownik tak radził,a wystarczyło wymienić elektrozawór który się zawieszał i wyłączał dopływ gazu.Zapłaciłem za reduktor 180zł,w sklepie w Piasecznie i wymieniłem sam,gazownik chciał 300zł z robotą.Stary naprawiłem i poszedł razem z Passatem a nowy pracuje w Cruiserze.

pięknie, ja niedługo będę miał 10kkm na moim.

pozdro.

Jak dbasz, tak masz! Dobrze, że sobie w porę przypomniałeś...

Do mamlecz: Zgadzam się z Tobą. Ja też wiele razy pisałem i poza odpowiedzią nic nie robią.

Do provayder: Generalnie, administracja nie radzi sobie z tym portalem i wszystko się powoli pier... sypie. Sypie się wszystko. Na pytania, prośby i zgłoszenia niby odpowiadają, ale nic nie robią.

Zamiast do petrochemi się "podłaczyć" i tanio paliwo kupować to zamontowałeś podtlenek propanu

Coś ten przypominacz kuleje. Ja generalnie z tego nie korzystałem, ale z ciekawości ustawiłem przypomnienie o przeglądzie i niestety żadnej informacji.

Do mariow44: Na wszystkim, to nie... Coś tam wiem...

Do mariow44: Najważniejsze to zaufany gazownik.

Do lysy1233: Ty się znasz na wszystkim Dokładnie całe 70zł.

Ile zapłaciłeś? Pewnie z 70-80 zeta?

I git. Można śmigać.

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz