Daihatsu Cuore pershing 60,32

Frost12

30,08

Jeździ: Daihatsu Cuore V pershing

Komentarze (4)

Szlif głowicy + nowa uszczelka

25.10.2010 148 250 km

Kategoria: serwis

Kiedy wracałem do domu ze szkoły, nagle moc mojego pershing spadła, w ogóle zrobił się jakiś mułowaty, i to wszystko w jednej chwili. Kiedy w końcu dokulałem się jakoś do domu to zauważyłem, ze nie pali na 1 z 3 cylindrów (tak wypadło że na środkowy) Zmierzyłem kompresje i bingo! Słuszna diagnoza, ale co z tym zrobić ;p przyczyn może być dużo, np. pierścienie, uszczelki, uszczelniacze, łożyska, świeca etc. Sam ni chciałem się za to zabierać z powodu braku czasu i potrzebnych narzędzi, i również z braku doświadczenia z takimi silnikami (typu TwinCam).

Postanowiłem odwiedzić serwis. Postawiona przeze mnie diagnoza, była zgodną z opinią wydaną przez serwis. Do końca nie wiedziałem ile może zając naprawa, więc byłem zniecierpliwiony, ale po 4 dniach zadzwonili i kazali odebrać mobilka.

Ostatecznie do wymiany była główna uszczelka głowicy (stara była skorodowana i dziurawa jak sitko)

oraz szlif całkowity głowicy, w celu zniwelowania niedoskonałości ;)


Całkowity koszt usługi z wymianą i częściami to 500zł

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 15.11.2010 23:48

Licznik odwiedzin: 0

grzegorzd8

88,55

Jeździ: Audi A3 8L kameleon

Pochwalam . To prawidłowe działanie . Zawsze przy wymianie głównej uszczelki robi się szlif głowicy. I tak to kosztuje. Będziesz miał z tym spokój przez dłuższy czas. Pozdrawiam

edytuj komentarz

usuń komentarz
przesuń w dół jako mało merytoryczny

edytuj komentarz

usuń komentarz

dodano 1 rok temu napisz odpowiedź odpowiedz

Frost12

30,08

Jeździ: Daihatsu Cuore V pershing

Tak zgadza się, jest odczucie przypływu kilku kucyków ;p

kasielita

90,31

Jeździ: Mercedes Klasa C W202 Czarna Wdowa, Opel Astra F Kurtyzana

Czyli standardowo zabuliłeś. Pershing teraz pewnie dostał drugie życie-pozdro

Konto usunięte

Odświeżenie serducha i wszystkie konie ładnie wróciły .

Dodaj komentarz