Komentarze (23)

Stroboskopowe światła ostrzegawcze / awaryjne - kodowanie przez NCS Expert

30.01.2012 200 515 km

Kategoria: zmiany w aucie

Ostatnio widziałem gdzieś w internecie E90 i E46 z dziwnymi światłami awaryjnymi - migały one 'stroboskopowo' - dwa krótkie mignięcia i dłuższa przerwa... pomyślałem że to bardzo przydatna rzecz, bo bardziej rzuca się w oczy niż zwykłe monotonne miganie awarii... a co za tym idzie - poprawia bezpieczeństwo ;)

Wziąłem więc laptopa pod pachę i poszedłem do samochodu, zabrałem ze sobą telefon żeby udokumentować krok po kroku co należy zrobić i jak zmienić ustawienia modułu świateł żeby uzyskać taki efekt.

No ale tym razem nie będę się aż tak rozpisywał ;) ...za to zamieszczę dwa poniższe filmiki.

Filmik 1 - Przedstawia jak ustawić taką opcję w BMW E46 za pomocą NCS Expert, a na końcu jest przykład w ciągu dnia jak to działa (niestety słonecznie było to momentami słabo widać :P ) - film bez dźwięku
Filmik 2 - Przedstawia jak to wygląda w nocy (niestety słaba jakość)

Ostatnia aktualizacja: 30.01.2012 22:51

Licznik odwiedzin: 0

Do konik5: jak masz chwile to wpadaj kiedy chcesz, hehe - tylko zadzwon wczesniej

To kiedy mam podjechać na zmianę

Do blademccoy: Rozumiem Ciebie!! Aby się Tobie podobało!!!

Do sajeks: dla jednej osoby bez sensu są pasy bezpieczeństwa, dla innej osoby bez sensu będzie automatyczne domykanie drzwi w BMW 7, a dla kogoś jeszcze innego bez sensu będzie wprowadzanie zmian w kierunkach...

nic mnie to nie kosztuje, poprawia bezpieczeństwo, zawsze mogę to zmienić, a przy okazji mogę się pobawić przy aucie - mi to wystarcza.

Do marcingp: hehe dokładnie, teraz jest wszystko jasne ...mimo wszystko i tak nie mam zamiaru powracać do poprzednich ustawień

hehe no gaśnicę chyba mam jeszcze aktualną na szczęście haha

Dla mnie trochę bez sensu.

Do deeptrip: No i problem nam kolega rozwiązał i stała się światłość

Do blademccoy: Jak się nudzą to i datę na gaśnicy sprawdzą albo inne bzdety. Niektórzy w domu boja się z pod stołu wyjść przy żonie i później odbijają sobie straty respektu w pracy... W domu żona rządzi, z pracy "dwa kółka" przynoszą to jak mogą być kozakami, których udają gdy mają za plecami komisariat, taryfikator i radiowóz...

Do blademccoy: Dz.U. 2003 nr 32 poz. 262 załącznik 6
"powinny zapalać się i gasnąć z równomierną częstotliwością 90 ± 30 cykli na minutę i działać w jednej fazie"

Do marcingp: wiem co masz na myśli... ale dla policji to również strata czasu bo nic tym nie uzyskają ...póki co nie zdarzyło mi się żeby chcieli mi dowód zabrać w tym samochodzie

Do blademccoy: Ale to tylko kłopot i strata czasu takie latanie z dowodem. Bardziej o to mi chodziło...

Do marcingp: teoretycznie jest jakiś przepis, który reguluje jak producenci mają ustawiać szybkość migania kierunkowskazów itd itp - w praktyce nie mają się do czego przyczepić - mruga? mruga :] ...i tyle:D ...przecież nikt nie będzie stał ze stoperem i mierzył czestości migania...

jakbym się tak przejmował zdaniem policji na temat wszystkiego, to bym sobie kupił Tico, albo rozpadajacego sie duzego Fiata i krył się na ulicy jak taki szary żuczek...

mnie jak policja zatrzymuje to zazwyczaj z tego powodu że auto się za bardzo rzuca w oczy, a wiadomo jaką opinie BMW ma u nas w kraju :] ...zazwyczaj kończy się na kontroli trzeźwości, sprawdzeniu dokumentów i rutynowej kontroli - nikt do tej pory się nie przyczepił ani do świateł pozycyjnych w stylu USA, ani do niczego innego.

...zresztą... co to za problem jak mi zabiorą dowód - biorę laptopa, po 5 minutach zmienię na ustawienia zgodne z polskim 'prawem', pojade na stacje diagnostyczna, zrobie przeglad w 15 minut, a pozniej znowu ustawie to co wylaczylem :]

jedyne czym się przejmuje w modyfikacjach wyglądu mojego auta to kompromis pomiędzy wysokością zawieszenia, a wysokością krawężników :]

Zgadzam się z Marcinem, efekt ciekawy i zdecydowanie bardziej rzucający się w oczy od monotonnego pulsacyjnego światła ale policja może mieć inne zdanie niż my

Do blademccoy: Efekt może fajny tylko co na to "niebiescy"???

Do blademccoy: Podobnie jak ja, do dziękowania. Do zatrzymywania się raczej nie

fakt faktem najistotniejszy jest fakt że takie miganie awarii jest bardziej zbliżone do lamp ostrzegawczych ustawianych na drogach, przy robotach etc - w związku z tym bezpieczeństwo jest nieco większe

Do wer1207: częściej przy użyciu awaryjnych dziękuję innym kierowcom za wpuszczenie mnie na swój pas, aczkolwiek zdarza mi się stanąć gdzieś i zarzucić awaryjne

Do Roberto77b: hehe w razie czego na przegląd planuję zabrać laptopa ...i tak mam już pozycje amerykańskie w przednich kierunkach więc doczepić się do czego jest jeśli będzie u diagnosta

niezły bajerek

efekt

Fajny bajer u mnie w mieście też zauważyłem taką modyfikację w jakiejś bmw.

Często na awaryjnych stoisz?

Ciekawe, ja tez takie bym chciał...skoda że w mondeo nie ma takiej opcji...Ps.mam nadzieje że na przeglądzie do tego się nie przyczepią...

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz