Komentarze (9)

Klejenie miski olejowej

12.06.2011 145 026 km

Kategoria: awaria

Dzisiaj spuściłem z miski olejowej cały olej, podniosłem go maksymalnie na podnośniku żeby zaoszczędzić czas(długo olej spływa:)), przeczyściłem benzyną ekstrakcyjną miejsce pęknięcia(przy korku wylewania oleju pękło). Korek owinąłem włosiem zakręciłem i zakleiłem kitem do zbiorników paliwa i chłodnic(kosztował 7 zł tylko a po 5 minutach już był jak kamień) i po 30 minutach mogłem już wlewać olej:)

Licznik odwiedzin: 0

jak to dobrze że są jeszcze ludki z poczuciem humoru...aa życze dalszych sukcesów prz łataniu svojej furki

Do jaworznianin: Po pierwsze za 5 zł to sobie kupisz najwyżej dwa piwa... Po drugie to było małe pęknięcie i nie trzeba było wymieniać. Rozumiem bak czy chłodnice tez byś wymieniał? Trzeba szukać tańszych rozwiązań bynajmniej ja tak robię.

że co zrobiłeś!mise sklejałeś!!!masakra,cza było na szrot jechac za 5zeta byś kupił(cena złomu) a nie czarował

Krzysiu jestem mechanikiem z zawodu.. Ten korek już wcześniej był czym zalepiony także olej nie wyciekał, po prostu w Niemczech ktoś zrobił to samo co ja teraz. Korek spokojnie się da odkręcić And1WT miska używana około 70, nowa około 180 zł, Kit jak wspomniałem 7 zł a jestem zdania ze dobre stare to są skrzypce i wino, ktoś w Niemczech się nim wytłukł a ja mam wymieniać? Trza kombinować Wystarczy że za hamulce itd dałem razem około 1300 zł bo na bezpieczeństwie nie można oszczędzać

Pytanie czy nie lepiej było by wymienić całą miskę.

Widzę że nie umiesz odkręcać korka spustowego.

Dobry sposób.A korek będzie można teraz odkręcić?

O, a to ciekawy sposób. Byleby długo wytrzymało...

Ciekawe, ile wytrzyma... Miejmy nadzieję, że długo

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz