Komentarze (22)

Robimy czarny mat :)

14.08.2010 183 000 km

Kategoria: zmiany w aucie

hejko :)

Jako że od zawsze podobały mi się "black matte" i trafiła się wolna sobota, to się wziąłem do roboty :)
Saxo nie miał idealnego lakieru, także mniej serce bolało gdy "masowałem" Je papierem ściernym :)
-najpierw dobrze umyć
-dużo wody, papier ścierny 1000 i 800
-wysuszyć na słońcu
-wymontować to co się da, resztę pozaklejać, polecam gazetki reklamowe MediaMarkt z pobliskich klatek schodowych
- PORZĄDNIE oddtłuścić
-Do lakierowania użyłem kilka puszek spray'oof , czarny bez strukturalny do zderzaków

Nie jest za dużo roboty, koszty minimalne, efekt końcowy.... nie do wiary że to z puszki hyhy :)

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 11.03.2012 12:48

Licznik odwiedzin: 0

Do jacekGD: Moim zdaniem super wyszło
a jak ten lakier teraz po kilku latach eksploatacji wygląda ???
ciekawi mnie jaka jest trwałość takiego lakieru z puszki

Do sportline:

Hejko

Jak by co to z chęcią pomogę

pzdr

Do sequence: Na skuterze wytrzymało sporo bez odprysków.

Ostatnia oferta, jaką miałem za malowanie mojego saxo to 3000zł, w zwiazku z tym że żona nie zatwierdziła na ten rok budżetu 10000zł, będe naśladował kolege.

Jeśli to-to jest trwalsze niż nasze ekolakiery, to może i ja do ciebie przyjadę?

czad!!! extra efekt

kilka puszek sprayu i efekt za kilka lub kilkanaście tysięcy zł osiągnięty

Świetny efekt,dobra robota!

Rewelka.

Kawał dobrej roboty, efekt super

A ja od dawna jestem miłośnikiem czarnego matu i mi sie podoba... Choć na małym autku chyba bym się nie zdecydował...

Nigdy matowy lakier mi się nie podobał ze względu na swoją niepraktyczność. Jednak to jest Twoje auto i możesz z nim robić wszystko, co Ci się tylko przyśni. Jeśli jesteś zadowolony, to .

Rewelacja, może otwórz zakład?

Ładnie wyszło.

Efekt z zewnątrz niezły ale czy w środku też malowałeś ?

Zasuwasz lepiej nim po extazy, co za typ!!!

Do autre2003:

Ello

Saxo w garażu, a Mulpe przed garażem bo za duża hehe
Polecam jednak duży garaż, bo problemem jest wiaterek, a to dla tego że jak wieje to tak jak by pył lakierniczy osiada na innych elementach i One sa wtedy szorstkie w dotyku. Piach się nie przylepia bo mat baaardzo szybko wysycha

Do Tomaski:

hejko

Najważniejsze by baza, czyli lakier na który będziesz pryskał czarnym, był bez pęknięć, purchli itp Oczywiście można zrobić tak jak przed normalnym lakierowaniem, zaprawki, szpachlę itp. Ale przy czarnym macie z puszki wszystko będzie widać. Saxo był trochę poniszczony i było więcej z nim pracy, zaś przy multipli... czysta przyjemność Warto sobie wykombinować specjalna końcówkę ktora nie chlapie a daje fajną mgiełke. W Multipli powyżej 240km/h, macik się nie marszczy i nie odpada poolecam
A co do folii to jeszcze trochę drogo to wychodzi, a tym bardziej nie zależało mi na odsprzedaży auta, to szorowałem papierem

poozdroffka

No dobra. I-sze słyszę, że to można z puszki psikać. Jaka jest tego trwałość, koszt? Nie lepsza 3M carbon czy choćby i czarny matt?

prawie jak batmobil

Faktycznie, aż trudno uwierzyć, że to z kilku "puszek spray'oof", efekt końcowy fajny , a pryskałeś go "na powietrzu" czy jednak gdzieś w garażu?

Fajnie w macie wygląda... tez może za parę lat sobie tak zrobię...Pozdrawiam...

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz