Komentarze (7)

co było...

01.02.2011 350 000 km

Kategoria: inne

żeby nie było, nie jestem uprzedzony do BMW bo wygodny był jak żadne inne auto, wyposażenia mu jak na ten rok nie skąpili, ale w przeciągu 1,5 roku wymienione zostało:
1. tłumik
2. tarcze hamulcowe przód (2 razy - hamulce się zapiekły i trzba było po 2 miesiącach wymienić znowu)
3. termostat
4. uszczelka pod głowicą (plus komplet w silniku)
5. uszczelka pod misą olejową
6. uszczelka pod podstawą filtra oleju
7. siłowniki klapy bagażnika
8.klocki hamulcowe 4 razy (nie wiem czy miałem pecha do jakości kupowałem podobno dobre)
9. silnik wycieraczek przednich
10. łożyska koła tył
11. wszystkie możliwe tuleje wahaczy w kołach przednich i tylnych
12. uszczelka halogenu
13. 15 żarówek przednich

Tyle pamiętam, możliwe że coś jeszcze było...

Licznik odwiedzin: 0

Większość z tej listy to eksploatacja auta, nie dodałeś jeszcze wymian oleju itd. Nie widzę tu jakiejś wielkiej katastrofy.

Witam i koment zostawiam , widze , ze nie jestem sam ktory borykal sie z tym modelem , ja juz nie mialem slow na to auto , ,mozliwe ze pechowo trafilem , z zewnatrz miodzio , mozna powiedziec nówka auto ale komora silnika i reszta to ,,nie nie juz lepiej nie opisuje tego brak slow i powiedzialem nigdy BMW , zostalem wierny marce OPEL ,,,NIGDY MNIE NIE ZAWIODŁY , chodz jakoscia moze ciut do tyły ,,pozdr.

Jak już doprowadziłeś auto do porządku trzeba było nim jeździć.
Ja tak zrobiłem z naszą Bravą.Doprowadziłem do porządku...sprzedałem i gościu jeździ do dzisiaj na "oranżadzie".

Nie lepiej było pozostać przy Polówce?

A moze wina lezy po stronie ciezkiej nogi kierowcy?

Od razu mi się przypomina temat na blogu, nie kupuję się samochodów na F...
Wszystko się sypię i sypać się będzie

życie kolego życie

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz