Komentarze (12)

Wymiana Alternatora

13.10.2011 148 000 km

Kategoria: inne

Witam! Od jakiegoś czasu w Essim świeciło ładowanie. Pewnego razu podczas jazdy wszystko zgasło i auto stanęło. Okazało się że padło ładowanie. Bez zastanowienia kupiłem nowy alternator i wymieniłem, ponieważ nie lubię bawić się w ratowanie starych części :D

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 13.10.2011 10:58

Licznik odwiedzin: 0

Do luckyboy: Nowy też jest firmy Bosch

Do jachup: "Profesjonalny" Najazd <hahaha>

Mam nadzieje że nie kupiłeś chińskiego badziewia?? Czasami zdecydowanie korzystniej zregenerować starego 20-letniego BOSCH'a niz kupowac jakis nowy shit.

Dzisiaj sprawdzałem mojego 20-letniego BOSCHA i daje elegancki prad :D

Kanał... miszczostfo śfiata fotka pretenduje do miszczóf BHP

Do x9ro1989: Prawda,ze regenerowane są pozbawiane wad fabrycznych jeżeli takowe istnieją ale to musi być dobry zakład a nie jakiś druciarz.

Do tabur: Alternator jest umiejscowiony na dole, zaraz pod pompą wspomagania, od góry nie ma dostępu, więc trzeba ściągnąć zderzak, odpiąć dwa węże od chłodnicy i gotowe

Niezła demolka, no ale ładowanie naprawionepozdro

UUU! To pół auta trzeba zdemontować, by wymienić alternator?

Ja kiedyś usłyszałem, że alternator po regeneracji lepszy. Podobno wady fabryczne są od razu poprawiane. Czy jest to bajka czy fakt nie wiem. Na ogół nowe to nowe - stare dobre "wino i skrzypki" :D

Kto bogatemu zabroni

tak masz racje lepiej wymienić na nowe

u mnie kiedyś poszedł mostek, wysłałem brata do sklepu po 3 diody i odzyskałem alternator za całe 30 gr. Sam go wymontowałem, rozłożyłem, polutowałem, złożyłem i zamontowałem. No i tylko alternator wyjąłem, nic więcej nie rozbierałem.

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz