Wpis w dzienniku pokładowym Chrysler 300M

DaViNci
92,84

Jeździ: Chrysler 300M

Poprzednio jeździł: Chrysler Neon II, FSO Polonez

  • rocznik 2001
  • silnik 2.7 i V6 24V
  • moc 203 KM
  • kupione używane w 2011
  • przebieg 257 412 km

Komentarze (15)

Pierwszy serwis

17.05.2011 235 462 km

Kategoria: inne

I w końcu nadszedł czas pierwszych napraw eksploatacyjnych. Prawie 240 tys km na liczniku i o wymianę upomniały się gumy drążków kierowniczych wewnętrznych oraz końcówki drążków kierowniczych. Końcówki drążków wewnętrznych dało się naprawić przy użyciu zestawu naprawczego ( wymiana gum, podkładek, zabezpieczeń..) a końcówki zewnętrzne nowe. Wymianę końcówek zewnętrznych dało się zrobić nawet bez podnoszenia auta i zdejmowania kół, ale żeby dostać się do końcówek wewnętrznych to trzeba było rozebrać prawie pół auta :)

Przejdź do komentarzy

Stare gumy

Drążek wyjęty

Zestaw naprawczy

Ostatnia aktualizacja: 17.05.2011 14:09

Komentarze (15)

Do DaViNci: ja się nieraz zastanawiam, jak moje żelastwo kupy się trzyma. Przecież tam jest kilka śrubek


DaViNci
DaViNci
92,84

Jeździ: Chrysler 300M

Do sajeks: Coś w tym jest, poza tym są to proste konstrukcje a nie jakieś kombinacje alpejskie


DaViNci
DaViNci
92,84

Jeździ: Chrysler 300M

Do marcingp: jak nie działa to armata jechać musi


dostęp jest. Ja zawsze powtarzam, ze w amerykanach zawieszenie i układ kierowniczy trzymaja dłużej, przez miękkie zawieszenie. Nie wybija jak w twardszych zawieszeniach


Do DaViNci: Ale działa?


DaViNci
DaViNci
92,84

Jeździ: Chrysler 300M

Do marcingp: Jeszcze nie zdarzyło się aby mi jakaś śrubka zginęła, ale zdarzyło się że po złożeniu wszystkiego jakaś została


jakby Ci jakaś śrubka w trawę wpadła to tydzień byś szukał. Ja zawsze jak robię takie rzeczy to bankowo przyjdzie młody, nie zauważy i kopnie w to co już rozmontowałem lub będę montował. Zawsze tak jest. I dziwi się, że warczę gdy pyta co robię...


heeheh widzę też "trawnikowe" naprawy skąd ja to znam, ale takie są najlepsze. Jak sam zrobisz to wiesz co masz. super.


Fajne buty


DaViNci
DaViNci
92,84

Jeździ: Chrysler 300M

Do Krzysztof-1981: Oby tylko takie usterki były to będzie dalej śmigać


DaViNci
DaViNci
92,84

Jeździ: Chrysler 300M

Do Qchar: Nie, nie ukradli. Żeby wyjąć dążki kier. wewnętrzne trzeba zdemontować całe podszybie, a łatwiej się to robi po wcześniejszym zdemontowaniu wycieraczek pozdrawiam


Witam a gdzie masz pióra wycieraczek ? Ukradli ? Pozdr i szerokości życzę bo masz czym mam taki tylko z silnikiem 3,5 w pracy czasami siedzę za sterami


Teraz pozostaje tylko śmigać dalej.


Naprawa nieunikniona! Jak mus, to mus...


to teraz smigaj dalej


Publikacje

Golf GTI jest legendą. Samochód oferowany od 1976 roku doczekał się sześciu generacji. Łącznie sprzedano...

Europa nie jest tą częścią świata, gdzie chętnie kupuje się sedany, a już z pewnością nie kompaktowe...

Galerie

Opony letnie w najlepszych cenach!

Podobne

autor: czapski

i stała się jasność przyświeca Philips AllWeather

2010-08-06
185200 km

0 komentarzy

5 ocen

Chrysler 300M

autor: CAPOMAN

Wymiana piasty + paska klimatyzacji Chrysler 300M Tak, więc po raz kolejny raz przyszło mi się zintegrować …

2011-06-08
242646 km

4 komentarze

12 ocen

Chrysler 300M Oczko

autor: paweld2727

Wymiana świec Nie przesadzajcie z tymi surowymi komentami, dopiero się ucze!:) Więc …

2012-04-29
136000 km

6 komentarzy

4 oceny

Chrysler 300M

autor: CAPOMAN

Wymiana płynów ustrojowych:) Tak - dzisiaj przyszedł dzień na wymianę oleju w mojej …

2011-06-04
242143 km

3 komentarze

9 ocen

Chrysler 300M

autor: CAPOMAN

Przegląd wakacyjny Tak- powoli zbliża się ten czas w którym odstawiamy swoje …

2011-06-25
244897 km

8 komentarzy

12 ocen