Komentarze (11)

Wydech Michael Speeder T-S

28.06.2009 30 883 km

Kategoria: zmiany w aucie

Malucha zakupiłem 02.06.2009r. Był w 100% serią . Od razu chciałem zacząć od prac związanych z "tuningiem" mojego pocisku . Przy pomocy dwóch młotków z normalnego tłumika (elipsa) uzyskałem koło . Dźwięk zmienił się na głośniejszy , lecz z minimalną nutką basową .
05.05.2011r. po wielkich prawie dwu letnich oczekiwaniach(w międzyczasie koła,zderzaki,filtry,bębny,car audio itp.) zdecydowałem się na kupno wydechu . Postanowiłem ,że będzie to Michael Speeder turystyczno-sportowy z nierdzewką(końcówka) . Wtedy kosztował mnie 180zł z wysyłką . Wydech zamontowałem dopiero po dwóch tygodniach . Dźwięk w środku nie zmienił się prawie wcale - lepiej bulgocze na niskich obrotach . Do jazdy po mieście czy w trasie jest idealny . Nie jest to pustak , ale także nie jest to cichacz . Samochód może minimalnie zyskał na momencie obrotowym , albo to tylko moje wrażenie . Dla porównania nagrałem film sklejony z dwóch filmów przedstawiający różnicę w dźwięku obydwu tłumików .

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 21.11.2011 18:42

Licznik odwiedzin: 0

Podoba mi sie kiedy ktoś tunninguje maluchy. Widziałem już takie że chej! A odgłos tłumika świetny!

Zawsze podziwiałem osoby, które doposażają auto w graty o wartości jego ceny rynkowej. Szacun!

Niezależnie od tego co z nim zrobisz, zawsze będzie maluchem...

Najs ladnie brzmi i lepiej wyglada wiec zmiana na plus Pzdr

Tłumik jak tłumik ale ta końcówka! SZOK! Ciekawe co na to nadworny specjalista od exhaustów na AwC...?

Brzmi dużo lepiej

Do tabur: No to sie cieszę ,że ktoś to docenia

Ładnie, bardzo ładnie
Pozdro

Do Zdano92:
Zdecydowanie na plus!

Do tabur: Na plus czy na minus ?

Różnica zauważalna!

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz