Komentarze (6)

Zablokowane drzwi i bezradność

25.06.2010 141 000 km

Kategoria: awaria

Jakiś czas temu w Bożence zablokowały (czyt. "zaryglowały na amen") drzwi od strony pasażera. Nie idzie ich otworzyć z pilota, z panelu srodkowego ani klamki. Po różnych kombinacjach eksperymentach i obaleniu dużej ilości napoi alkoholowych z sąsiadem-mechanikiem zdiagnozowaliśmy problem - brak prądu idącego z centralki do sterownika drzwi. Co za tym idzie rygiel, będący zabezpieczeniem antywlamaniowym zabezpiecza drzwi pasażera przed wlascicielem (czytaj "Mną"). Jednakże gorszą rzeczą jest to, że z dostępnym sprzętem nie mamy możliwości otworzyć tych drzwi (wystarczyło by tylko i wyłącznie ich otwarcie, bo wtedy dobralibyśmy się do wiązki i przywrócili prąd). Dzwonie więc do firmy zajmującej się takimi przypadkami. Dzwonię z pieśnią na ustach, bo wiem że to dobry fachowiec, wszak naprawial już zamek w Toyocie. Kiedy wreszcie połączyłem się z panem Tomkiem słyszę, że koszt to ok 250PLN + cena zamka (???PLN), no i trzeba zostawić auto na 2 dni. Nie no na to akurat nie mogę sobie pozwolic. Drugi serwis zażyczył sobie 300PLN + koszty i samochod na 2-3 dni tlumczac, ze to nie jest takie "hop-siup". Myśle "pal sześć koszty zadzwonie do ASO. Zrobią to drożej, ale napewno szybciej". Dzwonie, a tam mily pan mowi "Najpierw trzeba wjechac na diagnostyke (277PLN) i musimy ustalic co sie popsulo". mowie, ze wiem co sie popsulo i nie potrzeba diagnostyki. "Musi byc diagnostyka bo nie bedziemy sie opierac na domyslach". Czyli ja jestem glupi, tepy i wmawiam mu trupa ok. A co jesli mam racje? "To naprawa potrwa ze 2 godzinki i bedzie kosztawala tak 150-170 PLN".

Licznik odwiedzin: 0

Tak się zdarza nie oszukujmy się Bożenka też już swoje latka ma, ale dobrze ze tylko jedne drzwi a nie cały samochód. Może zamiast ASO wejdź na forum tego konkretnego modelu zapewne z ich pomocą zrobisz to sam i o ile coś zapłacisz to będą to grosze. Pozdrawiam

No właśnie o to chodzi, że te zabezpieczenia "antywłamaniowe" zabezpieczają również przed bogu ducha winnym właścicielem auta. Jedynie ASO i inne serwisy na tym nieszczesciu sie wesela. Nie mam tu pretensji, bo rozumiem naprawa silnika, zawieszenie, hamulców itp to ok. Jak nie umiem/nie jestem w stanie tego zrobic, zlecam to tym ludziom i place nalezne im pieniadze. Tylko czemu musze placic za mozliwosc dostania sie do wlasnego auta, ktora stracilem z nieswojej winy?!

Miałem podobną sytuację w mojej starej Hondzie Accord 2,2. " Padł" zamek od strony kierowcy. Jedynym wyjściem było dostać się do niego od środka zdejmując / zdzierając / tapicerkę przy zamkniętych drzwiach. Demontaż tego zamka należy do moich najgorszych życiowych doświadczeń. Do dzisiaj męczą mnie koszmary senne związane z tą robotą.Przecież z zasady zamek jest konstruowany i zabezpieczony przed "włamem". A przyczyną problemów była pęknięta zapadka wewnątrz zamka.Pozdrawiam

nie no w sumie i dziwi mnie to i nie dziwi jednoczesnie. Dziwi mnie to ze z checi wyciagniecia kasy utrudniaja sami sobie zycie glupia procedura. Chodzi bowiem o to ze sa 2 wyjscia:
1. Jesli mam racje - podlaczyc pod zewnetrzny sterownik, puscic dwa impulsy ujemne, drzwi sie otwieraja, szukamy ujscia pradu
2. Jesli nie mam racji - po wykonaniu 1 (nieudanego) otworzyc drzwi mechanicznie dostajac sie do ciegna i wymienic udzkodzenie mechanicze (prawdopodobnie uszkodzony silownik w tym wypadku).

naprawdę Cię dziwi że w ASO chcą zrobić diagnostykę i sami się przekonac co jest nie tak?

Miałem podobną sytuację w Nubirze.
Drzwi kierowcy nie dały się otworzyć, ani z pilota, ani z kluczyka, nawet z klamki. Nic nie pomagało. Musiałem zdjąć tapicerkę na zamkniętych drzwiach co do łatwych nie należy. Po jej zdjęciu poradziłem sobie z problemem.
Powodzenia!

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz