Komentarze (12)

zima

04.02.2012 180 788 km

Kategoria: awaria

Ano zima, ręce same uciekają do kieszeni, paliwo zamarza w dystrybutorach, ciekawe dlaczego... Można by rzec mea culpa, bo filtr paliwa hodowałem już blisko 2 lata, ale wiejskim sprytem tłumaczyłem sobie, ze przecież gnojówki nie leję. Zima to non stop DieselGold (pewny start każdego dnia tralalala), lato itp czasami BP Ultimate, nowy aku a tutaj bęc. Minus 20 z hakiem i siadło dziecię francuskiej myśli technologicznej. Filtr tak przytkało, że aż bokami fontanna tryskała. Po ogrzaniu w domu z rzeczonego urządzenia lało się jak ze świecznika. Parafinka moi drodzy, nic to, ze na pistolecie dynda radośnie "formułą zimowa" czy jakoś tak. Nic to, ze trzeba dopłacić za to 30gr/1litr do standardu, żeby nie nalać żuru pospolitego. Trzeba wysupłać jeszcze 10 groszy więcej, przeszukać stronkę Statoila gdzie serwują paliwo arktyczne i dopiero będzie gadało. Oby. Zobaczymy jutro, na razie jest -16, jutro ma być upał -14. W puszce siedzi nowy filtr, pół zbiornika arktycznego dolane, Pan za ladą powiedział, ze to to jest do -40, kilkadziesiąt km zrobione, żeby przemieszać zupę, zobaczymy...

Ostatnia aktualizacja: 04.02.2012 19:06

Licznik odwiedzin: 0

Do Dzacek1841: jeden przecinek, a treść się zmieniła - diametralnie

Do mamlecz: wdala sie literowja, mialo byc 1,9

Ja od kilku dni we francuskim dci mam podobny problem. Po ruszeniu i zwiekszeniu obrotow pojawia sie fault injection. Przez kolejne 5 minut wloke sie 50 km/h, zjezdzam na pobocze, odpalam ponownie i autko jedzie. Problemu nie ma, jesli garazuje.
Paliwo, ktore mam zalane wytrzymuje do -22 (wg danych stacji). Gdy w nocy bylo -25, -22, to rano przy -20 nie bylo mowy o normalnej jezdzie.
Dajcie znac, jak sie sprawdza to arktyczne Statoila...

Do Dzacek1841: Ale 19 to renault, te same silniki co w 440.

rodzice mają 19 z 99r filtr nie wymieniany od nowości i odpala w mrozy z zająknięciem ale odpala o0

Mi w tym tygodniu zamarzła ON VERVA w wężyku do webasta. Ale było - 31. Silnik jednak zagadał i chwała mu za to

Nie ma to jak benzyna!

A widzisz.

zajebiście

Ja leje tylko na Shelu na razie spokojnie wytrzymało -23...

Paliwo zimowe jest do -20 więc mogło zamarznąć.
Ciekawe przy ilu zamarza arktyczne ze statoila ?

dzisiaj podobnemu citroenowi pożyczałem prądu tzn. próbowałem pożyczyć bo to nic nie dało, paliwa zamarzło w przewodach więc nawet nowy akumulator nie pomógłby... Nie pytałem gościa gdzie i co tankował

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz