Wpis w dzienniku pokładowym BMW Seria 3
Jeździ: BMW Seria 3 E46 E46 330 CiA Cabrio, Dodge Intrepid II Kareta
Poprzednio jeździł: BMW Seria 3 E46 Black Betty, Ford Tempo II GL Silver Star
- rocznik 2001
- silnik 330 i
- moc 231 KM
- kupione używane w 2010
- przebieg 202 642 km
Diagnostyka i programowanie silnika
28.06.2011 195 760 km
Kategoria: serwis
Ostatnio jak wspominałem, miałem problemy ze spalaniem, które wahało się w okolicach od 27-30 litrów na 100 km w mieście...
Komputer rzucał mi błędami sond lambda, parametry pracy sond były kosmiczne i moim zdaniem jak najbardziej nieodpowiednie...
Przed wymianą sond postanowiłem podjechać na diagnostykę silnika w celu stwierdzenia czy sondy są na pewno do wymiany oraz które dokładnie trzeba wymienić (przy moim silniku są aż 4, dwie regulacyjne i dwie kontrolne)...
Zatem byłem kilka dni temu u magika... mianowicie byłem w firmie Jetronik we Wrocławiu, przy ul. Opolskiej (już zresztą kiedyś byłem tam z pierwszą beemką i byłem bardzo zadowolony, więc mogę z pewnością polecić tą firmę ;) )
Oto co się okazało podczas diagnostyki:
- silnik i cała elektronika silnika była rozregulowana, wszystko zostało na nowo zaprogramowane, magik wprowadził mi jakieś nowe parametry (ogólnie to aż się pogubiłem w tym co mówił bo dużo tego było :D ), okazało się że silnik nie był nigdy konserwowany pod kątem elektroniki silnika (w sensie ustawiania parametrów pracy i ich kontroli)
- sonda lambda przed katalizatorem nr 1 jest ok, nr 2 jest troche wolniejsza, ale mam podjechac do kontroli za kilka dni i okaze sie czy ja wymieniac, bo poki co, magik chce sprawdzic czy zalapie ona bledy i jak bedzie dzialac za jakis czas
- dynamika jazdy po przeprogramowaniu silnika od nowa, wzrosla nieporownywalnie - tak ciagnie z niskich obrotow ze masakra :] ...jakby miał 50 koni więcej
- spalanie w trybie sport w okolicach 19-22 litrów (wliczając korki), w trybie drive w okolicach 17-19 litrów (to takie szacunkowe obliczenia z komputera, bo mam jeszcze prawie pełny bak), co do trasy okaże się wkrótce, bo póki co nie wybieram się nigdzie za miasto.
- koszt diagnostyki 250 zł, później kontrola gratis za kilka tygodni
Jak widać różnica w spalaniu jest diametralna - tak mało mi jeszcze nigdy nie palił, a w praktyce wychodzi to od 5-10 litrów mniej na każde 100km co przelicza się na 25-50 zł na każde 100km które zrobię ;)
ogólnie jestem bardzo zadowolony z efektów ;)
ps. fotek tym razem nie ma :P
Komentarze (6)
Do blademccoy: dobra diagnoza to pół sukcesu i kasy w kieszeni!
UPDATE:
Jako że problemy z błędami sond powracały, jeździłem, testowałem, w końcu jako że problem z samymi sondami został ponownie odrzucony, magik postanowił zrobić coś innego, mianowicie polał benzyną ekstrakcyjną kolektor ssący (nie, nie podlaił mi samochodu hehehe :D ), okazało się że odczyty z sond lambda zaczęły szaleć, wniosek jest taki że błąd sond lambda powoduje rozszczelniony kolektor ssący
...za parę dni jak zamówię manele, auto trafi na warsztat i będzie robione uszczelnienie kolektora, po tym powinno być już ok 
...dobrze ze nie wymienialem tych lambd! :D
No fakt różnica 10l w spalaniu to faktycznie duża oszczędność 
Pozdr
Jeździ: Fiat Bertone X1/9, Skoda Fabia II, Fiat Palio II
Jetronic znana firma, więc tylko potwierdziła swoją renomę.
Pozdrawiam
Dobra decyzja , aby przed rewolucję za kupę forsy w aucie , przeprowadzić diagnostykę. Współczesne silniki takie już są , że ustawienie elektroniki i czujników , są decydujące nie tylko w zakresie spalania ale również kultury pracy no i przede wszystkim dynamiki. Pozdrawiam
Pokaźne oszczędności!
Publikacje
Podobne
Pierwsza wizyta u mechanika 3ójka pojechała dzisiaj na pierwszą wizytę do mechanika. Na szczęście …
2011-02-15
125367 km
2 komentarze
7 ocen
Nowa podsufitka z alcantary. No i nastał czas na wymianę podsufitki. Od dłuższego czasu …
2010-08-30
310768 km
7 komentarzy
6 ocen
Trasa Dziś wyruszam w mała trase na kiełczów (psie pole) Wrocław …
2009-10-19
262000 km
16 komentarzy
5 ocen
Wymiana Tłumika i Amortyzatorów +Wymiana Tłumika końcowego z mocowaniem +Wymiana amortyzatorów Tył 2x + …
2009-02-14
166800 km
0 komentarzy
BMW Seria 3 E30 318i LU-Jetronic
autor: kaszlarzWymiana sprzęgła wiskotycznego No i wkońcu nastała ta chwila kiedy to szlag trafiło …
2011-03-03
307756 km
9 komentarzy
11 ocen


edytuj komentarz



